МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28625
18 января 2015 в 11:10
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2015: Итоговые результаты - все классы

Десятки сильнейших участников ралли-марафон "Дакар" по итогам гонки 2015 года: классы MOTO/BIKES, QUAD, CARS, TRUCK.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2015 - Качество и подготовка спортсменов значительно улучшились даже в сравнении с Дакаром 2014 года. Сами посмотрите цифры:

MOTO/BIKES

Тройка лидеров класса мотоциклов: Прайс (слева), Кома и Гонсалвеш
Тройка лидеров класса мотоциклов: Прайс (слева), Кома и Гонсалвеш


До финиша в Буэнос-Айресе дошли 79 мотоциклистов из 161, прошедших административные и технические проверки 3 января. В этом году процент отсева составил в классе MOTO/BIKE 51%, что, несмотря на огромные "потери" на СУ2 и в марафоне, значительно улучшило статистику, особенно, во второй половине гонки. Победу в гонке одержал действующий чемпион Марк Кома из заводской команды Red Bull KTM Factory Racing, которого до последнего дня преследовали пилоты Honda Racing, а вторым, после потери главным соперником Кома - Хуаном Барредой Бортом времени из-за поломки двигателя, стал Пауло Гонсалвеш. На подиум поднялся новобранец заводского проекта KTM, австралиец Тоби Прайс. TOP-10 замкнул лидер - и последний, оставшийся в строю - пилот заводского проекта Yamaha Factory Оливье Паин. Впереди по итогам гонки оказались те, кто минимизаровал шансы получения штрафных минут. Именно 15 штрафных минут, полученных за смену двигателя за два дня до финиша, существенно снизили шансы Гонсалвеша на победу в гонке.

TOP-10 по итогам ралли-марафона Дакар - класс MOTO/BIKES:

1. COMA (ESP) KTM - 46:03:49
2. GONCALVES (PRT) HONDA - 46:20:42 +00:16:53 (00:17:00)
3. PRICE (AUS) KTM - 46:27:03 +00:23:14
4. QUINTANILLA (CHL) KTM - 46:42:27 +00:38:38
5. SVITKO (SVK) KTM - 46:48:06 +00:44:17
6. FARIA (PRT) KTM - 48:01:39 +01:57:50 (00:41:00)
7. CASTEU (FRA) KTM - 48:04:03 +02:00:14
8. JAKES (SVK) KTM - 48:22:07 +02:18:18
9. SANZ PLA-GIRIBERT (ESP) HONDA - 48:28:10 +02:24:21
10. PAIN (FRA) YAMAHA - 49:12:58 +03:09:09 

QUAD

Рафаль Соник - самый стабильный и быстрый претендент на титул, финишировал в гордом одиночестве
Рафаль Соник - самый стабильный и быстрый претендент на титул, финишировал в гордом одиночестве


В категории квадроциклов радикальные изменения в списке претендентов на титул произошли в ходе второго марафона: выбыли в один день оба сильнейших пилота - действующий чемпион Игнасио Касаль и его преследователь Серхио Лафуэнте. После этого у самого стабильного гонщика Рафаля Соника просто не осталось соперников в борьбе за победу. До финиша добрались 18 квадриков из 45, процент сходов - стабилен: 60% (это на 1% меньше, чем в прошлом году).

TOP-10 по итогам ралли-марафона Дакар - класс QUAD:

1. SONIK (POL) YAMAHA - 57:18:39 (00:15:00)
2. GONZALEZ FERIOLI (ARG) YAMAHA - 60:13:29 +02:54:50
3. NOSIGLIA (BOL) HONDA - 61:01:35 +03:42:56 (00:20:00)
4. SANABRIA GALEANO (PRY) YAMAHA - 61:28:36 +04:09:57 (00:01:30)
5. DECLERCK (FRA) YAMAHA - 63:07:19 +05:48:40
6. DOMASZEWSKI (ARG) HONDA - 65:54:49 +08:36:10
7. PALMA (CHL) CAN-AM - 67:48:53 +10:30:14 (01:20:00)
8. HANSEN (ARG) HONDA - 70:43:09 +13:24:30 (02:00:00)
9. SAAIJMAN (ZAF) YAMAHA - 70:47:17 +13:28:38 (01:25:00)
10. SUGUITA (BRA) CAN-AM - 79:39:53 +22:21:14 (03:20:00)

CARS

Нассер Ал-Аттья все же взял золото на Mini с третьей попытки
Нассер Ал-Аттья все же взял золото на Mini с третьей попытки


Нассер Ал-Аттья уверенно шел к победе в категории джипов последние два года и, наконец, взял золото в этом году, доминируя в генеральном зачете большую часть гонки. Российский экипаж Mini под руководством Владимира Васильева замкнул пятерку в абсолюте. 67 из 137 участников успешно финишировали, не смогли вернуться в Буэнос-Айрес 52% стартовавших - и это лучше, чем было!

TOP-10 по итогам ралли-марафона Дакар - класс CARS:

1. AL-ATTIYAH (QAT)/BAUMEL (FRA) MINI - 40:32:25 (00:02:00)
2. DE VILLIERS (ZAF)/VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA - 41:07:59 +00:35:34
3. HOLOWCZYC (POL)/PANSERI (FRA) MINI - 42:04:26 +01:32:01
4. VAN LOON (NLD)/ROSEGAAR (NLD) MINI - 43:34:17 +03:01:52 (00:40:00)
5. VASILYEV (RUS)/ZHILTSOV (RUS) MINI - 43:45:06 +03:12:41
6. LAVIEILLE (FRA)/MAIMON (FRA) TOYOTA - 43:48:23 +03:15:58
7. TEN BRINKE (NLD)/COLSOUL (BEL) TOYOTA - 44:14:27 +03:42:02
8. SOUSA (PRT)/FIUZA (PRT) MITSUBISHI - 44:17:24 +03:44:59 (00:40:00)
9. RAKHIMBAYEV (KAZ)/NIKOLAEV (RUS) MINI - 44:41:09 +04:08:44 (00:00:30)
10. CHABOT (FRA)/PILLOT (FRA) SMG - 45:15:01 +04:42:36

TRUCKS

КАМАЗ-Мастер доминирует в Дакаре
КАМАЗ-Мастер доминирует в Дакаре


Айрат Мардеев и Эдуард Николаев, а также Андрей Каргинов заняли весь подиум ралли Дакар в классе грузовиков: КАМАЗ-Мастер вышел в абсолютные лидеры гонки за 5 дней до финиша, отодвинув назад чеха Лопраиса, голландцев Стейси и Де Роя. 43 грузовых экипажа финишировали в Буэнос-Айресе (процент отсева - 32%).

TOP-10 по итогам ралли-марафона Дакар - класс TRUCKS:

1. MARDEEV (RUS)/BELYAEV (RUS)/SVISTUNOV (RUS) KAMAZ - 42:22:01
2. NIKOLAEV (RUS)/YAKOVLEV (RUS)/AKHMADEEV (RUS) KAMAZ - 42:35:53 +00:13:52
3. KARGINOV (RUS)/MOKEEV (RUS)/LEONOV (RUS) KAMAZ - 43:13:01 +00:51:00 (00:01:00)
4. LOPRAIS (CZE)/MARCO ALCAYNA (ESP)/VAN DER VAET (BEL) MAN - 44:18:38 +01:56:37
5. SOTNIKOV (RUS)/DEVYATKIN (RUS)/AFERIN (RUS) KAMAZ - 44:46:33 +02:24:32 (00:02:00)
6. STACEY (NLD)/BRUYNKENS (BEL)/DER KINDEREN (NLD) IVECO - 44:51:30 +02:29:29 (00:01:00)
7. KOLOMY (CZE)/KILIAN (CZE)/KILIAN (CZE) TATRA - 46:29:30 +04:07:29 (00:00:30)
8. VAN VLIET (NLD)/PRONK (NLD)/KLEIN (DEU) MAN - 46:41:42 +04:19:41
9. DE ROOY (NLD)/RODEWALD (POL)/DAMEN (BEL) IVECO - 49:30:42 +07:08:41 (00:40:30)
10. VASILEVSKI (BLR)/KAZLOUSKI (BLR)/ZAPAROSHCHANKA (BLR) MAZ - 49:31:00 +07:08:59

Важные новости
 
Маньяк вернулся! Андреа Янноне навел шороху в Harley-Davidson Baggers World Cup
Маньяк вернулся! Андреа Янноне навел шороху в Harley-Davidson Baggers World Cup

Вторая серия гонок нового Кубка мира для 200-сильных «бегемотов» на базе Harley-Davidson Road Glide — FIM Baggers World Cup (BWC) прошла гораздо зажигательней, чем дебютный этап в Америке! А всё почему? Потому что кто-то пригласил в это шоу Андреа Янноне!
Субботний спринт Гран-При Италии MotoGP 2026
Субботний спринт Гран-При Италии MotoGP 2026

Субботний спринт Гран-При Италии, 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При, MotoGP 2026 года от старта до финиша в 15:55 по Москве
Рауль показал мастер-класс дома у Aprilia: исход субботнего спринта Гран-При Италии MotoGP 2026
Рауль показал мастер-класс дома у Aprilia: исход субботнего спринта Гран-При Италии MotoGP 2026

Результаты и короткий видео обзор субботнего спринта Гран-При Италии MotoGP 2026 года: три пилота Aprilia впервые в истории стартовали с заглавной линии — Рауль Фернандес, Марко Беццекки и Хорхе Мартин! Но только пилоту TrackHouse удалось избежать проблем и толкотни на первых кругах.
Harley-Davidson Baggers World Cup - гонки в рамках MotoGP Гран-При Италии от старта до финиша
Harley-Davidson Baggers World Cup - гонки в рамках MotoGP Гран-При Италии от старта до финиша

Схватка Андреа Янноне за подиум на домашнем этапе нового Кубка Мира Harley-Davidson Baggers World Cup, 2 этап которого проводится в рамках Гран-При Италии по MotoGP 2026 года — гонки от старта до финиша
Aprilia ставит новый абсолютный рекорд скорости MotoGP - 368,6 км/ч
Aprilia ставит новый абсолютный рекорд скорости MotoGP - 368,6 км/ч

Хорхе Мартин из заводской команды Aprilia Racing только что установил новый абсолютный рекорд скорости MotoGP, разогнавшись на FP2 Гран-При Италии до 368, 6 км/ч.
MotoGP - ГП Италии: Особый шлем Марко Беццекки в память об Алексе Дзанарди
MotoGP - ГП Италии: Особый шлем Марко Беццекки в память об Алексе Дзанарди

Пилот заводской команды Aprilia Racing, взявший поул-позицию MotoGP Гран-При Италии Марко Беццекки будет выступать в гонках в особенном шлеме — точной копии шлема недавно ушедшего автогонщика Алекса Дзанарди.
Впервые: Aprilia оккупирует заглавную линию стартовой решетки Гран-При Италии MotoGP 2026
Впервые: Aprilia оккупирует заглавную линию стартовой решетки Гран-При Италии MotoGP 2026

Важное обновление настроек заводских Aprilia RS-GP26 позволило Марко Беццекки, Хорхе Мартину и Раулю Фернандесу полностью заблокировать главную линию стартовой решетки домашнего этапа Мото Гран-При в Италии. Результаты квалификации ItalianGP MotoGP 2026
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia
Гран-При Италии MotoGP 2026 - Пицца, паста, Валентино Росси, Ducati и Aprilia

Все дедлайны пройдены! 7-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Италии #ItalianGP на Mugello Circuit, дома у Aprilia Racing и Ducati. Факты, ожидания и расписание этапа.
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp