МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
13561
25 мая 2024 в 09:22
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Российское кольцо: Delrus QTM приготовила большой сюрприз соперникам

В сезон 2024 года команда QTM вступила еще в апреле, проведя недельные сборы на домашнем автодроме «Крепость Грозная». Но основная подготовка к Lemarc Чемпионату России по кольцевым гонкам и чемпионату «Моторинг» началась на Moscow Raceway в последний уикенд мая, где QTM представила новый секретный элемент своей программы в ШКМГ.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 мая 2024 - Имя секретного элемента QTM – Влад Гордейчук, ему только-только исполнилось 15 лет, так что по новым правилам МинСпорта РФ, принятым с 2023 года, он, наконец, смог выйти на старт вместе со взрослыми. Заявку команда подала сразу в класс Supersport («Суперспорт»).

Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт

Уроженец Санкт-Петербурга еще не выступал в «больших» российских сериях, однако имеет хороший накат и опыт. Этот сезон станет его дебютом в российском кольце, хотя сразу видно, что Влад обладает всем необходимым, чтобы ворваться в игру ветеранов класса «Суперспорт».

Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт

В первый день тестов (трек-дней TrackRaceDays, предшествующих Кубку России) он вошел в ТОП-10 с 1:42.618, став быстрейшим пилотом на «шестисотке» после девяти топ-райдеров классов Superbike («Супербайк») и Stock-1000.

Иван Купченко, директор команды Delrus QTM
Иван Купченко, директор команды Delrus QTM

Иван Купченко, директор команды и наставник пилотов QTM: «С Владом мы знакомы давно, так что, как только начал подходить возраст, взяли его в команду, чтобы готовить в «Суперспорт». В конце прошлого года собрали мотоцикл - Yamaha R6, без тюнинга, чистый сток. Влад молодой, перспективный, одаренный, хорошо физически развит, рослый, так что у него нет проблем с 600-кой. Судя по результатам тестов в Грозном и по сегодняшним, по скорости и темпу, который он способен держать – должен быть очень конкурентоспособен. И наша цель в этом году – дать ему ускориться, но не за счет мотоцикла, а за счет своего опыта и пилотажа. В будущем будем готовить его, вероятно, к более серьезным международным гонкам. Сейчас у него год обучения. Но по времени круга он уже претендент на чемпионство. В общем, мы не скрываем, что хотим побороться за чемпионат России. Начнем с Кубка России в это воскресенье».

Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк
Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк

Второй ключевой элемент QTM – Петр Кожеуров, ветеран Чемпионата России с огромным опытом в классе «Супербайк». В 2022 году команда избрала свой путь, пересев на мотоцикл Suzuki GSX-R1000. Решительный и смелый ход, учитывая модный тренд в паддоке на китовые супербайки типа BMW S 1000 RR. Вместо этого, QTM решила вести собственную разработку мотоцикла для Чемпионата России и преуспела в этом, особенно, во второй половине 2023 года. Большой шаг вперед в плане ускорения GSX-R1000 был сделан весной, и на TrackRaceDays команда подтвердила найденную дополнительную мощность и стабильность.

«В прошлом году у нас был успешный сезон на Suzuki. Мы собрали кучу информации, создавали универсальный сетап, который, в итоге, заработал и нас устроил. И сегодня мы его используем - в Грозном и на Moscow Raceway, – конкретизировал Купченко. – В этом году чувствуем, что подготовились к сезону гораздо лучше во всем: собрали более качественный, мощный мотор, обновили электронику, чтобы подчеркнуть наши сильные стороны и более эффективно их использовать. Петя активно тренируется на велосипеде, физически к этому сезону лучше готов, чем в прошлом году. В целом, мы все наработки собираем воедино и хотим выжать из этого максимум».

Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк
Петр Кожеуров, Delrus QTM, класс Супербайк

Новости об изменении формата сезона не стали шоком для команды QTM, которая всегда приветствовала принцип «больше гонок – лучший вызов!»

«У нас ко всем пилотам, как молодым, так и ветеранам подход один – это система постоянных выездов на соревнования и тренировки. Мы едем буквально всё! В октябре 2023 года провели несколько недель в Грозном на сборах. С начала сезона уже было более трех крупных выездов – снова в Грозный, на трек-дни в Казань, на Супермото. Тяжело? Да, но с этим нужно справляться!»

Последний день чемпионата России 2023 года в Грозном - эмоциональное напряжение спало
Последний день чемпионата России 2023 года в Грозном - эмоциональное напряжение спало

После завершения чемпионата «Моторинг» 2023 года, команда не остановилась. Сборы в «Крепости Грозная», где чемпионат стартовал в апреле и финишировал в сентябре, позволили Кожеурову восстановиться физически и психологически, так что именно там он смог проехать свой идеальный круг, ставший новым персональным рекордом.

«Там мы поняли, насколько высоко было эмоциональное напряжение в ходе чемпионата России! Когда Петя расслабился, незамедлительно сделал новый рывок и улучшил личный рекорд. Сейчас у нас в целом лучше база. И лучше техническая подготовка, что должно снизить эмоциональную нагрузку на пилота».

Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт

Мария Медведева продолжает сотрудничество с QTM в 2024 году, сделав новый шаг в своей карьере – в класс «Суперспорт». Прошлый сезон был для нее «переходным» между «трехсотками» и «шестисотками», но не совсем удачным. Из-за проблем с адаптацией «европейского» Yamaha R6 к российскому регламенту было потеряно ценное время, что не позволило полноценно побороться за титул ни в Supersport 300 («Минимото»), ни в Supersport 600. Но Кубок России в классе «Минимото» Мария взяла уверенно!

Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт

«Маша – ветеран спорта, она в отличной форме и знает, как ее поддерживать. Мы уже почти 10 лет вместе работаем, ее участие полностью соответствует философии команды – развивать чистый мотоспорт, с профессиональным подходом к этому делу. Мы не ставим каких-то конкретных целей на этот сезон, мотивировать ее не требуется – она сама кого угодно замотивирует, таков менталитет профессионального спортсмена!»

Менеджер команды: Иван Купченко +7 (906) 7530325
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев +7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья
В Испании официально разрешат мотоциклам движение по обочине вместо междурядья

Коллеги из Испании сообщают, что Генеральное управление дорожного движения (DGT) готовится признать и принять тот факт, что перемещение мотоциклистов по специально выделенным полосам (обочине, которую у нас называют "мотополосой") на автомагистралях значительно безопасней езды в междурядье — и собираются официально разрешить мотоциклам использовать ее в случае высокой загрузки шоссе.
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!
Тест-драйв: Norton ManX R с 209-сильным двигателем V4 - шик скорости!

До старта ежегодной гоночной недели Турист-трофи на острове Мэн — Isle of Man TT остался всего день, и лучшей возможности для дебюта обновленного серийного супербайка придумать невозможно! Norton Manx R готов к выходу на легендарный трек. Что из себя представляет обновленный серийный супербайк с 1200-кубовым V4 мощностью 209 л.с.?
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда

Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?

Появление бывшего директора заводской гоночной команды Формулы-1 Red Bull Racing F1 Кристиана Хорнера (Christian Horner) в компании с боссом Honda Racing на Гран-При Испании по MotoGP и его деловая активность породили массу слухов, в том числе, и о предложениях, которые были якобы ему сделаны. На деле, всё закручено гораздо интересней.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 мая 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp