Мотокросс: Всеволод Брыляков заработал первые очки в MXGP!

МОТОГОНКИ.РУ, 8 апреля 2019 - На Гран-При Трентино Всеволод заработал первые очки в MXGP - премьер-классе чемпионата Мира по мотокроссу.

Motogonki.Ru: Сева, поздравляем с первыми очками в MXGP! От квалификации ко второму заезду твои результаты улучшались. Как складывался для тебя этап в Италии?

Всеволод Брыляков, атлет Yakhnich Motorsport: «Для меня это первая трасса с жестким грунтом в календаре MXGP. Плюс, мы все время тренировались на более мягких трассах в Бельгии и Испании, так что многое было несколько в новинку, прогрессировал по ходу уикенда.»

Motogonki.Ru: На квалификации тебе не удалось показать свое время на треке, судя про хронометрируемой тренировке, где ты проехал 1:49.519. В чем причина квалификации на 32-й позиции?

Всеволод Брыляков: «Суббота сложилась для меня крайне тяжело. Неплохое время на преквалификации, но квалификационный заезд пошел не по плану. Плохой старт, после которого при обгонах я зацепился с другим спортсменом, упал, снова начал выбираться и сильно упал. Причиной был камень, попавший под тросик сцепления около мотора. На выпрыге зажало немножко, и получилось так, что я не долетел... Потом решил съехать к механикам, мы исправили эту неполадку и дальше я просто доехал заезд.

Квалификация сложилась для меня ужасно, но, конечно, был настрой исправить все в воскресенье, и для меня этот день сложился достаточно хорошо.»

Сева Брыляков - первая гонка на жестком грунте в сезоне и первые очки в MXGP!

Motogonki.Ru: На этом этапе шла яростная борьба между Кайроли и Гайзером. Хоть краем глаза ты это видел?

Всеволод Брыляков: «Как-то не удалось. Смотрел за собой.»

Motogonki.Ru: Расскажи, что происходило у тебя в основных заездах?

Всеволод Брыляков: «В первом были технические проблемы. У меня буквально на втором круге пропали тормоза и отсутствовали в течение 5-6 кругов. Из-за этого было несколько трудно выбираться в начале гонки. Финишировал на 22-й позиции.

А второй заезд – яркий момент уикенда для меня! Достаточно неплохой старт (в данный момент), совершал обгоны, выбирался и финишировал на 15 позиции. Очень доволен, потому что Валкенсвард сложился не очень. А тут – неплохой заезд и позитивное настроение, что помогает и мотивирует заниматься и работать дальше!»

Следующий, 5-й этап чемпионата Мира по мотокроссу MXGP и третий для Брылякова состоится 11-12 мая, гонка вновь будет в Италии, на жестком треке CITTA’ DI MANTOVA.

Важные новости

🡰🡲

 

Марк Маркес и Макс Ферстаппен вновь номинированы на спортивный Оскар - Laureus World Sports Awards 2025

Они встречались и будут встречаться, как за кулисами, так и на высших подиумах! 6-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес (Marc Marquez) и 4-кратный чемпион Формулы-1 Макс Ферстаппен (Max Verstappen) вновь номинированы на спортивный "Оскар" - Laureus World Sports Awards 2025, но в разных номинациях, что дает им шанс встретиться в общей группе победителей.

Расписание и трансляции 3 этапа MotoGP 2025 AmericasGP - Гран-При Америк

Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.

Лучший дебют Moto2: что делает Дани Ольгадо быстрейшим и мешает вчерашним фаворитам Moto3

После пары гонок Мото Гран-При сезона 2025 года среди достаточно серьезного десанта сильнейших пилотов Moto3, включая нового чемпиона мира Давида Алонсо, прорыв совершил другое - его напарник по CFMOTO Aspar Moto2 Даниэль Ольгадо. Что сделало Дани более успешным в среднекубатурном классе и какие перспективы у его сверстников?

Клаудио Доменикали: MotoGP и Марк Маркес - часть глобальной стратегии Ducati, но лишь часть

Руководство Ducati уже много раз подтверждало, что настоящий мужчина - хозяин своего слова: если дал слово, то и назад вернуть может. Так было в отношениях с топовыми пилотами MotoGP, причем, самыми лояльными из них. «Ничего личного, просто бизнес» - это девиз Клаудио Доменикали, президента холдинга, который еще раз напомнил, что Ducati это не только гоночная команда в Мото Гран-При, а один из известнейших бизнесов.

Американский суперкросс 2025: кто стал Королем с Тройной Короной в Бирмингеме

В Бирмингеме (Алабама) завершился розыгрыш финальной «Тройной Короны» чемпионата Америки по Суперкроссу - Birmingham Supercross Triple Crown, которая не решала исхода чемпионата AMA Supercross 2025, но назвала нового Короля. И это не Купер Уэбб. На подиум за победителем поднялся гонщик, шансы которого на победу аналитики оценивали как наихудшие.

KTM AG плавно переходит под контроль CFMOTO, а проект в MotoGP может быть продан

Европейские инсайдеры сообщают, что китайский партнер KTM - CFMOTO ведет переговоры о полном или частичном выкупе пакета акций Pierer Mobility Group Штефана Пирера с последующей полной реструктуризацией австрийской компании.

MotoGP 2025: Лаверти и Ходжсон анализируют Маркеса - он реальный мутант!

Эксперты TNT Sports, гонщики Мото Гран-При и Супербайка с огромным опытом - Нил Ходжсон и Майкл Лаверти проанализировали Марка Маркеса образца 2025 года: что же делает его таким уникальным и недосягаемым для Пекко Баньяи?

Окончательный анализ после Аргентины: Yamaha не добилась прорыва в MotoGP 2025

Чемпион MotoGP 2021 года, единственный чемпион Yamaha после Валентино Росси и Хорхе Лоренцо с 2015 года - Фабио Куартараро считает, что обе гонки Гран-При Аргентины были «полным провалом», и даже контакт с Беццекки на старте гонки не сильно усугубил ситуацию.

MotoGP 2025: Унижение Баньяи не будет длиться вечно - Ducati ищет решение странной проблемы

Пекко Баньяя не догоняет. В буквальном смысле. Проблемы, появившиеся на тестах MotoGP 2025 в Сепанге и не решенные в Бурираме, теперь влияют на производительность 2-кратного чемпиона Ducati: в чем заключаются эти проблемы и как Ducati Corse их решает? Одно ясно, что вечно эта ситуация длиться не может.

Мотоциклы Honda Africa Twin оснастят радарными системами ADAS одновременно с Gold Wing

В Японии показали действующий прототип мотоцикла Honda Africa Twin «с глазами на спине» - встроенной радарной системой ADAS, ранее разрабатывавшейся Honda совместно с Hitachi для флагманской модели Gold Wing. Ожидается, что расширенная система помощи при вождении Honda может быть представлена уже на EICMA-2025 или раньше.