МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
28846
18 января 2015 в 11:10
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар 2015: Итоговые результаты - все классы

Десятки сильнейших участников ралли-марафон "Дакар" по итогам гонки 2015 года: классы MOTO/BIKES, QUAD, CARS, TRUCK.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 18 января 2015 - Качество и подготовка спортсменов значительно улучшились даже в сравнении с Дакаром 2014 года. Сами посмотрите цифры:

MOTO/BIKES

Тройка лидеров класса мотоциклов: Прайс (слева), Кома и Гонсалвеш
Тройка лидеров класса мотоциклов: Прайс (слева), Кома и Гонсалвеш


До финиша в Буэнос-Айресе дошли 79 мотоциклистов из 161, прошедших административные и технические проверки 3 января. В этом году процент отсева составил в классе MOTO/BIKE 51%, что, несмотря на огромные "потери" на СУ2 и в марафоне, значительно улучшило статистику, особенно, во второй половине гонки. Победу в гонке одержал действующий чемпион Марк Кома из заводской команды Red Bull KTM Factory Racing, которого до последнего дня преследовали пилоты Honda Racing, а вторым, после потери главным соперником Кома - Хуаном Барредой Бортом времени из-за поломки двигателя, стал Пауло Гонсалвеш. На подиум поднялся новобранец заводского проекта KTM, австралиец Тоби Прайс. TOP-10 замкнул лидер - и последний, оставшийся в строю - пилот заводского проекта Yamaha Factory Оливье Паин. Впереди по итогам гонки оказались те, кто минимизаровал шансы получения штрафных минут. Именно 15 штрафных минут, полученных за смену двигателя за два дня до финиша, существенно снизили шансы Гонсалвеша на победу в гонке.

TOP-10 по итогам ралли-марафона Дакар - класс MOTO/BIKES:

1. COMA (ESP) KTM - 46:03:49
2. GONCALVES (PRT) HONDA - 46:20:42 +00:16:53 (00:17:00)
3. PRICE (AUS) KTM - 46:27:03 +00:23:14
4. QUINTANILLA (CHL) KTM - 46:42:27 +00:38:38
5. SVITKO (SVK) KTM - 46:48:06 +00:44:17
6. FARIA (PRT) KTM - 48:01:39 +01:57:50 (00:41:00)
7. CASTEU (FRA) KTM - 48:04:03 +02:00:14
8. JAKES (SVK) KTM - 48:22:07 +02:18:18
9. SANZ PLA-GIRIBERT (ESP) HONDA - 48:28:10 +02:24:21
10. PAIN (FRA) YAMAHA - 49:12:58 +03:09:09 

QUAD

Рафаль Соник - самый стабильный и быстрый претендент на титул, финишировал в гордом одиночестве
Рафаль Соник - самый стабильный и быстрый претендент на титул, финишировал в гордом одиночестве


В категории квадроциклов радикальные изменения в списке претендентов на титул произошли в ходе второго марафона: выбыли в один день оба сильнейших пилота - действующий чемпион Игнасио Касаль и его преследователь Серхио Лафуэнте. После этого у самого стабильного гонщика Рафаля Соника просто не осталось соперников в борьбе за победу. До финиша добрались 18 квадриков из 45, процент сходов - стабилен: 60% (это на 1% меньше, чем в прошлом году).

TOP-10 по итогам ралли-марафона Дакар - класс QUAD:

1. SONIK (POL) YAMAHA - 57:18:39 (00:15:00)
2. GONZALEZ FERIOLI (ARG) YAMAHA - 60:13:29 +02:54:50
3. NOSIGLIA (BOL) HONDA - 61:01:35 +03:42:56 (00:20:00)
4. SANABRIA GALEANO (PRY) YAMAHA - 61:28:36 +04:09:57 (00:01:30)
5. DECLERCK (FRA) YAMAHA - 63:07:19 +05:48:40
6. DOMASZEWSKI (ARG) HONDA - 65:54:49 +08:36:10
7. PALMA (CHL) CAN-AM - 67:48:53 +10:30:14 (01:20:00)
8. HANSEN (ARG) HONDA - 70:43:09 +13:24:30 (02:00:00)
9. SAAIJMAN (ZAF) YAMAHA - 70:47:17 +13:28:38 (01:25:00)
10. SUGUITA (BRA) CAN-AM - 79:39:53 +22:21:14 (03:20:00)

CARS

Нассер Ал-Аттья все же взял золото на Mini с третьей попытки
Нассер Ал-Аттья все же взял золото на Mini с третьей попытки


Нассер Ал-Аттья уверенно шел к победе в категории джипов последние два года и, наконец, взял золото в этом году, доминируя в генеральном зачете большую часть гонки. Российский экипаж Mini под руководством Владимира Васильева замкнул пятерку в абсолюте. 67 из 137 участников успешно финишировали, не смогли вернуться в Буэнос-Айрес 52% стартовавших - и это лучше, чем было!

TOP-10 по итогам ралли-марафона Дакар - класс CARS:

1. AL-ATTIYAH (QAT)/BAUMEL (FRA) MINI - 40:32:25 (00:02:00)
2. DE VILLIERS (ZAF)/VON ZITZEWITZ (DEU) TOYOTA - 41:07:59 +00:35:34
3. HOLOWCZYC (POL)/PANSERI (FRA) MINI - 42:04:26 +01:32:01
4. VAN LOON (NLD)/ROSEGAAR (NLD) MINI - 43:34:17 +03:01:52 (00:40:00)
5. VASILYEV (RUS)/ZHILTSOV (RUS) MINI - 43:45:06 +03:12:41
6. LAVIEILLE (FRA)/MAIMON (FRA) TOYOTA - 43:48:23 +03:15:58
7. TEN BRINKE (NLD)/COLSOUL (BEL) TOYOTA - 44:14:27 +03:42:02
8. SOUSA (PRT)/FIUZA (PRT) MITSUBISHI - 44:17:24 +03:44:59 (00:40:00)
9. RAKHIMBAYEV (KAZ)/NIKOLAEV (RUS) MINI - 44:41:09 +04:08:44 (00:00:30)
10. CHABOT (FRA)/PILLOT (FRA) SMG - 45:15:01 +04:42:36

TRUCKS

КАМАЗ-Мастер доминирует в Дакаре
КАМАЗ-Мастер доминирует в Дакаре


Айрат Мардеев и Эдуард Николаев, а также Андрей Каргинов заняли весь подиум ралли Дакар в классе грузовиков: КАМАЗ-Мастер вышел в абсолютные лидеры гонки за 5 дней до финиша, отодвинув назад чеха Лопраиса, голландцев Стейси и Де Роя. 43 грузовых экипажа финишировали в Буэнос-Айресе (процент отсева - 32%).

TOP-10 по итогам ралли-марафона Дакар - класс TRUCKS:

1. MARDEEV (RUS)/BELYAEV (RUS)/SVISTUNOV (RUS) KAMAZ - 42:22:01
2. NIKOLAEV (RUS)/YAKOVLEV (RUS)/AKHMADEEV (RUS) KAMAZ - 42:35:53 +00:13:52
3. KARGINOV (RUS)/MOKEEV (RUS)/LEONOV (RUS) KAMAZ - 43:13:01 +00:51:00 (00:01:00)
4. LOPRAIS (CZE)/MARCO ALCAYNA (ESP)/VAN DER VAET (BEL) MAN - 44:18:38 +01:56:37
5. SOTNIKOV (RUS)/DEVYATKIN (RUS)/AFERIN (RUS) KAMAZ - 44:46:33 +02:24:32 (00:02:00)
6. STACEY (NLD)/BRUYNKENS (BEL)/DER KINDEREN (NLD) IVECO - 44:51:30 +02:29:29 (00:01:00)
7. KOLOMY (CZE)/KILIAN (CZE)/KILIAN (CZE) TATRA - 46:29:30 +04:07:29 (00:00:30)
8. VAN VLIET (NLD)/PRONK (NLD)/KLEIN (DEU) MAN - 46:41:42 +04:19:41
9. DE ROOY (NLD)/RODEWALD (POL)/DAMEN (BEL) IVECO - 49:30:42 +07:08:41 (00:40:30)
10. VASILEVSKI (BLR)/KAZLOUSKI (BLR)/ZAPAROSHCHANKA (BLR) MAZ - 49:31:00 +07:08:59

Важные новости
 
Трансляция: Road to MotoGP - 4 этап FIM MotoJunior 2026 из Magny-Cours
Трансляция: Road to MotoGP - 4 этап FIM MotoJunior 2026 из Magny-Cours

Гонка 4-го этапа юниорского чемпионата мира в классе Moto3 — FIM MotoJunior 2026 года из Франции с автодрома Magny-Cours от старта до финиша без спойлеров. Прямая трансляция начнется в 13:55 по Москве. Болеем за Ярослава Карпушина!
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин и партнеры по Aspar стартуют с заглавных линий в Маньи-Куре
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин и партнеры по Aspar стартуют с заглавных линий в Маньи-Куре

Во Франции на автодроме Circuit de Nevers Magny-Cours полным ходом идет 4-й этап юниорского чемпионата мира FIM MotoJunior Moto3, превосходные результаты в котором стал демонстрировать Ярослав Карпушин. Трио пилотов CFMoto Aspar Junior Team борются за победу и подиум в каждой гонке! Результаты квалификации в Маньи-Куре.
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR
Ducati и BMW - приготовиться: Pininfarina помогает в разработке супербайка CFMoto V4 SR-RR

Один из самых ожидаемых проектов китайских производителей, созданный ими самостоятельно, а не просто скопированный с европейских или японских, — супербайка CFMoto V4 SR-RR может стать настоящей бомбой на рынке премиальных мотоциклов. В этом проекте уже сконцентрированы все самые современные разработки. На финальной стадии CFMoto подключила к работе знаменитую итальянскую студию Pininfarina, создавшую ряд истинных шедевров среди спортакаров, вроде Ferrari F40 и Mythos. Новое видео!
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии
Аи Огура - человек с мотоциклом в сердце: как проводит время новая звезда MotoGP Японии

Аи Огура всколыхнул рынок MotoGP, став чемпионом мира по Гран-При в классе Moto2 в 2024 году. Его путь к титулу мог быть короче, если бы не политика Honda, из-за которой Огуре несколько лет не хватало мотивации для решительного шага на мотоциклетный Олимп. Однажды, японец решил выйти из программы HRC, чтобы начать свою игру. В Honda теперь кусают локти: утрата Огуры — самый большой провал их кампании, поскольку теперь Аи вступит в лагерь конкурентов, к Yamaha.
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд
Легендарный мотоцикл Millyard с 500-сильным мотором Dodge Viper V10 установил новый рекорд

Аллен Милльярд создал своего монстра Viper V10 еще в те времена, когда фраза про «f*** fuel economy» звучала актуально. А сегодня, это — легенда мотоциклостроения! Подобных проектов было несколько, но Millyard с мотором от Dodge Viper мощностью 500 л.с. за 10 лет стал только лучше и дороже, как очень выдержанное элитное вино.
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает
Инженер в кармане: как AI-агент Liza Studio читает телеметрию и не выдумывает

Новый сезон Российского Кольца стартовал на Moscow Raceway 12-14 июня для DC Motosport by Petrukovich необычным образом: первый уикенд команда посвятила большому исследованию по сбору и анализу данных телеметрии, обучая собственную нейросеть Liza Studio и ее нового AI-агента «Гонщика».
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring
Нижегородское Кольцо NRing не дали разрешение на проведение этапа чемпионата России Motoring

Комиссия МФР по Кольцевым мотогонкам не выдала Нижегородскому Кольцу (NRing) сертификат соответствия для проведения всероссийских соревнований уровня Чемпионата России, по этой причине, этап Motoring, запланированный на выходные 25-26 июля будет носить частный статус трек-дней и чемпионата «Motoring», его результаты не будут учитываться в зачете чемпионата России 2026 года. Далее следует официальное заявление МФР.
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP
Мировой Мотокросс: Роман Фебвре вступает в заводскую команду Ducati MXGP

Сразу после анонса о расставании с заводской командой Kawasaki действующий чемпион мира по мотокроссу MXGP Роман Фебвре (Romain Febvre) был назван новым пилотом заводской команды Red Bull Ducati Factory MXGP!
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером
Тест-драйв мотоцикла Zontes 703T (2026) - Первое знакомство с Плюшевым киллером

Не знаю, что такое «лабубу», но ухмылка этой куклы идеально подходит для описания сущности новейшего спорт-туриста Zontes 703T. Компания «Роллинг Мото» привезла сигнальный экземпляр мотоцикла на «МотоВесну», где мы его изучили в деталях. А теперь 703T на боевом тест-драйве МОТОГОНКИ.РУ! Весь прошлый сезон мы тестировали два флагманских «зонтика», спортбайк Zontes 703RR и турер 703F. Но 703T — другой: это не просто новая буква в названии, это — новая реальность
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 18 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp