МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
10147
13 июля 2007 в 18:12
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

M1: Владимир Иванов и Андрей Чернов выступили на 5 этапе Челленджа

После небольшого перерыва на "Лидере" снова зажигают: в четверг прошел 5 этап гоночной серии Motul M1 CHALLENGE.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 июля 2007 - Особое внимание заезду СУПЕРМОТО. Все с нетерпением ждали этой гонки, так как пронесся слух о том, что в зачете KTM Cup поедет сам Ветерок - Володя Иванов, российский пилот Чемпионата мира по Супербайку, победитель прошлогоднего M1 RACING SHOW в этом же классе.

Владимир Иванов на M1 CHALLENGE

Так оно и произошло: KTM под номером 60 появился в заявочном листе, затем на тренировке и, наконец, на стартовой решетке. Зная, как ездит Володя, не трудно было предположить, что битва будет жестокая. Фронтраннеры M1 CHALLENGE Максим Аверкин и Алексей Шмелев приготовились к яростным атакам, но, как не редко бывает на настоящих мотогонках, удача отвернулась от Володи на этот раз.

По результатам жеребьевки Аверкин и Шмелев расположились прямо друг за другом, в самом удачном положении на старте: 1 и 3, по кромке внутреннего радиуса. Иванову досталась четвертая линия.

Старт! Первыми в поворот заходят Аверкин и Шмелев, затем Голубцов, за ним Самойлов, Денисов и Синякин. Ветер в самой глубине пелетона! Но Иванов мгновенно мобилизуется и уже к концу первого круга догоняет Шмелева. Трибуны в шоке: такого прорыва они не видели еще ни разу, но чему удивляться? Перед нами чемпион России, постоянный участник WSBK и победитель гонок IDM!.. Не известно, как расположились бы пилоты на подиуме в этот раз, если бы ... Володя не "соскользнул" на асфальт на втором же круге. В метре позади Алексея Шмелева. Это мгновенно перечеркивает весь достигнутый результат. Володя встает, поднимает байк, заводит его, но теперь он едет последним.

Тем временем, Алексей в очередной раз начинает прессовать Максима Аверкина. Но многократный победитель гонок на асфальте не дает туляку шанса на обгон. В результате, они так и приходят на финиш, по "старой традиции", с минимальным разрывом в 0.246 секунды. Третье место за Александром Синякиным.

Что же Ветер? Володя продемонстрировал чудеса героизма и скорости, но за это же и поплатился на девятом круге. Он ехал невероятно быстро и агрессивно, как и должны ехать участники самых, наверное, зрелищных гонок - Супермото. Но, начавший остывать асфальт сыграл с Ивановым злую шутку в последнем повороте "Лидера": Иванов поймал хай-сайд, после этого уже больше не рисковал. Володя показал второе лучшее время дня - 56.122 секунды, а лучшее время за Алексеем Шмелевым - 55.884 секунды.

Андрей Чернов на M1 CHALLENGE

Андрей Чернов возвращается в Челлендж!

На 5 этап Motul M1 Challenge приехал участник чемпионата России по ШКМГ, победитель M1 RACING SHOW в классе Суперсток Андрей Чернов. Правда, Андрей в этот раз участвовал вне зачета, но гонку он выиграл вчистую! Вырвавшись вперед сразу же после первого поворота, он лидировал до клетчатого флага. Чернов стал своеобразным метрономом для остальных гонщиков, и в особенности, для лидера абсолютного зачета в классе Суперсток Игоря Франчука. Официально, Игорь выиграл гонку и заработал еще 10 очков. Но гораздо важнее было то, что он ехал по-настоящему быстро в этот раз, и даже не по сравнению с остальными участниками гонки, сколько по сравнению с Черновым.

Более того, начиная с пятого круга, Франчук догнал Чернова и начал искать слабые места в его защите. Кругов пять Игорь выбирал место для атаки, и на последнем круге пошел ва-банк в дальней связке автодрома. Но призер 1 этапа Чемпионата России по ШКМГ был непобедим в этот раз. Игорь улучшил собственное время до 58.211 секунды, выиграв у Александра Дуева на финише почти 35 секунд. А отставание от лидера составило всего 0.188 секунды - 4 метра!

Хотя Андрей Чернов и не зарабатывает очки на 5 этапе, он может пополнить копилку на августовских этапах, к участию в которых, как и на первом, будут допущены все желающие. И зная класс пилота, можно предположить, что у него остается реальный шанс на подиум в конце сезона, как минимум на третье место.

Победители 5 этапа M1 CHALLENGE, минимото

Минимото.

Ради возвращения на первое место в гонках M1 CHALLENGE Дмитрию Мищенко временно пришлось отказаться от участия в Blata Cup. В этот четверг Микин уверенно выиграл вечернюю гонку, но на минике от GRC. Это было очевидное преимущство: на первом же круге Дмитрий ушел в отрыв, догнать его не смогли ни пилоты Affect Motion, ни лидер сезона Александр Рябикин. Зато за второе место на последних кругах разгорелась нешуточная борьба: Сергей Сурнакин в ходе заезда практически настиг "Фуру", на последнем круге решалась судьба серебра. Но, сыграл роль плотный траффик на треке: Сергей Сурнакин отстал на 1.736 секунды и занял лишь третье место.

Вниманию участников M1 CHALLENGE! В ближайшие дни на официальном сайте будут подкорректированы иготовые результаты после 5 этапов. Это связано с тем, что в протоколы 3 и 4 этапов были по ошибке занесены гонщики, выступающие только в KTM и Blata Cup, организованные компанией Байкленд. Статистику и итоги этих серий можно увидеть по этому адресу: cup.bikeland.ru.

Официальные результаты M1 CHALLENGE размещены на вот этой странице: M1 CHALLENGE, Минимото-Супермото-Суперсток, результаты

Важные новости
 
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D
Эксклюзив: экскурсия по Alpinestars - секреты производства до святая святых R&D

Эксклюзивный материал для читателей МОТОГОНКИ.РУ — подробная экскурсия в мир горячо любимой всеми компании Alpinestars, производителя передовой мотоэкипировки и обуви, которой пользуются самые знаменитые гонщики MotoGP, WSBK, Формулы-1!
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
Все публикации за 13 июля 2007
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp