МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
76735
7 января 2021 в 19:38
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Дакар 2021: СУ5 - Очередной день Honda, но не Брабека и Барреды

Дакар стремительно приближается к Хаилю, где участников 43-го ралли-марафона ожидает день отдыха. Маршрут 2021 года, как и обещал Давид Кастера, физически менее выматывающий, однако, требующий массы внимания и концентрации. СУ5 - один из самых длинных спецучастков этой гонки завершился на бивуаке в Аль-Кайсумахе победой Кевина Беньявидеса.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 7 января 2021 - По пути из Эр-Рияда в Аль-Кайсумах - через Бурайду участники гонки прошли 625 км, 419 км из которых составил хронометрируемый участок:

СУ5 ралли-марафона Дакар 2021
СУ5 ралли-марафона Дакар 2021

Один из самых длинных и скоростных этапов по местности с преимущественно жестким, каменистым покрытием и обилием скалистых участков, перемежающихся большими дюнами. После финиша в Бурайде участникам предстояло проехать еще более 100 км до самого бивуака.

Гонка для мотоциклистов выдалась сумасшедшей, со множеством падений и последующим восстановлением позиций.

Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team
Кевин Беньявидес, Monster Energy Honda Team

Беньявидес допустил ошибку и упал на 330 км, при падении он здорово приложился головой и даже сломал нос, но смог подняться и продолжить гонку. Время, потерянное из-за инцидента, "подобрал" партнер по Monster Energy Honda Team Начо Карнехо, который практически догнал аргентинца. Но дуэль с партнером по команде завершилась в пользу Кевина Беньявидеса: разница на финише между двумя заводскими Honda CRF450 Rally составила ровно минуту.

Для ранних фаворитов гонки из заводской Honda - для Рики Брабека и Хоана Барреды Борта этот день сложился (снова!) не слишком удачно: вот ведь действительно, нечетные - не их дни!

«Мы ждали, что этот этап будет сложным, и он стал именно таким, - после финиша отметил Барреда, который открывал сегодняшний маршрут как лидер вчерашнего дня. - Самым сложным была навигация между горами и множеством скал, где было непросто найти поймать все контрольные точки. Последняя часть маршрута оказалась физически напряженной, что также сказалось на концентрации. Я допустил пару небольших ошибок».

Брабек практически полностью утратил инициативу на Дакаре 2021
Брабек практически полностью утратил инициативу на Дакаре 2021

Брабек опустился на 14-ю позицию в генеральной классификации после потели массы времени из-за очередного "поворота не туда", уже третьего или четвертого с начала гонки:

«Сегодня я потерял дорогу, из-за чего откатился назад. На самом деле, трек был достаточно простой до определенного момента, когда мы въехали в скалистые горы. Вот там действительно скорость здорово упала, потому что нужно было внимательно высматривать все повороты. Думаю, там заблудились человек шесть, и мы вместе крутили круги. Мне показалось, что я нашел путь и рванул, и несколько парней поехали за мной - это была катастрофа! Но, все как есть: это - Дакар... Боюсь, что сегодня мечта сохранить титул рухнула. Но впереди еще много дней, думаю, кое-что удастся компенсировать. Никто не знает, как все сложится» - рассказал Брабек после финиша.

Маттиас Валькнер, KTM Factory Racing
Маттиас Валькнер, KTM Factory Racing

Ну, и по статистике, нечетный день пошел в зачет парням из KTM: Тоби Прайс приехал на финиш СУ5 третьим, Сандерленд - пятым, Хаус и Валькнер - 7-8. Прайс и Сандерленд сохраняют позиции в ТОП-5, к тому же, отставание от лидера генерального зачета сократилось до 6 минут в группе фаворитов.

Для Валкнера гонка складывается от плохого к худшему, к счастью, без новых технических проблем и падений, но лишь из-за ошибок австрияка в навигации: «Всем привет! День начался просто катастрофически, поскольку я умудрился заблудиться 4-5 раз на ровном месте. Думаю, что первые 65 км я ехал больше часа из-за этого. Гонял по трекам, которые не работали. Встретил Тоби [Прайса], который тоже запустился в том же месте, но после он явно был более удачливым. Когда в начале гонки ты в такой жо... это катастрофа. Потом гнев внутри меня выплеснулся наружу, и я газнул, что есть сил. Кое-что успел наверстать, благодаря скорости. Но зато вымотался полностью. Держите за меня кулачки, я попытаюсь переломить ход событий в ближайшие дни - нужно взять себя в руки» - написал в своем блоге Маттиас, как только доехал до финиша.

Ксавье де Султре 2-й в генеральном зачете Дакара 2021
Ксавье де Султре 2-й в генеральном зачете Дакара 2021

По итогам пяти дней гонки, Кевин Беньявидес снова возглавил зачет MOTO, подвинув Ксавье де Султре на вторую строчку, а Корнехо Флоримо поднялся на 3-ю. Между чилийцем и Тоби Прайсом всего 1 секунда разницы. Пилот заводской команды Sherco Сантолино замыкает ТОП-6 - и список отстающих от лидера менее, чем на 10 минут.

У Барреды Борта 14 минут дефицита, у Брабека - уже 25, и это проблема для действующего чемпиона.

Предварительные результаты СУ5 Дакар 2021 в зачете МОТО:

1  047 K. BENAVIDES ARG HONDA 20:15:39
2  012 X. DE SOULTRAIT FRA HUSQVARNA +0:02:31
3  004 JI. CORNEJO FLORIMO CHL HONDA +0:03:42
4  003 T. PRICE AUS KTM +0:03:43
5  005 S. SUNDERLAND GBR KTM +0:06:06
6  015 L. SANTOLINO ESP SHERCO FACTORY +0:09:31
7  009 S. HOWES USA KTM +0:10:45
8  018 R. BRANCH BWA YAMAHA +0:11:05
9  088 J. BARREDA BORT ESP HONDA +0:14:02
10  077 L. BENAVIDES ARG HUSQVARNA +0:14:30
...

Важные новости
 
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса
Президент МФР поддержал Евгения Бобрышева: Не покупайте ребенку пит-байк! Сначала - школа мотокросса

Президент МФР Александр Джеус еще раз призвал родителей — не покупать детям в качестве «безобидной игрушки» мотоцикл, даже пит-байк или скутер, сравнив его по реальной опасности с огнестрельным оружием. Многократный чемпион России по мотокроссу, бронзовый призер чемпионата мира MXGP Евгений Бобрышев признал, что пока не доверяет своим детям «настоящий» мотоцикл, несмотря на то, что они под надежным присмотром.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 7 января 2021
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp