МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
16549
2 сентября 2008 в 19:33
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

ШКМГ, Supersport: Антон Безшляга - новый чемпион России!

Предсказать, как сложится гонка 4 этапа Чемпионата России по ШКМГ в условиях между дождем и совершенно сухим асфальтом, мог только он: Антон Безшляга выигрывает финал сезона и свой новый чемпионский титул, начав заезд с девятой позиции.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 сентября 2008 - Трасса АДМ "Москва" в Мячково идеально подходит для мотоциклов класса Supersport. "Шестисотки" едут здесь также, а местами быстрее литров, поэтому борьба за победу в классе SSP - самая напряженная. Вспомнить хотя бы третий этап, когда под палящим солнцем за золото на полном серьезе были готовы драться Антон Безшляга (№99) и Сергей Крапухин (№10). Стратегия Безшляги сработала в той гонке, великолепное знание трассы и европейская подготовка помогли уйти в отрыв. Подвели покрышки. За круг до финиша Крапухин занял лидирующую позицию. Из последнего поворота оба пилота вышли параллельными курсами и финишировали синхронно, с разницей всего в 0.031 секунды в пользу пилота команды "МотоЛаб".

Та победа определила судьбу титула, но шанс отыграться у Сергея Крапухина был. Мизерный математический шанс - если Безшляга вдруг не заработает ни одного очка, а Сергей выиграет гонку.

"Чудеса случаются, это гонки," - сказал Крапухин за несколько минут до старта, - "Я не буду чинить никаких препятствий Антону, ни в коем случае! Просто постараюсь выиграть эту гонку. Условия очень сложные: только что был дождь, сейчас сухо, а через пять минут опять будет мокро. Тут может случиться все что угодно. Нельзя допускать ошибок, фаль-стартов."

Безшляга прекрасно понимал, что его сход - единственная, последняя надежда Сергея:

"Никакой интриги не будет!" - заявил он перед стартом, - "Я еду на новом мотоцикле, причем не на своем. Гонка дождевая, это очевидно. Я просто хочу доехать до финиша, и сделаю все возможное для этого."

Квалификация выводит на первую линию Сергея Орлова, Алексея Ковалева из московской команды Forspeed Honda Racing, Сергея Крапухина и Алексея Самайданова из Питера. В гараже Самайданова до последнего момента лежали резаные слики для переходных режимов гонок, но ни один из пилотов не отважился выбрать НЕдождевую резину.

Старт гонки - Безшляга в глубине пелетона

Старт выигрывает Орлов, за ним устремляется Крапухин, Ковалев занимает третью позицию. Квалифицировавшийся девятым, Антон Безшляга неспешно начинает гонку, но уже к третьему кругу аккуратно пробивается через трафик и входит в четверку. Все ждут дальнейших действий без пяти минут чемпиона России: будет он атаковать своих главных соперников или же займет выжидательную позицию?

Безшляга не спешит. Гонки в Мячково - это не кавалерийская атака, и уж точно не ловля блох! Тем более, когда на кону первый официальный чемпионский титул.

Не доехав до конца четвертого круга падает Алексей Комиссаров. Дождик, начавшийся сразу же после старта, сделал несколько особенно опасных поворотов просто экстремальными. В медленной шпильке перед трибунами никто не рискует вкладываться на скорости. Но, самым коварным стал "Чернобыль". Самая дальняя от трибун S-образная связка поворотов заслужила это недоброе имя - здесь несколько видов асфальта, грязь и просто отвратительная карма.

Сергей Орлов несется к финишу на всех парах. Уже после второго круга он везет Крапухину 3 секунды, и похоже, не собирается снижать темп. С каждого круга Орлов умудряется выигрывать по секунде, его рвение однако не разделяют в паддоках: едет Сергей быстро, но очень рискованно. Но, вдруг удастся? Вдруг сохранит темп до самого финиша?

Но, восьмой круг развеял сомнения наблюдателей: здесь чудес не будет - падение и сход с первой позиции!.. В лидеры выходит Крапухин. Вот он - шанс!

Крапухин ведет гонку, Ковалев - второй

Соответственно, Ковалев перемещается на вторую позицию - лучший показатель с начала сезона, а третим едет уже Безшляга. Напряжение растет. Даже если гонщики финишируют в таком порядке, их положение в чемпионате не изменится. Но до финиша еще восемь кругов.

В гараже Forspeed Honda Racing оживление - Леха едет на подиум!!! Лишь ветеран российских мотогонок Михаил Тихомиров спокоен и не спешит делать скорополительных выводов. Он знает, что развязка еще впереди. В этот момент рация маршалов при участниках разрывается от команды "желтые флаги" - новое падение!

Кто упал? "Чернобыль", изрядно смоченный моторным маслом из двигателя байка Орлова, прибрал к рукам лидера заезда Сергея Крапухина ... конец интриге? Отнюдь! Новый лидер гонки - Ковалев. В гараже ищут что-то вроде пит-борда, чтобы дать Алексею понять, что он уже и так лидер, чтобы не летел на всех парах и не порол горячку, соблюдал осторожность. Но, не успели. Спустя круг Ковалев аккуратно прикладывает свой байк на бочок и пропускает вперед Антона Безшлягу. Алексей возвращается в гонку, но с этого момента и до самого финиша едет очень осторожно. Ближайший преследователь, Алейсей Николаев почти в десяти секундах позади.

Последние пять кругов проходят ровно, эмоциональный накал середины заезда спадает. В стане болельщиков RWT Racing и Сергея Крапухина тишина - гонка проиграна, и гораздо хуже то, что из-за "баранки" а зачете, Сергей немедленно перемещается со второго места в чемпионате на пятое.

пресс-конференция, класс Supersport

Оживление в паддоках команды "МотоЛаб" - в закрытом парке ждут новоиспеченного чемпиона России.

Антон не скрывал своих чувств - это заслуженная победа и заслуженный, долгожданный титул!

P.S. Антоха - ты настоящий гуру.

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 сентября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp