МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
481483
17 августа 2021 в 13:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Кубок России по кольцевым мотогонкам – четыре жарких гонки с неожиданным финалом

Летний сезон TrackRaceDays на Moscow Raceway завершился большим официальным соревнованием, которое дало спортсменам-любителям шанс помериться силами с прорайдерами чемпионата России и получить «путевку» в высшую лигу.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2021 - Кубок России по кольцевым мотогонкам – ежегодное официальное соревнование под эгидой МФР, по статусу второе после чемпионата России – в рамках TrackRaceDays разыгрывалось впервые. Но и автодром, и организатор, и участники подошли к нему со всей ответственностью.

Кубок России по кольцевым мотогонкам разыгран на Moscow Raceway
Кубок России по кольцевым мотогонкам разыгран на Moscow Raceway

В Регламенте Кубка были заявлены четыре класса – STK-600, STK-1000, Supersport и Superbike, причем, в «стоковые» классы не допускались гонщики, чье время на Moscow Raceway в сезоне-2021 было лучше 1:48.0 – это определило уровень каждой категории и позволило любителям показать равную борьбу. В титульных классах Supersport и Superbike на старт вместе с быстрейшими любителями вышли прорайдеры команд чемпионата России.

Юбилейный, 10-й сезон мотогонок на Moscow Raceway

Партнерами Кубка России 2021 года выступил один из крупнейших системных интеграторов России – компания «Тринити», также торговый центр «Спорт-Хит» и Moscow Raceway. Для организатора Кубка, компании TrackRaceDays это юбилейный, 10-й сезон без перерывов, с самого открытия автодрома.

Перед началом гонок Кубка России 2021, Moscow Raceway

Зрители стали свидетелями четырех интересных гонок, каждая из которых выявила победителя и еще раз доказала, что в мотоспорт – технический вид спорта, в котором кроме подготовки и скорости пилота важную роль играет и готовность мотоцикла.

Суперсток-600 (STK-600)


Состав стартовой решетки разделился поровну между молодыми людьми и девушками, включая Екатерину Колпакову, единственную, заявившуюся в гонку на Yamaha R3. Остальные ехали на Yamaha R6, преобладающим в пиковой скорости на 40 км/ч. Несмотря на явное техническое преимущество соперников, на квалификации Екатерина показала очень хорошее время круга и стартовала не последней. В самой гонке, дистанция которой, согласно требованиям МинСпорта, составила 14 кругов, Екатерине, конечно, было трудней удержаться в пелетоне.

Старт гонки STK-600

С поул-позиции, благодаря лучшему времени в классе – 1:49.222, стартовал Дмитрий Мешалкин. Юлия Кукова и Екатерина Руцкова заняли позиции на заглавной линии решетки и активно включились в борьбу за подиум с первого же круга. Со второй линии гонку начала Илона Селина, которая в этой гонке также не планировала уступать мужчинам. Заезд прошел в постоянной борьбе, как за место на подиуме, так и в ТОП-5.

Дмитрий Мешалкин выиграл Кубок России в классе STK-600

Дмитрий Мешалкин через несколько кругов завладел инициативой и стал откатываться от преследовавших его Юлии Куковой и прорвавшегося с последней стартовой позиции постоянного участника трек-дней TrackRaceDays Анатолия Ушакова.

Анатолий Ушаков приехал на подиум в классе STK-600

Юлии удалось уехать от Анатолия, но в свою очередь, тот оставил за спиной Екатерину Руцкову.

Битва второго плана в гонке STK-600

За 5-е место на протяжении всей гонки шла дуэль между Иваном Герасимовым, Илоной Селиной и Дмитрием Маквабиа, из которой Иван вышел победителем, но разница с Селиной на финише составила лишь 1 секунду.

Подиум класса STK-600

Призеры Кубка России, класс Суперсток-600:
1. Дмитрий Мешалкин (Yamaha)
2. Юлия Кукова (Yamaha)
3. Анатолий Ушаков (Yamaha)

Полные результаты Кубка России, класс STK-600

Суперсток-1000 (STK-1000)


Самая жаркая схватка дня было именно в этом классе! За Кубок боролись многие постоянные участники трек-дней на Moscow Raceway, хорошо готовых к встрече с равными по уровню соперниками, поэтому дуэлей во всем пелетоне было несколько на протяжении всех 14 кругов.

Алексей Лысых, класс STK-1000

Уже на квалификации определилась тройка фаворитов: Алексей Лысых, Алексей Пушкин и Михаил Федотов показали время в границах 1:50. В гонке это означало, что каждый мог захватить лидерство. Причем, Михаил Федотов вышел на старт на подготовленном к гонкам стрите Aprilia Tuono, тогда как остальные – на старт на BMW S 1000 RR. Разница между мотоциклами – в 200 «кубиков» и почти 10 Нм крутящего момента в пользу Aprilia; на стороне BMW более спортивная КПП и максимальная скорость 295 км/ч.

Старт гонки STK-1000

Лысых, Пушкин и Федотов не обманули ожиданий: с самого старта стали спорить за лидерство, меняясь позициями по несколько раз за круг. Где-то BMW откатывались вперед, затем, Tuono нагонял их снова в поворотах и на торможении. Через некоторое время к их игре подключился вдохновленный подиумом в гонке «шестисоток» Анатолий Ушаков, на этот раз на Kawasaki ZX-10RR – и он прошел Федотова. Вскоре, два Алексея и Анатолий стали отрываться от Михаила, на которого плотно насели Дмитрий Белоусов и Сергей Ануфриев.

Алексей Лысых вырывается вперед в гонке STK-1000

Алексей Лысых выиграл с преимуществом всего в 2 секунды у Пушкина, а Ушаков замкнул подиумную тройку.

Еще один сверх близкий финиш: Дмитрий Белоусов выигрывает дуэль с Михаилом Федотовым

Дмитрий Белоусов долго выбирал подходящий момент для атаки на Федотова, и он настал в самом последнем повороте: тактически продуманный рывок на выходе к финишной линии удался – BMW Белоусова оказался под клетчатым флагом на 0.1 секунды раньше Aprilia!

Подиум класса STK-1000

Призеры Кубка России в классе Суперсток-1000:
1. Алексей Лысых (BMW)
2. Алексей Пушкин (BMW)
3. Анатолий Ушаков (Kawasaki)

Полные результаты Кубка России, класс STK-1000

Суперспорт (Supersport)


В титульном классе 600-кубовых спортивных мотоциклов на старт вышли вчерашние участники чемпионата Московской области, еще не остывшие от пятничного «спринта» на 10 кругов.

Василий Федоров, класс Supersport

Для Василия Федорова участие в Кубке могло стать реваншем в схватке с Федоровым Антоном и Денисом Колпаковым, но на старт вернулся и Кирилл Битков – третий конкурент Василия в этом сезоне. Однако спор за победу осложнился с самого начала: заявку на участие в Кубке России подал призер гонок чемпионата России Дмитрий Седин.

Дмитрий Седин, класс Supersport

Седин сразу показал лучший квалификационный результат – 1:41.937, опередив соперников более чем на 2 секунды. Но предстояла самая длинная гонка сезона – 17 кругов, за которые могло произойти, что угодно.

Антон Федоров, класс Supersport

Антон Федоров показал Дмитрию, что квалификация это еще не все: хотя Седин и выстрелил со старта, Антон висел у него на колесе первые пять кругов.

Старт гонки Supersport Кубка России 2021 года

Только затем опыт и стабильность участника чемпионата России стали сказываться. Седин показал мастер-класс по пилотажу, штампуя круги 1:42.5-1:43.1 до самого финиша. Темпа Федорова в 1:44.2-1:45.0 не хватило для спора за победу, но именно в этой погоне за лидером Антон улучшил личный рекорд Moscow Raceway до 1:44.256.

Колпаков практически настиг Антона Федорова на последнем круге гонки Supersport

Денису Колпакову тоже удалось разогнаться, и хотя в прямом контакте с Антоном и Дмитрием он был лишь на первых кругах, почти догнал Антона Федорова и завершил гонку на подиуме через секунду после новоиспеченного чемпиона Московской области.

Атака Василия Федорова на Кирилла Биткова

За 4-е место между Василием Федоровым и Кириллом Битковым шла схватка в стиле Moto2 – на позднем торможении перед Т15. Василию удалось подобраться вплотную для решающего рывка на последнем круге.

Супер близкий финиш в споре за 4-е место: Василий Федоров проиграл буквально 0.05 секунды!

Но Биткову лучше удался выход из поворота с более широкого радиуса, и на линии он оказался на 0.057 секунды раньше – это, вероятно, самый близкий финиш в истории TrackRaceDays!

Подиум класса Supersport

Призеры Кубка России в классе Суперспорт:
1. Дмитрий Седин (Yamaha)
2. Антон Федоров (Yamaha)
3. Денис Колпаков (Yamaha)

Полные результаты Кубка России, класс Supersport

Супербайк (Superbike)


Самый массовый старт ждал зрителей в классе Superbike, а заглавные позиции на решетке заняли прорайдеры московской команды Motorrika – постоянные участники и призеры чемпионата России – Артём Мараев и Антон Ерёмин.

Перед стартом гонки Superbike: Артём Мараев рассчитывал на чистую победу

Для Мараева и Ерёмина это третья зачетная гонка за 7 дней: в прошлые выходные на Moscow Raceway состоялся этап ЧР, затем партнеры устроили погоню за призом финального этапа чемпионата Московской области, и вот, третья попытка для Ерёмина – пройти напарника – это Кубок России!

Антон Ерёмин, класс Superbike

Мараев вновь намекнул на свое превосходство, показав лучший квалификационный результат – 1:37.145. Антон Ерёмин, Петр Кожеуров и Олег Давыдов бросились в погоню за молодым соперником.

Старт гонки Superbike Кубка России 2021 года

Гонка на 17 кругов могла бы показаться длинной и скучной, но в один прекрасный момент Yamaha R1 под номером «88» – лидер заезда Артём Мараев пропал с «радаров»: как выяснилось позже, у хорошо подготовленного и много раз проверенного супербайка произошел совершенно атипичный сбой – сгорел предохранитель!..

Борьба в классе Superbike

Так, Ерёмин пересек линию финиша 1-м, выиграв Кубок России в классе Superbike. Вторым на финише оказался Петр Кожеуров, в этом году выступающий на Suzuki GSX-R1000, а замкнул подиум Артём Зажигай на BMW.

Антон Ерёмин выиграл Кубок России в классе Superbike

ТОП-5 замкнул Олег Давыдов, которого в погоне за 4-м местом опередил ветеран российского кольца Валерий Юрченко.

Олег Давыдов, класс Superbike

Не совсем по плану прошла гонка для гостя из Санкт-Петербурга Фомы Калинина: из-за ошибки на первых кругах он потерял много времени и был вынужден возвращать позиции до самого конца заезда, финишировав 8-м после Сергея Отмахова и Владимира Щербака.

Подиум класса Superbike

Призеры Кубка России в классе Супербайк:
1. Антон Ерёмин (Yamaha)
2. Петр Кожеуров (Suzuki)
3. Артём Зажигай (BMW)

Полные результаты Кубка России, класс Superbike

Подробнее:

Полные результаты Кубка России по классам

Фотогалерея Кубка России 2021 года

Важные новости
 
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин улучшил позицию в юниорском чемпионате мира FIM MotoJunior

Большая и очень горячая гонка 4-го этапа FIM MotoJunior состоялась сегодня на французском автодроме Magny-Cours, известном своими "хитростями". Все три пилота CFMoto Aspar Junior Team, включая Ярослава Карпушина, вновь ввязались в схватку за подиум и запросто могли завершить гонку с призовым дублем. Тем не менее, победа снова окрасилась в бирюзовые цвета Aspar!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд

Аллен Милльярд создал своего монстра Viper V10 еще в те времена, когда фраза про «f*** fuel economy» звучала актуально. А сегодня, это — легенда мотоциклостроения! Подобных проектов было несколько, но Millyard с мотором от Dodge Viper мощностью 500 л.с. за 10 лет стал только лучше и дороже, как очень выдержанное элитное вино.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring

Комиссия МФР по Кольцевым мотогонкам не выдала Нижегородскому Кольцу (NRing) сертификат соответствия для проведения всероссийских соревнований уровня Чемпионата России, по этой причине, этап Motoring, запланированный на выходные 25-26 июля будет носить частный статус трек-дней и чемпионата «Motoring», его результаты не будут учитываться в зачете чемпионата России 2026 года. Далее следует официальное заявление МФР.
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP

Сразу после анонса о расставании с заводской командой Kawasaki действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP Роман Фебвре (Romain Febvre) был назван новым пилотом заводской команды Red Bull Ducati Factory MXGP!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 августа 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp