Парадоксы Марата Канкадзе: умерь гордыню - начни с малого и раскрой свой потенциал на 100%

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM

МОТОГОНКИ.РУ, 19 июня 2023 - Основанная одним из пионеров российского уличного фристайла, победителя и организатора международных контестов по стант-райдингу Мотошкола Марата Канкадзе базируется в Лужниках уже много лет и ориентирована на подготовку начинающих мотоциклистов к безопасной встрече с реальностью – городскими улицами и большим путешествиям. Но теперь школа вышла за границы привычного, а зачем - на этот вопрос мы постараемся ответить в серии публикаций, которые, как мы надеемся, позволят и вам расширить свой кругозор.

Марат Канкадзе, основатель и главный инструктор мотошколы

Привет, я - Марат Канкадзе. Продолжаем тему, поднятую раньше - зачем нужны тренировки на гоночным треке человеку, который в принципе никогда не планирует участвовать в гонках. Парадокс? Да, но в нем есть истина.

Часть первая: зачем гоночный трек человеку, который никогда не планирует участвовать в гонках

Часть третья: секрет, о котором никто не знает - разница между ездой на улице и треке

А теперь - не менее важный вопрос: с чего вообще начать?

Здесь, на трек-днях Академии МОТОРИНГ, я выступаю сразу в двух ролях - и как инструктор, но и как ученик. Несмотря на то, что вот уже 20 лет я езжу на самых разных мотоциклах, включая "литры", и то, что мы с учениками Школы проезжаем тысячные маршруты в путешествиях на больших мотоциклах, здесь, на треке я - новичок. Да, у меня за спиной богатый опыт чисто спортивной езды на картодромах, участие в чемпионате России по минимото. Но большой трек - это совершенно другое начало.

Не важно, на чем ты ездил в городе. Начинай с малого

Как инструктор, я обучаю людей, только что севших на мотоцикл основам безопасной езды. Ведь зачем мы ездим на мотоцикле? Чтобы получать удовольствие! А получение удовольствия возможно только при безопасной, осознанной езде без стресса. Но площадка - это только первый шаг. И я искренне считаю, что после площадки нужно сначала выйти на трек. Опять же, зачем, ответ дан в первой части. Ради этого мы и начали эту программу с совместными трек-днями Академии и Школы.

Мастер-класс по стантрайдингу

Но при выезде на трек я сам пока - ученик, и мне очень многое еще предстоит открыть заново и переосмыслить, узнать, как происходят многие процессы, о которых мы в городе никогда не задумываемся - на это обычно нет времени. В рамках трек-дней, когда с тобой рядом опытный инструктор - время есть, и сам трек-день преследует эту цель - осознать и понять.

Я был удивлен, когда на мое предложение об участии в этих тренингах на Moscow Raceway сразу откликнулись несколько ребят, с которыми мы вместе прошли большой курс обучения, ездили в городе, проехали несколько "тренировочных" путешествий выходного дня и накатали много километров по серпантинам в Сочи. В общем, владельцы больших мотоциклов.

Марат Канкадзе: начинай с малого и постарайся раскрыть потенциал на 100%

Но здесь, на треке, я лично пока езжу на Yamaha R3 и настоятельно рекомендую своим ученикам следовать этому примеру.

Маленький мотоцикл не позволит допустить большую ошибку

Любой мотоцикл - это огромный потенциал, сложнейшая система, в которой завязаны многие законы физики и человеческий фактор. И чтобы понять это, раскрыть потенциал, надо начинать с малого. Я предпочитаю действовать поступательно: раскрыл потенциал маленького мотоцикла, уперся в его возможности - пересаживайся на "шестисотку". Должен сказать, что на треке я сам еще не раскрыл всего потенциала Yamaha R3, и продолжаю узнавать всё новые и новые секреты. Чего и вам настоятельно рекомендую.

Тренинг в рамках программы Motoring Racing Academy на Moscow Raceway

А для тех, кто хочет попробовать что-то побольше, у Motoring Racing Academy есть прокатная техника - от R3 до Yamaha R1 и BMW S 1000 RR.

Интересно? Продолжение: Секрет, о котором никто не знает - разница между ездой на улице и треке

Хотите узнать больше?

Приходите в Мотошколу Марата Канкадзе или примите участие в трек-днях, организованных Motoring Racing Academy. Ближайшие трек-дни Академии на Moscow Raceway – 5 и 6 июля (среда-четверг).

Подробнее о Motoring Racing Academy

По телефону: +7 (999) 967-19-81, Александр

Важные новости

🡰🡲

 

Банкротство KTM: гоночный департамент поставил на паузу отдел R&D в MotoGP

Несмотря на оптимизм, высказанный в прошлую среду боссом KTM Factory Racing Питом Байером, негативные последствия для заводской программы в MotoGP не заставили себя долго ждать: программа R&D поставлена на паузу на неопределенный срок.

Что происходит? Немецкая промышленность на грани, а японцы фиксируют очередной рост

Октябрь-ноябрь 2024 года стали темными месяцами для автомобильной и мотоциклетной индустрии Германии и Австрии: техника не продается, прибыль стремительно сокращается, долги растут, начинается "эффект домино", заводы закрываются, людей увольняют тысячами. Но каковы реальные масштабы краха - есть ли он? И в чем его истинные причины?

ТОП-10 предложений на распродаже в Motorrika, о которых вы долго мечтали

В конце каждого года наступает сезон распродаж. У нас с некоторым недоверием относятся к дисконтам в 30-50%, однако, для крупных ритейлеров проведение таких акций не маркетинговый ход, а способ расчистить склады под новый товар, который уже заказан. Проще всего сделать это, распродав стоки по ценам не просто мотивирующим, а буквально заставляющим сорваться и бежать...

Победа Бартолини принесла Team Europe победу в FIM Intercontinental Games 2024

Драматическая развязка первых Интерконтинетальных Мото Игр (FIM Intercontinental Games - FIM ICG): прерванный дождем финальный заезд в классе Supersport определил судьбу главного приза.

Почему эндуро - не просто покатушки по лесу и не мотокросс: документалка Михаила Матвеева

Энтузиаст и видеограф Михаил Матвеев выложил снятый им полноценный документальный фильм о реальностях мотогонок эндуро: что есть эндуро на самом деле, как готовиться к этим соревнованиям, почему это не просто покатушки по лесу, и совсем не то же самое, что мотокросс.

Банкротство KTM: новые подробности

В минувшую пятницу юристы Pierer Mobility Group подали в австрийский суд заявление о защите от банкротства производителя мотоциклов KTM AG, официально признав катастрофические долги, которые независимым агентством оцениваются более чем в 2.3 миллиарда евро; непосредственный долг KTM - 1.8 млрд. Спустя сутки, всплыли некоторые подробности.

Новый вызов: двукратная чемпионка мира по мотогонкам Аня Карраско вступила в World Supersport с Honda

Люди становятся легендами, когда им удается совершить невозможное. История всей жизни и спортивной карьеры Ани Карраско - это история выполнения абсолютно невыполнимых миссий. Новая такая история открывается прямо сейчас: испанская пилотесса в статусе действующей чемпионки WorldWCR вновь вступает в схватку в чисто мужском чемпионате по кольцевым мотогонкам - World Supersport с заводской командой Honda France.

Австрия в шоке: долг KTM превысил 2 млрд евро

Pierer Mobility Group подала в суд Рид-им-Иннкрайса в Австрии заявление о защите от банкротства и начале реструктуризации KTM AG и двух дочерних компаний, как и обещала в начале этой недели. При этом, Штефану Пире пришлось раскрыть истинный объем задолженности, который стал сюрпризом даже для экспертов

Первые в истории FIM Intercontinental Games стартовали на Circuito de Jerez

Совершенно новое событие в истории мирового мотоспорта - FIM Intercontinental Games (Интерконтинентальные Мото Игры) стартовали сегодня на треке MotoGP и World Superbike в Андалусии, Circuito de Jerez – Ángel Nieto. Что это такое, как будет выглядеть и стоит ли на это обращать внимание.

Чем подкрепиться профессиональному спортсмену в пути: ТОП-5 блюд по версии Дмитрия Седина

Российские гоночные серии развиваются, география – от Ленинградской области до Грозного, разъездов много. Но для большинства резидентов чемпионата России по кольцевым мотогонкам именно Moscow Raceway стал домашним автодромом. Москвичи и гости нередко предпочитают останавливаться в столице и приезжать к началу трек-дней и гонок. Где подкрепиться с утра пораньше и как сделать это максимально безопасно? Ответ есть у двукратного чемпиона России в классе Supersport, лидера команды «ЦСКА» Дмитрия Седина.