МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14687
14 августа 2008 в 15:32
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

В фокусе первые тройки: M1-Challenge, Blata&KTM Cup

На финишную прямую вышли многоэтапные гоночные серии Motul M1-Challenge, а также KTM Cup и Blata Cup.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 14 августа 2008 - И хоть достижения участников можно оценить в баллах, ситуация выходит из-под контроля лидеров, когда начинается "жеребьевка". Имеенно от ее капризов будет зависеть судьба всех гонщиков - ведь на первой линии может оказаться и новичок, и профессионал.

До начала заездов, а они начнутся в 21:50, остаются считанные часы. Так что если Вам небезразличны мотогонки или Вы хотите поддержать участников, а заодно и насладиться отличным летним вечером - приезжайте на автодром "Лидер"! Вход на трибуны бесплатный. На территории работают бары и кафе. (Схема проезда ниже)

На финишной прямой....

Впереди один этап, а практически во всех классах еще не определены первые тройки. Более того, некоторые из участников, оказывается, только недавно осознали, что сдали без боя свои позиции из-за банальных пропусков. Удастся ли наверстать упущенное?

Мелочей нет - техническое состояние мотоцикла, посещаемость, воля к победе - участникам предстоит максимально сосредоточиться. Все решится на заключительном 9-м этапе, который состоится сегодня вечером, 14 августа на автодроме "Лидер".

Класс "СКУТЕРЫ" до 100 куб.см.

Корней Кронгауз №29? Сергей Заньков №41? А может и вовсе Иван Купченко №14 станет победителем челленжа? Участники SagaMoto не раз радовали зрителей своими баталиями на протяжении всего сезона. С минимальным отрывом все трое гонщиков в первой тройке и у каждого есть шансы на успех.

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 8 этапов из 9:

1. №29 Кронгауз Корней(Москва, Yamaha Jog) - 107
2. №41 Заньков Сергей (Москва, Yamaha Jog)- 106 очка
3. №14 Купченко Иван (Москва, Yamaha Jog) - 97
4. №11 Величко Андрей (Москва, Zongshen LX50QT) - 60
5. №18 Величко Глеб (Москва, Zongshen LX50QT) - 57
6. №69 Виноградов Алексей (Москва, Piaggio Zip SP) - 30
7. №50 Аристов Дмитрий(Москва, Honda Dio) - 29
8. №24 Лукичев Дмитрий(Железнодорожный, ) - 22
9. №33 Кожевников Герман (Москва, Yamaha Aerox) - 16
10. №28 Буравцев Федор (Москва, Yamaha Jog) - 15
11. №4 Больших Иван - 12 очков
12. №3 Зеленцов Василий (Москва, ) - 11
13. №30 Чернышенко Александр (Москва, Yamaha Jog) - 11
14. №77 Панов Даниил (Москва, Vento Triton R41) - 6
15. №94 Козинов Антон (Пушкино,Yamaha Jog) - 0

Класс "СКУТЕРЫ" свыше 100 куб.см.

В классе Скутеры свыше 100 куб.см. также возможно все. Лидирует Алексей Смирнов №44, но к концу сезона раскатался Александр Хржчанович №26 и ему уже не хочется быть на вторых ролях.

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 8 этапов из 9:

1. №44 Смирнов Алексей (Москва, Derbi GP-1) - 104 очков
2. №26 Хржчанович Александр (Москва, Gilera Ranner) - 99
3. №9 Горбулин Максим (Курск, Derbi GP-1) - 14

Класс "СУПЕРСТОК"

Здесь правит бал Игорь Франчук №3 (он же №1 по номеру на мотоцикле). Самый быстрый участник челленжа теперь неуязвим - 37 баллов обеспечили Игорю досрочную победу. А вот Дмитрий Майоров похоже упустил свое счастье. Как и в прошлом году ему остается побороться за четвертое место - его уже обошел Алексей Соколов №21. Как ему это удалось? В первую очередь, благодаря дисциплине и, конечно, бесстрашию перед любыми погодными условиями - в холод, дождь, жару - Алексей был на треке.

Но не это является темой дня - всех интересует, сможет ли Алексей подвинуть находящегося на второй строчке Ярослава Филиповича №20? Ответ однозначен - все решит финал.

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 8 этапов из 9:

1. №3 Франчук Игорь (Москва, Suzuki GSXR-750R)- 117 очка
2. №20 Филипович Ярослав (Москва, Yamaha R6) - 80
3. №21 Соколов Алексей (Москва, Honda CBR900RR) - 73
4. №4 Майоров Дмитрий (Москва, Suzuki GSXR-750R) - 57
5. №44 Смирнов Дмитрий (Череповец, Honda CBR1000RR) - 49
6. №13 Скачко Леонид (Москва, Yamaha R1) - 44
7. №28 Пелентиков Александр (Москва, Yamaha R6) - 32
8. №19 Назаров Евгений (Москва, Suzuki GSXR-1000R) - 23
9. №151 Дуев Александр (Москва,Honda CBR1000RR) - 21
10. №1 Гаранин Константин (Москва, Honda CBR900RR) - 19
11. №2 Орлов Сергей (Москва, ) - 12
12. №91 Николаев Владимир (Москва, Yamaha R6) - 12
13. №10 Орлов Роман (Москва, Aprilia Tuono) - 11
14. №9 Запрягаев Андрей ( , ) - 10
15. №24 Ганин Александр (Москва, Yamaha R1) - 7
16. №36 Расторгуев Илья (Москва, Honda Bros 650) - 6

В классе "СУПЕРМОТО"

каждый этап приносил изменения в первую тройку. Уверены, что и финал не станет исключением. За серебро борются Артем Тесленко №50 и Сергей Денисов №25. Сегодня состоится их заключительная дуэль. И только жеребьевка и ее величество Удача определит сильнейшего. Чья возьмет?.. Крайне интересно будет и выступление Алексея Шмелева - лидера класса. Что пересилит: желание быть первым или №17 предпочтет "держаться в тени"...

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 8 этапов из 9:

1. №17 Шмелев Алексей (Тула, Yamaha YZ450)- 119 очков
2. №50 Тесленко Артем (Москва, Yamaha YZ450) - 106
3. №25 Денисов Сергей (Королев, Aprilia SXV550) - 104
4. №27 Куценко Денис (Тула, Honda CRF450) - 85
5. №5 Гаврош Юрий (Видное, Aprilia SXV550) - 81
6. №99 Авдеев Игорь (Видное, Honda CRF450R) - 69
7. №11 Самойлов Александр (Москва, KTM 450SMR) - 47
8. №8 Муравьев Алексей (Москва, KTM 525SM) - 41
9. №7 Уткин Андрей (Москва, KTM 640) - 31
10. №103 Галкин Алексей (Жуковский, Honda CRF450) - 27
11. №900 Степовой Валерий (Москва, KTM 505 SX-F) - 26
12. №71 Королев Виктор (Тула, Kawasaki) - 20
13. №10 Колокольчиков Олег (Курск, Yamaha WR450R) - 18
14. №14 Зуев Сергей (Москва, ) - 12
15. №4 Гнедин Владимир (Москва, Suzuki DR-Z400S) - 12
16. №3 Цвелев Александр (Москва, Yamaha YZ450) - 7

KTM Cup

Более-менее прорисовывается ситуация в KTM Cup. По очереди хватали удачу за хвост то Александр Самойлов №11, то Алексей Муравьев №8. Еще в 6-м этапе, №11 смотрел вслед удаляющемуся пелетону, прощаясь с лидерством в серии из-за сдувшегося колеса. Но уже в 8-м ситуация изменилась из-за серьезного падения №8. Перелом ребер не позволит Алексею Муравьеву участвовать в финале, но накопленных очков достаточно, чтобы остаться на подиуме. Перспективы на серебро открылись для Андрея Уткина.

положение в зачете после 8 этапов из 9:

1. №11 Самойлов Александр (Москва, KTM 450SMR) - 103
2. №8 Муравьев Алексей (Москва, KTM 525SM) - 99 очков
3. №7 Уткин Андрей (Москва, KTM 640) - 97
4. №14 Зуев Сергей (Москва, ) - 50
5. №900 Степовой Валерий (Москва, KTM 505 SX-F) - 40
6. №27 Куценко Денис (Тула, KTM) - 29

Класс "МИНИМОТО"

Выходя в каждом этапе на подиум, Сергей Сурнакин №23 оторвался на 16 очков. Он уже недосягаем для Александра Рябикина №21. Рябикин также отстоял свое право на второе место. Судьба третьего призового остается загадкой. Возьмет ли бронзу Кирилл Мишин №71, недавно опередивший Алексея Ерощенко №2, а может быть повезет Алексею Федякову №14?...

положение в зачете Motul M1-Challenge 2008 после 8 этапов из 9:

1. №23 Сурнакин Сергей(Москва, DM) - 114 очков
2. №21 Рябикин Александр (Москва, Polini) - 98
3. №71 Мишин Кирилл (Наро-Фоминск, Polini) - 82
4. №2 Ерощенко Алексей (Москва, ) - 72
5. №14 Федяков Алексей (Москва, DM) - 69
6. №81 Воуринен Макс (Хельсинки, DM) - 66
7. №27 Завражнов Никита (Москва, Blata B1) - 56
8. №17 Устьянцев Андрей (Химки, Blata B1) - 43
9. №266 Тикалович Константин (Москва,Fantom) - 41
10. №22 Зинченко Сергей (Серпухов, GRC) - 39
11. №11 Крылова Надежда (Москва, DM) - 33
12. №13 Сухоруков Александр (Серпухов, DM) - 31
13. №8 Абезин Алексей (Курск, DM) - 30
14. №24 Бондарь Антон ( , Blata)- 20
15. №31 Мищенко Дмитрий (Москва, DM) - 16
16. №180 Барченко Петр (Москва, Blata B1) - 15
17. №99 Безшляга Антон (Наро-Фоминск, DM) - 15
18. №18 Соколов Олег (Москва, DM) - 14
19. №127 Абросимов Александр (Москва, ) - 13
20. №88 Шилов Роман (Подольск, DM) - 12
21. №80 Юрченко Валерий (Москва, Polini) - 8
22. №77 Данилов Дмитрий (Москва, DM) - 7
23. №3 Джурабаев Эрик (Москва, Polini) - 4
24. №12 Ладыгин Кирилл (Москва, DM) - 0
25. №58 Скворцов Денис (Воронеж, ) - 0
26. №0 Чернитенко Олег (Москва, Blata WRW-14) - 0

BLATA Cup

В Blata Cup шедший на третий результат Петр Барченко может проспать битву - пока он отстает всего на 1 очко от Антона Бондаря, но теперь за третье место нужно побороться. А вот победитель серии уже известен - это Никита Завражнов №27. Он в 20 очках от Андрея Устьянцева №17.

положение в зачете после 8 этапов из 9:

1. №27 Завражнов Никита (Москва, Blata B1) - 90
2. №17 Устьянцев Андрей (Химки, Blata B1) - 70
3. №24 Бондарь Антон ( ,Blata) - 28
4. №180 Барченко Петр (Москва, Blata B1) - 27
5. №81 Воуринен Макс (Хельсинки, Blata B1) - 15
6. №0 Чернитенко Олег (Москва,Blata WRW-14) - 0

Вниманию фотографов-любителей: во время гонки фотосъемка со вспышкой запрещена. Это напрямую связано с безопасностью гонщиков. Будьте внимательны при работе с техникой.

Как добраться до автодрома "Лидер"

На собственном транспорте:
с московской кольцевой автодороги (МКАД) сворачиваете на федеральное шоссе «Москва – Тула» (М2), оно же «Москва – Белгород» (Е95). Трек расположен на 41 км шоссе (в 18 км от МКАД), на территории гостиничного комплекса "Мотель-Авто".

Схема проезда тут

Важные новости
 
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук
Мировой мотокросс: все подробности перехода Тима Гайзера в Yamaha MXGP из первых рук

Владелец KEMEA Yamaha Team Ханс Корверс, чья команда выступает в мировом мотокроссе под вывеской Monster Energy Yamaha Factory MXGP, дал обстоятельное интервью после анонса о подписании контракта заводской команды с многократным чемпионом Honda Тимом Гайзером: как удалось его подписать? когда и где Тим дебютирует на Yamaha YZ450F? какие ожидания на сезон 2026 года?
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP
Инсайдеры объяснили план Liberty Media по реформе финансовой структуры MotoGP

В 2027 году MotoGP ожидает новая техническая революция, когда весь чемпионат мира по Мото Гран-При пересядет на единые шины Pirelli, полностью синтетическое топливо, а Королевский класс перейдет на использование 850-кубовых двигателей. Но еще большая революция ждет серию из-за перехода под контроль нового владельца, американской корпорации Liberty Media, также владеющей Формулой-1. Планы Liberty более масштабные, чем у инженеров.
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP
Дело о 35 миллионах: Хорхе Лоренцо назвал истинную причину завершения карьеры в MotoGP

Хорхе Лоренцо разоткровенничался в очередном подкасте, рассказав, что именно привело его к решению - разорвать контракт с Repsol Honda MotoGP и выйти из игры в ноябре 2019 года. И это не травмы!
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли
Пролог Дакар 2026 выиграл Эдгар Канет - самый юный победитель этапа в истории ралли

Пролог ралли «Дакар» 2026 года уже состоялся! Первым створ финишных ворот в Янбу пересек 20-летний новобранец Red Bull KTM Factory Racing Эдгар Канет. Записав на свой счет первую победу, Эдгар стал также и самым юным победителем этапов в истории Dakar Rally.
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!
Новый журнал о мотоциклах и мотоспорте - MOTORING MAG вышел в свет!

Искали подарок на Новый год? Первый номер MOTORING MAG вышел в свет! Уникальное 124-страничное издание для всех, кто интересуется шоссейно-кольцевыми мотогонками и мотоспортом в целом и не хочет бросать любимое занятие даже зимой.
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP
Булега объяснил уход из VR46 Racing исчерпанием потенциала команды Валентино Росси в MotoGP

Выходец из Академии VR46 Николо Булега, который затем был одним из ключевых персонажей в VR46 Racing Team, расстался с командой и перешел под крыло другого менеджера, прежде чем покинуть MotoGP и подключиться к заводскому проекту Ducati в World Superbike. Теперь Булега может вернуться в Гран-При с новой миссией. Он рассказал о плюсах и минусах сотрудничества с VR46 Racing, а также указал на явные сигналы возможного закрытия или продажи команды Валентино Росси.
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP
Чемпион мира по мотокроссу Джеффри Херлингс - о первом знакомстве с заводской Honda в MXGP

Заводская команда Honda держала до последнего момента в тайне подписание контракта со звездой KTM Factory Racing, чемпионом мира по мотокроссу в Премьер-классе MXGP Джеффри Херлингсом. Многие, конечно, знали об этом. Но анонс был сделан только 1 января 2026 года. Сам Херлингс признался, что на первых тестах, которые состоялись за день до этого, чувствовал себя, будто «не спал целую неделю».
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке
Гран-При Бразилии MotoGP 2026 пройдет по плану - видео из Гойянии демонстрирует работы на треке

Из Бразилии пришли первые хорошие новости относительно дебютной гонки Мото Гран-При, которая должна стать вторым этапом чемпионата MotoGP 2026 года на старом автодроме имени Айртона Сенны в марте. Еще месяц назад там конь не валялся, что вызвало опасения у инспекторов FIM в возможности проведения #BrazilianGP в указанные сроки. Но кое-что изменилось в конце декабря... Смотрим видео!
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 1

3 января 2026 года в Янбу, Саудовская Аравия стартует 48-я редакция самой известной и важной многодневной внедорожной гонки - ралли «Дакар». Предстоит сделать замысловатый крюк по Аравийскому полуострову почти на 8000 км в 13 этапов и проехать почти 5000 км по пустыне на время. История Dakar Rally в кратком изложении с 1977 года по наше время: как «Дакар» появился на свет, почему переехал в Южную Америку в 2009 году, а затем оказался в Саудовской Аравии.
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2
История ралли Дакар: от приключения Тьерри Сабина в Сахаре до наших дней - часть 2

История ралли «Дакар»: после Тьерри Сабина. Событие, которое появилось в декабре 1978 года с бюджетом всего в 150 тысяч франков, сегодня является одной из главных гонок года с многомиллионным бюджетом в евро. К ней начинают готовиться сразу, как только гонка этого года финиширует. Ралли для энтузиастов, приключение прежде всего, и лишь затем - спорт, сейчас является одной из главных демонстрационных площадок достижений мирового авто- и мотопрома. События освещают буквально все мировые СМИ. Часть 2: как «Дакар» стал тем событием, которое мы знаем.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 14 августа 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.67 МЛН
годовая
аудитория
225072
посетителей
в месяц
7823
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island