МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2026 - Это будет 7-й аравийский «Дакар»: гонка переехала в Саудовскую Аравию из Южной Америки в 2020 году, с 2009 по 2019 проводилась в Аргентине, Чили и Перу.
Маршрут ралли Дакар 2026
Полная дистанция гонки 2026 года - 7281 км, на спецучастки приходится 4162 км. На 90% маршрут этого сезона - новый! Будет 1 масс-старт и 2 полноценных марафонских этапа
Гонка пройдет в 14 дней, 13 из которых - этапы, один является днем отдыха. Первый день - короткий 23-километровый пролог.
Ралли Дакар
3 января - Пролог: Янбу-Янбу (23 км)
Не стоит ошибочно считать этот первый этап разминкой. Маршрут петляет между небольшими холмами по жестким гравийным дорогам, которые требуют умелого вождения. На финише вечером фиксируются минимальные разрывы между участниками, однако, первый успех дает силы для рывка на следующий день.
СУ1
4 января - СУ1: Янбу - Янбу (305 км)
Первый спецучасток, разделенный на две части. Начнется в каменистой местности, где необходимо следить за дорогой, поскольку гравийка будет очень узкой, а при съезде с нее легко налететь на скрытый в пыли валун и пробить колесо. В середине маршрута будет пит-стоп, после которого стартует вторая половина - быстрый дюнный участок.
СУ2
5 января - СУ2: Янбу - Аль-Ула (400 км)
Гонка направляется вглубь Аравийского полуострова, к бивуака в Аль-Уле. Ландшафт стремительно меняется: равнины и дюны сменяют горы. Первые 200 км темп будет рваным из-за множества смен направления движения. Будет много скоростных прямых, за которыми следуют извилистые участки с каменистой основой, где следует быть осторожным. Не будет даже и 20 километров в одном темпе! Кому-то понадобится пит-стоп для смены покрышек. Ключ к успеху на СУ2 - стабильный средний темп, не слишком высокий, не слишком низкий.
СУ3
6 января - СУ3: Аль-Ула - Аль-Ула (422 км)
Грандиозные виды, словно с открытки. Природа украсила окрестности Аль-Улы невероятным разнообразием форм: скалы, скальные образования, пересохшие русла рек, дюны... всё это вызывает восторг, но затрудняет навигацию. Вторая половина дня - тест на навигацию: там будет множество разных дорожек на равнине, где легко сбиться с курса. Ключ к успеху в этот день - верная трактовка роудбука.
СУ4
7 января - СУ4: Аль-Ула - Аль-Ула (451 км)
Марафонский этап. Маршрут проложен, в основном, по открытой местности между холмами, где важно сразу углядеть верное направление. Бивуаки мотогонщиков и автомобилистов разделены, их пути разойдутся в самом начале и не пересекутся в этот день. Взаимопомощь гонщикам разрешается, но пользование техничками - нет. Бивуак для мотоциклистов будет минималистичным: палатка, спальник, костер и тушенка на ужин.
СУ5
8 января - СУ5: Аль-Ула - Хаиль (356 км)
Марафонский этап. Продолжение вчерашнего раздельного турне для мотоциклов и джипов, со стартом из разных бивуаков. Старт с самого раннего утра, на рассвете. Для экипажей джипов он будет непростым, поскольку предстоит проехать по дюнам без подсказок в виде следов от мотоциклов. Штурманам предстоит поработать головой. На маршруте будет несколько резких изменений в направлении движения. За дюнами гонщиков ждут несколько каменистых равнин.
СУ6
9 января - СУ6: Хаиль - Эр-Рияд (331 км)
Самый длинный день гонки: лиазон 589 км приведет их к спецучастку более чем на 330 км, в сумме, на 920 км - более 10 часов в пути, треть которого предстоит проехать по дюнам! Регион Кассим является местом поломничества фанатов внедорожных гонок. Дюны самой разной высоты простираются до самого горизонта. Держать высокий темп будет сложно, но надо прибыть на финиш вовремя. Усилия окупятся, поскольку 10 января - день отдыха в комфорте.
СУ7
11 января - СУ7: Эр-Рияд - Вади-ад-Давасир (462 км)
Отдых даст надежду. Уверенность в успехе, если первая половина гонки была удачной, окрепнет. Главное, не допустить ошибку в своих оценках ситуации. Маршрут изобилует дюнами, скоростными жесткими участками, поросшими густым кустарником. Второй по продолжительности дня маршрут гонки почти в 900 км. Концентрация - ключ к успеху здесь.
СУ8
12 января - СУ8: Вади-ад-Давасир (481 км)
Ралли «Дакар» возвращается в Вади-ад-Давасир после 2-летней паузы. Это самый длинный спецучасток гонки (481 км) - испытание для опытных гонщиков, которые смогут помериться друг с другом силой в скоростном преодолении жесткого бездорожья, каньонов и густых зарослей. Маршрут изобилует поворотами. Один из самых насыщенных гоночных этапов с вкусным ужином на финише в качестве бонуса.
СУ9
13 января - СУ9: Вади-ад-Давасир - Биша (418 км)
Марафонский этап. Этот марафон - испытание на выносливость. Первая часть пути - коварные каменистые трассы, требующие высокого темпа, внимания и хладнокровия. Вторая - живописные дюны. Треки для мотоциклистов и автомобилей снова будут разделены, как и бивуаки.
СУ10
14 января - СУ10: Биша (371 км)
Марафонский этап. Только песок! Фанатам пустынных гонок по дюнам посвящается. Песок бывает красным, желтым, оранжевым, серым и даже черным. Всё зависит от времени дня, консистенции и плотности. Кому какой больше нравится, на выбор. Мастерство пилотажа будет вознаграждено. В конце дня - скоростные жесткие дорожки. Цель каждого участника заключается в том, чтобы проехать обе половины марафонского этапа стабильно, без срывов. В этот день определятся основные претенденты на победу...
СУ11
15 января - СУ11: Биша - Аль-Хенакия (347 км)
Быстрый маршрут с подвохом. Главная сложность - в регулярной смене направления, обилии перекрестков и развилок. Настоящий лабиринт в пустыне. Кто доберется до бивуака в Аль-Хенакии, может получить бонус за хладнокровие и сообразительность. Как показали последние две гонки, на этом этапе ралли концентрация начинает подводить даже самых опытных гонщиков. Все устанут на финише, но впереди еще один длинный СУ...
СУ12
16 января - СУ12: Аль-Хенакия - Янбу (310 км)
Возможно, последний этап, где ситуация в ТОП-е зачета каждого класса может измениться. На этом маршруте будет больше извилистых и узких дорожек, чем за всю гонку. Придется съезжать в пересохшие русла рек, объезжать препятствия на пути, а в конце - дюны. Небольшие, но коварные. Здесь легко обеспечить себе победу, но также легко и потерять массу времени перед решающим днем.
СУ13
17 января - СУ13: Янбу (105 км)
Финальный спецучасток разделен на две части. Сначала участники преодолеют горный ландшафт по гравийным дорогам, где потребуется аккуратное прохождение поворотов. Затем, лиазон - и видовой маршрут по побережью с финишем в самом центре бивуака Янбу.
