МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13302
25 мая 2024 в 09:22
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Российское кольцо: Delrus QTM приготовила большой сюрприз соперникам

В сезон 2024 года команда QTM вступила еще в апреле, проведя недельные сборы на домашнем автодроме «Крепость Грозная». Но основная подготовка к Lemarc Чемпионату России по кольцевым гонкам и чемпионату «Моторинг» началась на Moscow Raceway в последний уикенд мая, где QTM представила новый секретный элемент своей программы в ШКМГ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2024 - Имя секретного элемента QTM – Влад Гордейчук, ему только-только исполнилось 15 лет, так что по новым правилам МинСпорта РФ, принятым с 2023 года, он, наконец, смог выйти на старт вместе со взрослыми. Заявку команда подала сразу в класс Supersport («Суперспорт»).

Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт

Уроженец Санкт-Петербурга еще не выступал в «больших» российских сериях, однако имеет хороший накат и опыт. Этот сезон станет его дебютом в российском кольце, хотя сразу видно, что Влад обладает всем необходимым, чтобы ворваться в игру ветеранов класса «Суперспорт».

Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт

В первый день тестов (трек-дней TrackRaceDays, предшествующих Кубку России) он вошел в ТОП-10 с 1:42.618, став быстрейшим пилотом на «шестисотке» после девяти топ-райдеров классов Superbike («Супербайк») и Stock-1000.

Иван Купченко, директор команды Delrus QTM
Иван Купченко, директор команды Delrus QTM

Иван Купченко, директор команды и наставник пилотов QTM: «С Владом мы знакомы давно, так что, как только начал подходить возраст, взяли его в команду, чтобы готовить в «Суперспорт». В конце прошлого года собрали мотоцикл - Yamaha R6, без тюнинга, чистый сток. Влад молодой, перспективный, одаренный, хорошо физически развит, рослый, так что у него нет проблем с 600-кой. Судя по результатам тестов в Грозном и по сегодняшним, по скорости и темпу, который он способен держать – должен быть очень конкурентоспособен. И наша цель в этом году – дать ему ускориться, но не за счет мотоцикла, а за счет своего опыта и пилотажа. В будущем будем готовить его, вероятно, к более серьезным международным гонкам. Сейчас у него год обучения. Но по времени круга он уже претендент на чемпионство. В общем, мы не скрываем, что хотим побороться за чемпионат России. Начнем с Кубка России в это воскресенье».

Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк
Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк

Второй ключевой элемент QTM – Петр Кожеуров, ветеран Чемпионата России с огромным опытом в классе «Супербайк». В 2022 году команда избрала свой путь, пересев на мотоцикл Suzuki GSX-R1000. Решительный и смелый ход, учитывая модный тренд в паддоке на китовые супербайки типа BMW S 1000 RR. Вместо этого, QTM решила вести собственную разработку мотоцикла для Чемпионата России и преуспела в этом, особенно, во второй половине 2023 года. Большой шаг вперед в плане ускорения GSX-R1000 был сделан весной, и на TrackRaceDays команда подтвердила найденную дополнительную мощность и стабильность.

«В прошлом году у нас был успешный сезон на Suzuki. Мы собрали кучу информации, создавали универсальный сетап, который, в итоге, заработал и нас устроил. И сегодня мы его используем - в Грозном и на Moscow Raceway, – конкретизировал Купченко. – В этом году чувствуем, что подготовились к сезону гораздо лучше во всем: собрали более качественный, мощный мотор, обновили электронику, чтобы подчеркнуть наши сильные стороны и более эффективно их использовать. Петя активно тренируется на велосипеде, физически к этому сезону лучше готов, чем в прошлом году. В целом, мы все наработки собираем воедино и хотим выжать из этого максимум».

Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк
Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк

Новости об изменении формата сезона не стали шоком для команды QTM, которая всегда приветствовала принцип «больше гонок – лучший вызов!»

«У нас ко всем пилотам, как молодым, так и ветеранам подход один – это система постоянных выездов на соревнования и тренировки. Мы едем буквально всё! В октябре 2023 года провели несколько недель в Грозном на сборах. С начала сезона уже было более трех крупных выездов – снова в Грозный, на трек-дни в Казань, на Супермото. Тяжело? Да, но с этим нужно справляться!»

