Dakar-2008: KTM поддерживает решение об отмене ралли-марафона
Для заводских команд KTM отмена ралли-марафона "ДАКАР-2008" стала настоящим шоком, ведь пилоты KTM - многократные победители пустынной гонки и основные претенденты на чемпионский титул в этом году. Однако, официальные представители завода с пониманием отнеслись к решению организаторов отменить гонку после убийства нескольких туристов в Мавритании.
[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjc3EebM
МОТОГОНКИ.РУ, 8 января 2008 - Говорит председатель совета директоров KTM Стефан Пьере: "Хотя это решение с трудом далось не только организаторам, но и нам, мы поддерживаем его на 100%. Безопасность всех пилотов KTM, обеих заводских команд, саттелитов и частников, и, на самом деле всех нас, вовлеченных в это дело - приоритетная задача в этот раз. Да, решение принималось и при нашем участии."
В состав дакаровского штаба KTM входит экс-чемпион мира по мотокроссу в классе 250 куб.см., ветеран ралли-марафона "Дакар" Хайнц Кинигаднер. Вобщем, обе заводские команды, весь процесс подготовки, политика компании в отношении ралли - его детище.
"Понятно, что отмена старта - большое разочарование для всех нас," - говорит Хайнц, - "Мы всегда должны осознвать, что Дакар для таких гонщиков как Марк Кома и действующий чемпион Сирил Депре - это главное событие в их профессиональной жизни и карьере, поскольку они профессионалы, они готовились к гонке долгие месяцы, они были полностью сфокуссированы на победе. Но не только Кома и Депре, обы победители Дакара в прошлом, но и другие профессионалы из разных стран, их соперники были сосредоточены все это время на хороших результатах. Для всех Дакар был главным событием 2008 года."
Гонщики заводских команд по-прежнему воздерживаются от комментариев, за них говорит босс KTM Rally Ганс Трункенполц: "Я ужасно расстроен, мне жаль команду, для всех нас это было основным событием года, для каждого механика, для каждого водителя. Все они хотели встрелить победителей в Дакаре 20 января, как в прошлом году. Но, мы должны быть реалистами и трезво оценивать сложившиеся обстоятельства. Если отвественные лица не могут гарантировать безопасность людей, то это было правильным решением. Что ж, теперь нам остается расслабиться и начать подготовку к Дакару-2009!"
Итоги сезона MotoGP 2024 подведены, все данные сведены в таблицы и опубликованы: кто же на этот раз возглавил рейтинг самых падучих пилотов Королевского класса? Рекорд Марка Маркеса побит!
Принципиально новая история Aprilia Racing в MotoGP началась утром понедельника, 18 ноября 2024 года, когда уже не виртуально, а по бумагам в должность технического директора заводского гоночного департамента вступил Фабиано Стерлаккини. Хотя и Романо Альбезиано присутствовал на Гран-При Барселоны, а также на тестах IRTA во вторник, новый генеральный конструктор RS-GP уже включился в работу... а ее у него будет много в ближайшие полгода-год!
Финальный этап MotoGP 2024 в Барселоне стал прощальным для Хуана "Хуанито" Льаянсы, деятельность которого в роли механика началась в 1973 году. Хуанито - самый постоянный резидент в Гран-При: пересидел несколько поколений гонщиков и инженеров, успел поработать во всех топовых командах MotoGP, включая Yamaha и Repsol Honda. Партнерство всей жизни - Хорхе Лоренцо...
Заявка в Еврокомиссию по одобрению сделки американской Liberty Media (также владеет Формулой-1) по покупке 86% акций испанской промоутерской компании Dorna Sports у Bridgepoint была принята официально 14 ноября и рассмотрена во вторник, 19 ноября. Решение не было принято сразу и отложено на месяц. Есть сомнения?
Maddii Racing, которая в 2025 году будет выступать в чемпионате мира по мотокроссу Гран-При MXGP в статусе заводской команды Ducati Factory MX и вести разработку 450-кубового серийного кроссового мотоцикла Desmo450 MX, объявила состав пилотов.
FIM, IRTA и Dorna Sports опубликовали официальные списки команд и стартовые номера пилотов Moto3, Moto2 и MotoGP для чемпионата по Мото Гран-При 2025 года.
Марк Маркес провел много времени в седле нового Ducati Desmosedici GP25 во вторник, 19 ноября на тестах IRTA MotoGP 2024/25 в Барселоне. Общий его отзыв был сугубо позитивным. В чем он заключался, если Маркес не стал быстрейшим пилотом дня, а уступил первую строчку брату Алексу, который показал 1:38.8 на Desmosedici 2024 года?
На Circuit de Barcelona-Catalunya стартовал единственный тестовый день IRTA MotoGP 2024/25, где всем командам и пилотам Королевского класса, а также новобранцам можно ознакомиться со своими новыми мотоциклами и командами в рамках Регламента FIM. Затем, Ducati, KTM и Aprilia уйдут на 2-месячные каникулы, но Yamaha и Honda продолжат работу. Фотографии, видео и новости из паддока Барселоны с регулярным обновлением в течение всего дня.
Расслабленный день в Барселоне - фавориты сезона MotoGP 2024 теперь стали фаворитами сезона 2025 года! Марк Маркес среди наиболее вероятных претендентов на титул с Ducati изучал особенности нового Desmosedici GP25. Вот его вердикт.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
7989
1811839
182988
8911