МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
11406
14 августа 2009 в 00:35
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

ШКМГ: Последние дуэли сезона - кто победит?

В этом году, складывается впечатление, что параллельно, совершенно независимыми курсами в России проходят два разных чемпионата - любительский и "профессиональный". Чемпионат России, который объединяет пилотов Superbike и Supersport - одна история, Кубок МФР (STK) - другая. В каждой свои заметные главы. Одной из таких может стать 5 этап Кубка МФР в ближайшее воскресенье.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2009 - Когда принималось решение о снижении статуса "любительской" серии до Кубка МФР, рассматривался реальный уровень участников, на основе того, что было в 2008 году. Всплеск интереса к "большим гонкам" привел на трек массу не совсем адекватно воспринимавших ситуацию людей. А ведь право бороться за Кубок России большинству пилотов (не погрешу против истины, если скажу - 80%) еще нужно заслужить! Но как заранее оценить уровень тех 20%, что могут ехать в секунде от середнячков из Superport? Игнорировать их никто не планировал!

Призеры STK имеют полное право на "повышение": лучшим "любителям", как и в прошлом году, предложат перейти в спортивные классы на следующий год. Принцип прост: едешь быстро и стабильно, близок к среднему результату старшего класса? - Готов! Все зависит от желания и возможностей.

STK-600 - уже не самый массовый: 24 гонщика

Таким образом, иерархия от "совсем любительских" до "совсем спортивных" шоссейно-кольцевых гонок выстраивается вполне разумная: BPS Cup - это для тех, кто хочет попробовать гонки на вкус; Кубок МФР (STK-600/1000) - для тех, кто вкус почувствовал и стал показывать солидные результаты; Чемпионат - для тех, кто решил бороться до конца и может представлять Россию на достойном уровне.

От этапа к этапу, качество гонок в "любительских" классах существеено выросло. Появился драйв, реальная борьба, причем не единичные дуэли, а двойные и даже тройные, массовые обгоны, езда на грани и все, что есть в мотогонках. Не поторопились ли отцы-основатели ущемлять Кубок до ни к чему не обязывающего уровня Федерации? Если на первой гонке STK-600 мы могли наблюдать "крэш-шоу" с масовыми завалами, то июль прошел под радостные крики с трибун "Go! Go! Go!". Экшн был невероятный, местами превосходивший борьбу в "спорте". Те, кто приехал рубиться не на страх, а на совесть, делали это ко всеобщему удовлетворению. Вот почему интрига сохранилась в обоих стоковых классах. Но, перейдем к конкретике.

Ходырев против Дуева

STK-600. После четырех этапов, количество лидеров сократилось с четырех до двух. Андрей Доронин не смог укрепить свою позицию в TOP-3, и после невероятного взлета Александра Дуева, покинул пределы виртуального подиума. Впрочем, отставание от Дуева не столь критично - пять баллов, которые можно наверстать за одну гонку. Другое дело, что самые стабильные пилоты класса Олег Котельников и Вячеслав Ходырев ушли в практически недосягаемый отрыв. На счету Котельникова три чистые победы и один "досадный подиум", третье место. Ходырев финишировал в тройке на каждом этапе, но одержать победу ему все время что-то мешало. Теперь, когда он один на один с Котельниковым, шанс вырвать заветный Кубок есть - правда, чисто математический: разница между ними составляет 19 баллов, а это значит, что для победы Олегу достаточно финишировать шестым-седьмым, не особенно искушая судьбу. Но, "that‘s racing!", а значит возможны и сходы, чреватые "баранкой" - нулевым результатом. К счастью, все российские пилоты на асфальте АДМ "Москва" в равных условиях - никто и никогда на уверен в финише на 100%

Олег Князев - чистая победа в STK-1000

STK-1000. Восхождение Олега Князева, впервые принимающего участие в многоэтапных официальных соревнованиях, впечатлило не только зрителей, но и соперников. Тюменец не без борьбы одержал две победы - одну в Финляндии, другую в Мячково, и мог бы выиграть третью гонку сезона, не случись с его Ducati 1098S небольшой технической неприятности и схода. Темп, который взял единственный дукатист в чемпионате, указывал на его полную уверенность в своем мотоцикле. Трибуны горячо поддерживали сибиряка, когда, решив все трудности с техникой, он уверенно выиграл предпоследнюю гонку сезона. Знакомый Князеву по прошлогоднему BPS Cup Сергей Сальников преследовал своего конкурента до самого финиша, заработал "серебро" и мог бы спокойно выдохнуть... если бы в дело снова не вмешалась старая добрая математика: преимущество сократилось всего до 15 очков! Ситуация аналогична сложившейся в STK-600: шанс у Князева есть - ему надо выиграть гонку да еще так, чтобы Сальников финишировал не выше седьмой позиции. Но не все так просто.

Есть еще как минимум три пилота, рассчитывающих разжиться кубками 16 августа. Павел Калистратов, у которого Князев из-под носа увел победу в Мотопарке, Сергей Дуев и постоянный участник Чемпионатов России Михаил Тихомиров будут бороться за места на подиуме по итогам сезона. Хотя все они заведомо проиграли Сальникову, но второе и третье места - тема для обсуждения: Калистратов в 12 очках за спиной у Князева, Дуев и Тихомиров в 21 и 23.

Важные новости
 
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes
QTM Motorsport приняла увлекательный технический вызов в сотрудничестве с Zontes

QTM Motorsport и российский дистрибьютор мототехники «Роллинг Мото» начинают совместный проект по технической кооперации в разработке нового поколения спортивного мотоцикла Zontes ZT703RR и подготовке его для интеграции в международный гоночный класс под эгидой FIM, который с 2026 года заменит в чемпионате мира категорию World Supersport 300.
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов
Чемпионат мира по Супербайку 2025 после ITAWorldSBK: Ducati - курс на возвращение титулов

На севере Италии, в Ломбардии состоялся очень интересный и яркий этап World Superbike: Cremona Circuit приняла гонки в трех классах - WSBK, Supersport и женский чемпионат WorldWCR, порадовав итальянских зрителей - национальный гимн многократно прозвучал над подиумом в ключевых классах.
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря
Российский Супербайк 2025: полное изменение ситуации и пересмотр календаря

По неподтвержденным пока данным, Чемпионат России в 2025 году пройдет в совершенно новом формате, и все опубликованные организаторами ранее календари - считать недействительными. Глобальное обновление последует в ближайшие дни...
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 августа 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.11 МЛН
годовая
аудитория
722863
посетителей
в месяц
48437
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island