МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
203922
22 мая 2019 в 11:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Дмитрий Седин выиграл первую гонку в 1000-кубовом классе

В TRD Superbike Open1000 новая звезда: Дмитрий Седин, пересевший в этом году с "шестисотки" на Aprilia RSV4 команды VL65 Racing Team, взял первую победу в 1000-кубовом классе.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2019 - После подиума в первой гонке RSBK на Нижегородском Кольце, где он стал третьим быстрейшим гонщиком класса Superbike после Макара Юрченко и Владимира Леонова, пилот программы Yakhnich Motorsport Дмитрий Седин настроен дальнейшее стремительное развитие карьеры.

На TrackRaceDays Седин заявил о себе накануне, выиграв для VL65 квалификацию 2-го этапа TRD Endurance, благодаря кругу 1:38.724. Однако команде этого результата показалось мало. Многократный чемпион России по Супербайку Владимир Леонов и на этот раз поставил перед командой цель - улучшить показатели во всем, чтобы Дмитрий, наконец, поехал на RSV4 также быстро, как может сам Володя. То есть, добраться до отметки 1:37 и закрепиться на ней. Поэтому 2-часовую гонку эндуранса VL65 Racing Team использовала в качестве теста, не став конкурировать с соперниками за место на подиуме, хотя установила все лучшие круги заезда. Из-за большого времени, проведенного на пит-лейне и в боксе, заявленное трио - Леонов, Седин и Григорьев - не успело пройти 75% дистанции для попадания в зачет.

Напряженная работа в VL65 Racing: Владимир Леонов ищет пути ускорения собственного RSV4
Напряженная работа в VL65 Racing: Владимир Леонов ищет пути ускорения собственного RSV4


Подготовка шла именно к TRD Superbike Open1000, назавтра. Первый этап, намеченный на начало мая, был перенесен из-за неблагоприятных климатических условий. Поэтому именно эта гонка открыла чемпионат TRD 2019 года.

Седин легко выиграл квалификацию, повторив результат понедельника (1:38.534), и, взяв старт с поул-позиции, уехал от соперников. Учитывая, что большая часть всех титульных и кубковых гонок в сезоне-2019 пройдут на Moscow Raceway, спортсмены, которые намерены бороться за национальные титулы и призовые места, ищут любые возможности для тренировок и не пропускают TrackRaceDays. По ходу заезда Седин установил личный рекорд Moscow Raceway - 1:37.966, что было целью.

Подиум TRD Superbike Open1000, 21 мая 2019
Подиум TRD Superbike Open1000, 21 мая 2019


Соперников, таких как Леонов и Юрченко, на этот раз не было. Но на старт вышли сильные любители, которые давно и очень методично развиваются в рамках чемпионата TRD на Moscow Raceway: вторым финишировал Олег Давыдов, приехавший специально на эту гонку, а третье место занял Антон Косолапов из СКАРТИМ BMW Motorrad. Пятерку замкнули Сергей Григорьев и Дмитрий Белоусов.

Дмитрий Седин: «Два дня мы тестировали различные настройки, и в гонку TRD Superbike поехали, потому что это хорошая возможность попробовать стабильный гоночный темп, пока не упрешься в круговых. В итоге получилось показать стабильный темп 1.38-1:39 и лучшее время 1.37.9, что в целом - очень позитивно. Будем двигаться дальше и улучшаться. Сейчас пока что - не вижу преград для своего развития, все идет поступательно и продуктивно. Команда отлично поработала, мы добились нужных показателей, правда не всех еще!»

Дмитрий Седин, YakhnichAthele
Дмитрий Седин, YakhnichAthele


Владимир Леонов добавил: «Мы все еще не можем заставить этот RSV4 ехать так, как он может. Скажем так, что 1:36 этот мотоцикл пока ехать здесь не может. Мы работаем над этим. Совсем недавно сделали ребилд двигателя, теперь углубимся в электронику».

Следующее событие, в котором примет участие VL65 Racing Team - чемпионат России по супермото, а затем, 2-й этап RSBK, который должен состояться на ADM Raceway в Мячково.

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp