МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
18615
12 января 2017 в 22:57
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

10 день ралли Дакар-2017 полностью изменил картину в зачете мотоциклистов

За что мы так любим длинные спец.участки? За то, что там всегда происходит много событий! Многие из них трудно предсказать, другие становятся следствием ранее допущенных ошибок и переоценки собственных сил. На финише в Сан-Хуане, на 10-й день ралли Дакар-2017 в классификации мотоциклов происходят стремительные изменения.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 12 января 2017 - Этот четверг запомнят так же, как и прошлый, когда дирекция гонки подставила заводской команде Honda хорошую подножку, "наградив" всех четверых пилотов на красных CRF450 Rally штрафами от 40 минут до 1 часа. Победитель того этапа, Хуан Барреда Борт тут же с 1-й позиции переместился на 12-ю, а его напарник, второй самый быстрый и опытный на Дакаре - Пауло Гонсалвеш на 10-ю. Виртуальный подиум заняли представители KTM, Husqvarna и Yamaha. В этом составе TOP-3 дошел до сегодняшнего утра: Сэм Сандерленд на KTM, Пабло Квинтанилла на Husqvarna и Адриан Ван Беревен на Yamaha...

Но в Honda Racing не захотели мириться с таким положением дел и нашли реальную дыру в регламенте, благодаря которой теперь могут вернуть себе все потерянные позиции. С этого и начался этот непростой и длинный день в Аргентине: подробнее - Honda нашла веские основания для отмены штрафа.

Honda Racing держит строй!
Honda Racing держит строй!


С начала недели все пилоты HRC шли вперед, как один. Хуан Барреда, Пауло Гонсалвеш, Рики Брабек и Микель Метже регулярно финишировали плотной группой, но Сандерленд и его напарник Маттиас Валькнер были всегда где-то рядом. Сандерленду удавалось сохранять баланс между осторожностью и результатом, потому что отставание Honda было невероятным (из-за штрафа). Но теперь все вновь может выйти на уровень весьма жесткой fairplay, в которой Сандерленду придется противостоять всей команде Honda одновременно.

Для Сандерленда сегодняшней день прошел не так гладко, как предыдущие два. Британец заблудился после 39-го км СУ10 и здорово отклонился в сторону. На его удачу, не слишком удачным выдался день и для Пауло Гонсалвеша - они встретились на КП1: оба уже проигрывали лидеру по 18 минут.

Во главе пелетона шли бравые парни на красных "хондах": Микель Метже и Хуан Барреда Борт, преследуемые по пятам словаком Стефаном Свитко, достигли финиша с разницей всего в 1 минуту. Пауло Гонсалвешу удалось компенсировать половину времени и финишировать 9-м. Сандерленду - нет: он стал 13-м с тем же самым отставанием от Метже в 18 минут и 1 секунду.

Пабло Квинтанилла выбыл из ралли Дакар-2017 за 2 дня до финиша со 2-й позиции
Пабло Квинтанилла выбыл из ралли Дакар-2017 за 2 дня до финиша со 2-й позиции


В это самое время, от дирекции Дакара поступило сообщение о неожиданном выходе из борьбы Пабло Квинтаниллы, лидера заводской команды Husqvarna, занимавшего 2-ю позицию в генеральной классификации! Более того, Адриен Ван Берверен из Yamaha, до сего момента сохранявший уверенную 3-ю позицию за Квинтаниллой и Сандерлендом, сегодня проиграл 31 минуту и тут же потерял свою позицию.

P.S. После пересчета результатов на начальном уровне Микеля Метже переместили с 1-й позиции СУ10 на 24-ю с 59 минутами отставания. От Дирекции гонки пока не поступало никаких разъяснений. Ждем официальных комментариев.

Предварительные результаты СУ10 выглядят так:

1. #015 M. METGE (FRA) HONDA - 07:19:00 [результаты предварительные!]
2. #011 J. BARREDA BORT (ESP) HONDA +00:00:55
3. #002 S. SVITKO (SVK) KTM +00:01:19
4. #067 F. CAIMI (ARG) HONDA +00:04:43
5. #031 PA. RENET (FRA) HUSQVARNA +00:05:16
6. #005 H. RODRIGUES (PRT) YAMAHA +00:06:41
7. #025 I. CERVANTES M (ESP) KTM +00:08:10
8. #026 A. METGE (FRA) SHERCO TVS +00:09:13
9. #017 P. GONCALVES (PRT) HONDA +00:09:38
10. #045 O. KLYMCIW (CZE) HUSQVARNA +00:10:17
11. #016 M. WALKNER (AUT) KTM +00:13:48
12. #032 JC. SALVATIERRA (BOL) KTM +00:15:52
13. #014 S. SUNDERLAND (GBR) KTM +00:18:01
...

Сэм Сандерленд провел не самый удачный день на этой неделе, но в официальном списке по-прежнему лидирует
Сэм Сандерленд провел не самый удачный день на этой неделе, но в официальном списке по-прежнему лидирует


Хуан Барреда поднялся уже на 7 позиций в генерале после штрафных санкций, и до подиума ему осталось отыграть всего 20 минут. Вот как выглядит актуальный зачет BIKES после СУ10:

1. SUNDERLAND (GBR) KTM - 28:07:59
2. WALKNER (AUT) KTM +0:30:01
3. FARRES GUELL (ESP) KTM +0:38:43
4. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +0:41:57
5. BARREDA BORT (ESP) HONDA +0:53:47
6. RENET (FRA) HUSQVARNA +0:55:24
7. GONCALVES (PRT) HONDA +1:00:11
8. DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA +1:32:55
9. METGE (FRA) HONDA +1:35:33

Но вот, как может выглядеть генеральный зачет BIKES, если Дирекция Дакара пересмотрит свое решение о штрафе для пилотов Honda Racing:

1. BARREDA BORT (ESP) HONDA - 28:00:46 - новый лидер
2. SUNDERLAND (GBR) KTM +00:07:13
3. GONCALVES (PRT) HONDA +00:11:15
4. WALKNER (AUT) KTM +0:37:14
5. FARRES GUELL (ESP) KTM +0:45:56
6. VAN BEVEREN (FRA) YAMAHA +0:49:10

... но пока это лишь виртуальный табель! Интрига нарастает стремительно.

Важные новости
 
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео
Ва-банк: как Марк Маркес обманул Ducati, а травма в Ле-Мане помогла ему выкрутиться - видео

Когда Луиджи Даль′Инья подписывал контракт с Марком Маркесом на Гран-При Италии 2024 года, он хорошо понимал, что перед ним человек — игрок высшего уровня, с которым Джиджи предстоит играть в шахматы. Джиджи азартный человек, и он принял этот вызов. Однако, даже Марк Маркес кое-в-чем его переиграл. Например, стала известна ситуация после падения в Ле-Мане: как Марку удалось одурачить Ducati Lenovo Team?!..
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026
Факты и расписание Гран-При Каталонии MotoGP 2026

Хотя сезон стремительно развивается, ситуация в MotoGP продолжает висеть в подвешенном состоянии: время для официальных решений и анонсов оттягивается. Большинство дедлайнов пройдены. 6-й этап Мото Гран-При 2026 года — Гран-При Каталонии #CatalanGP стартует без пауз на Circuit de Barcelona-Catalnuya. Подробности и ожидания, а также расписание этапа.
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing
Глеб Алексеев и Алена Петришина начали сезон Supermoto большой битвой на NRing

Одной из самых жестких схваток на 1-м этапе традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, стартовавшему на Нижегородском Кольце NRing в понедельник, 11 мая, стала дуэль Алены Петришиной с пилотом QTM Motorsport Глебом Алексеевым. Как мы уже отмечали, Алена выходит на старт с одной установкой — пленных не брать. Но на этот раз она немного переиграла.
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit
EWC: 6-кратный чемпион WSBK Джонатан Рэй установил новый рекорд Suzuka Circuit

Представляющий заводскую команду Honda HRC на Suzuka 8 Hours 2026 года 6-кратный чемпион мира по Супербайку Джонатан Рэй обновил абсолютный рекорд FIM EWC на Suzuka Circuit в ходе официальных тестов: он улучшил собственный рекорд круга, установленный им в 2018 года с заводской командой Kawasaki.
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки
MotoGP 2026: Баньяя подтвердил превосходство Aprilia над Ducati, пытаясь догнать Беццекки

Падение Баньяи на Гран-При Франции в ходе преследования им Марко Беццекки является ничем иным, как очередным доказательством... которое Пекко очень хотел предоставить Ducati: «То, с чем мы сталкиваемся, исходит из нестабильности переднего колеса!» — еще раз хотел привлечь внимание инженеров из Борго-Панигале итальянец.
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк
Технологии MotoGP: Телеметрия - от истории создания до установки на любой мотоцикл и пит-байк

Цифра правит сегодняшним миром. Даже на простом мотоцикле давно есть свой "черный ящик". Не на каждом. Не у всех. Но есть. Называется он дата-логгер. Придумали это устройство в Мото Гран-При еще в середине 90-х. А сегодня такое можно поставить на любой мотоцикл. Буквально, на любой!
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым
MiniGP на NRing: сезон открыт дуэлью юного Даниила Шитикова с чемпионом России Дмитрием Сединым

В понедельник на автодроме «Нижегородское кольцо» состоялся дебютный этап традиционного чемпионата по Супермото и минимотарду, в котором впервые были разыграны призы в новой категории «Спортбайк» (Sportbike), которую было решено объединить с заездом взрослого класса MiniGP 190. Эти гонки стали крайне необычными, прежде всего, из-за участия в них действующего чемпиона России в классе Supersport Дмитрия Седина. Может ли 190-кубовый Bucci на 12" колесах навезти круг 300-кубовому Yamaha R3? Запросто: все дело исключительно в пилоте!
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно
Ducati заявила, что Маркес пропустит CatalanGP, но сам он хочет вернуться в MotoGP немедленно

Ducati Lenovo Team уже заявила, что не будет выставлять замену для Марка Маркеса на Гран-При Каталонии MotoGP 2026 в ближайшие выходные. Но сам Маркес, кажется, намерен повторить подвиг Хорхе Лоренцо — вернуться в строй сразу после двойной операции, которую он прошел в воскресенье вместо Гран-При Франции.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга
Yamaha вводит адаптивный круиз-контроль ARAS с понижением передач в мотоциклы для туринга

Японский производитель мотоциклов Yamaha запатентовал в США и Японии технологию полностью автоматизированного круиз-контроля с возможностью понижения передач в КПП для плавного замедления в потоке.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 12 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp