МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12679
8 марта 2009 в 22:47
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Суперкросс: лидер чемпионата мира определен, 10-й этап

Раунд в Дайтоне изначально обещал быть жарким. У ведущих гонщиков чемпионата мира и США по суперкроссу, Джеймса Стюарта №7 и Чада Рида №1 накопилось по 199 очков и кто-то из них должен был нарушить это равновесие. Оставался один вопрос, кто?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2009 - К решающему этапу соперники готовились порознь. Рид построил на своем ранчо копию дайтоновской трассы - совместное творение Чада Рида, Тимми Ферри, Майка Брауна и Джейсона Томаса.

Сюрпризы начались уже на квалификационных тренировках. Пересев с 250 кубиков на 450, J.Law, он же Джейсон Лоуренс, оказался самым быстрым на квалификации - 01:06.998 (у Стюарта 01:07.415, у Рида 01:07.637). Улучшить эти показатели им не удалось. К слову, Девид Миллсепс и Айван Тедеско вообще прошли в финал через последний шанс.

Традиционно пропустим подробности отборочных заездов и перенесемся в финал 10 этапа чемпионата мира и США по суперкроссу.

Такого массового завала на старте не было давно.

старт1

Повезло, пожалуй, только Майку Алези №800, оказавшемуся на внешней траектории, и еще нескольким - Томми Хану, Хейфу Воссу и... Джейсону Лоуренсу. Остальные потеряли не одну секуду, пока разбирали "кучу-малу", которую замутил Джеймс Стюарт.
старт2

старт3

Выиграв холшот, Алези возглавил гонку.
счастье Майка Алези №800 длилось недолго. Его начал атаковать недавний лайтс - Джейсон Лоуренс

Но вскоре ему стал навязывать борьбу Джейсон Лоуренс. Новобранец уже на третьем круге опередил Алези, но выиграть заезд не смог. За шесть кругов Чад Рид добрался до соперника, внимательно присмотрелся (на это ушло еще 7 кругов) и... спокойно объехал. Лоуренс даже подвинулся. Их разница на финише составила около 6 секунд.
Чад Рид - вторая и решающая победа в чемпионате

За третье место развернулась борьба между Майком Алези и Девидом Миллсепсом. После обоюдного падения, третьим финишировал Миллсепс.
подиум. Рид, Лоуренс, Миллсепс. Впервые JLaw выходит на подиум в 450куб.см

Джеймс Стюарт явно ехал через "не могу", но подарить сопернику весь заезд он не мог. В сорока секундах после Рида он пересек клетчатый флаг, заняв седьмое место.
Джеймс Стюарт, похоже, в новом шлеме...

Это не тот результат, на который он рассчитывал перед гонкой.

Класс 450 куб.см. Результаты 10 этапа чемпионата мира и США по суперкроссу, Дайтона:

1. Chad Reed (Suz)
2. Jason Lawrence (Yam)
3. Davi Millsaps (Hon)
4. Mike Alessi (Suz)
5. Kevin Windham (Hon)
6. Ryan Villopoto (Kaw)
7. James Stewart (Yam)
8. Andrew Short (Hon)
9. Ryan Sipes (KTM)
10. Tommy Hahn (Kaw)
11. Josh Hill (Yam)
12. Broc Hepler (Yam)
13. Ivan Tedesco (Hon)
14. Tyler Bowers (Hon)
15. Heath Voss (Hon)
16. Kyle Chisholm (Yam)
17. Ben Coisy (Hon)
18. Matt Boni (Hon)
19. Timmy Ferry (Kaw)
20. Michael Byrne (Suz)

Класс 450 куб.см. Положение в чемпионате (после 10 этапов из 17):

1. Chad Reed - 224 очка /2 победы
2. James Stewart - 213 / 7 побед
3. Andrew Short - 163
4. Ryan Villopoto - 153
5. Ivan Tedesco - 140
6. Josh Grant - 138 /1 победа
7. Davi Millsaps - 136
8. Mike Alessi - 131
9. Kevin Windham - 128
10. Timmy Ferry - 100

В младшем классе в третий раз победителем стал европеец Кристоф Пурсель №377.

Класс 250 куб.см. Результаты 4 этапа чемпионата США восточной зоны по суперкроссу, Дайтона:

1. Christophe Pourcel (Kaw)
2. Martin Davalos (KTM)
3. Nico Izzi (Suz)
4. Matt Lemoine (Yam)
5. Wil Hahn (KTM)
6. Matt Goerke (Suz)
7. Darryn Durham (Yam)
8. Broc Tickle (Yam)
9. Blake Wharton (Hon)
10. Kyle Keylon (Hon)
11. Daniel Blair (Hon)
12. Levi Kilbarger (Hon)
13. Branden Jesseman (Kaw)
14. Vince Friese (Hon)
15. Shane Sewell (Yam)
16. Steve Clarke (Suz)
17. Josh Lichtle (Hon)
18. Brad Ripple (Hon)
19. Austin Stroupe (Kaw)
20. Jason Thomas (Hon)

Класс 250 куб.см. Положение в чемпионате (после 4 этапов из 8):

1. Christophe Pourcel - 97 очков /3 победы
2. Nico Izzi - 82
3. Austin Stroupe - 59 /1 победа
4. Martin Davalos - 56
5. Wil Hahn - 52
6. Branden Jesseman - 51
7. Matt Lemoine - 47
8. Blake Wharton - 46
9. Steven Clarke - 40
10. Matt Goerke - 38

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP
Раскрыто принципиальное разногласие между Liberty Media и участниками Рынка MotoGP

Испанцы уверены, что ситуация на рынке MotoGP разрешится в ходе следующего этапа чемпионата Мото Гран-При в Хересе, поскольку пауза угрожающе затянулась, и эта задержка начинает играть против всех, включая промоутера, MotoGP SEG, и нового владельца серии, Liberty Media. Но есть принципиальная позиция, которая мешает им всем договориться и подписать новое соглашение на 2027-2031 год. В чем же оно?
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге
Алеш Эспаргаро серьезно травмирован при аварии на тестах Honda RC214V MotoGP в Сепанге

Тесты новейшего прототипа МотоГП с 850-кубовым двигателем Honda RC214V завершились в минувший вторник, как выяснилось, большой аварией с серьезными травмами для официального тест-пилота HRC Алеша Эспаргаро. Что там произошло?
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех
Мотоцикл Yamaha R7 2026 года с солидным апгрейдом: в Японии снова дешевле всех

Спортбайк среднего уровня Yamaha R7, представленный японской компанией в 2021 году, получил обширный набор обновлений в модели 2026 года. Часть из них уже анонсировалась на Миланском Мотосалоне EICMA-2025. Здесь - полный набор доработок, а также объявленная цена на новый мотоцикл в Японии, где он снова будет значительно дешевле, чем в Европе и США.
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах
Мотогонки на льду - FIM Ice Speedway 2026: список участников, расписание и ситуация перед финалом в Нидерландах

Финал личного чемпионата мира по ледовому спидвею - FIM Ice Speedway 2026 года состоится в эти выходные на льду Thialf Ice Stadium в голландском Хееренвене, последнего в своем роде крытого стадиона Западной Европы, способного принять мотогонки на льду. Титул чемпиона мира определится в субботу, а на следующий день там же будет разыгран FIM Ice Speedway of Nations.
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало
Чемпион MotoGP Марк Маркес - о финансовой грамотности: его первый миллион и что с ним стало

Самый дорогой мотогонщик в истории MotoGP и World Superbike, способный зарабатывать по 17 миллионов евро в год, - Марк Маркес из заводской команды Ducati поделился секретами финансовой грамотности, как не сойти с ума и не потратить большие деньги, которые на самом деле, только кажутся большими.
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена
Доминирование Булеги и Ducati в Мировом Супербайке ограничат: это начнется с Ассена

Судя по сообщениям из-за кулис португальского этапа World Superbike, Техническая дирекция чемпионата мира намерена ввести довольно жесткие санкции для Ducati: Николо Булеге предстоит пройти суровое испытание - сохранит ли он свое доминирование после этапа в Ассене?
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP
Массимо Ривола: Aprilia RS-GP - лучший прототип, а Беццекки, Мартин и Баньяя - будущее MotoGP

Директор заводского гоночного проекта Aprilia Racing Массимо Ривола подтвердил, что Франческо "Пекко" Баньяя перейдет в группировку Ноале в MotoGP. Он по-прежнему верит, что компанию ему составят флагманы проекта, лидеры чемпионата мира 2026 года Марко Беццекки и Хорхе Мартин.
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России
Как Brandt выводит Moto Morini на уровень ТОП-бренда мотоциклов в России

Прямо сейчас в России происходит большой передел рынка и на место вчерашних флагманов активно заходят компании, имена которых мы знаем, но которые не были так широко представлены. На выставке Мотовесна-2026, определенно, центральным стендом можно назвать экспозицию Moto Morini, где был выставлен весь ассортимент компании, включая пару прототипов, которые были показаны на EICMA-2025 и еще не ушли в серию, но их уже активно тестируют в России.
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события
Китайский прорыв: доминирование ZXMoto в Портимао - Мы еще не осознали значимость события

Интервью с боссом новой заводской команды китайского производителя ZXMoto Factory Racing Фабио Евангелиста после доминирующей победы его пилота Валентина Дебиса на этапе World Supersport в Портимао: «Мы пока даже не осознаем, чего достигли за такое короткое время».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp