МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
476454
17 августа 2021 в 13:55
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Кубок России по кольцевым мотогонкам – четыре жарких гонки с неожиданным финалом

Летний сезон TrackRaceDays на Moscow Raceway завершился большим официальным соревнованием, которое дало спортсменам-любителям шанс помериться силами с прорайдерами чемпионата России и получить «путевку» в высшую лигу.

МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2021 - Кубок России по кольцевым мотогонкам – ежегодное официальное соревнование под эгидой МФР, по статусу второе после чемпионата России – в рамках TrackRaceDays разыгрывалось впервые. Но и автодром, и организатор, и участники подошли к нему со всей ответственностью.

Кубок России по кольцевым мотогонкам разыгран на Moscow Raceway
Кубок России по кольцевым мотогонкам разыгран на Moscow Raceway

В Регламенте Кубка были заявлены четыре класса – STK-600, STK-1000, Supersport и Superbike, причем, в «стоковые» классы не допускались гонщики, чье время на Moscow Raceway в сезоне-2021 было лучше 1:48.0 – это определило уровень каждой категории и позволило любителям показать равную борьбу. В титульных классах Supersport и Superbike на старт вместе с быстрейшими любителями вышли прорайдеры команд чемпионата России.

Юбилейный, 10-й сезон мотогонок на Moscow Raceway

Партнерами Кубка России 2021 года выступил один из крупнейших системных интеграторов России – компания «Тринити», также торговый центр «Спорт-Хит» и Moscow Raceway. Для организатора Кубка, компании TrackRaceDays это юбилейный, 10-й сезон без перерывов, с самого открытия автодрома.

Перед началом гонок Кубка России 2021, Moscow Raceway

Зрители стали свидетелями четырех интересных гонок, каждая из которых выявила победителя и еще раз доказала, что в мотоспорт – технический вид спорта, в котором кроме подготовки и скорости пилота важную роль играет и готовность мотоцикла.

Суперсток-600 (STK-600)


Состав стартовой решетки разделился поровну между молодыми людьми и девушками, включая Екатерину Колпакову, единственную, заявившуюся в гонку на Yamaha R3. Остальные ехали на Yamaha R6, преобладающим в пиковой скорости на 40 км/ч. Несмотря на явное техническое преимущество соперников, на квалификации Екатерина показала очень хорошее время круга и стартовала не последней. В самой гонке, дистанция которой, согласно требованиям МинСпорта, составила 14 кругов, Екатерине, конечно, было трудней удержаться в пелетоне.

Старт гонки STK-600

С поул-позиции, благодаря лучшему времени в классе – 1:49.222, стартовал Дмитрий Мешалкин. Юлия Кукова и Екатерина Руцкова заняли позиции на заглавной линии решетки и активно включились в борьбу за подиум с первого же круга. Со второй линии гонку начала Илона Селина, которая в этой гонке также не планировала уступать мужчинам. Заезд прошел в постоянной борьбе, как за место на подиуме, так и в ТОП-5.

Дмитрий Мешалкин выиграл Кубок России в классе STK-600

Дмитрий Мешалкин через несколько кругов завладел инициативой и стал откатываться от преследовавших его Юлии Куковой и прорвавшегося с последней стартовой позиции постоянного участника трек-дней TrackRaceDays Анатолия Ушакова.

Анатолий Ушаков приехал на подиум в классе STK-600

Юлии удалось уехать от Анатолия, но в свою очередь, тот оставил за спиной Екатерину Руцкову.

Битва второго плана в гонке STK-600

За 5-е место на протяжении всей гонки шла дуэль между Иваном Герасимовым, Илоной Селиной и Дмитрием Маквабиа, из которой Иван вышел победителем, но разница с Селиной на финише составила лишь 1 секунду.

Подиум класса STK-600

Призеры Кубка России, класс Суперсток-600:
1. Дмитрий Мешалкин (Yamaha)
2. Юлия Кукова (Yamaha)
3. Анатолий Ушаков (Yamaha)

Полные результаты Кубка России, класс STK-600

Суперсток-1000 (STK-1000)


Самая жаркая схватка дня было именно в этом классе! За Кубок боролись многие постоянные участники трек-дней на Moscow Raceway, хорошо готовых к встрече с равными по уровню соперниками, поэтому дуэлей во всем пелетоне было несколько на протяжении всех 14 кругов.

Алексей Лысых, класс STK-1000

Уже на квалификации определилась тройка фаворитов: Алексей Лысых, Алексей Пушкин и Михаил Федотов показали время в границах 1:50. В гонке это означало, что каждый мог захватить лидерство. Причем, Михаил Федотов вышел на старт на подготовленном к гонкам стрите Aprilia Tuono, тогда как остальные – на старт на BMW S 1000 RR. Разница между мотоциклами – в 200 «кубиков» и почти 10 Нм крутящего момента в пользу Aprilia; на стороне BMW более спортивная КПП и максимальная скорость 295 км/ч.

Старт гонки STK-1000

Лысых, Пушкин и Федотов не обманули ожиданий: с самого старта стали спорить за лидерство, меняясь позициями по несколько раз за круг. Где-то BMW откатывались вперед, затем, Tuono нагонял их снова в поворотах и на торможении. Через некоторое время к их игре подключился вдохновленный подиумом в гонке «шестисоток» Анатолий Ушаков, на этот раз на Kawasaki ZX-10RR – и он прошел Федотова. Вскоре, два Алексея и Анатолий стали отрываться от Михаила, на которого плотно насели Дмитрий Белоусов и Сергей Ануфриев.

Алексей Лысых вырывается вперед в гонке STK-1000

Алексей Лысых выиграл с преимуществом всего в 2 секунды у Пушкина, а Ушаков замкнул подиумную тройку.

Еще один сверх близкий финиш: Дмитрий Белоусов выигрывает дуэль с Михаилом Федотовым

Дмитрий Белоусов долго выбирал подходящий момент для атаки на Федотова, и он настал в самом последнем повороте: тактически продуманный рывок на выходе к финишной линии удался – BMW Белоусова оказался под клетчатым флагом на 0.1 секунды раньше Aprilia!

Подиум класса STK-1000

Призеры Кубка России в классе Суперсток-1000:
1. Алексей Лысых (BMW)
2. Алексей Пушкин (BMW)
3. Анатолий Ушаков (Kawasaki)

Полные результаты Кубка России, класс STK-1000

Суперспорт (Supersport)


В титульном классе 600-кубовых спортивных мотоциклов на старт вышли вчерашние участники чемпионата Московской области, еще не остывшие от пятничного «спринта» на 10 кругов.

Василий Федоров, класс Supersport

Для Василия Федорова участие в Кубке могло стать реваншем в схватке с Федоровым Антоном и Денисом Колпаковым, но на старт вернулся и Кирилл Битков – третий конкурент Василия в этом сезоне. Однако спор за победу осложнился с самого начала: заявку на участие в Кубке России подал призер гонок чемпионата России Дмитрий Седин.

Дмитрий Седин, класс Supersport

Седин сразу показал лучший квалификационный результат – 1:41.937, опередив соперников более чем на 2 секунды. Но предстояла самая длинная гонка сезона – 17 кругов, за которые могло произойти, что угодно.

Антон Федоров, класс Supersport

Антон Федоров показал Дмитрию, что квалификация это еще не все: хотя Седин и выстрелил со старта, Антон висел у него на колесе первые пять кругов.

Старт гонки Supersport Кубка России 2021 года

Только затем опыт и стабильность участника чемпионата России стали сказываться. Седин показал мастер-класс по пилотажу, штампуя круги 1:42.5-1:43.1 до самого финиша. Темпа Федорова в 1:44.2-1:45.0 не хватило для спора за победу, но именно в этой погоне за лидером Антон улучшил личный рекорд Moscow Raceway до 1:44.256.

Колпаков практически настиг Антона Федорова на последнем круге гонки Supersport

Денису Колпакову тоже удалось разогнаться, и хотя в прямом контакте с Антоном и Дмитрием он был лишь на первых кругах, почти догнал Антона Федорова и завершил гонку на подиуме через секунду после новоиспеченного чемпиона Московской области.

Атака Василия Федорова на Кирилла Биткова

За 4-е место между Василием Федоровым и Кириллом Битковым шла схватка в стиле Moto2 – на позднем торможении перед Т15. Василию удалось подобраться вплотную для решающего рывка на последнем круге.

Супер близкий финиш в споре за 4-е место: Василий Федоров проиграл буквально 0.05 секунды!

Но Биткову лучше удался выход из поворота с более широкого радиуса, и на линии он оказался на 0.057 секунды раньше – это, вероятно, самый близкий финиш в истории TrackRaceDays!

Подиум класса Supersport

Призеры Кубка России в классе Суперспорт:
1. Дмитрий Седин (Yamaha)
2. Антон Федоров (Yamaha)
3. Денис Колпаков (Yamaha)

Полные результаты Кубка России, класс Supersport

Супербайк (Superbike)


Самый массовый старт ждал зрителей в классе Superbike, а заглавные позиции на решетке заняли прорайдеры московской команды Motorrika – постоянные участники и призеры чемпионата России – Артём Мараев и Антон Ерёмин.

Перед стартом гонки Superbike: Артём Мараев рассчитывал на чистую победу

Для Мараева и Ерёмина это третья зачетная гонка за 7 дней: в прошлые выходные на Moscow Raceway состоялся этап ЧР, затем партнеры устроили погоню за призом финального этапа чемпионата Московской области, и вот, третья попытка для Ерёмина – пройти напарника – это Кубок России!

Антон Ерёмин, класс Superbike

Мараев вновь намекнул на свое превосходство, показав лучший квалификационный результат – 1:37.145. Антон Ерёмин, Петр Кожеуров и Олег Давыдов бросились в погоню за молодым соперником.

Старт гонки Superbike Кубка России 2021 года

Гонка на 17 кругов могла бы показаться длинной и скучной, но в один прекрасный момент Yamaha R1 под номером «88» – лидер заезда Артём Мараев пропал с «радаров»: как выяснилось позже, у хорошо подготовленного и много раз проверенного супербайка произошел совершенно атипичный сбой – сгорел предохранитель!..

Борьба в классе Superbike

Так, Ерёмин пересек линию финиша 1-м, выиграв Кубок России в классе Superbike. Вторым на финише оказался Петр Кожеуров, в этом году выступающий на Suzuki GSX-R1000, а замкнул подиум Артём Зажигай на BMW.

Антон Ерёмин выиграл Кубок России в классе Superbike

ТОП-5 замкнул Олег Давыдов, которого в погоне за 4-м местом опередил ветеран российского кольца Валерий Юрченко.

Олег Давыдов, класс Superbike

Не совсем по плану прошла гонка для гостя из Санкт-Петербурга Фомы Калинина: из-за ошибки на первых кругах он потерял много времени и был вынужден возвращать позиции до самого конца заезда, финишировав 8-м после Сергея Отмахова и Владимира Щербака.

Подиум класса Superbike

Призеры Кубка России в классе Супербайк:
1. Антон Ерёмин (Yamaha)
2. Петр Кожеуров (Suzuki)
3. Артём Зажигай (BMW)

Полные результаты Кубка России, класс Superbike

Подробнее:

Полные результаты Кубка России по классам

Фотогалерея Кубка России 2021 года

Важные новости
 
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard
Финал чемпионата мира по эндурансу FIM EWC 2025 - Bol d′Or 24 стартовал на автодроме Paul Ricard

88-я редакция знаменитой 24-часовой мотогонки на выносливость - финальный этап FIM EWC 2025 года, Bol d′Or стартовал на автодроме Paul Ricard: решающая гонка стартует днем в субботу, 20 сентября и финиширует в воскресенье, 21 сентября. Главные вводные и расписание.
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера
Энциклопедия Zontes 703F TOUR - туристический эндуро глазами инженера

Еще одна тысяча километров пройдена в ходе длинного испытания туристического эндуро Zontes 703F TOUR, но на этот раз мы передали его в заботливые руки гоночного инженера QTM Motorsport Вячеслава Горбунова, который не остановился просто лишь на обкатке мотоцикла. Залезем вместе с ним под капот Zontes, чтобы узнать это чудо техники получше!
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 августа 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island