10581
МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2024 - Имя секретного элемента QTM – Влад Гордейчук, ему только-только исполнилось 15 лет, так что по новым правилам МинСпорта РФ, принятым с 2023 года, он, наконец, смог выйти на старт вместе со взрослыми. Заявку команда подала сразу в класс Supersport («Суперспорт»).
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
Уроженец Санкт-Петербурга еще не выступал в «больших» российских сериях, однако имеет хороший накат и опыт. Этот сезон станет его дебютом в российском кольце, хотя сразу видно, что Влад обладает всем необходимым, чтобы ворваться в игру ветеранов класса «Суперспорт».
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
В первый день тестов (трек-дней TrackRaceDays, предшествующих Кубку России) он вошел в ТОП-10 с 1:42.618, став быстрейшим пилотом на «шестисотке» после девяти топ-райдеров классов Superbike («Супербайк») и Stock-1000.
Иван Купченко, директор команды Delrus QTM
Иван Купченко, директор команды и наставник пилотов QTM: «С Владом мы знакомы давно, так что, как только начал подходить возраст, взяли его в команду, чтобы готовить в «Суперспорт». В конце прошлого года собрали мотоцикл - Yamaha R6, без тюнинга, чистый сток. Влад молодой, перспективный, одаренный, хорошо физически развит, рослый, так что у него нет проблем с 600-кой. Судя по результатам тестов в Грозном и по сегодняшним, по скорости и темпу, который он способен держать – должен быть очень конкурентоспособен. И наша цель в этом году – дать ему ускориться, но не за счет мотоцикла, а за счет своего опыта и пилотажа. В будущем будем готовить его, вероятно, к более серьезным международным гонкам. Сейчас у него год обучения. Но по времени круга он уже претендент на чемпионство. В общем, мы не скрываем, что хотим побороться за чемпионат России. Начнем с Кубка России в это воскресенье».
Второй ключевой элемент QTM – Петр Кожеуров, ветеран Чемпионата России с огромным опытом в классе «Супербайк». В 2022 году команда избрала свой путь, пересев на мотоцикл Suzuki GSX-R1000. Решительный и смелый ход, учитывая модный тренд в паддоке на китовые супербайки типа BMW S 1000 RR. Вместо этого, QTM решила вести собственную разработку мотоцикла для Чемпионата России и преуспела в этом, особенно, во второй половине 2023 года. Большой шаг вперед в плане ускорения GSX-R1000 был сделан весной, и на TrackRaceDays команда подтвердила найденную дополнительную мощность и стабильность.
«В прошлом году у нас был успешный сезон на Suzuki. Мы собрали кучу информации, создавали универсальный сетап, который, в итоге, заработал и нас устроил. И сегодня мы его используем - в Грозном и на Moscow Raceway, – конкретизировал Купченко. – В этом году чувствуем, что подготовились к сезону гораздо лучше во всем: собрали более качественный, мощный мотор, обновили электронику, чтобы подчеркнуть наши сильные стороны и более эффективно их использовать. Петя активно тренируется на велосипеде, физически к этому сезону лучше готов, чем в прошлом году. В целом, мы все наработки собираем воедино и хотим выжать из этого максимум».
Новости об изменении формата сезона не стали шоком для команды QTM, которая всегда приветствовала принцип «больше гонок – лучший вызов!»
«У нас ко всем пилотам, как молодым, так и ветеранам подход один – это система постоянных выездов на соревнования и тренировки. Мы едем буквально всё! В октябре 2023 года провели несколько недель в Грозном на сборах. С начала сезона уже было более трех крупных выездов – снова в Грозный, на трек-дни в Казань, на Супермото. Тяжело? Да, но с этим нужно справляться!»
Последний день чемпионата России 2023 года в Грозном - эмоциональное напряжение спало
После завершения чемпионата «Моторинг» 2023 года, команда не остановилась. Сборы в «Крепости Грозная», где чемпионат стартовал в апреле и финишировал в сентябре, позволили Кожеурову восстановиться физически и психологически, так что именно там он смог проехать свой идеальный круг, ставший новым персональным рекордом.
«Там мы поняли, насколько высоко было эмоциональное напряжение в ходе чемпионата России! Когда Петя расслабился, незамедлительно сделал новый рывок и улучшил личный рекорд. Сейчас у нас в целом лучше база. И лучше техническая подготовка, что должно снизить эмоциональную нагрузку на пилота».
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева продолжает сотрудничество с QTM в 2024 году, сделав новый шаг в своей карьере – в класс «Суперспорт». Прошлый сезон был для нее «переходным» между «трехсотками» и «шестисотками», но не совсем удачным. Из-за проблем с адаптацией «европейского» Yamaha R6 к российскому регламенту было потеряно ценное время, что не позволило полноценно побороться за титул ни в Supersport 300 («Минимото»), ни в Supersport 600. Но Кубок России в классе «Минимото» Мария взяла уверенно!
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
«Маша – ветеран спорта, она в отличной форме и знает, как ее поддерживать. Мы уже почти 10 лет вместе работаем, ее участие полностью соответствует философии команды – развивать чистый мотоспорт, с профессиональным подходом к этому делу. Мы не ставим каких-то конкретных целей на этот сезон, мотивировать ее не требуется – она сама кого угодно замотивирует, таков менталитет профессионального спортсмена!»
Менеджер команды: Иван Купченко +7 (906) 7530325
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев +7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru
1927300
148402
9089