Иван Сервантес - новый чемпион по Эндуро в Залах (видео)
В Мадриде, при стечении 8500 зрителей состоялся финал Кубка мира по Эндуро в закрытых залах. Победителем гоночной серии, в которой приняли участие известнейшие райдеры Тадэуш Блазусяк, Себастьян Жюллюме, Дуги Лампкин, стал испанский пилот KTM Иван Сервантес.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnje5GN6w
МОТОГОНКИ.РУ, 9 февраля 2009 - Эндуро в залах - совсем не то же самое, что мототриал. Это скоростная гонка на выносливость и внимательность. Гранитные глыбы, каменные насыпи, имитирующие горные перевали, массивные бревна, искусственные водные преграды и трамплины - все рукотворное, "создано для особой жести". Падать категорически нельзя! Не в том плане, что запрещено - просто больно.
Победу одержал постоянный участник Чемпионата мира по Эндуро (WEC) испанский гонщик Иван Сервантес. Другим претендентом на титул был поляк Тадэуш "Тедди" Блазусяк, но на последних кругах он потерял время, застряв в одном из бревенчатых настилов. Тедди занервничал, стал вырывать байк из плена, но подскользнулся и упал. Пока Блазусяк возился с мотоциклом, его успели обойти Фабио Моссини и Дуги Лампкин. Тадэушу пришлось сделать практически невозможное, чтобы обойти их на пути к финишу. Но ему это удалось - Моссини финишировал на третьем месте, а британский триалист на четвертом.
Сервантес все время находился под давлением со стороны преследователей, но ошибаться было нельзя. Это он понял сразу же, после того как упал на первом круге. Мобилизовавшись, Иван догнал конкурентов, и воспользовался каждой из их ошибок. Оставив Тадэуша далеко позади и видя, как тот мучается с байком, Сервантес снизил темп и перестал рисковать, спокойно доехав до финиша.
"Было очень тяжело выдержать эту напряженную гонку, - сказал Сервантес после награждения, - Вчера я почти не спал, боюсь, что и сегодня не усну - мы будем праздновать! Первый заезд был самым трудным. Я старался не нервничать понапрасну, и как только мне это удалось, я вырвался вперед. Я гнал изо всех сил, и только когда увидел, что Тадэуш попал в ловушку, понял, что можно расслабиться. На финише я плакал как ребенок. Это не первый мировой титул в моей карьере, но первый для Эндуро в залах. Церемония награждения была очень волнующей, ибо теперь я точно не знаю, что труднее - проехать по искусственной трассе в зале или через препятствия, созданные природой. Я хочу насладиться этим титулом, сезон был очень напряженный, и Тадэуш - мой главный соперник, выкладывался на все 100%, как и я сам."
По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?
В Австрии состоялось первое заседание комитета по реструктуризации долговых обязательств производителя мотоциклов KTM AG, а также его дочерних предприятий. К сожалению, никаких поблажек не будет: кризисный менеджер уже объявил о ряде жестких мер по снижению затрат, среди которых обязательство закрыть программу в Мото Гран-При - во всех классах от Moto3 до MotoGP.
Король умер. Да здравствует король! - это про Yamaha R-серии. Официальные списки FIM команд и участников чемпионата мира World Supersport 2025 года красноречиво говорят о едином тренде: Yamaha YZF-R6 - всё. Его больше нет с нами... Добро пожаловать в новый дивный мир Yamaha R9!
Финальный список команд и пилотов чемпионата мира по Супербайку - World Superbike, World Supersport и World Supersport 300 образца 2025 года анонсирован: 87 пилотов в трех классах будут представлять 19 стран мира. Все стартовые номера и мотоциклы.
В Зальцбурге, в знаменитом павильоне Hangar 7, принадлежащем Red Bull, Марк Маркес провел свой последний эфир в качестве пилота компании, с которой он шел рука об руку с 2008 года: подписание контракта с Ducati Lenovo Team на выступление в MotoGP с 2025 по 2026 годы означает необходимость разрыва с производителем энергетиков... Обычно, это происходит раз - и навсегда. Но Марк умный мальчик, и он уже знает хитрый ход, который может дать ему второй шанс - вернуться. Как? Читайте внимательно!
Плохие новости для американцев пришли из Брюсселя: Liberty Media не разрешили безусловную покупку Dorna Sports и всех ее активов с первой попытки! Речь идет о приобретении владельцем прав на Формулу-1 ключевых гоночных серий по кольцевым мотогонкам - MotoGP, World Superbike, MotoE и WorldWCR. ЕК усмотрела в этом риск создания монополии в руках американской группы и объявила расследование, что вынудило стороны сдвинуть дедлайн по сделке на 6 месяцев.
Ежегодная шоу-презентация заводских гоночных проектов Ducati Corse - Campioni in Pista пройдет традиционно с шиком на горнолыжном курорте Мадонна-ди-Кампильо в Трентино: на этот раз, там будут представлены три проекта - в MotoGP, World Superbike и чемпионате мира по мотокроссу, дебютный сезон в MXGP.
По мнению менеджера и советника некоторых проектов из Мото Гран-При родом из Италии Дарио де Вета, коллапс KTM не был чем-то неожиданным для узкого круга вовлеченных в этот проект лиц, а значит, налицо явная махинация, что может оказать серьезное влияние на сделку по продаже чемпионата MotoGP американской Liberty Media. Де Вет высказал мнение, которое вовлеченные в MotoGP журналисты просто боялись озвучивать лично. Вот его доводы.
Следом за рядом противоречивых новостей из Ширанны, что в Варези (Италия), MV Agusta поспешила опубликовать открытое письмо-обращение к неопределенному кругу лиц с заявлением о своей фактической независимости от KTM, несмотря на то, что австрийская компания по-прежнему владеет 50.1% акций итальянской компании.
9 февраля 2025 года, сразу после завершения тестов в Сепанге все команды и пилоты MotoGP переместятся в столицу Таиланда Бангкок, где Dorna Sports устроит пышный праздник в формате MotoGP Awards с уличным шоу и красной дорожкой. Можно ли это будет увидеть на экране или придется лететь в Тай лично?
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.