МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Российское кольцо
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
60102
1 июня 2024 в 22:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

LEMARC Чемпионат России по кольцевым гонкам: результаты гонки Суперспорт - Спринт

В Российском Кольце свершилось исторической событие - 15-летний новобранец Delrus QTM Владислав Гордейчук одержал первую в карьере победу в LEMARC чемпионате России по кольцевым гонкам в классе «Суперспорт». Причем, сделал он это очень легко. Подробности и результаты субботнего спринта.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2024 - В LEMARC чемпионате России по кольцевым гонкам новый формат в две гонки: в субботу - спринт на 10 кругов, в воскресенье - полная дистанция на 15 кругов.

Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт

После двойного схода в «тестовых» гонках чемпионата Московской области и Кубка России на Moscow Raceway пилот Delrus QTM начал уикенд LEMARC чемпионата России уверенным лидером - он выиграл квалификацию и на 100% реализовал старт с поул-позиции в субботней спринтовой гонке.

Взяв чистый старт, Влад задавал темп пелетону от старта до финиша - просто уехал от фаворитов серии более чем на 10 секунд!

На первых же кругах Влад Гордейчук оторвался от преследователей на 3-4 секунды
На первых же кругах Влад Гордейчук оторвался от преследователей на 3-4 секунды

Руководитель команды Delrus QTM Иван Купченко: «Мы прекрасно понимали, что у нас есть скорость, есть потенциал. Можно было бы сказать, что задача была - просто финишировать. Но и такой задачи на самом деле не было, потому что парень молодой, быстро развивается, и ему еще ускоряться и ускоряться. Для него каждый выезд на трек – новый опыт. Тем более, реальная гонка с соперникам, опыт которых грандиозен! Мы даже практически не вмешиваемся в мотоцикл, потому что нет смысла, он сам еще набирает форму. Завтра будет гораздо более трудная гонка на 15 кругов. Задача та же».

В это время за его спиной решалась судьба оставшихся призовых позиций.

Антон Федоров и команда Ratchet Motorrika колдует над новеньким Ducati Panigale V2
Антон Федоров и команда Ratchet Motorrika колдует над новеньким Ducati Panigale V2

Надо отметить, что действующий чемпион России в классе «Суперспорт» Дмитрий Седин и вице-чемпион Антон Федоров вступили в новый сезон далеко от своей лучшей - технической! - формы: команда «ЦСКА» буквально накануне произвела апгрейд базовой электроники Yamaha R6 на блок управления Motec, а Ducati Panigale V2 Федорова появился в единой форме, готовым к применению только в минувшую среду - для него пятничные тренировке на «Игора Драйв» стали тем самым "шейкдауном", которые большинство конкурентов прошли неделей ранее на Moscow Raceway.

Дмитрий Седин стал 2-м в первой гонке сезона LEMARC чемпионата России 2024 года
Дмитрий Седин стал 2-м в первой гонке сезона LEMARC чемпионата России 2024 года

Дмитрий Седин «ехал с грустным лицом» - новая электроника, не до конца отстроенная за первый день, не позволила реализовать старт и ограничила возможности чемпиона в поворотах (не срабатывал трекшн-контроль). В итоге, Седин проехал явно не свой темп, оказавшись под давлением со стороны Анастасии Беляковой, затем Антона Федорова и Кирилла Биткова.

Дмитрий Седин, действующий чемпион России по кольцевым мотогонкам
Дмитрий Седин, действующий чемпион России по кольцевым мотогонкам

Потеряв ряд позиций на старте, Седин отыгрался чуть позже. За последнее вакантное место в ТОП-3 шла битва между Беляковой, Федоровым и Битковым. Кирилл довел атаку до конца, заняв 3-е место на подиуме. Антон и Анастасия замкнули ТОП-5.

Дмитрий Седин, «ЦСКА», 2 место: «На самом деле, для меня гонка вышла очень скучной. Весь заезд преследовала техническая неполадка, которая не давала мотоциклу ехать в полную мощность, поэтому я ехал с грустным лицом. Тяжело осознавать, что не можешь конкурировать с ребятами, которые в обычное время едут чуть-чуть медленнее. Это технический вид спорта, ничего страшного. Это тоже опыт, который получила вся команда».

План на воскресную гонку - вернуть назад проверенный блок управления, с которыми Дмитрию удалось без особых проблем выиграть Кубок России неделю назад.

Подиум спринтовой гонки Суперспорт LEMARC чемпионата России по ШКГ
Подиум спринтовой гонки Суперспорт LEMARC чемпионата России по ШКГ

Кирилл Битков, 3 место, B2R: «Отличная гонка. Смотрел долгое время, как у этих берсерков передо мной срывало колеса. Это была жесть! Старт был очень агрессивный, потолкались в повороте с Димой Сединым, но ничего - гоночный момент. Должен сказать, что Ducati V2 имеет, как ряд преимуществ, так и кое-какие особенности: это - длинный мотоцикл, который проигрывая в поворотах, должен иметь некоторое преимущество на прямой, потому что ему требуется больше мощности, а у нас она здорово зажата и преимущества на самом деле нет, ни там, ни там. Будем обсуждать этот момент с Технической Дирекцией, потому что сейчас Настя и другие Yamaha нас на прямой могут легко обгонять, и в поворотах у них есть преимущество. Приходится достаточно жестко в поворотах работать. Еще мы не закончили работу над байком, ждем тормозные диски гоночные, которые не будут перегреваться и которые не будет вести на жестком торможении. Хочу побороться с лидерами, а там – как получится».

Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт

Мария Медведева из Delrus QTM финишировала 6-й в дебютной гонке LEMARC чемпионате России, продолжив удачную серию после Кубка России. В этом году Мария перешла в «Суперспорт» из «Минимото» (Суперспорт-300) на полный сезон, поэтому готовилась к чемпионату всерьез.

Иван Рылов, OTTO Superbike
Иван Рылов, OTTO Superbike

7-м завершил гонку Иван Рылов из OTTO Superbike, причем, как в Кубке России, здесь повторилась история с проигрышем позиции Медведевой - борьба в ТОП-10 в этом году очень плотная, многие факторы стали играть роль. Василию Федорову, Максиму Королеву и Андрею Бычкову пришлось бороться за место в десятке.

Не удалось составить конкуренцию соперникам Сергею Петруковичу: прямо на стартовой решетке его Yamaha R6 неожиданно отказался ехать, так что маршалам пришлось удалить его с трассы. Партнер Сергея по DC Motorsport by Petrukovich - Иван Данилов проехал уверенную гонку, но не заработал очков в этом спринте. Оба хотят реванш в воскресенье.

Вторые гонки 1-го этапа LEMARC чемпионате России по кольцевым мотогонкам пройдут в воскресенье, 2 июня на «Игора Драйв».

Результаты спринтовой гонки в классе «Суперспорт»


LEMARC Чемпионат России по кольцевым гонкам: Результаты первой гонки в классе Суперспорт

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам
Воспоминания о МотоГП 2025: видеоблог Мэта и Питера на русском - Ducati разложен по полочкам

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?
ZXMoto 820RR-R в Москве во всех деталях: сколько будет стоить китайский флагман Суперспорта?

На Мотовесне-2026 в парке «Патриот» представлен новый китайский производитель мотоциклов ZXMoto. Завод активно ищет дистрибьютора в России и показал весь мировой модельный ряд, включая флагманский супербайк класса Supersport Next Gen, выигравший на прошлой неделе обе гонки чемпионата мира World Supersport в Портимао - ZXMoto 820RR-R. Можно увидеть обе модели - предсерийную "базу" и ультимативный Competition. Сколько же они будут стоить?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому
Звезду Harley-Davidson - Короля Дорог убрали по-тихому

Дилеры Harley-Davidson подтверждают, что из модельного ряда и производственной линейкий исчез мотоцикл, с которым у трех поколений байкеров ассоциировался образ «харлея». Это произошло по-тихому, без предварительного уведомления сообщества. Почему?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк
World Moto Clash - мотогонки на стероидах для тех, кому надоели МотоГП и Супербайк

Летом 2026 года в штате Юта, США состоится нетривиальное событие - стартует принципиально новая гоночная серия World Moto Clash, к участию в которой приглашают всех - и профессиональных гонщиков, и любителей. Главное правило - никаких правил. Гран-При - 1 миллион долларов и призовом фонд в $2800000. Кто всё это придумал? Те, кого достала политика и сложные закулисные игры, и кто хочет вернуть мотогонкам их былую привлекательность и зрелищность - звезды MotoGP и World Superbike «золотой эры» Больших Призов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp