МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
13552
11 июня 2010 в 15:33
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Эндуро: Наумов – бронзовый призёр 2 этапа чемпионата России

5-6 июня рядом с городом Самара состоялся второй этап чемпионата России по эндуро.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июня 2010 - Заявки на участие в соревновании подали 77 спортсменов, учитывая участников на квадроциклах. Фаворитами гонки, как и на первом этапе, были те же гонщики – Алексей Наумов (чемпион России по эндуро 2008 года), Алексей Коломыцын (чемпион России по эндуро 2009 года, победитель первого этапа Чемпионата России 2010 года) и Алексей Никишкин (победитель ралли-рейда «Хазарские степи 2009»).

Алексей Наумов,  чемпионат России по эндуро, Самара, 2010
Изначально организаторы подготовили спортсменам невероятно интересную трассу –четыре круга по 40 км, проложенные по Жигулёвским горам, изобилующими живописными видами. Правда, кусок трассы должен был захватывать трассу “М-5”, которую необходимо было перекрывать. Против этого выступили местные сотрудники ГИБДД, и организаторам пришлось внести изменения в маршрут. Тридцать процентов трассы составили скоростные полевые дороги, также на трассе было достаточное количество перелесков и болот, заросших камышами. В камыши эти, в итоге, угодил не один спортсмен, что обернулось потерей драгоценного времени. А десять процентов маршрута составил участок вблизи базового лагеря с крутыми спусками и подъёмами, кроме этого гонщикам приходилось преодолевать ущёлья. Остальная часть маршрута – перелески, полевые дороги и прямики. Длина круга составила 40 км, 4 км которого пришлись на интереснейший доп, проходивший на берегу реки Сок. Всю неделю перед гонкой в окрестностях Самары царила настоящая жара, но в дни гонки ей сопутствовал обдувающий ветер, который облегчил жизнь спортсменам.
Алексей Наумов, Самара, 2010, эндуро
В первый день гонщики должны были преодолеть 4 круга по часовой стрелке. Борьбу за лидерство между собой вели местный спортсмен Никишкин и Коломыцын, причём Никишкин сходу захватил лидерство и только увеличивал его. А вот Алексей Наумов соперничал за третье место с гостем из Латвии – Эдуардом Стефановичем. У многих, в том числе и у Алексея, сначала были проблемы с привыканием к допу, так как из-за частых перепадов высот не было видно выходов из поворотов. К тому же сказывалось покрытие трассы: на нижних участках маршрута оно было из песка, а вот наверху основу составляла глина.

Во второй гоночный день, когда спортсмены преодолевали трассу в обратную сторону, расстановка сил не изменилась. Никишкин продолжал отрываться от Коломыцына, а Наумов так и не дал ни разу обойти себя Стефановичу и удержал третью позицию.

слева-направа три Алексея: Наумов, Никишкин, Коломыцын

По итогам двух дней второго этапа Чемпионата России лучшим стал Алексей Никишкин (KTM 250), Алексей Коломыцын (BMW 450) занял второе место, а третьим стал Алексей Наумов (KTM 450).

Чемпионат России по эндуро. Второй этап, Самара, 5-6 июня:
1 место – Алексей Никишкин (Самара)
2 место – Алексей Коломыцын (Москва)
3 место – Алексей Наумов (Коломна)

Алексей Наумов: «Организаторы очень профессионально подошли к проведению гонки и с огромным желанием. С каждым годом это соревнование становится всё лучше. Я считаю, что в Самаре лучший этап в году. Базовый лагерь был разбит на территории горнолыжного спортивного комплекса “Склон” – красивейшего места с прекрасным отелем. Было отличное награждение у бассейна. Не обошлось и без развлекательной программы – выступила группа “Волга-Волга”, постоянно крутил пластинки DJ.

Очень порадовал доп, настоящего европейского уровня. Очень скоростной, требующий пристального внимания при прохождении, так как одно падение перечёркивало все надежды на медаль. Я стабильно ехал, а 10% трассы, проходившей рядом с базовым лагерем – это был настоящий эндуро, я просто кайфовал!»

Алексей Наумов

Третий этап чемпионата России по эндуро состоится 17-18 июля в Твери.

Пресс-атташе Алексея Наумова – Владимир Шрамченко

Важные новости
 
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026
Гран-При Бразилии: самый большой вызов для Michelin за весь сезон MotoGP 2026

Чемпионат мира по Мото Гран-При прибыл в Гоянию для возобновления истории #BrazilianGP. Для официального шинника MotoGP, который несет свой груз ответственности последний год, трасса имени Айртона Сенны - самый большой вызов, как с технической, так и логистической точек зрения.
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет
Марк Маркес - о Формуле-1, рынке MotoGP и своем будущем: как спортсмен не доживу и до 40 лет

Все команды и пилоты MotoGP уже прибыли в Бразилию, где в эти выходные состоится инаугурационный этап #BrazilianGP на полностью перестроенном автодроме имени Айртона Сенны в Гоянии. Марк Маркес остается в центре прожекторов после серии неоднозначных заявлений о будущем своей карьеры в MotoGP. И вот - новые перлы.
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было
История MotoGP: Гран-При Бразилии 1954 - первая гонка Honda и событие-скандал, которого не было

Гран-При Бразилии возвращается в календарь MotoGP: дебют на полностью перестроенной трассе в Гоянии - в эти выходные, 20-22 марта 2026 года. На самом деле, Бразилия могла бы стать Меккой мирового мотоспорта, такой же как остров Мэн, TT Circuit Assen, Муджелло и пр. Первый этап Мото Гран-При в Бразилии состоялся в 1954 году. Историческое событие, которое... было вычеркнуто из истории MotoGP, поскольку завершилось большим скандалом
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов
Формула-1 отменила Гран-При Бахрейна и Саудовской Аравии и потеряла 132 миллиона долларов

Теперь официально: Формула-1 исключила из календаря два этапа чемпионата 2026 года на Ближнем Востоке, запланированные на середину апреля из-за продолжающейся войны с Ираном, в которую активно вовлекаются страны Персидского залива
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750
Нестареющая мотоклассика: изменивший индустрию навсегда Honda CB750

В портфолио любого производителя автомобилей и мотоциклов есть свой небольшой шедевр, определивший место каждой компании в истории индустрии. Но лишь нескольким производителям удалось создать такой продукт, который стал бы стандартом на десятилетия: мотоцикл Honda CB750 - именно такой! Что в нем особенного и почему даже сегодня, в 2026 году его покупают?
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений
Мнение: MotoGP 2027 года приведет к справедливой революции со сменой поколений

Менеджер испанского гонщика Мануэля Гонсалеса, лидировавшего большую часть сезона Мото Гран-При 2025 года в классе Moto2, уверен, что Королевский класс MotoGP сегодня экстремально политизирован. Что является единственной причиной, почему некоторые ветераны остаются в паддоке, хотя не имеют ни потенциала, ни шансов для противостояния с истинными лидерами. Переход к правилам MotoGP 2027 года позволит произвести «справедливую революцию» и сменить поколение пилотов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 июня 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp