МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
94612
13 января 2022 в 13:05
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Решающий спецучасток определил претендентов на победу в ралли Дакар-2022 в классе мото

11-й спецучасток ралли «Дакар» 2022 года действительно определил, чья стратегия на гонку сработала лучше всего: похоже, что праздновать победу в Джидде завтра будет дебютировавшая на Дакаре заводская команда GasGas. Но впереди еще 162 км, и Пабло Кинтанилья из Honda не намерен отступать...

МОТОГОНКИ.РУ, 13 января 2022 - Самый технически сложный (по мнению организаторов гонки) и тяжелый физически, чисто пустынный - 100% песчаный спецучасток близ Биши должен был определить явных фаворитов, которые завтра на полной скорости рванут к финишу в Джидде. СУ12 будет представлять из себя короткий спринт на 162 км, по ходу которого может произойти, что угодно. И все же, с точки зрения стратегии, Сэм Сандерленд уже обеспечил себе грандиозное превосходство над ближайшими соперниками - Кинтанильей и Валькнером.

Маршрут СУ11 в Бише
Маршрут СУ11 в Бише

По предварительным данным СУ11 выиграл Кевин Беньявидес из Red Bull KTM Factory Racing, фактически выбывший из схватки за титул накануне из-за технической проблемы и эвакуации - теперь у него на счету штраф в 15 часов, и любой результат на этапах ничего не значит, кроме украшения собственной карьеры. И все же, Кевин и его команда смогли восстановить байк и вернуться в гонку. Пока еще действующий победитель Дакара-2021 показал, что этот сход - нелепая случайность, и он мог бы еще побороться за место на подиуме. Красивая победа! Жаль, что поздно.

Куда важнее в масштабе всего ралли Дакар-2022 другая новость.

Сэм Сандерленд безупречно прошел СУ11 и вырвался вперед перед финальным спринтом в Джидде
Сэм Сандерленд безупречно прошел СУ11 и вырвался вперед перед финальным спринтом в Джидде

Всего в 4 секундах от коллеги по KTM GROUP финишировал Сэм Сандерленд из GasGas Factory Racing, и вот этот финиш - самый ценный в портфолио британца: Сэм оказался самым стабильным во всей пятерке претендентов на победу и подиум 2022 года. Он проехал СУ11 идеально, вырвался в лидеры уже на КП1 и уступил позицию Беньявидесу только перед самым финишем. Ни одной ошибки!

Хуан Барреда и Андриен Ван Беверен - оба проиграли очень много времени, заплутав в песках СУ11
Хуан Барреда и Андриен Ван Беверен - оба проиграли очень много времени, заплутав в песках СУ11

Его конкуренты - Адриан Ван Беверен, Хуан Барреда и Тоби Прайс провалились далеко назад после второй контрольной точки. Чуть меньше, но все-таки проиграли Маттиас Валькнер и Пабло Кинтанилья. Со 127 по 200 км каждый из них потерял из-за ошибок от 5 до 15 минут. Больше всех сегодня потерял лидер абсолютного зачета Адриен Ван Беверен из Yamaha: к финишу СУ11 его отставание возросло до 21 минуты и француз тут же покинул ТОП-3 в генеральной классификации - фиаско!!!

Тоби Прайс в 30 минутах позади, а Барреда, судя по всему, пропустил ряд контрольных точек - ждем подтвержденных результатов.

Пабло Кинтанилья - ближайший преследователь Сандерленда накануне финала
Пабло Кинтанилья - ближайший преследователь Сандерленда накануне финала

Пабло Кинтанилья из Honda потерял 7 минут 40 секунд, но это меньшее из зол, и благодаря этому результату, он прошел на 2-ю позицию в генерале, опередив Валькнера. Тройка лидеров сформировалась сегодня, и судьбу Золотого Туарега решит порядок, в котором завтра претенденты на победу пересекут финишную линию спринтового СУ12.

По предварительным данным на 12:30 по Москве, линии финиша достигли 27 гонщиков, и список лидеров генерального зачета BIKE теперь выглядит так:

1 S. SUNDERLAND (GBR) GASGAS 37:04:05
2 P. QUINTANILLA (CHL) HONDA +0:06:52
3 M. WALKNER (AUT) KTM +0:07:15

---
4 A. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +0:15:30
5 J. BARREDA BORT (ESP) HONDA +0:27:54
6 R. BRABEC (USA) HONDA +0:37:24
7 JI. CORNEJO FLORIMO (CHL) HONDA +0:41:02
8 A. SHORT (USA) YAMAHA +0:43:40
9 M. KLEIN (USA) KTM +0:51:09
10 T. PRICE (AUS) KTM +0:52:27
...

Важные новости
 
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон
Расписание трансляций и особенности финала чемпионата по Супермото и минимотарду в Рязани, АСК Атрон

В эти выходные нас ждет финальный, 6-й этап мега зрелищного и напряженного традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду от АвтоМотоАльянса в Рязани, на АСК Атрон, одном из лучших международных картодромов с омологацией FIA/РАФ в России. Расписание трансляций - они будут на этот раз!
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1
Супермото: Глеб Алексеев одержал безупречную победу на Лидере, но Мосин возглавляет класс S1

Наступил сентябрь, а значит, близится финал традиционного чемпионата по Супермото и Минимотарду, который пройдет 21 сентября на АСК Атрон в Рязани. И перед финалом есть пара очень горячих интриг. В частности, в главном спортивном классе Supermoto S1 - там два явных фаворита, но есть третий, который запросто вмешается в их спор.
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке
Трамповские релоканты: три самых популярных мотоцикла Harley-Davidson больше не производят в Америке

Harley-Davidson как бренд и явление очень быстро стал частью американской культуры. Поэтому трудно себе представить, что три самых популярных мотоцикла из актуального модельного ряда с середины лета 2025 года не производятся в Америке и не планируют возвращаться. Кто эти релоканты и куда их решили сбагрить?
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году
Электромотоцикл Honda WN7 пополнит модельный ряд японского завода в 2026 году

Honda WN7 - официальное имя одного из трех новых 100% электрических мотоциклов, которые в скором времени пополнят модельный ряд Honda Motor Co., в том числе, в Европе. Представленный на Миланском Мотосалоне EICMA 2024 года концепт, воплощен в жизнь. Его характеристики и потенциал полностью соответствуют реалиям сегодняшнего дня.
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера
MotoGP: Баньяя не сломлен! О происходящем в Ducati, исследовании в Мизано и помощи Стоунера

Драма Франческо Баньяи - один из ключевых эпизодов всего чемпионата MotoGP 2025 года: из абсолютного фаворита итальянский флагман вдруг превратился в пилота с посредственными результатами, которые ухудшаются от этапа к этапу. Что вообще происходит? Над чем работают в команде Пекко? Что имел в виду Даль′Инья, посылая месседж о потере терпения? Обо всем по порядку
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет  будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается
MotoGP и ДВС побеждают: у электромотоцикла нет будущего - чемпионат мира по MotoE закрывается

FIM и Dorna Sports заявили, что у чемпионата мира по MotoE - чемпионата Гран-При среди электромотоциклов нет будущего, и серия прекратит свое существование по завершении сезона MotoGP 2025 года.
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!
Гран-При Сан-Марино: классическая гонка Moto3 в Мизано - Руэда идет на титул, но Килес - звезда!

Знаменитый автодром Misano World Circuit принес зрителям одну из самых зрелищных гонок уикенда MotoGP Гран-При Сан-Марино - гонку в классе Moto3, где призеров вновь разделяли с помощью фотофиниша. Хосе Антонио Руэда доказал свое право на титул, а новобранец Гран-При Макс Килес, что станет новой суперзвездой паддока в ближайшее время. Видео обзор и результаты SanMarinoGP Moto3.
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025
Видеоблог Мэта и Питера из Мизано на русском - это всё, что надо знать о SanMarinoGP MotoGP 2025

Мэт Оксли, один из старейших журналистов-фрилансеров в паддоке MotoGP, который когда-то сам был гонщиком Гран-При, тест-пилотом британского Superbike, теперь писатель. В частности, он пишет официальную биографию Марка Маркеса, и титул, который Марк возьмет в 2025 году, это последняя глава этой книги. Питер Бом - известный дата-инженер из паддока Гран-При, с которым мы знакомы с 2009 года, когда он еще работал в Kiefer Racing с Владимиром Леоновым и Штефаном Брадлем. Всё, что они говоря, имеет смысл слушать. Поэтому, не сделать русификацию этого блога мы просто не могли! Тем более, что это его первая видео версия, наконец-то!
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию
MotoGP: Победитель SanMarinoGP Марк Маркес - о праздновании в стиле Месси, комплиментах Беццекки и цели на Японию

Марк Маркес достиг первой «несгораемой суммы» в идеальном сезоне MotoGP 2025 года: выиграв главную гонку Гран-При Сан-Марино, пилот Ducati Lenovo Team достиг рекордной отметки в 512 заработанных за сезон очков с 14-ю победами на этапах. Что позволило переосмыслить Мизано? Очередное откровенное интервью, где Марк раскрывает себя как великий спортсмен.
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!
MotoGP: Массимо Ривола на седьмом небе после SanMarinoGP - Почти идеальный уикенд!

Предстартовая процедура Гран-При Сан-Марино в Мизано началась для Хорхе Мартина из Aprilia Racing абсолютной катастрофой: через несколько поворотов после выхода с пит-лейна у его RS-GP просто остановился двигатель... Но всё внимание и мысли Массимо Риволы в этот момент были с Марко Беццекки, принесшим Ноале победу в MotoGP Tissot Sprint Race и стартовавшему с поул-позиции. Как и субботняя, воскресная гонка вышла фееричной: «Это был почти идеальный уикенд!» - несмотря ни на что затем заявил Массимо.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 января 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.7 МЛН
годовая
аудитория
676483
посетителей
в месяц
13263
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island