МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
48645
17 апреля 2023 в 18:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Трековая школа Multimotor на Moscow Raceway 2023

Одна из известнейших команд и мотошкол России - Multimotor открывает программу гоночных тренингов на автодроме Moscow Raceway. Программа стартует 6 и 7 мая и предлагает углубленную подготовку к TrackRaceDays 2023.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 17 апреля 2023 - Открытые мотоциклетные трек-дни TRD на Moscow Raceway проводятся в формате свободных тренировочных заездов, за которыми следуют любительские гонки. В этом сезоне первые трек-дни стартуют 26-28 мая. До этого момента, получить опыт вождения на Moscow Raceway можно будет в рамках программы трековой школы Multimotor.

Ведущий инструктор Multimotor Михаил Берестнев, Circuito de Jerez
Ведущий инструктор Multimotor Михаил Берестнев, Circuito de Jerez

Отличие от тренировок с инструктором на трек-днях, в том, что трековая школа предлагает углубленную теоретическую подготовку (курс) и немедленное закрепление (практика) на площадке; выезд на гоночный трек является неотъемлемой частью практического занятия.

Сам выход на трек – это своего рода экзамен для пилота: проверка его навыков и усвоенной информации. Просто выйти на трек, даже с инструктором - приятное время, но все же, это прогулка, а не обучение. Выезжая на трек без понимания особенностей трековой езды, вы безусловно получите опыт, но не знания, а следовательно, не будете прогрессировать.

Multimotor предлагает уникальный опыт, основанный на нескольких курсах подготовки пилотов из Великобритании и США, а также собственных курсов, ранее уже представленных российским райдерам, в том числе, с участием звезд MotoGP и World Superbike, таких как Тони Элиас.

Трековая школа Multimotor - это углубленное изучение многих аспектов
Трековая школа Multimotor - это углубленное изучение многих аспектов

Задача гоночных тренингов – в сжатые сроки и в максимально безопасных условиях подготовить райдера к участию в полноценных трек-днях и любительских гонках.

Любая европейская и американская гоночная школа начинается на асфальте со специальных упражнений. Multimotor тоже начнет изучение трековых нюансов на площадке.

В процессе выполнения упражнений вы поймете особенности поведения и управления мотоциклом на треке. Главное, есть возможность получить реальные ответы на актуальные вопросы в режиме прямого обучения и практик, которые их дают.

Теоретическая подготовка к первому выходу на гоночный трек - изучение схемы трассы
Теоретическая подготовка к первому выходу на гоночный трек - изучение схемы трассы

Вот некоторые из планов курса:


Выработка рефлексов и действий "на автомате" в различных ситуациях;

Торможение - поиск и определение точек входа, точек торможения;

Правильная работа двигателем при торможении;

Понятие траекторий - от теории к практическому применению;

Угол наклона и контроль угла наклона мотоцикла на вираже;

Работа телом и динамичное изменение развесовки мотоцикла;

Упражнения на баланс;

Принятие решений в стрессовых ситуациях;

и так далее.

В перерывах между упражнениями на площадке у вас будет возможность сделать первые круги на гоночном треке, узнать о правилах поведения на треке, проехать всю конфигурацию и увидеть особенности, ширину полотна трека в комфортном скоростном режиме с нашим инструктором и без помех со стороны.

Подготовка к первому выходу на гоночный трек
Подготовка к первому выходу на гоночный трек

Одной из целей тренингов является преодоление страхов, связанных с ездой в целом и выходом на трек в частности, в том числе, на своем собственном мотоцикле и обретение уверенности в своих силах и технике. Задача курса - открыть пилоту возможность лучше узнать и понять возможности собственного мотоцикла, раскрыть его потенциал, который затем можно использовать для безопасной езды по дорогам общего пользования.

Школа предлагает на выбор - участие в тренинге на собственном мотоцикле, либо на полностью подготовленном к трековой езде мотоцикле школы.

Неотъемлемой частью курса является консультирование и техническая помощь в проверке и настройке мотоцикла для трека: от минимальных корректировок до полной подготовки к гонкам. Анализ и проверка параметров, таких как: оценка состояния шин и проверка давления, диагностика работы подвески и установка свободного хода под вес пилота, общая оценка состояния мотоцикла для безопасного выезда на трек.

Продолжительность тренинга - 4 часа чистого времени (площадка + 3 выезда на трек).

Общее время на Moscow Raceway, на которое следует рассчитывать, порядка 6 часов, включая ланч (перерыв на обед) и вводный курс.

Стоимость тренинга: 42 000 рублей на своем мотоцикле (включая ланч).
Стоимость тренинга: 55 000 рублей на мотоцикле школы (включая ланч).

Для участия в тренинге и выхода на трек необходимо иметь: полный кожаный комбинезон (раздельный или комбинированный, но с обязательным соединением куртки и штанов молнией - требование Moscow Raceway), шлем, перчатки, мотоботы, жесткую защиту спины и желание учиться.

По всем вопросам:
+7 929 912 64 65
+7 906 032 07 92
Официальный сайт Multimotor: mmotorschool.ru
Официальный сайт автодрома: moscowraceway.ru

Важные новости
 
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026

Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 17 апреля 2023
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp