МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мировой мотоспорт
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
15458
18 июня 2008 в 00:54
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Минимото: положение о втором этапе Кубка России, Лидер

Положение о втором этапе Кубка России по минимото и втором этапе Кубка МФР по скутерам 2008 года 22 июня.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 июня 2008 - 1. ОБЩИЕ ПОЛОЖЕНИЯ 1.1 Соревнования 2 этапа Кубка России и Кубка МФР 2008 года проводятся в соответствии со спортивным кодексом МФР (СК МФР), спортивными правилами соревнований по мотоспорту, общими условиями проведения Кубков России, Классификацией и техническими требованиями к гоночным Скутерам и Минимотоциклам (Kи ТТ), Регламентом Кубка Российской Федерации по Минимото и Скутерам 2008 года, настоящим положением о соревнованиях. 1.2 Основанием для проведения соревнований является Календарь всероссийских соревнований по гонкам на Скутерах и Минимотоциклах 2008 г. 1.3 Все права на кино-, видео-, фото- съемку, теле- и радиотрансляцию и публикацию видеоматериалов принадлежат МФР.

2.ОРГАНИЗАТОР. ОФИЦИАЛЬНЫЕ ЛИЦА.
2.1 Соревнования проводятся школой «Мото-Лаб».
Организатор Соревнований – Людмила Смирнова. Телефон +79163621017

3. РАСПИСАНИЕ СОРЕВНОВАНИЙ

21 июня - Суббота.

С 10.00 до 21.00 – Прибытие участников на картодром.

С 10.00 до 21.00 Свободные тренировки. Стоимость одной 15-минутной сессии - 200 руб. При покупке 5 сессий, шестая бесплатно.

22 июня - Воскресенье

08.00-10.30 Административные проверки, технический осмотр

08.00-10.30 Тренировки

10.30-11.45 Контрольные заезды по классам

12.00-12.15 Торжественное открытие соревнований

12.15-17.45 Заезды

18.00 Торжественное награждение.
Закрытие соревнований.

4. УЧАСТНИКИ СОРЕВНОВАНИЙ. ВОДИТЕЛИ. КОМАНДЫ
4.1 К участию в соревнованиях допускаются Участники, и Команды, отвечающие требованиям Регламента Кубка РФ по Минимото и Скутерам 2008 года.

5. ЗАЧЕТНЫЕ КЛАССЫ. ТЕХНИКА
5.1 Соревнования проводятся в следующих классах:
Спорт 50, Суперспорт 70 , Midi и Mini, Юниор А и Юниор В.
К соревнованиям допускаются скутеры и минимотоциклы соответствующие "Классификации и техническим требованиям к гоночным скутерам и минимотоциклам 2008 г.

6. ЗАЯВКИ И СТАРТОВЫЕ ВЗНОСЫ
6.1 Предварительные заявки подаются в электронном виде с 10 июня 2008 г. По 20 июня 2008 г. Включительно.
6.2 Заявки на участие в соревнованиях подаются в день соревнований с 8.00 до 10.30 часов по по адресу:
Московская область, г. Подольск, 41 км а/м М2 Москва-Крым, Автодром «Лидер».
Не успевшие подать заявку в указанный срок, могут быть заявлены при условии уплаты удвоенного стартового взноса.
Заявки должны соответствовать Регламенту КР по минимото и скутерам 2008 г.
6.3 Стартовые взносы:
- Мини, Миди. Юниор А, Юниор Б - 1000 рублей в личном зачете и 3000 рублей в командном зачете.
- Спорт, Суперспорт - 500 рублей в личном зачете и 1000 рублей в командном зачете.

7. ТРАССА
7.1 Соревнования проводятся на трассе автодрома «Лидер», расположенной по адресу : г. Московская область, г. Подольск, 41 км а/м М2 Москва-Крым, Автодром «Лидер».
7.2 Характеристики трассы:
Длина трассы – 1153 метра, минимальная ширина трассы – 8 метра, максимальная -10 метров.
Покрытие – асфальт.
Направление движения – по часовой стрелке; первый поворот - правый.

8.АДМИНИСТРАТИВНЫЙ, МЕДИЦИНСКИЙ И ТЕХНИЧЕСКИЙ КОНТРОЛЬ
8.1 Административный контроль проводится по расписанию в Секретариате соревнований на трассе (время приема последней заявки – 22.06.2008 г. 10.30)
8.2 Участники должны представить на Административном контроле следующие документы:
1. Лицензии Гонщика.
2. Действующий страховой полис Гонщика.
3. Медицинскую справку о допуске к соревнованиям по мотоспорту.
4. Для Водителей, не достигших 16 лет – письменное согласие родителей на участие в соревнованиях, заверенное нотариально,
5. Оплатить стартовый взнос.
6. Оплатить аренду датчика хронометража (при наличие системы хронометража)
8.3 Обязательный Технический контроль скутеров и минимотоциклов проводится по расписанию на трассе, в зоне Технической Инспекции.
8.4 Технический контроль проводится в соответствии с условиями проведения соревнований по гонкам на скутерах и минимотоциклах 2008 гг.

9. УСЛОВИЯ ПРОВЕДЕНИЯ СОРЕВНОВАНИЙ
9.1 Соревнования во всех классах состоят официальных тренировок, и двух финальных заездов в каждом классе.
9.2 Дистанция каждого из двух заездов составляет:
Класс Спорт 50 15 кругов,
Класс Суперспорт 70 15 кругов,
Класс MIDI 12 кругов,
Класс MINI 12 кругов.
Количество кругов может быть изменено по решению Главного судьи.
9.3 Контрольные заезды или квалификация.
При отсутствии системы хронометража:
Выезд на контрольные заезды по 4 человека. Один круг – прогревочный, 2 круга зачетных.
При наличие системы хронометража:
Проводится квалификация по заезду в каждом классе. Продолжительность заезда не менее 10 минут.
9.4 Устанавливаются следующие правила поведения в зоне соревнований:
Запрещается размещение автомобилей, установка палаток, тентов, разжигание костров на газонах
Запрещается курение в зоне закрытого парка.

10. ТРЕНИРОВКИ
10.1 Тренировки проводятся по классам в соответствии с расписанием соревнований, минимальное количество кругов, пройденных каждым Водителем – 3 круга.
10.2 Выезд на тренировки – по тренировочным картам, выдаваемым на Административном контроле. В тренировочных картах должны иметься отметки о прохождении предстартового Технического контроля. Тренировочные карты сдаются Судье на выпуске перед выездом на трассу.
10.3 Использование для тренировок трассы вне отведенного расписанием соревнований времени влечет немедленное исключение нарушителя из соревнований.

11. СТАРТ, ФИНИШ, ОСТАНОВКА ГОНКИ
11.1 Старт - "с места", с работающим двигателем
11.2 На стартовом поле скутеры и минимотоциклы располагаются 3-3-3.
11.3 Стартовый сигнал в тренировках подается – Российским Флагом.
11.4 Стартовый сигнал в финальных заездах подается светофором.
11.5 Фальстарт.
Сигнал фальстарта подается зеленым флагом с желтыми диагоналями, при этом фальстарт пенализируется:
процедурой "stop&go" в зоне прямой старт - финиш, длительностью 10 сек.
Технический Судейский пункт (зона черных флагов и табличек) располагается в зоне линии старта - финиша.
11.6 Сигнал об окончании финальных и утешительных заездов подается финишным флагом на линии финиша, как только скутер или минимотоцикл лидера завершит полную дистанцию заезда, после чего этот флаг показывается всем остальным участникам заезда вне зависимости от пройденной ими к этому моменту дистанции.
Время закрытия финиша - 3 минуты с момента подачи финишного сигнала лидеру.
Контрольное время закрытия старта 3 минуты с момента выезда первого участника на стартовую решётку.
Сигнал об окончании тренировочных заездов подается финишным флагом.
11.7 После окончания контрольных, утешительных, финальных заездов (получения финишной отмашки или сигнала об окончании заезда) Водители обязаны плавно снизить скорость, и, не нарушая порядок прохождения финиша, проследовать по трассе к месту Закрытого парка, для постановки скутера или минимотоцикла в Закрытый парк.
11.8 При возникновении в ходе тренировок или финальных заездов исключительных обстоятельств, препятствующих дальнейшему безопасному проведению заездов, они могут быть остановлены по решению Руководителя гонки. Сигналом об остановке заезда является красный флаг. Увидев сигнал об остановке заезда, Водители обязаны снизить скорость и двигаться в боксы или подчиниться другим сигналам судей на трассе. После ликвидации исключительных обстоятельств, тренировки могут быть закончены, продолжены на оставшееся время или проведены заново, о чем Участники будут отдельно информированы.

12. ОПРЕДЕЛЕНИЕ РЕЗУЛЬТАТОВ
12.1 Определение результатов в личном и командных зачетах и начисление очков на этапе производится в соответствии с пунктом 15 Регламента КР по минимото и скутерам 2008 года.

13. НАГРАЖДЕНИЕ
13.1 Гонщики, занявшие первое, второе и третье места в каждом классе и Команды, занявшие первые три места в зачете по классам и общем зачете, награждаются памятными грамотами и Кубками.
13.2 Церемония награждения проводится после окончания всех заездов по расписанию.
13.3 Если какие-либо предварительные результаты этапа будут подлежать пересмотру после награждения, и такой пересмотр вызывает перераспределение наград, Гонщики, чьи награды были пересмотрены, обязаны их вернуть по собственной воле в течение 7 дней после вынесения соответствующего решения.

14. ПЕНАЛИЗАЦИЯ И ШТРАФЫ. ПРОТЕСТЫ И АПЕЛЛЯЦИИ
14.1 Пенализация и штрафы на этапе налагаются в соответствии с пунктом 14 Регламента КР 2008 г.
14.2 Внесение протеста сопровождается залогом в размере 2000 рублей. Протест на техническое состояние скутера или минимотоцикла – залогом в размере 2000 рублей, если рассмотрение протеста связано с осмотром или демонтажем одной части, агрегата или системы скутера или минимотоцикла;
и залогом в сумме 3000 рублей, если рассмотрение протеста связано с проверкой нескольких частей, агрегатов или систем скутера или минимотоцикла.

15. ИЗМЕНЕНИЯ, ДОПОЛНЕНИЯ И ТОЛКОВАНИЕ РЕГЛАМЕНТА
15.1 Только Организатор имеет право вносить изменения и дополнения в настоящий Регламент. При необходимости – Участники могут быть проинформированы об изменении и дополнении Регламента персонально, "под роспись".
15.2 По вопросам, не затронутым в настоящем Регламенте, или в случае разночтений, право принимать решение или толковать положения имеет только организатор.

НАСТОЯЩИЙ РЕГЛАМЕНТ ЯВЛЯЕТСЯ ОФИЦИАЛЬНЫМ ВЫЗОВОМ НА СОРЕВНОВАНИЯ

Важные новости
 
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин и партнеры по Aspar стартуют с заглавных линий в Маньи-Куре
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин и партнеры по Aspar стартуют с заглавных линий в Маньи-Куре

Во Франции на автодроме Circuit de Nevers Magny-Cours полным ходом идет 4-й этап юниорского чемпионата мира FIM MotoJunior Moto3, превосходные результаты в котором стал демонстрировать Ярослав Карпушин. Трио пилотов CFMoto Aspar Junior Team борются за победу и подиум в каждой гонке! Результаты квалификации в Маньи-Куре.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд

Аллен Милльярд создал своего монстра Viper V10 еще в те времена, когда фраза про «f*** fuel economy» звучала актуально. А сегодня, это — легенда мотоциклостроения! Подобных проектов было несколько, но Millyard с мотором от Dodge Viper мощностью 500 л.с. за 10 лет стал только лучше и дороже, как очень выдержанное элитное вино.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring

Комиссия МФР по Кольцевым мотогонкам не выдала Нижегородскому Кольцу (NRing) сертификат соответствия для проведения всероссийских соревнований уровня Чемпионата России, по этой причине, этап Motoring, запланированный на выходные 25-26 июля будет носить частный статус трек-дней и чемпионата «Motoring», его результаты не будут учитываться в зачете чемпионата России 2026 года. Далее следует официальное заявление МФР.
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP

Сразу после анонса о расставании с заводской командой Kawasaki действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP Роман Фебвре (Romain Febvre) был назван новым пилотом заводской команды Red Bull Ducati Factory MXGP!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю
Бензин и все, что нужно о нем знать: АИ-92, АИ-95 или RON 102 - какой подходит вашему двигателю

Этим вопросом на протяжении десятилетий задаются владельцы мотоциклов и автомобилей всего мира. Маркетологи используют фобии, особенно, в России: у многих в памяти инциденты из 90-ных, когда залил бак бензина, а затем мотоцикл или машина "умерла" — таким грязным оказалось топливо. Нужно ли заливать АИ-98 и АИ-95, даст ли это реальную прибавку мощности и скорости, влияет ли на чистоту, спасет ли от проблем... или АИ-92 будет достаточно? Разберем в деталях.
Путь в MotoGP: победа Ярослава Карпушина в юниорском чемпионате мира привела команду Аспара к рекорду
Путь в MotoGP: победа Ярослава Карпушина в юниорском чемпионате мира привела команду Аспара к рекорду

Испанская команда Aspar Team ветерана MotoGP Хорхе Мартинеса «Аспара» по праву считается лучшей частной командой в паддоке Больших Призов и настоящей кузницей кадров для Королевского класса. Победа Ярослава Карпушина на этапе FIM MotoJunior Moto3 в Хересе вывела команду Аспара в абсолютные лидеры по числу побед среди разных пилотов разных поколений.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 июня 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp