893210
С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Несмотря на весьма странные результаты в сезоне AMA Supercross 2026 года, испанский 4-кратный чемпион мира по мотокроссу Хорхе Прадо намерен задержаться в Соединенных Штатах Америки еще, как минимум, на год.
Итак, Марк Маркес выиграл субботний спринт Гран-При Испании после падения, подъема мотоцикла и пересечения по диагонали последнего поворота, газона и въезда на пит-лейн со стороны трека. Стюарды FIM, впрочем, признали, что нарушения правил MotoGP при этом пилот Ducati не допустил. Но в Aprilia решили не оставлять ситуацию без внимания.
Из Хереса-де-ла-Фронтеры сообщают: официальные тесты MotoGP, состоявшиеся в понедельник на Circuito de Jerez, для команды Марка Маркеса сложились более чем идеально. Хотя он сам этого не говорил так явно, Ducati Corse реализовала в железе и карбоне буквально все пожелания своего флагмана, о которых они говорили еще с тестов в Таиланде.
В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Как стало известно, нынешний шеф технический команды Франческо Баньяи в Ducati Lenovo Team — Кристиан Габаррини, с которым Пекко работал еще в Pramac Racing, решил остаться с Ducati Corse. Переход Баньяи в Aprilia означает, что ему придется полностью сменить всю команду. Кто станет новым шефом Баньяи в MotoGP 2027?
