МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
203765
22 мая 2019 в 11:09
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU
Программа YakhnichAthelete - все новости

Дмитрий Седин выиграл первую гонку в 1000-кубовом классе

В TRD Superbike Open1000 новая звезда: Дмитрий Седин, пересевший в этом году с "шестисотки" на Aprilia RSV4 команды VL65 Racing Team, взял первую победу в 1000-кубовом классе.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 22 мая 2019 - После подиума в первой гонке RSBK на Нижегородском Кольце, где он стал третьим быстрейшим гонщиком класса Superbike после Макара Юрченко и Владимира Леонова, пилот программы Yakhnich Motorsport Дмитрий Седин настроен дальнейшее стремительное развитие карьеры.

На TrackRaceDays Седин заявил о себе накануне, выиграв для VL65 квалификацию 2-го этапа TRD Endurance, благодаря кругу 1:38.724. Однако команде этого результата показалось мало. Многократный чемпион России по Супербайку Владимир Леонов и на этот раз поставил перед командой цель - улучшить показатели во всем, чтобы Дмитрий, наконец, поехал на RSV4 также быстро, как может сам Володя. То есть, добраться до отметки 1:37 и закрепиться на ней. Поэтому 2-часовую гонку эндуранса VL65 Racing Team использовала в качестве теста, не став конкурировать с соперниками за место на подиуме, хотя установила все лучшие круги заезда. Из-за большого времени, проведенного на пит-лейне и в боксе, заявленное трио - Леонов, Седин и Григорьев - не успело пройти 75% дистанции для попадания в зачет.

Напряженная работа в VL65 Racing: Владимир Леонов ищет пути ускорения собственного RSV4
Напряженная работа в VL65 Racing: Владимир Леонов ищет пути ускорения собственного RSV4


Подготовка шла именно к TRD Superbike Open1000, назавтра. Первый этап, намеченный на начало мая, был перенесен из-за неблагоприятных климатических условий. Поэтому именно эта гонка открыла чемпионат TRD 2019 года.

Седин легко выиграл квалификацию, повторив результат понедельника (1:38.534), и, взяв старт с поул-позиции, уехал от соперников. Учитывая, что большая часть всех титульных и кубковых гонок в сезоне-2019 пройдут на Moscow Raceway, спортсмены, которые намерены бороться за национальные титулы и призовые места, ищут любые возможности для тренировок и не пропускают TrackRaceDays. По ходу заезда Седин установил личный рекорд Moscow Raceway - 1:37.966, что было целью.

Подиум TRD Superbike Open1000, 21 мая 2019
Подиум TRD Superbike Open1000, 21 мая 2019


Соперников, таких как Леонов и Юрченко, на этот раз не было. Но на старт вышли сильные любители, которые давно и очень методично развиваются в рамках чемпионата TRD на Moscow Raceway: вторым финишировал Олег Давыдов, приехавший специально на эту гонку, а третье место занял Антон Косолапов из СКАРТИМ BMW Motorrad. Пятерку замкнули Сергей Григорьев и Дмитрий Белоусов.

Дмитрий Седин: «Два дня мы тестировали различные настройки, и в гонку TRD Superbike поехали, потому что это хорошая возможность попробовать стабильный гоночный темп, пока не упрешься в круговых. В итоге получилось показать стабильный темп 1.38-1:39 и лучшее время 1.37.9, что в целом - очень позитивно. Будем двигаться дальше и улучшаться. Сейчас пока что - не вижу преград для своего развития, все идет поступательно и продуктивно. Команда отлично поработала, мы добились нужных показателей, правда не всех еще!»

Дмитрий Седин, YakhnichAthele
Дмитрий Седин, YakhnichAthele


Владимир Леонов добавил: «Мы все еще не можем заставить этот RSV4 ехать так, как он может. Скажем так, что 1:36 этот мотоцикл пока ехать здесь не может. Мы работаем над этим. Совсем недавно сделали ребилд двигателя, теперь углубимся в электронику».

Следующее событие, в котором примет участие VL65 Racing Team - чемпионат России по супермото, а затем, 2-й этап RSBK, который должен состояться на ADM Raceway в Мячково.

Важные новости
 
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать
Инсайд MotoGP: Куартараро договорился до неприятностей - Honda может передумать

Экстренная новость из паддока Circuito de Jerez: будущее Фабио Куартараро в MotoGP неожиданно под угрозой. И причиной этой угрозы является он сам: договорился до больших проблем, которые могут вылиться в разрыв отношений с японцами.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 22 мая 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp