МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2024 - Все самые важные моменты и новости – в этом обзоре.
«Минимото» | «Суперспорт» | «Супербайк»
Супербайк
Премьер-класс традиционно полон интриг. В 2023 ситуация в классе сложилась так, что явные фавориты в схватке за титул – Макар Юрченко и Владимир Леонов – опустили оружие под давлением обстоятельств, не сумев реализовать свой потенциал. На результатах Леонова сказалось пересечение календарных дат Российского Супербайка и германского IDM Superbike, где Володя выступает по контракту. Юрченко начал год в Грозном со схода – так сезон и сложился: технические проблемы, совершенно невероятные происшествия, вроде оторвавшегося визора шлема и так далее. Чемпионом России, проявив железобетонную стабильность результатов, стал фронтмен Prorace Антон Ерёмин, Юрченко занял 2 место, а бронзовым призером стал самый неожиданный претендент – Артём Мараев.
Владимир Леонов пропустит 1 этап LEMARC чемпионата России 2024 года
К сожалению, Леонову не удастся выйти на старт 1-го этапа LEMARC Чемпионата России из-за очередного пересечения с IDM. В Германии Володя будет выступать на Ducati Panigale V4, поэтому и в России он пересел на «итальянца», го полноценно обкатать новый байк он еще просто не успел.
Флагманская команда Российского Супербайка – SPB Racing Team за зиму произвела перевооружение: теперь у Макара Юрченко, Александра Гордийчука и Константина Путихина BMW S 1000 RR одной спецификации и технического уровня – у них новые элементы шасси, в частности, маятники, вилки, новые тормоза, а также обновленные моторы. Обкатке техники был посвящен уикенд на Moscow Raceway.
На новом моторе Гордийчук совершил очередной прорыв, улучшив свой персональный рекорд MRW сразу на секунду и добрался до «низких» показателей 1:38. Макар Юрченко никого не удивил рекордным темпом, возглавляя все протоколы со средними показателями 1:35.5, а затем разогнался до 1:35.171 на гонке чемпионата Московской области. Также, по показаниям телеметрического оборудования автодрома, Макару удалось установить новый абсолютный рекорд скорости для мотоциклов на Moscow Raceway – 306.5 км/ч.
На бумаге, Макар Юрченко – безоговорочный фаворит. Но гонки завершаются только клетчатым флагом, и победителем будет тот, кто увидит его первым… Сезон 2023 года показал, насколько сложен моторный спорт, сколько в нем нюансов, и что даже явный фаворит может половину сезона проехать на 3-м месте.
Антон Ерёмин выйдет на старт «Супербайка» на новом BMW S 1000 RR и под своим привычным «№67». Использование «№1» он считает… преждевременным и не совсем корректным, что не может не вызывать уважения.
Антон Ерёмин: «В целом доволен результатами Кубка России: установил, как и было запланировано, новый личный рекорд Moscow Raceway – 1:36.027, что считаю уже достаточно хорошим временем. Правда, Lap-timer на мотоцикле показывал 1:35.8... Но сезон только начался! План – бороться за высшие позиции на подиуме и ехать быстрые круги. В Санкт-Петербурге будет посложнее, чем на Moscow Raceway: это более скоростная трасса, и нам предстоит оперативно адаптировать байк под «Игору», чтобы показать красивую борьбу и достичь новых личных высот!»
Новый серьезный конкурент для Антона - Артём Мараев, вступил в команду СКАРТИМ BMW Motorrad и намерен проехать весь сезон на специально подготовленном для него BMW S 1000 RR. Это будет, вероятно, первый «ровный» сезон в карьере Мараева в классе «Супербайк»: ни в 2022, ни в 2023 он не мог добиться стабильности из-за постоянных технических проблем и замены мотоциклов. Результаты первых стартов – равная борьба с Антоном Ерёминым. СКАРТИМ BMW Motorrad не ставила перед пилотом задач по обязательному взятию высших призовых мест, куда важнее было – собрать максимум данных для улучшения сетапа BMW. Команда начала сезон со сборов в Грозном, где Артём получил первый опыт работы с S 1000 RR в «своей» конфигурации. Поэтому выезд на TrackRaceDays в новых цветах СКАРТИМ можно назвать своеобразным дебютом. На субботней гонке Мараев незамедлительно улучшил персональный рекорд Moscow Raceway до 1:36.112.
Артём Мараев, СКАРТИМ BMW Motorrad
Артём Мараев: «Это был мой первый выезд на BMW на по-настоящему большой и быстрый трек. Я быстро привык к мотоциклу – хватило первой же сессии в пятницу. Команда поставила передо мной четкие задачи на шейкдаун в Москве – собирать данные и штамповать стабильные круги, что я и делал. Соперники сильные, но на Игоре я хочу показать себя. Команда дает правильные установки, я буду им следовать и сделаю всё, что от меня зависит!»
