МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
13449
25 мая 2024 в 09:22
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Российское кольцо: Delrus QTM приготовила большой сюрприз соперникам

В сезон 2024 года команда QTM вступила еще в апреле, проведя недельные сборы на домашнем автодроме «Крепость Грозная». Но основная подготовка к Lemarc Чемпионату России по кольцевым гонкам и чемпионату «Моторинг» началась на Moscow Raceway в последний уикенд мая, где QTM представила новый секретный элемент своей программы в ШКМГ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2024 - Имя секретного элемента QTM – Влад Гордейчук, ему только-только исполнилось 15 лет, так что по новым правилам МинСпорта РФ, принятым с 2023 года, он, наконец, смог выйти на старт вместе со взрослыми. Заявку команда подала сразу в класс Supersport («Суперспорт»).

Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт

Уроженец Санкт-Петербурга еще не выступал в «больших» российских сериях, однако имеет хороший накат и опыт. Этот сезон станет его дебютом в российском кольце, хотя сразу видно, что Влад обладает всем необходимым, чтобы ворваться в игру ветеранов класса «Суперспорт».

Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт

В первый день тестов (трек-дней TrackRaceDays, предшествующих Кубку России) он вошел в ТОП-10 с 1:42.618, став быстрейшим пилотом на «шестисотке» после девяти топ-райдеров классов Superbike («Супербайк») и Stock-1000.

Иван Купченко, директор команды Delrus QTM
Иван Купченко, директор команды Delrus QTM

Иван Купченко, директор команды и наставник пилотов QTM: «С Владом мы знакомы давно, так что, как только начал подходить возраст, взяли его в команду, чтобы готовить в «Суперспорт». В конце прошлого года собрали мотоцикл - Yamaha R6, без тюнинга, чистый сток. Влад молодой, перспективный, одаренный, хорошо физически развит, рослый, так что у него нет проблем с 600-кой. Судя по результатам тестов в Грозном и по сегодняшним, по скорости и темпу, который он способен держать – должен быть очень конкурентоспособен. И наша цель в этом году – дать ему ускориться, но не за счет мотоцикла, а за счет своего опыта и пилотажа. В будущем будем готовить его, вероятно, к более серьезным международным гонкам. Сейчас у него год обучения. Но по времени круга он уже претендент на чемпионство. В общем, мы не скрываем, что хотим побороться за чемпионат России. Начнем с Кубка России в это воскресенье».

Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк
Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк

Второй ключевой элемент QTM – Петр Кожеуров, ветеран Чемпионата России с огромным опытом в классе «Супербайк». В 2022 году команда избрала свой путь, пересев на мотоцикл Suzuki GSX-R1000. Решительный и смелый ход, учитывая модный тренд в паддоке на китовые супербайки типа BMW S 1000 RR. Вместо этого, QTM решила вести собственную разработку мотоцикла для Чемпионата России и преуспела в этом, особенно, во второй половине 2023 года. Большой шаг вперед в плане ускорения GSX-R1000 был сделан весной, и на TrackRaceDays команда подтвердила найденную дополнительную мощность и стабильность.

«В прошлом году у нас был успешный сезон на Suzuki. Мы собрали кучу информации, создавали универсальный сетап, который, в итоге, заработал и нас устроил. И сегодня мы его используем - в Грозном и на Moscow Raceway, – конкретизировал Купченко. – В этом году чувствуем, что подготовились к сезону гораздо лучше во всем: собрали более качественный, мощный мотор, обновили электронику, чтобы подчеркнуть наши сильные стороны и более эффективно их использовать. Петя активно тренируется на велосипеде, физически к этому сезону лучше готов, чем в прошлом году. В целом, мы все наработки собираем воедино и хотим выжать из этого максимум».

Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк
Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк

Новости об изменении формата сезона не стали шоком для команды QTM, которая всегда приветствовала принцип «больше гонок – лучший вызов!»

«У нас ко всем пилотам, как молодым, так и ветеранам подход один – это система постоянных выездов на соревнования и тренировки. Мы едем буквально всё! В октябре 2023 года провели несколько недель в Грозном на сборах. С начала сезона уже было более трех крупных выездов – снова в Грозный, на трек-дни в Казань, на Супермото. Тяжело? Да, но с этим нужно справляться!»

Последний день чемпионата России 2023 года в Грозном - эмоциональное напряжение спало
Последний день чемпионата России 2023 года в Грозном - эмоциональное напряжение спало

После завершения чемпионата «Моторинг» 2023 года, команда не остановилась. Сборы в «Крепости Грозная», где чемпионат стартовал в апреле и финишировал в сентябре, позволили Кожеурову восстановиться физически и психологически, так что именно там он смог проехать свой идеальный круг, ставший новым персональным рекордом.

«Там мы поняли, насколько высоко было эмоциональное напряжение в ходе чемпионата России! Когда Петя расслабился, незамедлительно сделал новый рывок и улучшил личный рекорд. Сейчас у нас в целом лучше база. И лучше техническая подготовка, что должно снизить эмоциональную нагрузку на пилота».

Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт

Мария Медведева продолжает сотрудничество с QTM в 2024 году, сделав новый шаг в своей карьере – в класс «Суперспорт». Прошлый сезон был для нее «переходным» между «трехсотками» и «шестисотками», но не совсем удачным. Из-за проблем с адаптацией «европейского» Yamaha R6 к российскому регламенту было потеряно ценное время, что не позволило полноценно побороться за титул ни в Supersport 300 («Минимото»), ни в Supersport 600. Но Кубок России в классе «Минимото» Мария взяла уверенно!

Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт

«Маша – ветеран спорта, она в отличной форме и знает, как ее поддерживать. Мы уже почти 10 лет вместе работаем, ее участие полностью соответствует философии команды – развивать чистый мотоспорт, с профессиональным подходом к этому делу. Мы не ставим каких-то конкретных целей на этот сезон, мотивировать ее не требуется – она сама кого угодно замотивирует, таков менталитет профессионального спортсмена!»

Менеджер команды: Иван Купченко +7 (906) 7530325
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев +7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Мировой эндуранс: 1 этап FIM EWC - 24 Heures Motos - фото и видео час за часом
Мировой эндуранс: 1 этап FIM EWC - 24 Heures Motos - фото и видео час за часом

На историческом автодроме Bugatti Circuit в Ле-Мане (Франция) стартовала первая гонка Мирового Эндуранса сезона 2026 года - 24 Heures Motos. Что произошло в начале суточного марафона и положение в заезде после первых восьми часов. Публикация будет обновляться час за часом.
Мир MotoGP по версии Джиджи: Марк Маркес вернется в Хересе и всех победит
Мир MotoGP по версии Джиджи: Марк Маркес вернется в Хересе и всех победит

Босс заводского проекта Ducati Луиджи Даль′Иньи убежден, что темная полоса для его пилотов в сезоне MotoGP 2026 года сменится светлой, как только чемпионат прибудет на Circuito de Jerez: согласной Джиджи, Марк Маркес вернет свою суперсилу и перевернет чемпиона мира с ног на голову, поскольку страстно жаждет взять 10-й мировой титул. Однако, здесь в комментариях Даль′Иньи звучит, как гордость, так и опасения.
DutchWorldSBK: Трудности и ограничения не могут сдержать Ducati - подиум в Ассене оккупирован!
DutchWorldSBK: Трудности и ограничения не могут сдержать Ducati - подиум в Ассене оккупирован!

Несмотря ни на какие рестрикции, пилоты заводской команды Aruba it Racing - Ducati продолжают лидировать в чемпионате мира по Супербайку! Субботняя гонка WorldSBK прошла в свете дуэли напарников Aruba за победу. Результаты 1-й гонки DutchWorldSBK, TT Circuit Assen.
Мировой Супербайк 2026 - DutchWorldSBK - Квалификация Superpole и субботняя гонка WSBK
Мировой Супербайк 2026 - DutchWorldSBK - Квалификация Superpole и субботняя гонка WSBK

Ассен принял первые гонки 3 этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #DutchWorldSBK: субботние заезды Премьер-класса - квалификация Superpole и 1-я гонка от старта до финиша без спойлеров
Соперники обломали атаку ZXMoto в субботней схватке за подиум Ассена: результаты WorldSSP
Соперники обломали атаку ZXMoto в субботней схватке за подиум Ассена: результаты WorldSSP

TT Circuit Assen принял субботние гонки 3-го этапа чемпионата мира по Супербайку. Голландия внесла традиционные коррективы в планы команд и пилотов: капли дождя на асфальте и визорах со старта нервировали гонщиков World Supersport — большая атака на соперников на Yamaha, которую Валентин Дебис из ZXMoto Factory Racing начал на 2-м круге, захлебнулась.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Трентино в Пьетрамурато
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Трентино в Пьетрамурато

5-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2 2026 - Гран-При Трентино. Соревнование проходит 18-19 апреля на трассе "Цикламен" в Пьетрамурата. В рамках соревнований здесь также состоится 4-й этап чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Онлайн-хронометраж и расписание.
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026
Мотокросс: утвержденный календарь - Чемпионат России по мотокроссу и Первенство России 2026

Чемпионат России по мотокроссу в 2026 году пройдет в 10 этапов, Первенство России проведут в рамках 7 этапов ЧР. Утвержденный календарь чемпионата России по мотокроссу 2026 года со всеми изменениями.
В европейских аэропортах коллапс из-за введения жесткого контроля биометрии Entry/Exit-System
В европейских аэропортах коллапс из-за введения жесткого контроля биометрии Entry/Exit-System

В пятницу, 17 апреля 2026 года во всех европейских аэропортах, а также в Великобритании начался настоящий хаос с 3-часовыми очередями на паспортный контроль, как на вход, так и на выход из-за вступления в силу жесткого персонального биометрического контроля Entry/Exit-System (EES), системы, которая работала в пилотном режиме в Шенгенской зоне уже несколько лет, но была активирована только вчера.
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе
Как устроен водородный мотоцикл Kawasaki V10 - мечта Японии об альтернативном топливе

Технология двигателя на жидком водороде, которую Kawasaki Motors разрабатывает в Японии последние 4 года, не фантазия: ходовые испытания Kawasaki H2 идут полным ходом. В 2024 году прототип Kawasaki предстал перед публикой в рамках демонстрационного заезда на Suzuka 8 Hours. А теперь стали известны технологические нюансы. Насколько это жизнеспособно и когда станет актуальным?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?
Yamaha и Валентино Росси: VR46 в мотокроссе на старте MXGP Трентино - что происходит?

Yamaha Racing и ее мировой амбассадор, Легенда MotoGP, 9-кратный чемпион мира Валентино Росси станут ключевыми фигурами на Гран-При Трентино по мотокроссу. Что задумала японская компания в MXGP и причем тут Росси?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp