M1 CHALLENGE: Дмитрий Майоров перехватил инициативу
Совершенно неожиданно в борьбе за подиум M1 CHALLENGE в классе спорт-байков появился новый игрок: Дмитрий Майоров выигрывает третью гонку подряд. Причем в двух из них он побеждает, стартуя с последней позиции на стартовой решетке.
МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2007 - В четверг на "Лидере" прошли сразу два заезда - 7 и 8 этапы гоночной серии. Гонка седьмого этапа прошла в качестве компенсации за отменену этапа 26 июля (по погодным условиям). Единственные, кого не вдохновило удлиннение расписания четверга, были фотографы, которым в темное время суток просто было нечем заняться. Но и они стали получил дозу счастья, став зрителями и понаблюдав за совершенно неожиданным исходом гонок.
По жеребьевке, Майорову досталось последнее, седьмое место на старте. Учитывая, что на трек выкатились опытные постоянные участники M1 CHALLENGE Александр Дуев, Сергей Чмыхов и лидер абсолютного зачета Игорь Франчук, казалось, что ловить-то тут и нечего.
Но гонка началась, и вперед устремились дебютанты - Илья Загинайко и Борис Кныш. Александр Дуев, зная об особенностях "Лидера", не спешил. Он пропустил обоих пилотов вперед, но затем активно их атаковал в медленной S-образной связке. Александр тут же начал уходить в отрыв, и в ходе следующих двух-трех кругов оторвался на добрую половину круга. В пелетоне тем временем шла борьба между Игорем Франчуком, Борисом Кнышем и Дмитрием Майоровым. Дима висел на колесе у Игоря, и вместе с ним обошел Кнышева. Далее народ начал принимать ставки: будет ли Майоров атаковать Франчука, и если да, то где? Атака произошла совершенно внезапно, все в той же медленной связке. Yamaha Майорова легко проскочила мимо Kawasaki Франчука так, что это стало неожиданно для всех. Майоров тут же стал набирать скорость, буквально через круг он стал нагонять лидера заезда Александра Дуева. Последний круг, и Майоров первым проезжает под клетчатым флагом обладателем рекорда дня - 57.067 секунды! Дуев финиширует через 2.8 секунды.
Перед вторым заездом возник вопрос: "А как будут расставлены гонщики на старте? Опять по результатам жеребьевки?" Ответ - "ДА!"
Второй заезд стал не менее динамичным. Подостывший асфальт и слегка снизившиеся скорости ... Но гонка прошла по сценарию Дмитрия Майорова. Пропустив вперед наиболее горячих новичков, через три круга он пошел в атаку. На этот раз Дмитрий довольно быстро разобрался с соперниками и финишировал с 13-секундным преимуществом. Такого исхода этапа мало кто ожидал, ведь даже сам Дмитрий не рассматривал всерьез свою победу на 6 этапе 21 июля, мол "везение, падение Франчука..." Оказывается, не только это!
Вцелом, результаты этапа не повлияли на абсолютный зачет серии. Игорь Франчук сохраняет за собой лидирующую позицию после 8 этапов, и собирает 71 балл, выиграв 4 гонки. Александр Дуев занимает уверенную вторую позицию, он пропустил лишь одну гонку, зато пять раз поднимался на подиуме и заработал 57 баллов. Единственный, кто может оспорить его позицию, это Сергей Чмыхов. Сергей также принял участие во всех гонках, кроме первого этапа. Стабильная "посещаемость" гарантировала ему набор 48 баллов, которые уже не сможет набрать Дмитрий Майоров, обладатель 3 побед в трех гонках, что равно 30 баллам. Прими Дмитрий участие еще хотя бы в одном заезде, и подиум по итогам сезона был бы не такой уж призрачной целью.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263