Дакар-2006: невероятный взлет Yamaha на 14-й день гонки

[970250] Реклама. ООО «БК СИСТЕМА». ИНН 7702850040. Erid: 2SDnjbowCJF

МОТОГОНКИ.РУ, 14 января 2006 - Давид Фретиньи на полноприводном мотоцикле Yamaha побеждает на предпоследнем этапе ралли, он первым въехал в Дакар, столицу Сенегала, и первым завтра будет открывать гонку на пути к финальной точке марафона (символический участок в длиной в 31 км).

Для Сирила Депре суббота стала крайне неудачным днем. Ошибка в навигации привела к тому, что француз более 20 минут нарезал круги в надежде найти нужный вектор. Позднее, примерно на этом же месте кружили и автомобили. Чемпион прошлого Дакара, известный своими способностями к ориентированию, потерял в общем около получаса с момента прохождения первого контрольного пункта. На финиш он прибыл на 42 минуты позднее Марка Кома, что, можно сказать, поставило точку в их борьбе за первое место в марафоне.

Кома финишировал вторым, сразу за Давидом Фретиньи. Разрыв между KTM и Yamaha составил всего 33 секунды. Для гонщика KTM это означало увеличение преимущества перед Депре до 1:13.29

Следом за Марком Кома к финишной отметке подтянулись частники: испанец Жерар Фаррес Гуэль на Yamaha WR450F и литовец Янис Винтерс на KTM 525EXC, а TOP-5 дополнил Франц Верховен их Голландии, он ехал на Yamaha WR450F. Кстати, прорыв на четвертое место обеспечил Винтерсу попадание в десятку сильнейших марафона.

Результаты СУ14 (TOP5+1):

1. (012) FRETIGNE (FRA), YAMAHA - 03:16:59
2. (002) COMA (ESP), KTM - 03:17:32 +00:00:33
3. (097) FARRES GUELL (ESP), YAMAHA - 03:33:58 +00:16:59
4. (034) VINTERS (LET), KTM - 03:39:56 +00:22:57
5. (015) VERHOEVEN (HOL), YAMAHA - 03:40:53 +00:23:54
...
43. (001) DESPRES (FRA), KTM - 03:59:45 +00:42:46

Абсолютный зачет после СУ14 (TOP10):

1. (002) COMA (ESP), KTM - 55:27:17
2. (001) DESPRES (FRA), KTM - 56:40:46 +01:13:29
3. (006) SALA (ITA), KTM - 57:57:05 +02:29:48
4. (009) BLAIS (USA), KTM - 58:03:35 +02:36:18
5. (004) DE GAVARDO (CHI), KTM - 58:50:04 +03:22:47
6. (005) ULLEVALSETER (NOR), KTM - 59:22:09 +03:54:52
7. (014) DUCLOS (FRA), KTM - 60:11:13 +04:43:56
8. (008) CASTEU (FRA), KTM - 61:43:38 +06:16:21
9. (055) RODRIGUES (POR), YAMAHA - 62:21:58 +06:54:41
10. (034) VINTERS (LET), KTM - 63:20:31 +07:53:14

Важные новости

🡰🡲

 

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин - о «мафии в мире мотоспорта» и своих психологических травмах

Не весь поп-корн еще съеден! Новый чемпион MotoGP Хорхе Мартин продолжает жечь глаголом в предновогодних эфирах Испании. На днях, в эфире подкаста Tengo un Plan он разоткровенничался и прямо заявил, что беспокоился, что «мафия из мира мотоспорта» не оставит его в покое и не даст выиграть титул в 2024 году. Wow-wow, полегче! О чем ты, Хорхе?!

Отложенный дебют первого гибридного мотоцикла Kawasaki Ninja 7 Hybrid состоится: когда и сколько?

Kawasaki станет первым производителем мотоциклов в мире, запустившим в серийное производство гибрид с ДВС, усиленным электромотором. Однако, японской компании пришлось отложить дебют Ninja 7 Hybrid и нейкеда Z7 Hybrid более чем на 8 месяцев. Но теперь все вопросы улажены! Когда Ninja 7 Hybrid появится на улицах, сколько будет стоить и другие подробности.

Чемпионат мира по Hard Enduro скоропостижно скончался из-за банкротства KTM

Немецкое издание Speedweek разместило интервью с теперь уже бывшим промоутером FIM Hard Enduro World Championship Винни Кершхаглем, в котором он заявил, что скорее всего, эта серия исчезнет из календаря мировых мотогонок после банкротства KTM, разрушения бизнес-модели серии и волны последовавшего за этим разорения компаний-партнеров.

Ярослав Карпушин в Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года - календарь серии и подробности

Мир вступает в новый 2025 год в ожидании самых разных новостей на фоне непростой геополитической обстановки. Но в мире мотоспорта всё по-прежнему, и спортивные ценности превыше политики! Ярослав Карпушин оказался в списке избранных новобранцев юниорской программы MotoGP - Red Bull FIM MotoGP Rookies Cup 2025 года. Календарь серии, как за ней следить и к чему готовиться.

Китайский производитель мотоциклов QJMotor объявил о вступлении в World Superbike

Китайский производитель мотоциклов QJMotor (Qianjiang Motorcycle Co), принадлежащий группе Geely, официально объявил о намерении расширить программу своего участия в мировых гоночных сериях: в 2024 году была начата программа в World Supersport, а в 2026 году китайцы намерены вступить в Премьер-класс Мирового Супербайка.

Чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал истинный смысл "езды на плече" - видео с Ducati и Aprilia

В одном из предновогодних интервью новоиспеченный чемпион MotoGP Хорхе Мартин признал, что его прохваты по Circuit de Barcelona-Catalunya с заходом в пятый поворот "на плече" не имеют отношения к ускорению или совершенствованию стиля езде на прототипе.

MotoGP может вернуться в Китай уже в 2026 году

Расширение календаря MotoGP и World Superbike неизбежно наступит, если не в 2026, то в 2027 году точно, поскольку Большие Мотоциклетные Призы перейдут на принципиально иную систему отношений в паддоке. Китай и Юго-восточная Азия станут ключевым направлением развития. Куда поедем прежде всего?

Формула-1 прибавила в посещаемости по сравнению с MotoGP почти на всех событиях

Декабрь, самое время подводить итоги года. А по итогам сезона-2024 победителем в гонке за зрителей со всей определенностью снова становится Формула-1! А с какими показателями завершил свой, вероятно, самый зрелищный, юбилейный 75-й год чемпионат MotoGP?

Почему Массимо Ривола всеми руками за скорейшее слияние Liberty Media и MotoGP

Нынешний босс Aprilia Racing Массимо Ривола в последние дни перед рождественскими каникулами был нарасхват: бывший директор заводской команды Ferrari F1 точно знает все сильные стороны, которыми обладает Liberty Media, и чего всегда не хватало испанской Dorna Sports: «Со спортом у нас всё отлично сегодня, но маркетинг нужно вывести на новый уровень». Что конкретно имеет в виду Ривола?

Три «икса»: новый мотошлем NOLAN X-903 Ultra Carbon и его братья X-803 и X-804 – все нюансы

По просьбам читателей, расскажем все подробности о новинке мотосезона 2025 года – серии мотошлемов NOLAN X-903 Ultra Carbon. Чем же он отличается от своих топовых предшественников – X-803 Ultra Carbon RS и флагмана линейки NOLAN X-804 Ultra Carbon RS. И вообще, братья ли они?