МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Эндуро и Ралли
Лента новостей
»
Реклама
14083
11 июня 2010 в 15:33
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Эндуро: Наумов – бронзовый призёр 2 этапа чемпионата России

5-6 июня рядом с городом Самара состоялся второй этап чемпионата России по эндуро.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 июня 2010 - Заявки на участие в соревновании подали 77 спортсменов, учитывая участников на квадроциклах. Фаворитами гонки, как и на первом этапе, были те же гонщики – Алексей Наумов (чемпион России по эндуро 2008 года), Алексей Коломыцын (чемпион России по эндуро 2009 года, победитель первого этапа Чемпионата России 2010 года) и Алексей Никишкин (победитель ралли-рейда «Хазарские степи 2009»).

Алексей Наумов,  чемпионат России по эндуро, Самара, 2010
Изначально организаторы подготовили спортсменам невероятно интересную трассу –четыре круга по 40 км, проложенные по Жигулёвским горам, изобилующими живописными видами. Правда, кусок трассы должен был захватывать трассу “М-5”, которую необходимо было перекрывать. Против этого выступили местные сотрудники ГИБДД, и организаторам пришлось внести изменения в маршрут. Тридцать процентов трассы составили скоростные полевые дороги, также на трассе было достаточное количество перелесков и болот, заросших камышами. В камыши эти, в итоге, угодил не один спортсмен, что обернулось потерей драгоценного времени. А десять процентов маршрута составил участок вблизи базового лагеря с крутыми спусками и подъёмами, кроме этого гонщикам приходилось преодолевать ущёлья. Остальная часть маршрута – перелески, полевые дороги и прямики. Длина круга составила 40 км, 4 км которого пришлись на интереснейший доп, проходивший на берегу реки Сок. Всю неделю перед гонкой в окрестностях Самары царила настоящая жара, но в дни гонки ей сопутствовал обдувающий ветер, который облегчил жизнь спортсменам.
Алексей Наумов, Самара, 2010, эндуро
В первый день гонщики должны были преодолеть 4 круга по часовой стрелке. Борьбу за лидерство между собой вели местный спортсмен Никишкин и Коломыцын, причём Никишкин сходу захватил лидерство и только увеличивал его. А вот Алексей Наумов соперничал за третье место с гостем из Латвии – Эдуардом Стефановичем. У многих, в том числе и у Алексея, сначала были проблемы с привыканием к допу, так как из-за частых перепадов высот не было видно выходов из поворотов. К тому же сказывалось покрытие трассы: на нижних участках маршрута оно было из песка, а вот наверху основу составляла глина.

Во второй гоночный день, когда спортсмены преодолевали трассу в обратную сторону, расстановка сил не изменилась. Никишкин продолжал отрываться от Коломыцына, а Наумов так и не дал ни разу обойти себя Стефановичу и удержал третью позицию.

слева-направа три Алексея: Наумов, Никишкин, Коломыцын

По итогам двух дней второго этапа Чемпионата России лучшим стал Алексей Никишкин (KTM 250), Алексей Коломыцын (BMW 450) занял второе место, а третьим стал Алексей Наумов (KTM 450).

Чемпионат России по эндуро. Второй этап, Самара, 5-6 июня:
1 место – Алексей Никишкин (Самара)
2 место – Алексей Коломыцын (Москва)
3 место – Алексей Наумов (Коломна)

Алексей Наумов: «Организаторы очень профессионально подошли к проведению гонки и с огромным желанием. С каждым годом это соревнование становится всё лучше. Я считаю, что в Самаре лучший этап в году. Базовый лагерь был разбит на территории горнолыжного спортивного комплекса “Склон” – красивейшего места с прекрасным отелем. Было отличное награждение у бассейна. Не обошлось и без развлекательной программы – выступила группа “Волга-Волга”, постоянно крутил пластинки DJ.

Очень порадовал доп, настоящего европейского уровня. Очень скоростной, требующий пристального внимания при прохождении, так как одно падение перечёркивало все надежды на медаль. Я стабильно ехал, а 10% трассы, проходившей рядом с базовым лагерем – это был настоящий эндуро, я просто кайфовал!»

Алексей Наумов

Третий этап чемпионата России по эндуро состоится 17-18 июля в Твери.

Пресс-атташе Алексея Наумова – Владимир Шрамченко

Важные новости
 
Кроссовер легкого поведения: детальный обзор Honda XL750 Transalp
Кроссовер легкого поведения: детальный обзор Honda XL750 Transalp

Понятие универсального эндуро - кроссовера, как их принято называть, родилось в тот день, когда Honda представила Transalp в 1986 году. Этот мотоцикл занял нишу между XRV650 Africa Twin и Dominator, став первым мотоциклом "двойного назначения" — любимым транспортом тысяч европейцев на десятилетия. Какое место готов занять в новом миропорядке Honda XL750 Transalp 2023 года?
Жесткая развязка чемпионата России по Супербайку 2026 в классе SBK - раскадровка и результаты
Жесткая развязка чемпионата России по Супербайку 2026 в классе SBK - раскадровка и результаты

Владимир Леонов и Макар Юрченко, напарники по команде SPB Racing Team вышли на старт финального этапа чемпионата России по кольцевым мотогонкам (Motoring) с равным счетом в 40 очков. Не важно, кто был третьим. Важно, кто из них оказался бы на финише раньше. Но третий сыграл роль в их споре! Раскадровка неожиданного финала дуэли 2026 года и итоги класса Superbike (Супербайк).
Обладатель Кубка России по кольцевым мотогонкам Глеб Алексеев стал чемпионом России в классе Суперспорт
Обладатель Кубка России по кольцевым мотогонкам Глеб Алексеев стал чемпионом России в классе Суперспорт

Команда QTM Motorsport завершила титульный гоночный сезон 2026 года с абсолютным результатом, забрав себе оба главных приза всероссийского уровня — Кубок России, разыгранный 6 июля, а также и титул чемпиона России в классе Supersport в финале на Moscow Raceway. Оба Больших Приза забрал 16-летний Глеб Алексеев, который пришел в большое кольцо только в 2025 году.
Изменение результатов Гран-При Британии BritishGP MotoGP 2026
Изменение результатов Гран-При Британии BritishGP MotoGP 2026

Дирекция MotoGP опубликовала обновленные результаты воскресной гонки Гран-При Британии #BritishGP в Королевском классе после того, как был рассмотрен инцидент с нарушением регламента со стороны заводского пилота Yamaha Фабио Куартараро.
Moto2: Безумная ошибка Ману Гонсалеса на финише полностью изменила исход BritishGP
Moto2: Безумная ошибка Ману Гонсалеса на финише полностью изменила исход BritishGP

Гонка Moto2 за Большим Призом Британии в минувшее воскресенье войдет в историю как самая напряженная, полная событий, обгонов и атак, вероятно, за целое десятилетие: шесть претендентов было на победу в заезде с первого круга и почти до самого финиша. Мануэль Гонсалес всё рассчитал, чтобы забрать победу... вот только он ошибся на один круг! И это полностью перевернуло всю ситуацию в следующие полторы минуты.
Самая дикая гонка сезона Мото Гран-При 2026 года - Гран-При Британии BritishGP Moto2
Самая дикая гонка сезона Мото Гран-При 2026 года - Гран-При Британии BritishGP Moto2

Гонка, в которой было абсолютно всё! Схватка шести пилотов за победу от старта до финиша 12-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе Moto2 — #BritishGP Гран-При Британии
Итоги BritishGP MotoGP 2026: Фернандес - 13-й победитель Сильверстоуна, Беццекки - Железный Человек
Итоги BritishGP MotoGP 2026: Фернандес - 13-й победитель Сильверстоуна, Беццекки - Железный Человек

После субботнего спринта на 10 кругов по Сильверстоуну главным вопросом был — как выдержат покрышки Michelin гонку на вдвое большую дистанцию, 20 кругов Гран-При Британии, 12-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При в классе MotoGP 2026 года #BritishGP. Но еще больше вопросов было к Марко Беццекки: сможет ли Бец проехать эту жаркую гонку, хватит ли ему сил?
Ди Джианантонио - о тревожных сигналах для Ducati: Aprilia имеет преимущество в MotoGP!
Ди Джианантонио - о тревожных сигналах для Ducati: Aprilia имеет преимущество в MotoGP!

Фабио Ди Джианантонио покинет группировку Ducati следом за Алексом Маркесом в конце сезона MotoGP 2026 года, но пока он остается пилотом V46 Racing Team и имеет прямой контракт с Борго-Панигале, он искренне пытается помочь заводу стать лучше. Слушают его или нет, вопрос второй. После Гран-При Великобритании ДиДжиа снова обратился к боссам Ducati через прессу в надежде, что так его услышат: Aprilia имеет большое преимущество!
MSMA и Техническая дирекция MotoGP разрешили KTM ремонтировать моторы
MSMA и Техническая дирекция MotoGP разрешили KTM ремонтировать моторы

Важнейшее решение было принято накануне Гран-При Великобритании: все члены Ассоциации производителей MotoGP согласились дать KTM разобрать оставшиеся в обороте двигатели прототипа RC16 и устранить найденную угрозу безопасности, из-за которой с мая 2026 года произошли, как минимум, четыре внезапных остановки с опасными последствиями.
Такой разный Сильверстоун: один спринт BritishGP - восемь историй!
Такой разный Сильверстоун: один спринт BritishGP - восемь историй!

Победителей и проигравших в субботнем спринте Гран-При Британии на Сильверстоуне определил выбор задней покрышки. Однако, каждый финиш в ТОП-9 этой гонки — отдельная история, и никак нельзя утверждать, что выбравшие Soft заведомо проиграли. Нет, но пилоты Aprilia имели явное преимущество над Ducati. А больше всех из страдал на этот раз Марк Маркес. Результаты и обзор гонки MotoGP.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 июня 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp