Никаких приколов! Сильвейн Гуинтоли использует потенциал своих покрышек от Dunlop, а также неограниченную заводскую поддержку шинного завода и улучшает свое время на более чем на секунду в ходе предварительной квалификации ГранПри Чехии. Неожиданность для Стоунера: французский пилот обгоняет фаворита сезона на 0.206 секунды...
МОТОГОНКИ.РУ, 17 августа 2007 - Если бы от сегодняшних результатов зависело положение на стартовой решетке, то самым неожиданным стало бы наличие на первой линии Сильвейна Гуинтоли, пилота Tech 3 Yamaha. Кейси Стоунер лидировал обе тренировки в Брно, но Сильвейн на последнем круге пред-квалификационной сессии показал лучшее время - 1:58.362
Француз использовал в этой сессии квалификационные покрышки, но его сокрость в любом случае стала неожиданным удовольствием для болельщиков черно-желтой команды Tech 3 Yamaha, как и для самой команды. В следующем году к Tech 3 присоединится британец Джеймс Тозланд, лидер сезона WSBK 2007 года. А пока Гуинтоли демонстрирует всем, что он умеет ездить быстро. Главное в этом стремлении не забывать о том, что надо доезжать и до финиша.
В пятерку лидеров первого дня входят также Джон Хопкинс, Лорис Капиросси и Ренди де Пюнье. Валентино Росси привозит пока скромное шестое время (1:59.176) и отстает от Гуинтоли на 0.814 секунды.
Для Росси гонка в Брно может стать началом восхождения обратно, на Олимп MotoGP, либо окончательной потерей позиций. Сейчас он проигрывает 44 очка Стоунеру, это очень большой отрыв, даже учитывая, что впереди осталось еще семь гонок (то есть на кону 175 очков). Чтобы Доктору вернуть все, ему нужно только побеждать, да так, чтобы Стоунер финишировал за пределами подиума.
Оба пилота Repsol Honda расположены позади Росси, но с незначительным отставанием.
Марко Меландри не смог выйти на вторую тренировку. После утренней сессии он стал жаловаться на боли в шее и покинул паддоки, уехав в сопровождении представителей команды в госпиталь.
Тони Элиас привозит 14-й результат. Безумный испанец выступает сегодня "лишь на 60%", как сам он охарактеризовал свое состояние после шестинедельной реабилитации. Он по-прежнему испытывает достаточно сильные болевые ощущения в только что зажившем левом бедре, принимает обезболивающие препараты и продолжает проходить курс физиотерапии.
Вобщем, ситуация на поле неоднозначна. Хотя кое-какие подвижки уже есть. Особенно это интересно участникам нашего КОНКУРС-ПРОГНОЗА "УГАДАЙ БРНО!".
Итак, первый день подготовки к ГранПри Чехии идет строго по расписанию: Стоунер впереди, неожиданный прорыв Гуинтоли вряд ли может внести какие-то коррективы в предстоящее сражение, Росси как обычно не торопится, и его отставание не смертельно. Никки и Дани едут примерно также, как и их соперник, и одновременно собрат (по шинному вопросу). Напомним, что Стоунер, Хопкинс, Капиросси и Де Пюнье используются покрышки Bridgestone и занимают практически весь виртуальный подиум.
Финал чемпионата A5Motors Motoring на Moscow Raceway завершился не по плану, но в команде Delrus QTM нет переживаний и сожалений: Иван Купченко уверен, что его проект движется в верном направлении, всё абсолютно так, как должно быть. Следующий шаг – традиционные осенние сборы в Грозном и подготовка десанта российских юниоров в Испанский Супербайк (ESBK).
1 апреля 2025 года в Австрии не было днем шуток, но в 7:30 утра менеджеры KTM AG получили подтверждение перевода второй части 100-миллионного кредита, выделенного их индийским партнером, Bajaj Auto. Этот месяц конвейер в Маттигхофене будет выводиться на 100-процентную мощностью.
Сезон MotoGP 2025 года еще раз будет перезапущен с нуля 13 апреля на Lusail International Circuit: после подавляющего превосходства Марка Маркеса в Таиланде и Аргентине и столь неожиданного падения в Техасе, которое пордвинула в лидеры чемпионата мира Алекса Маркеса, на сцену возвращается действующий чемпион Королевского класса Хорхе Мартин из Aprilia Racing.
Ситуация с остановкой процедуры старта Гран-При Америк MotoGP 2025 года вынуждает Дирекцию гонок внимательно рассмотреть действующие правила и, вероятно, переписать их. Нельзя позволять одному пилоту манипулировать Дирекцией гонок, считает Майк Уэбб.
Третий этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2025 года - Гран-При Америк не стал ответом на вопросы, поднятые в Таиланде и Аргентине, поскольку решающий день прошел в самых сложных погодных условиях, какие только можно придумать: в разгар дня на Circuit of the Americas пытался накатить дождь, но в последний момент передумал, чем еще больше расстроил планы команд. Чем завершился хаотичный день в Остине - в этих отчетах и результатах.
Определенно, это был очень странный день. Но 3 этап MotoGP 2025 - Гран-При Америк превзошел состоявшиеся по уровню хаоса и неопределенности. Если про гонки Moto3 и Moto2 даже было, что сказать, то MotoGP можно было смотреть, хрустя поп-корном и параллельно делая экспресс-ставки по $20 - кто вылетит следующим. А еще, это напоминало Аргентину-2018, когда у Марка Маркеса снесло крышу. Сегодня крышу снесло вообще у всех, кроме зрителей, которых не было. Результаты, видео обзор и нюансы AmericasGP 2025 года.
Главный день второго этапа чемпионата мира по Супербайку - #PortugueseWorldSBK на Autodromo do Algarve в Портимао. Смотрите воскресные гонки - Superpole Race и Race 2 от старта до финиша.
Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Отчитавшись об очередном успешном годе и рекордном обороте в 92,5 миллиарда долларов (13,8 трлн иен), Honda Motor Co. представила публике пересмотренную долгосрочную бизнес-стратегию до 2040 года и далее, назвав водород и топливные ячейки ключевым источником энергии. Как это будет достигнуто и каков план, подробнее в этом обзоре.
В минувшую пятницу Минпромторг РФ обновил список люксовых автомобилей, на которые распространяется «налог на роскошь» - тройной тариф транспортного налога. В перечень вошли 252 автомобиля стоимостью более 15 миллионов рублей, а также 303 от 10 до 15 миллионов. Одновременно был опубликован и список ФТС, являющийся фактическим источником информации о цене транспортного средства. Но на мотоциклы «налог на роскошь» не распространяется.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.5 МЛН
932299
83263