МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18534
12 января 2017 в 22:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

10 день ралли Дакар-2017 полностью изменил картину в зачете мотоциклистов

За что мы так любим длинные спец.участки? За то, что там всегда происходит много событий! Многие из них трудно предсказать, другие становятся следствием ранее допущенных ошибок и переоценки собственных сил. На финише в Сан-Хуане, на 10-й день ралли Дакар-2017 в классификации мотоциклов происходят стремительные изменения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2017 - Этот четверг запомнят так же, как и прошлый, когда дирекция гонки подставила заводской команде Honda хорошую подножку, "наградив" всех четверых пилотов на красных CRF450 Rally штрафами от 40 минут до 1 часа. Победитель того этапа, Хуан Барреда Борт тут же с 1-й позиции переместился на 12-ю, а его напарник, второй самый быстрый и опытный на Дакаре - Пауло Гонсалвеш на 10-ю. Виртуальный подиум заняли представители KTM, Husqvarna и Yamaha. В этом составе TOP-3 дошел до сегодняшнего утра: Сэм Сандерленд на KTM, Пабло Квинтанилла на Husqvarna и Адриан Ван Беревен на Yamaha...

Но в Honda Racing не захотели мириться с таким положением дел и нашли реальную дыру в регламенте, благодаря которой теперь могут вернуть себе все потерянные позиции. С этого и начался этот непростой и длинный день в Аргентине: подробнее - Honda нашла веские основания для отмены штрафа.

Honda Racing держит строй!
Honda Racing держит строй!


С начала недели все пилоты HRC шли вперед, как один. Хуан Барреда, Пауло Гонсалвеш, Рики Брабек и Микель Метже регулярно финишировали плотной группой, но Сандерленд и его напарник Маттиас Валькнер были всегда где-то рядом. Сандерленду удавалось сохранять баланс между осторожностью и результатом, потому что отставание Honda было невероятным (из-за штрафа). Но теперь все вновь может выйти на уровень весьма жесткой fairplay, в которой Сандерленду придется противостоять всей команде Honda одновременно.

Для Сандерленда сегодняшней день прошел не так гладко, как предыдущие два. Британец заблудился после 39-го км СУ10 и здорово отклонился в сторону. На его удачу, не слишком удачным выдался день и для Пауло Гонсалвеша - они встретились на КП1: оба уже проигрывали лидеру по 18 минут.

Во главе пелетона шли бравые парни на красных "хондах": Микель Метже и Хуан Барреда Борт, преследуемые по пятам словаком Стефаном Свитко, достигли финиша с разницей всего в 1 минуту. Пауло Гонсалвешу удалось компенсировать половину времени и финишировать 9-м. Сандерленду - нет: он стал 13-м с тем же самым отставанием от Метже в 18 минут и 1 секунду.

Пабло Квинтанилла выбыл из ралли Дакар-2017 за 2 дня до финиша со 2-й позиции
Пабло Квинтанилла выбыл из ралли Дакар-2017 за 2 дня до финиша со 2-й позиции


В это самое время, от дирекции Дакара поступило сообщение о неожиданном выходе из борьбы Пабло Квинтаниллы, лидера заводской команды Husqvarna, занимавшего 2-ю позицию в генеральной классификации! Более того, Адриен Ван Берверен из Yamaha, до сего момента сохранявший уверенную 3-ю позицию за Квинтаниллой и Сандерлендом, сегодня проиграл 31 минуту и тут же потерял свою позицию.

P.S. После пересчета результатов на начальном уровне Микеля Метже переместили с 1-й позиции СУ10 на 24-ю с 59 минутами отставания. От Дирекции гонки пока не поступало никаких разъяснений. Ждем официальных комментариев.

Предварительные результаты СУ10 выглядят так:

1. #015 M. METGE (FRA) HONDA - 07:19:00 [результаты предварительные!]
2. #011 J. BARREDA BORT (ESP) HONDA +00:00:55
3. #002 S. SVITKO (SVK) KTM +00:01:19
4. #067 F. CAIMI (ARG) HONDA +00:04:43
5. #031 PA. RENET (FRA) HUSQVARNA +00:05:16
6. #005 H. RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:06:41
7. #025 I. CERVANTES M (ESP) KTM +00:08:10
8. #026 A. METGE (FRA) SHERCO TVS +00:09:13
9. #017 P. GONCALVES (PRT) HONDA +00:09:38
10. #045 O. KLYMCIW (CZE) HUSQVARNA +00:10:17
11. #016 M. WALKNER (AUT) KTM +00:13:48
12. #032 JC. SALVATIERRA (BOL) KTM +00:15:52
13. #014 S. SUNDERLAND (GBR) KTM +00:18:01
...

Сэм Сандерленд провел не самый удачный день на этой неделе, но в официальном списке по-прежнему лидирует
Сэм Сандерленд провел не самый удачный день на этой неделе, но в официальном списке по-прежнему лидирует


Хуан Барреда поднялся уже на 7 позиций в генерале после штрафных санкций, и до подиума ему осталось отыграть всего 20 минут. Вот как выглядит актуальный зачет BIKES после СУ10:

1. SUNDERLAND (GBR) KTM - 28:07:59
2. WALKNER (AUT) KTM +0:30:01
3. FARRES GUELL (ESP) KTM +0:38:43
4. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +0:41:57
5. BARREDA BORT (ESP) HONDA +0:53:47
6. RENET (FRA) HUSQVARNA +0:55:24
7. GONCALVES (PRT) HONDA +1:00:11
8. DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA +1:32:55
9. METGE (FRA) HONDA +1:35:33

Но вот, как может выглядеть генеральный зачет BIKES, если Дирекция Дакара пересмотрит свое решение о штрафе для пилотов Honda Racing:

1. BARREDA BORT (ESP) HONDA - 28:00:46 - новый лидер
2. SUNDERLAND (GBR) KTM +00:07:13
3. GONCALVES (PRT) HONDA +00:11:15
4. WALKNER (AUT) KTM +0:37:14
5. FARRES GUELL (ESP) KTM +0:45:56
6. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +0:49:10

... но пока это лишь виртуальный табель! Интрига нарастает стремительно.

Важные новости
 
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году
Мотоциклы с автоматической коробкой передач (АКПП): что и почем в 2026 году

Трушные байкеры считают автоматические трансмиссии на мотоциклах абсолютным злом, и некоторые производители долгое время потакали им в этом, пропагандируя "механику" как едва ли не главный принцип надежности и контроля... Но лишь до тех пор, пока они сами не разработали собственные технологии автоматического переключения КПП. И тут вскрылась правда: рынок больше не принадлежит 50-летним ветеранам, как пытались нас убедить в BMW еще в 2018 году! Какие мотоциклы можно купить, чтобы не жать рычаг сцепления каждую минуту - их уже достаточно много: Honda, Yamaha, BMW, KTM... и даже QJMotor!.. Среди них есть очень бюджетные модели — обновление версии 2026 года.
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик
SpanishGP MotoGP 2026: Нет потенциала - заявления Марка Маркеса ставят в тупик

Итак, возвращение MotoGP 2026 года с вынужденных каникул состоялось. Первый день Гран-При Испании, пятница завершилась. Результаты неоднозначные: Алекс Маркес возглавил ТОП-10 и заявил, что «буквально танцевал со своим Ducati» в этой сессии, тогда как Марк Маркес выразил явное неудовлетворение — не своей физической формой, а как-будто бы... тем же самым Ducati GP26. Вот, что он сказал.
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026
Алекс Маркес не так и прост! Решающие 15 минут и результаты преквалификации SpanishGP MotoGP 2026

Несмотря на ранние предупреждения, что «борьбы за победу в воскресной гонке маловероятна», Алекс Маркес из Gresini Racing возглавил ТОП-10 и подобрался вплотную к действующему рекорду Circuito de Jerez. Какие козыри Алекс припас и каким квалифицировался Марк Маркес на преквалификации Гран-При Испании? Смотрим решающие 15 минут зачетной практики — и результаты.
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал
SpanishGP MotoGP 2026 - Интрига сохраняется: пилоты VR46 возглавили FP1, а Мартин снова упал

Фабио Ди Джианантонио и Франко Морбиделли, пилоты саттелитной команды Ducati VR46 Racing Team возглавили FP1 Гран-При Испании, существенно опередив Беццекки и братьев Маркесов. Марк начал уикенд в плотной группе с Миллером и Акостой. Интрига сохраняется. Результаты FP1 SpanishGP MotoGP и видео тренировки старта.
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp