МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11149
27 января 2008 в 17:39
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ПАНАВТО и EnjoyMoto расширяют географию выездных тренировок

Выездные тренировки - единственный способ для российских мотоциклистов борьбы с зимним мототоксикозом. Некоторые решают его по-другому: например, едут в жаркие страны и берут на прокат мотоциклы. Тоже решение, но частичное. Если есть желание не просто кататься, а тренироваться? На гоночном треке мирового уровня? Сегодня практически невозможно попасть на свободную тренировку на европейских треках без предварительного бронирования и оплаты вперед, все они заняты либо сезонными тестами, либо мотошколами. Но Европа - это еще не весь мир, теперь есть другой вариант!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 27 января 2008 -

Этап чемпионата мира по Супербайку в Катаре
Впервые на рынке, компании ПАНАВТО-Yamaha и EnjoyMoto предлагают тур на этап World Superbike и выездные тренировки в Катаре, на трассе Losail International Circuit, омологированной FIM для всех мировых чемпионатов по шоссейно-кольцевым гонкам. Необычный сухой и жаркий климат ярко контрастирует с мягким, но иногда негостепреимным испанским. Летом в Катаре настоящее пекло, но зимой средняя температура днем не превышает +23С. Например, сегодня в Дохе прошел небольшой дождь и днем было "холодновато" - "всего" +18. Огромная радость для этого пустынного региона! Но если местная публика мерзнет, то постоянные посетители Losail Circuit просто в отпаде: идеальные условия для трековых дней.

Возможно, именно по этой причине первый этапа Мирового Супербайка состоится в Катаре 23 февраля. Воздух прозрачен и чист, а пустынная трасса великолепно просматривается со всех точек.

Yamaha YZF-R6 для тренировок в Катаре

Европейцы давно освоили катарское кольцо. Немцы плотно "сидят" в Катаре с 2005 года, мотошколы предлагают десятки различных пакетов обучения и организации любительских гонок. Только попасть вместе с ними на тренировки сложнее сложного: мест нет.

Поэтому предложение ПАНАВТО и EnjoyMoto становится крайне актуальным, а в пакет уже входит аренда мотоциклов Yamaha YZF-R6 с механиком и профессиональным инструктором.

Doha, Losail Circuit

Программа расчитана на четыре дня, из которых два полностью посвящены треку. Вылет из Москвы намечен на 23 февраля, так, чтобы успеть заселиться в гостиницу и отправиться прямиком на гонки World Superbike (начало гоночного дня в 12:00), торжественно поужинать и баиньки. Утром 24-го - сразу на трек, пока он не остыл после сильнейших супербайкеров мира. Второй трековый день - вторник, 25-е февраля.

Ritz Carlton 5*На 26 февраля намечена "развлекательная программа" - сафари в пустыне для полноты ощущений. Разумеется, для тех, кто будет в состоянии держаться на ногах после двух дней изнурительных тренировок. В пакет также входит медицинская страховка (на повышенные риски) и катарская виза. А проживание в шикарном, по-настоящему 5-звездочном отеле Ritz Carlton (это не Турция, это - настоящий оазис!) на берегу живописного залива не оставит равнодушным никого. В номерах и на территории гостицины есть все, чтобы отдохнуть и расслабиться после гонок.

Единственное, о чем надо позаботиться заранее, так это о подаче документов на оформление. Во-первых, количество мест ограничено; во-вторых, Катар - это не Египет, и с оформлением въездных документов тут все строже.

Поездка вдвойне будет интерсна всвязи с тем, что ровно через две недели после тренинга ПАНАВТО на асфальт Лосаила выйдут сильнейшие гонщики планеты в Королевском классе. 9 марта в Катаре состоится первый этап Чемпионата мира по MotoGP 2008 года, впервые в истории Больших Призов - ночной!

Расписание поездки и трековых дней в Катаре на сайте компании EnjoyMoto

Важные новости
 
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj
KTM снова в плюсе! Былое величие компании восстанавливается под руководством Bajaj

Опубликованный финансовый отчет нового владельца KTM — Bajaj Mobility AG подтверждает стремительное восстановление уровня выручки и доходности австрийской компании: рост составляет по 20-22% в квартал, и уже сегодня на пути к докризисным показателям
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!
Супермото и Минимотард: итоги квалификаций 3 этапа на NRing - сразу новый рекорд!

На Нижегородском Кольце NRing после холодной недели вновь установилась превосходная летняя погода в ожидании гонок 3-го этапа традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду 2026 года. Результаты квалификаций и нюансы события: у нас новый рекорд конфигурации "картинг" для мотоциклов — угадайте, кто его сделал?
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!
Супермото: битва до финишного флага - за боевой дух юных мотогонщиков можно не переживать!

Мы снова возвращаемся на Нижегородское кольцо, где в мае и не при самой удачной погоде стартовал традиционный чемпионат по Супермото и Минимотарду от АвтоМотоАльянса 2026 года. Второй год подряд МОТОГОНКИ.РУ внимательно следит за ростом самого юного поколения мотогонщиков России, и вот что можно сказать: да, у нас есть сильная смена! Эти парни уже сейчас знают, что делают.
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки
Карбоновый мотомонстр с сердцем Ducati V4 и уникальным шасси - Vyrus Alyen выпущен из клетки

Итальянское мотоателье Vyrus уже пугало человечество разными необычными мотоциклетными формами, но ограниченная серия Vyrus Alyen с двигателем Ducati Panigale V4 на полностью консольном шасси способно произвести настоящий эффект!
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка
Исан Гевара - кандидат Yamaha на переход в MotoGP: удивил завод и может подвинуть Турка

Подопечный Джино Борсои и Pramac Racing Исан Гевара является наиболее вероятным претендентом на вступление в MotoGP со следующего сезона, он займет место Джека Миллера. Если контракт еще не анонсирован, то он уже точно оформлен, и все просто ждут подходящего повода. Борсои уверен, что Исан превосходный кандидат: что в нем особенного? и в чем уже сейчас преимущество перед Топраком Разгатлиоглу?
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью
Вопреки всем мотоциклетным мифам: Пять круизеров с превосходной управляемостью

Мотоциклы класса «круизер» никогда не создавались для участия в гонках. Они не подходят для активной езды по извилистым дорожкам: из-за геометрии шасси, веса, огромной инерции тяжелых колес они комфортны на прямой, но когда дело доходит до поворотов, райдеру приходится прилагать массу физических сил, чтобы удержать «бегемота» на траектории. Но на рынке есть несколько круизеров, способных разрушить все мифы про «не тормозит, не рулится»! Вот пять из них, в самых разных ценовых категориях.
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году
Взлет ракетой: Макс Килес - уже в Moto2 и планирует переход в MotoGP к 2028 году

Согласно двум источникам из Испании и Италии, испанский вундеркинд Массимо "Макс" Килес, агентом которого является 9-кратный чемпион мира Марк Маркес, уже на финишной прямой в MotoGP: Aspar Team раскрыла план продвижения пилота на 2027-28 годы.
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности
CFMoto и Brembo заключили соглашение о стратегическом партнерстве: все подробности

Опасения европейских производителей мотоциклов не беспочвенны: крупнейшие производители премиальных компонентов для мотоциклов действительно повернулись лицом к Китаю! Стали известны подробности стратегического сотрудничества китайского гиганта мотоиндустрии CFMOTO и итальянского флагмана премиальных компонентов Brembo Group.
Китай больше не китай: Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром
Китай больше не "китай": Ducati боится - Brembo и Ohlins ориентируются на китайский мотопром

Президент Ducati Клаудио Доменикали выступил с предостережением для своих европейских коллег-производителей мотоциклов: аура "Made in China" больше не будет довлеть над продукцией мотопрома из Поднебесной, поскольку крупнейшие бренды компонентов переключились на сотрудничество с китайскими заводами, такими как CFMoto, QJMotor, ZXMoto, Kove, Zontes и Voge. Китай больше не будет "китаем", как только в спецификации их мотоциклов серийно начнут появляться мировые компоненты — Brembo, Ohlins, Showa, Nissin, Bosch, Marelli. А это уже произошло!
 
Все публикации за 27 января 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp