МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14224
25 апреля 2023 в 10:40
 
Единый Пресс-центр, голос паддока © MOTOGONKI.RU

Команда Bezshlyaga Racing School открывает гоночный сезон 2023 в Грозном

Российский гоночный сезон 2023 года может стать большим шагом вперед и наверх в уровне национальных гоночных серий и вовлеченных в них команд. Представляем команду Bezshlyaga Racing School, готовую к схватке сразу в нескольких классах Чемпионата России LAVR MOTORING: новый состав, новые планы, новый подход.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 25 апреля 2023 - Антон Безшляга – многократный чемпион России в классах 400 куб.см. и Supersport начал профессиональную карьеру с одним из первых международных российских проектов в кольце – Vector Racing, представленном в World Superbike, а затем и Мото Гран-При. Статус Антона в паддоке уникален: он является единственным дипломированным спортивным менеджером, получившим профильное образование в Российском университете спорта «ГЦОЛИФК» и защитившим проект в сфере именно шоссейно-кольцевого мотоспорта. Школу по собственной методике Безшляга открыл в 2016 году с постоянной базой на автодроме «Лидер», что позволяет тренироваться ежедневно, по удобному индивидуальному графику. С развитием индустрии трек-дней, школа стала выходить и на большой трек.

Bezshlyaga Racing School на Moscow Raceway
Bezshlyaga Racing School на Moscow Raceway

Команда Bezshlyaga Racing School как новый проект школы родился в 2020. Сделавшие первые шаги под руководством своего тренера на трек-днях ученики затем добились успеха и как спортсмены-любители. Антон Безшляга продолжает участвовать в гонках Чемпионата Росси и кубковых серий в рамках трек-дней, собственным примером мотивируя команду двигаться вперед. Одновременно с работой на Moscow Raceway, NRing и в Игоре, пилоты команды постоянно тренируется на «Лидере» и других картодромах, чтобы держать себя в форме.

Илона Селина

Илона Селина, менеджер команды будет выступать в 2023 году в Чемпионате России LAVR MOTORING в классе Supersport 3, №40: «В 2020 я поняла, что мое увлечение – это надолго, и что это не закончится осенью, с закрытием сезона. Видела, что чем дальше прогрессирую, тем больше мне нравится, тем сильнее желание – остаться в этом спортивном мире. Мы решили перезапустить проект, сделав его полноценной командой Чемпионата России. Мне не хотелось вступать в какой-то состоявшийся коллектив, и мы решили собрать собственный. Достаточно быстро такой коллектив сложился, и с 2021 года мы выступаем и работаем вместе. Иногда спортивное направление может конфликтовать со школой, но именно это – хороший вызов, чтобы делать проект сразу хорошо. Для меня это челлендж и мотивация, поэтому я взяла на себя роль менеджера команды, освободив Антона от рутины, чтобы он мог посвятить себя на 100% тому, что умеет делать лучше всех – быть спортивным директором и наставником собственной команды».

Bezshlyaga Racing School
Bezshlyaga Racing School

Спортивная часть в 2023 году доминирует в планах Bezshlyaga Racing School. Большинство пилотов команды решительно заявились во все гоночные серии 2023 года – прежде всего, это Чемпионат России LAVR MOTORING, затем, в Чемпионат Московской области (TrackRaceDays), а также в любительскую серию «МотоМосквы».

«В этом году у нас рекордное количество выездов – по три в месяц, очень серьезный график. Я очень рада, что подобралась команда из людей, которые многого достигли в своей жизни и могут себе позволить – так глубоко погрузиться в мотоспорт и уделить этому действительно много внимания»

Илона Селина помимо плана проехать полный сезон в Supersport 3, также планирует попробовать себя в гонках «литрового» класса Superbike 3.

Борис Кузнецов
Борис Кузнецов

Борис Кузнецов, №31 поедет свой второй сезон на BMW S1000R в классе Superbike Debut. Борис – один из учеников школы на «Лидере», который пришел, чтобы поднять свой уровень уже после нескольких лет езды по городу. Быстрый прогресс на маленьком треке позволил выйти на Moscow Raceway и по-настоящему увлечься Большими Гонками. В 2022 году Борис провел свой первый сезон – несколько гонок в рамках «Моторинга» и быстро прогрессировал даже на фоне соперников, которые выходили на старт уже по несколько сезонов. Команда надеется, что в сезоне-2023 он сделает новый шаг вперед, прежде всего, на психологическом уровне.

Максим Верещагин
Максим Верещагин

Максим Верещагин, №88 родом из Тулы – дерзкий и бесстрашный новобранец Superbike Debut, будет выступать на BMW S1000RR. Команда рассчитывает, что Максим в 2023 году совершит качественный переход от риска – к результату, и что компромисс в подходе к гонкам позволит ему выстрелить на топовые позиции в классе.

Жанна Гительсон
Жанна Гительсон

Жанна Гительсон, №12 вступает в свой второй сезон «Суперспорт 300». Талантливая молодая пилотесса ставить перед собой целью на 2023 год – взять первый подиум, что в классе «трехсоток» сегодня является сверхзадачей, учитывая состав соперников, многие из которых имеют многолетний опыт, в том числе, международных гонок.

Дмитрий Миквабия
Дмитрий Миквабия

Дмитрий Миквабия, №46 – постоянный участник всех активностей Школы и Команды, в 2023 году едет в классе Superport 3 и планирует навязать борьбу Илоне Селиной. Команда с большим любопытством ожидает начала сезона, чтобы взглянуть на это!

Перед стартом Чемпионата России 28-30 апреля, Bezshlyaga Racing School практически в полном составе провела тесты в «Крепости Грозная». Из-за не очень благоприятной погоды удалось реализовать только часть учебно-тренировочного плана, но стали ясны перспективы на предстоящий уикенд.

Антон Безшляга


Антон Безшляга, спортивный Директор команды: «УТС прошли со спортивной точки зрения очень хорошо. Мне очень нравится возвращаться в Грозный, это чистый и красивый город с прекрасным отношением между людьми. Весной, после зимнего перерыва сюда всегда очень приятно возвращаться по ряду причин! Любая трасса меняется, и команде важно понять – в каком состоянии трек, всегда есть объем работы по подготовке к возможным переменам. В основном, эти тесты были техническими, и мы действительно обнаружили и устранили вылезшие проблемы до соревнований. В спортивном плане, первый выезд на большой трек – это всегда хорошая демонстрация, кто в межсезонье работал, а кто тяжелее ложки ничего в руках не держал. Например, для Илоны мы подготовили большую тренировочную программу на картодромах с мотоциклом класса miniGP – Bucci, и это выделило ее среди остальных – сразу же, как только вернулась на большой мотоцикл, “поехала”, будто не было перерыва в несколько месяцев. Условия в Грозном для середины апреля традиционны: если ночью дождь, трасса остается мокрой, а местами откровенно залитой водой до середины дня, даже если светит яркое солнце. В первый день это состояние помогло многим… не наломать дров, охладить пыл и раскатываться плавно. Основные проблемы начались уже на второй день, когда было сухо с утра и до вечера: кто-то успел позабыть, что такое настоящая скорость за зиму!»

«Крепость Грозная – интересный, техничный трек с небольшим перепадом высот, медленными и быстрыми поворотами, дугами и связками, прекрасно подходит для тренировок и тестов. Перед пилотами мы ставим первую задачу – улучшить свое время, показанное в сезоне-2022: не проехать так же, но проехать лучше. И те, кто зимой занимался, сразу показали, что есть потенциал».

«Чего мы ждем непосредственно от 1-го этапа, сказать прямо сейчас непросто: состав участников в каждом классе определится только в пятницу. До этого, трудно судить об уровне каждого класса, тем более что у нас новая, более спортивная классификация. Будем строить стратегию по результатам первого дня: кто прямые соперники, как подойти к квалификации и провести день гонок. Я всегда призываю следовать правилу – лучше чуть медленней начать, но пройти всё испытание стабильно, чем ярко, но недолго “блеснуть талантами”».

Alpinestars Protects
Alpinestars Protects

Пилоты команды Bezshlyaga Racing School экипированы компанией «Байк-Ленд», официальным дистрибьютором инновационного лидера в области защитной экипировки для мотоспорта и дорог общего пользования Alpinestars.

Официальный сайт команды: www.sportbikeschool.ru
Менеджер команды: Илона Селина (vk.com/ilona_selina)
Спортивный директор: Антон Безшляга (vk.com/bezshlyaga)
Пресс-менеджер: Кирилл Чернышев + 7 (926) 7546050
По вопросам предоставления пресс-материалов обращайтесь по email: turtle@motogonki.ru

Важные новости
 
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Прямая трансляция: презентация команды Pertamina Enduro VR46 Racing Team MotoGP 2026
Прямая трансляция: презентация команды Pertamina Enduro VR46 Racing Team MotoGP 2026

Валентино Росси обещал, что мотоциклы Ducati его команды - Pertamina Enduro VR46 Racing Team заиграют новыми красками на презентации сезона MotoGP 2026 года - прямая трансляция из Рима в среду, 14 января в 14:00 по Москве.
Чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен хочет купить команду MotoGP Валентино Росси
Чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен хочет купить команду MotoGP Валентино Росси

Агенты многократного чемпиона Формулы-1 Макса Ферстаппена с сентября 2025 года окучивают частные команды MotoGP на предмет продажи. TrackHouse получила предложение, но отвергла его сразу. Gresini Racing - в октябре. К VR46 Racing Team Валентино Росси постучались перед Новым годом.
Первое интервью пилота Pramac Racing Yamaha MotoGP Топрака Разгатлиоглу: с чистого листа!
Первое интервью пилота Pramac Racing Yamaha MotoGP Топрака Разгатлиоглу: с чистого листа!

Вечером в Сиене, Италия вся команда Prima Pramac Racing MotoGP, официальный саттелит и по-сути вторая заводская команда Yamaha Racing предстала во всей красе на презентации, к которой было приковано много внимания: 3-кратный чемпион World Superbike Топрак Разгатлиоглу впервые вышел на публику в цветах команды MotoGP и получил шанс дать свои первые интервью.
Революция, которую ждали: на CES 2026 показали электромотоцикл с твердотельным АКБ на 600 км
Революция, которую ждали: на CES 2026 показали электромотоцикл с твердотельным АКБ на 600 км

Финский стартап Verge Motorcycles, с изобретениями которой мы впервые познакомились на Миланском Мотосалоне EICMA в 2019 году, не отступает и не сдается! На выставке CES 2026 в Лас-Вегасе продвинутые финны показали близкий к массовому производству концепт электромотоцикла Verge TS Pro, на этот раз оснащенного твердотельным аккумулятором (ТТА) с анонсированным запасом хода в 600 км. Ну и что ты теперь на это скажешь, Илон Маск?!
Топрак Разгатлиоглу - Кейси Стоунер 2.0 придет и вылечит MotoGP?
Топрак Разгатлиоглу - Кейси Стоунер 2.0 придет и вылечит MotoGP?

Незадолго до Нового года менеджер великих гонщиков MotoGP и World Superbike Альберто Вергани дал обстоятельное интервью, в котором назвал 3-кратного чемпиона мира по Супербайку Топрака Разгатлиоглу «Кейси Стоунером 2.0». Что имел в виду босс Nolangroup и сможет ли вступление в MotoGP уникума с выдающимся чувством мотоцикла изменить ситуацию в чемпионате, где теперь все полагаются только на электронные гаджеты?
Экономика Liberty Media: как может возрасти стоимость MotoGP под менеджментом F1
Экономика Liberty Media: как может возрасти стоимость MotoGP под менеджментом F1

Недооцененность чемпионата мира по Мото Гран-При - это лишь общие слова. Но в Liberty Media, которая купила 86% промоутерской компании Dorna Sports со всеми правами на MotoGP и World Superbike и их классы поддержки, есть четкие стратегии продвижения и повышения ценности своих активов. Как выросла Формула-1 за последние 7 лет? И как может вырасти MotoGP за следующие 3-5 лет?
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений
Ужесточение правил MotoGP и WorldSBK осложнит гонщикам возвращение на трек после падений

FIM и Комиссия по Большим Призам и Супербайку начала публикацию обновленных регламентов чемпионатов мира по шоссейно-кольцевым мотогонкам, соответственно, MotoGP и World Superbike, Supersport и остальных классов. Одним из ключевых изменений в правилах будет принципиально новый протокол фиксации и учета падений гонщиков, как на свободных тренировках и квалификациях, так и в гонках.
Гоночная программа Honda 2026: новый проект в Формуле-1, амбиции в MotoGP, WSBK и мотокроссе
Гоночная программа Honda 2026: новый проект в Формуле-1, амбиции в MotoGP, WSBK и мотокроссе

История участия японского производителя мотоциклов и автомобилей Honda в авто- и мотоспорте насчитывает уже 66 лет, сезон 2026 года будет 67-м сезоном постоянного стремления к победам во всех видах моторного спорта. Гоночная программа HRC остается одной из самых обширных среди производителей 2-х и 4-колесной техники, но также Honda является теперь уникальным - единственным заводом, представленным во всех существующих чемпионатах по авто- и мотоспорту, как на международном, так и национальном кубковом уровне.
Мотогонки на льду: Никита Богданов уверенно начал сезон Личного чемпионата России 2026 года
Мотогонки на льду: Никита Богданов уверенно начал сезон Личного чемпионата России 2026 года

Несмотря на опасную аварию с участием Никиты Толокнова во второй день соревнований, действующий чемпион России по мотогонкам на льду Никита Богданов провел близкую к идеальной серию гонок сезона 2026 года в Вятских Полянах.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 25 апреля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.55 МЛН
годовая
аудитория
226836
посетителей
в месяц
12193
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp