M1-Challenge: Не может быть! Может, Юра, может (Супермото, 9-й этап)

МОТОГОНКИ.РУ, 16 августа 2008 -

Дан старт. Все уезжают. Перед трибуной остается лишь Игорь Авдеев №99 - из-за технических проблем он включится в борьбу с большим опазданием.

Вот уже два круга Алексей Шмелев и Сергей Денисов возглавляют гонку.

На третьем Сергей вынужден сбросить темп... Удастся ли №25 откатать положенный минимум (8 кругов) на спущенном заднем колесе?..

Артем Тесленко вынужден компенсировать неудачную жеребьевку. Он прорывается с третьей линии. На "одной волне" с №50 идет и Юрий Гаврош. Практически синхронно они обходят Александра Самойлова (№11), Денисова и Дениса Куценко (№27).

На десятом круге случается невероятное - при выходе на обратную прямую Тесленко допускает ошибку, и его обгоняет Гаврош.

Первым клетчатый флаг проезжает Алексей Шмелев.

На второе место едет №5. Радости Юрия Гавроша нет предела...

Однако, на этом приятные сюрпризы для Гавроша не заканчиваются. Только перед награждением он узнает, что из-за фальстарта лидера становится победителем 9-го этапа.

"Радости моей нет предела. На самом деле очень приятно," - рассказывает Юрий Гаврош. "Я весь сезон к этому шел, и каждый этап было что-нибудь не так. Вытягиваешь первый стартовый - не получается, стартуешь последним, нагоняешь - тоже не получается. Сейчас вытащил седьмой... и вот, оказалось, что приехал первым. Но в общем зачете все осталось как есть.

Я считал, что ехал третьим, и была мысль так все и оставить. Но в последний момент взыграли "прошлые обиды". Тесленко также обошел меня в предыдущем этапе. Захотелось воспользоваться этой ситуацией и обогнать его."

СУПЕРМОТО. Результаты заключительного 9-го этапа Motul M1-Challenge:

1. №5 Гаврош Юрий, Видное, 58.538 - 15 очков
2. №50 Тесленко Артем, Москва, 58.538 - 14 очков
3. №17 Шмелев Алексей, Тула, 58.023 - 13 очкоа
4. №27 Куценко Денис, Москва, 59.989 - 12 очков
5. №11 Самойлов Александр, Москва, 1:00.141 - 11 очков
6. №41 Галкин Алексей, , 1:01.577 - 10 очков
7. №99 Авдеев Игорь, Видное, 1:01.733 - 9 очков
8. №7 Уткин Андрей, Москва, 1:09.548 - 8 очков
9. №58 Синякин Александр, , 59.554 - 7 очков
10. №25 Денисов Сергей, Королев, 1:00.008 - 6 очков

KTM CUP. Результаты заключительного 9-го этапа Motul M1-Challenge:

1. №27 Куценко Денис, Москва, 59.989 - 15 очков
2. №11 Самойлов Александр, Москва, 1:00.141 - 14 очков
3. №7 Уткин Андрей, Москва, 1:09.548 - 13 очков

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.