Последний день чемпионата России 2023 года в Грозном - эмоциональное напряжение спало
Последний день чемпионата России 2023 года в Грозном - эмоциональное напряжение спало

После завершения чемпионата «Моторинг» 2023 года, команда не остановилась. Сборы в «Крепости Грозная», где чемпионат стартовал в апреле и финишировал в сентябре, позволили Кожеурову восстановиться физически и психологически, так что именно там он смог проехать свой идеальный круг, ставший новым персональным рекордом.

«Там мы поняли, насколько высоко было эмоциональное напряжение в ходе чемпионата России! Когда Петя расслабился, незамедлительно сделал новый рывок и улучшил личный рекорд. Сейчас у нас в целом лучше база. И лучше техническая подготовка, что должно снизить эмоциональную нагрузку на пилота».

Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт

Мария Медведева продолжает сотрудничество с QTM в 2024 году, сделав новый шаг в своей карьере – в класс «Суперспорт». Прошлый сезон был для нее «переходным» между «трехсотками» и «шестисотками», но не совсем удачным. Из-за проблем с адаптацией «европейского» Yamaha R6 к российскому регламенту было потеряно ценное время, что не позволило полноценно побороться за титул ни в Supersport 300 («Минимото»), ни в Supersport 600. Но Кубок России в классе «Минимото» Мария взяла уверенно!

Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт

«Маша – ветеран спорта, она в отличной форме и знает, как ее поддерживать. Мы уже почти 10 лет вместе работаем, ее участие полностью соответствует философии команды – развивать чистый мотоспорт, с профессиональным подходом к этому делу. Мы не ставим каких-то конкретных целей на этот сезон, мотивировать ее не требуется – она сама кого угодно замотивирует, таков менталитет профессионального спортсмена!»

Менеджер команды: Иван Купченко +7 (906) 7530325
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев +7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года
Паддок MotoGP выбрал лучший этап 2025 года

Каждый год Ассоциация гоночных команд (IRTA) проводит опрос в паддоке MotoGP, какой этап чемпионата предыдущего года они считают лучшим во всех смыслах: речь идет о качестве организации, удобства, работе маршалов и Дирекции гонок. Каждый год называют разные Гран-При. Иногда, это политически мотивированные события, как Гран-При Солидарности 2024 года. Но на этот раз, паддок однозначно выбрал фаворита.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане
Суперкросс: как Томак и Лоуренс делили Тройную Корону и отстреливались от круговых в Индиане

В Индианаполисе в минувшие выходные состоялась одна из самых сложных и зрелищных гонок AMA Supercross 2026 года, судьбу победы в которой определил целый ряд факторов, в первую очередь, дикое количество круговых. Там же был поднят вопрос о несоответствии дизайна треков числу гонщиков на стартовой решетке. Вот, как прошел 9 этап и о чем говорили лидеры чемпионата Америки в классе 450SX.
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет
Марк Маркес: своя команда как продолжение пути в MotoGP - когда это произойдет

Став 9-кратным чемпионом мира по Мото Гран-При, Марк Маркес честно признался, что мысль о завершении карьеры посещала его последние пять лет и он задавался вопросом, «а стоит ли это продолжать?» Одновременно, он заявил, что не видит своей жизни без MotoGP и знает единственный способ, как остаться в строю по завершении карьеры призового пилота.
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!
Шампанское вместо цветов к 8 марта: впервые в истории Daytona 200 на подиуме - девушка!

19-летняя пилотесса команды Rahal Ducati Moto Кайла Яков вырвала призовое место в ежегодной гонке Daytona 200 во Флориде из рук опытного пилота MotoGP и молодого сокомандника. Девушка взошла на подиум этой чисто мужской гонки впервые в истории мотоспорта!
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX
AMA Supercross 2026: 9 этап в Индианаполисе - все гонки и результаты Тройной Короны 450SX

Вторая «Тройная Корона» сезона 2026 года разыграна в Американском Суперкроссе! В Индианаполисе, на Lucas Oil Stadium пилот Honda Хантер Лоуренс продолжил защиту красной таблички лидера AMA Supercross 450SX, а Элай Томак бросился за ним в погоню. Но Triple Crown - это не только про скорость, но и про стратегию... Смотрим гонки 9-го этапа в Индиане от старта до финиша.
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды
Школа мотокросса: урок второй - 7 заповедей осознанной внедорожной езды

Продолжение серии «Школа мотокросса», подготовленной ветераном чемпионата России по эндуро, кантри-кроссов и обозревателем МОТОГОНКИ.РУ Александром Цвелевым. Урок второй: 7 заповедей осознанной внедорожной езды.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp