МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Эндуро и Ралли
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19279
10 января 2017 в 01:01
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Дакар-2017: Honda совершает мощный командный рывок на марафоне в Уюни

Все четыре пилота заводской команды Monster Energy Honda Racing завершили первый марафонский этап ралли "Дакар" 2017 года в TOP-6 - без потерь: Рикки Брабек взял первую победу в карьере, компанию парням из HRC составили Сэм Сандерленд и Де Султре.

МОТОГОНКИ.РУ, 10 января 2017 - Перед началом второй недели гонки Honda пообещала вернуться в битву за главный приз Дакар-2017, несмотря на штраф, который получила вся команда: не спорить с организаторами, а бороться до последнего в любых условиях. И вот, в первый день новой недели команда HRC проявила боевой дух на 100%!

Маршрут СУ7 был изменен накануне, A.S.O. в срочном порядке правила роадбуки и раздавала измененные маршрутные точки. Новый путь из Ла-Паса в Уюни до брифинга знал только спортивный директор Дакара Марка Кома.

Лидер генеральной классификации МОТО из KTM Factory Racing - Сэм Сандерленд ушел на марафонский этап первым. Однако, уже на 38-м километре спец.участка британец потерял почти 10 минут, нарезая круги в 300 метрах от waypoint‘а. Мимо пронесся Пауло Гонсалвеш. Короткий 160-километровый спец.участок португалец преодолел за 2 часа 3 минуты 49 секунд и первым из всех поставил отметку в своем корнете об успешном финише.

Сандерленд приехал следом, через несколько минут. Британец сумел реабилитироваться на последнем, быстром отрезке, сократив отставание от Гонсалвеша до 4 минут 43 секунд. Yamaha WR450 Rally Де Султре въехал на контрольный пункт 3-м, несмотря на падение, в котором мотоцикл получил легкие повреждения. В аварию под конец СУ7 попал еще один гонщик Yamaha, а именно лидер заводской команды Адриан Ван Беверен. Оба спортсмена добрались до бивуака, где теперь им придется ремонтировать свои байки без помощи механиков, как придется. Это - марафон!

Для многих гонщиков из первой десятки МОТО день превратился в своеобразные качели: в начале СУ7 они теряли время, плутая по дюнам, чтобы затем устремиться к финишу и компенсировать потери. Тот же Де Султре, Пабло Квинтанилла из Husqvarna, Хуан Барреда (Honda) и Маттиас Валькнер (KTM) в определенные моменты проигрывали лидеру до 12 минут, но смогли завершить день в комфортных рамках.

Но когда на финиш приехал Рикки Брабек, оказалось, что американец обошел всех! Он стартовал 31-м с гэпом в 58 минут от Сандерленда, но в итоге прошел маршрут без единой ошибки - и быстрее Гонсалвеша на 1 минуту 44 секунды. Отлично выступил и Микель Метже: будучи 19-м на старте, к отметке "100 км" он приблизился к Гонсалвешу на 4 минуты, но затем чуть сбавил темп, что не позволило ему завершить день в TOP-5.

Предварительные результаты СУ7 в категории мотоциклов выглядят так:

1. #9 BRABEC (USA) HONDA - 02:02:05
2. #17 GONCALVES (PRT) HONDA +00:01:44
3. #14 SUNDERLAND (GBR) KTM +00:04:43
4. #11 BARREDA BORT (ESP) HONDA +00:06:51
5. #23 DE SOULTRAIT (FRA) YAMAHA +00:07:10
6. #15 METGE (FRA) HONDA +00:08:21
7. #79 SMITH (AUS) KTM +00:09:39
8. #16 WALKNER (AUT) KTM +00:09:59
9. #3 QUINTANILLA (CHL) HUSQVARNA +00:10:28
10. #66 NOSIGLIA JAGER (BOL) HONDA +00:10:39

P.S. Прорыв Брабека и Гонсалвеша - прекрасный новостной повод, но на общую картину гонки это вообще никак не повлияло: Сэм Сандерленд, Пабло Квинтанилла и Адриен Ван Беверен сохранили за собой 1-2-3 позиции в генерале, а отставание Пауло Гонсалвеша (ближайшего из Honda) по-прежнему превышает 1 час. Чтобы Honda удалось совершить чудо, отыгрывать на каждом этапе нужно минут по 10-15. Но это моторный спорт, и произойти может, что угодно!

Российские гонщики сохранили свои позиции, захваченные в пятницу. По предварительным данным, Иванютин расположился на 32-й, а Нифонтова на 85-й позициях.

Ждем официального подтверждения результатов СУ7 и опубликуем положение в генеральной классификации МОТО.

Важные новости
 
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира
Выйти за границы: промоутер AMA Supercross намерен сделать SuperMotocross чемпионатом мира

Глава Feld Entertainment Дейв Прейтер дал понять, что Supercross League и чемпионат SuperMotoCross (SMX), построенный на базе трех гоночных серий - AMA Supercross в зимний сезон, AMA Pro Motocross в летний и непосредственно шоу SMX осенью, может выйти за рамки Соединенных Штатов, как только найдет подходящих партнеров. Это должно произойти в ближайшие пару лет.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года
Официально: список участников чемпионата мира World Superbike 2026 года

FIM уходит на зимние каникулы, выполнив свою миссию и анонсировав финальный список команд и пилотов - участников чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года. Последние правки были внесены накануне: 22 пилота в составе 14 команд.
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса
Искусство войны: Хорхе Лоренцо - о суперсиле звезд MotoGP Валентино Росси и Марка Маркеса

5-кратный чемпион и Легенда MotoGP Хорхе Лоренцо считается одним из самых техничных гонщиков Королевского класса. К его мнению стоит прислушаться. Однажды, спустя много лет после драматичного сезона MotoGP 2015, и уже по завершении собственной карьеры, Хорхе попросили максимально объективно оценить двух своих самых трудных соперников - Валентино Росси и Марка Маркеса. Лоренцо дополнил свою характеристику после финала 2025 года.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола
Марко Беццекки получил в подарок Aprilia RS-GP25: если так пойдет, обставит ими весь дом - шутит Ривола

Марко Беццекки, которого Aprilia Racing нанимала на роль "второго пилота" в свой заводской коллектив, стал настоящим открытием сезона MotoGP 2025 года. Удивление и восхищение взлетом итальянца в этом году было столь велико, что босс заводского проекта Массимо Ривола решил подарить Марко его боевой RS-GP, с которым он выиграл три гонки Гран-При и прорвался в ТОП-3 по итогам чемпионата мира.
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025
Статистика: конкуренты Ducati достигли реального прогресса в чемпионате MotoGP 2025

Во второй половине сезона MotoGP 2025 у трех производителей чемпионата произошел значительный рывок вперед в плане результативности. И это не Ducati! То, о чем говорил босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья - факт: Honda, KTM и Aprilia сократили отставание от проекта из Борго-Панигале более чем вдвое, а кое-кто уже виртуально впереди.
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25
MotoGP 2025: Тардоцци и Даль′Инья сдались в битве с аффектом Баньяи и вернулись к Ducati GP25

Заводской проект Ducati пережил в этом году самый трудный сезон MotoGP, вероятно, с 2012 года. После вступления Луиджи Даль′Иньи в должность директора гоночного департамента, с 2013 по 2020 они всегда знали путь к прогрессу. Но в 2024 году проект Desmosedici забуксовал. Был ли GP25 лучше, и является ли аффект Баньяи частным случаем? Давиде Тардоцци признал поражение в схватке с "плохими мыслями" Пекко. А каким GP25 считает Босс?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?
Пилоты MotoGP Джейк Диксон и Сомкьят Шантра дебютировали с Honda HRC WorldSBK - кто быстрее?

Первый день тестов World Superbike на Circuito de Jerez приближается к естественному завершению - к закату, когда солнце стремительно садится за гору, и знаменитая андалузская трасса резко остывает. Скоро мы узнаем первые результаты новобранцев Team Honda HRC WorldSBK, пришедших в Супербайк из чемпионата мира по MotoGP. Но один из них сразу поехал быстрее другого. Кто же - британец или таец?
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При
У Дирекции MotoGP есть претензии к Aprilia по разработке, выигравшей два финальных Гран-При

Уже по завершении сезона MotoGP 2025 года за кулисами чемпионата разгорается новый технический спор между FIM, Технической Дирекцией и заводской командой Aprilia Racing: одна из аэродинамических разработок, которая помогла Марко Беццекки выиграть два последних Гран-При сезона, скорее всего, будет объявлена вне закона.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 10 января 2017
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.78 МЛН
годовая
аудитория
588234
посетителей
в месяц
9805
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island