МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Российское кольцо
Лента новостей
»
Реклама
58787
1 июня 2024 в 22:59
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

LEMARC Чемпионат России по кольцевым гонкам: результаты гонки Суперспорт - Спринт

В Российском Кольце свершилось исторической событие - 15-летний новобранец Delrus QTM Владислав Гордейчук одержал первую в карьере победу в LEMARC чемпионате России по кольцевым гонкам в классе «Суперспорт». Причем, сделал он это очень легко. Подробности и результаты субботнего спринта.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 июня 2024 - В LEMARC чемпионате России по кольцевым гонкам новый формат в две гонки: в субботу - спринт на 10 кругов, в воскресенье - полная дистанция на 15 кругов.

Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт
Влад Гордейчук, Delrus QTM, класс Суперспорт

После двойного схода в «тестовых» гонках чемпионата Московской области и Кубка России на Moscow Raceway пилот Delrus QTM начал уикенд LEMARC чемпионата России уверенным лидером - он выиграл квалификацию и на 100% реализовал старт с поул-позиции в субботней спринтовой гонке.

Взяв чистый старт, Влад задавал темп пелетону от старта до финиша - просто уехал от фаворитов серии более чем на 10 секунд!

На первых же кругах Влад Гордейчук оторвался от преследователей на 3-4 секунды
На первых же кругах Влад Гордейчук оторвался от преследователей на 3-4 секунды

Руководитель команды Delrus QTM Иван Купченко: «Мы прекрасно понимали, что у нас есть скорость, есть потенциал. Можно было бы сказать, что задача была - просто финишировать. Но и такой задачи на самом деле не было, потому что парень молодой, быстро развивается, и ему еще ускоряться и ускоряться. Для него каждый выезд на трек – новый опыт. Тем более, реальная гонка с соперникам, опыт которых грандиозен! Мы даже практически не вмешиваемся в мотоцикл, потому что нет смысла, он сам еще набирает форму. Завтра будет гораздо более трудная гонка на 15 кругов. Задача та же».

В это время за его спиной решалась судьба оставшихся призовых позиций.

Антон Федоров и команда Ratchet Motorrika колдует над новеньким Ducati Panigale V2
Антон Федоров и команда Ratchet Motorrika колдует над новеньким Ducati Panigale V2

Надо отметить, что действующий чемпион России в классе «Суперспорт» Дмитрий Седин и вице-чемпион Антон Федоров вступили в новый сезон далеко от своей лучшей - технической! - формы: команда «ЦСКА» буквально накануне произвела апгрейд базовой электроники Yamaha R6 на блок управления Motec, а Ducati Panigale V2 Федорова появился в единой форме, готовым к применению только в минувшую среду - для него пятничные тренировке на «Игора Драйв» стали тем самым "шейкдауном", которые большинство конкурентов прошли неделей ранее на Moscow Raceway.

Дмитрий Седин стал 2-м в первой гонке сезона LEMARC чемпионата России 2024 года
Дмитрий Седин стал 2-м в первой гонке сезона LEMARC чемпионата России 2024 года

Дмитрий Седин «ехал с грустным лицом» - новая электроника, не до конца отстроенная за первый день, не позволила реализовать старт и ограничила возможности чемпиона в поворотах (не срабатывал трекшн-контроль). В итоге, Седин проехал явно не свой темп, оказавшись под давлением со стороны Анастасии Беляковой, затем Антона Федорова и Кирилла Биткова.

Дмитрий Седин, действующий чемпион России по кольцевым мотогонкам
Дмитрий Седин, действующий чемпион России по кольцевым мотогонкам

Потеряв ряд позиций на старте, Седин отыгрался чуть позже. За последнее вакантное место в ТОП-3 шла битва между Беляковой, Федоровым и Битковым. Кирилл довел атаку до конца, заняв 3-е место на подиуме. Антон и Анастасия замкнули ТОП-5.

Дмитрий Седин, «ЦСКА», 2 место: «На самом деле, для меня гонка вышла очень скучной. Весь заезд преследовала техническая неполадка, которая не давала мотоциклу ехать в полную мощность, поэтому я ехал с грустным лицом. Тяжело осознавать, что не можешь конкурировать с ребятами, которые в обычное время едут чуть-чуть медленнее. Это технический вид спорта, ничего страшного. Это тоже опыт, который получила вся команда».

План на воскресную гонку - вернуть назад проверенный блок управления, с которыми Дмитрию удалось без особых проблем выиграть Кубок России неделю назад.

Подиум спринтовой гонки Суперспорт LEMARC чемпионата России по ШКГ
Подиум спринтовой гонки Суперспорт LEMARC чемпионата России по ШКГ

Кирилл Битков, 3 место, B2R: «Отличная гонка. Смотрел долгое время, как у этих берсерков передо мной срывало колеса. Это была жесть! Старт был очень агрессивный, потолкались в повороте с Димой Сединым, но ничего - гоночный момент. Должен сказать, что Ducati V2 имеет, как ряд преимуществ, так и кое-какие особенности: это - длинный мотоцикл, который проигрывая в поворотах, должен иметь некоторое преимущество на прямой, потому что ему требуется больше мощности, а у нас она здорово зажата и преимущества на самом деле нет, ни там, ни там. Будем обсуждать этот момент с Технической Дирекцией, потому что сейчас Настя и другие Yamaha нас на прямой могут легко обгонять, и в поворотах у них есть преимущество. Приходится достаточно жестко в поворотах работать. Еще мы не закончили работу над байком, ждем тормозные диски гоночные, которые не будут перегреваться и которые не будет вести на жестком торможении. Хочу побороться с лидерами, а там – как получится».

Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт
Мария Медведева, Delrus QTM, класс Суперспорт

Мария Медведева из Delrus QTM финишировала 6-й в дебютной гонке LEMARC чемпионате России, продолжив удачную серию после Кубка России. В этом году Мария перешла в «Суперспорт» из «Минимото» (Суперспорт-300) на полный сезон, поэтому готовилась к чемпионату всерьез.

Иван Рылов, OTTO Superbike
Иван Рылов, OTTO Superbike

7-м завершил гонку Иван Рылов из OTTO Superbike, причем, как в Кубке России, здесь повторилась история с проигрышем позиции Медведевой - борьба в ТОП-10 в этом году очень плотная, многие факторы стали играть роль. Василию Федорову, Максиму Королеву и Андрею Бычкову пришлось бороться за место в десятке.

Не удалось составить конкуренцию соперникам Сергею Петруковичу: прямо на стартовой решетке его Yamaha R6 неожиданно отказался ехать, так что маршалам пришлось удалить его с трассы. Партнер Сергея по DC Motorsport by Petrukovich - Иван Данилов проехал уверенную гонку, но не заработал очков в этом спринте. Оба хотят реванш в воскресенье.

Вторые гонки 1-го этапа LEMARC чемпионате России по кольцевым мотогонкам пройдут в воскресенье, 2 июня на «Игора Драйв».

Результаты спринтовой гонки в классе «Суперспорт»


LEMARC Чемпионат России по кольцевым гонкам: Результаты первой гонки в классе Суперспорт

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой
Рынок MotoGP: Фабио Куартараро запретили общаться с прессой

Рынок MotoGP кипит!!! Прибывшие в Сепанг итальянские журналисты убедились, что последствия информационной атаки на Yamaha в MotoGP оказались гораздо существенней ожиданий: босс Yamaha Factory Racing Паоло Павезио прибыл в Малайзию значительно раньше срока, а Фабио Куартараро после анонса о переходе в Honda строго-настрого запретили общение с любыми представителями СМИ.
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас
Итоги шейкдауна MotoGP 2026 - Honda на высоком конкурентном уровне уже сейчас

Оба пилота, представлявших Honda на шейкдауне MotoGP 2026 года в Сепанге - Алеш Эспаргаро из команды разработчиков прототипа Honda RC213V и новобранец Pro Honda LCR Диого Морейра завершили трехдневный дебют в ТОП-6, причем, Эспаргаро возглавил общий протокол, опередив более чем на полсекунды заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро. Судя по аналитике, у обновленного 1000-кубового RC213V есть скорость, чтобы вернуться в схватку за подиум!
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё
MotoGP: Фермин Альдегер не приехал на презентацию Gresini в Малайзию - и пропустит всё

Фермин Альдегер, подписавший контракт с Ducati Corse еще в 2024 году и ставший «Лучшим новобранцем» MotoGP 2025, сломал бедро в середине января при попытке вернуться на трек на кольцевом мотоцикле. Эта травма уже возымела последствия, так как испанца вычеркнули из всех коротких списков в заводских командах Королевского класса - он уже не участвует в дележе самых жирных мест на 2027 год... О том, что он пропустит тесты MotoGP в Сепанге, было известно, но Альдегера ждали на презентации Gresini Racing в эту субботу в Куала-Лумпуре. Однако, он пропустит всё!
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом
Первые тесты MotoGP 2026 года в Сепанге: Shakedown - час за часом

Зима пролетела незаметно, и на Sepang International Circuit в Малайзии с минуты на минуту стартуют первые официальные тесты MotoGP 2026 года: Shakedown - фотографии, видео, комментарии, события, интересные факты час за часом на МОТОГОНКИ.РУ
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!
Алекс Маркес атакует: мест в Ducati Lenovo Team не осталось - появилась новая цель в MotoGP!

Информационный шторм на рынке MotoGP продолжается, и следующим, кто готов сделать свое заявление будет вице-чемпион 2025 года Алекс Маркес: слив информации от его команды опубликован четко накануне официальной презентации Gresini Racing!
Все презентации команд MotoGP 2026 года
Все презентации команд MotoGP 2026 года

Сезон Мото Гран-При 2026 года стартует с презентации Pramac Racing MotoGP 13 января, затем, нас ждет ежедневный шквал анонсов и трансляций до самого февраля. Расписание презентаций MotoGP 2026: со ссылками на видео - обновляется по мере поступления информации.
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...
Педро Акоста - о напряжении в KTM: если бы мы были последовательными в 2025 году...

Никто не может называть всё своими именами, раскрыть пароли и явки до официального анонса. Но можно так намекнуть, что дальнейших объяснений и не требуется! Пилот MotoGP Педро Акоста дал интервью спонсору KTM Factory Racing - Pont Group, в котором объяснил предпосылки для смены команды в 2027 году.
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!
Пьер Гасли - о MotoGP: нам в Формуле-1 не хватает этой зрелищности!

Гонщик Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) оказался одним из главных инвесторов в сделке по приобретению команды MotoGP Tech3 Racing. Он объяснил, почему его привлекают мотогонки, в частности, Мото Гран-При, и почему он выбрал именно Tech3 как объект для покупки.
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор
Легкий старт: 10 причин сменить АКБ на мотоцикле, квадроцикле и снегоходе на LiFePo4 аккумулятор

Возможно, что через 2-3 года авто- и мотоиндустрию ожидает революционный переход на твердотельные аккумуляторы. Но пока изобретатели пытаются обойти их слабые стороны (которые убивают все плюсы), есть только один тип АКБ, который решает абсолютно все проблемы - это LiFePo4 (литий-жезело-фосфатный). Пора перейти на новый уровень комфорта и навсегда забыть о проблемах с постоянной подзарядкой, перебоях с питанием в холодную погоду и шансом не уехать утром из гаража. Есть, как минимум, 10 причин перейти на LiFePo4.
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?
Раскрыты детали покупки команды MotoGP: за сколько гонщик Формулы-1 Пьер Гасли и партнеры купили Tech3?

IKON Capital и ее партнеры завершили официальную часть приобретения команды MotoGP Tech3 Racing и раскрыли интересантов сделки, среди которых оказался пилот Формулы-1 Пьер Гасли (Pierre Gasly) из Alpine. У него были свои планы, в итоге, он вошел в долю в сделке, организованной Гюнтером Штайнером.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 июня 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.65 МЛН
годовая
аудитория
405341
посетителей
в месяц
38999
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp