МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12775
8 марта 2009 в 22:47
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Суперкросс: лидер чемпионата мира определен, 10-й этап

Раунд в Дайтоне изначально обещал быть жарким. У ведущих гонщиков чемпионата мира и США по суперкроссу, Джеймса Стюарта №7 и Чада Рида №1 накопилось по 199 очков и кто-то из них должен был нарушить это равновесие. Оставался один вопрос, кто?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2009 - К решающему этапу соперники готовились порознь. Рид построил на своем ранчо копию дайтоновской трассы - совместное творение Чада Рида, Тимми Ферри, Майка Брауна и Джейсона Томаса.

Сюрпризы начались уже на квалификационных тренировках. Пересев с 250 кубиков на 450, J.Law, он же Джейсон Лоуренс, оказался самым быстрым на квалификации - 01:06.998 (у Стюарта 01:07.415, у Рида 01:07.637). Улучшить эти показатели им не удалось. К слову, Девид Миллсепс и Айван Тедеско вообще прошли в финал через последний шанс.

Традиционно пропустим подробности отборочных заездов и перенесемся в финал 10 этапа чемпионата мира и США по суперкроссу.

Такого массового завала на старте не было давно.

старт1

Повезло, пожалуй, только Майку Алези №800, оказавшемуся на внешней траектории, и еще нескольким - Томми Хану, Хейфу Воссу и... Джейсону Лоуренсу. Остальные потеряли не одну секуду, пока разбирали "кучу-малу", которую замутил Джеймс Стюарт.
старт2

старт3

Выиграв холшот, Алези возглавил гонку.
счастье Майка Алези №800 длилось недолго. Его начал атаковать недавний лайтс - Джейсон Лоуренс

Но вскоре ему стал навязывать борьбу Джейсон Лоуренс. Новобранец уже на третьем круге опередил Алези, но выиграть заезд не смог. За шесть кругов Чад Рид добрался до соперника, внимательно присмотрелся (на это ушло еще 7 кругов) и... спокойно объехал. Лоуренс даже подвинулся. Их разница на финише составила около 6 секунд.
Чад Рид - вторая и решающая победа в чемпионате

За третье место развернулась борьба между Майком Алези и Девидом Миллсепсом. После обоюдного падения, третьим финишировал Миллсепс.
подиум. Рид, Лоуренс, Миллсепс. Впервые JLaw выходит на подиум в 450куб.см

Джеймс Стюарт явно ехал через "не могу", но подарить сопернику весь заезд он не мог. В сорока секундах после Рида он пересек клетчатый флаг, заняв седьмое место.
Джеймс Стюарт, похоже, в новом шлеме...

Это не тот результат, на который он рассчитывал перед гонкой.

Класс 450 куб.см. Результаты 10 этапа чемпионата мира и США по суперкроссу, Дайтона:

1. Chad Reed (Suz)
2. Jason Lawrence (Yam)
3. Davi Millsaps (Hon)
4. Mike Alessi (Suz)
5. Kevin Windham (Hon)
6. Ryan Villopoto (Kaw)
7. James Stewart (Yam)
8. Andrew Short (Hon)
9. Ryan Sipes (KTM)
10. Tommy Hahn (Kaw)
11. Josh Hill (Yam)
12. Broc Hepler (Yam)
13. Ivan Tedesco (Hon)
14. Tyler Bowers (Hon)
15. Heath Voss (Hon)
16. Kyle Chisholm (Yam)
17. Ben Coisy (Hon)
18. Matt Boni (Hon)
19. Timmy Ferry (Kaw)
20. Michael Byrne (Suz)

Класс 450 куб.см. Положение в чемпионате (после 10 этапов из 17):

1. Chad Reed - 224 очка /2 победы
2. James Stewart - 213 / 7 побед
3. Andrew Short - 163
4. Ryan Villopoto - 153
5. Ivan Tedesco - 140
6. Josh Grant - 138 /1 победа
7. Davi Millsaps - 136
8. Mike Alessi - 131
9. Kevin Windham - 128
10. Timmy Ferry - 100

В младшем классе в третий раз победителем стал европеец Кристоф Пурсель №377.

Класс 250 куб.см. Результаты 4 этапа чемпионата США восточной зоны по суперкроссу, Дайтона:

1. Christophe Pourcel (Kaw)
2. Martin Davalos (KTM)
3. Nico Izzi (Suz)
4. Matt Lemoine (Yam)
5. Wil Hahn (KTM)
6. Matt Goerke (Suz)
7. Darryn Durham (Yam)
8. Broc Tickle (Yam)
9. Blake Wharton (Hon)
10. Kyle Keylon (Hon)
11. Daniel Blair (Hon)
12. Levi Kilbarger (Hon)
13. Branden Jesseman (Kaw)
14. Vince Friese (Hon)
15. Shane Sewell (Yam)
16. Steve Clarke (Suz)
17. Josh Lichtle (Hon)
18. Brad Ripple (Hon)
19. Austin Stroupe (Kaw)
20. Jason Thomas (Hon)

Класс 250 куб.см. Положение в чемпионате (после 4 этапов из 8):

1. Christophe Pourcel - 97 очков /3 победы
2. Nico Izzi - 82
3. Austin Stroupe - 59 /1 победа
4. Martin Davalos - 56
5. Wil Hahn - 52
6. Branden Jesseman - 51
7. Matt Lemoine - 47
8. Blake Wharton - 46
9. Steven Clarke - 40
10. Matt Goerke - 38

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!
История Муджелло: абсолютный рекорд скорости MotoGP до сих пор принадлежит KTM!

Мото Гран-При возвращается в Муджелло, на официально самую быструю трассу чемпионата мира, где был установлен абсолютный рекорд скорости MotoGP — 366,1 км/ч, и сделал это Брад Биндер на борту прототипа KTM RC16 в 2023 году. Рекорд до сих пор не побит! И Гран-При Италии MotoGP 2026 года — последний шанс сделать это до снижения мощности и объема двигателей. Вся история.
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена
Электромобиль Ferrari Luce с дизайном iPhone вышел в свет: но кто был против? Фото и цена

«Мы невероятно рисковали, принимая это решение» — заявил на презентации принципиально новой машины Ferrari Luce Лука Ди Монтедземоло, который не так давно заявлял, что Ferrari никогда не будет делать электромобили. Тем не менее, в этом спорткаре нет ни V12, ни турбо. Но есть невероятный итальянский стиль... от дизайнера Джони Айвы (Jony Ive), придумавшего стиль iPhone.
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!
Производители моторных масел США, Европы и Японии бьют тревогу - дефицит и рост цен!

Согласно отчетам сразу нескольких профильных ассоциаций производителей нефтехимической промышленности, сформировался глобальный дефицит сырья для производства базового моторного масла, в частности, самой востребованной 3-й категории и ПАО-синтетики: Shell, Chevron, ExxonMobil, INPEX, SCT, ENEOS и Mitsui бьют тревогу и обращаются к властям ЕС, США и Японии с требованием срочно решать назревающую проблему.
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!
Пит Байер подтвердил: KTM Factory Racing продолжает свой проект в MotoGP!

Все решения приняты и утверждены: никаких сокращений программ KTM Factory Racing в MotoGP не будет! Глава заводского гоночного подразделения Пит Байер подтвердил, что следующие три года, как минимум, «Оранжевая кровь будет кипеть» в четырех прототипах Королевского класса.
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini
MotoGP 2026: Марк Маркес заявил о готовности к Гран-При Италии, Пирро заменит Алекса в Gresini

Марк Маркес получил разрешение от лечащих врачей в Мадриде на участие в следующем этапе MotoGP — Гран-При Италии, самом значимом событии лета для Ducati Lenovo Team. Соответственно, тест-пилот завода Миккеле Пирро заменит в Gresini Racing брата Алекса.
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда
Камень преткновения: зависимость пилота от мотоцикла в WSBK и MotoGP - непреодолимая преграда

Пилот заводской команды Bimota в World Superbike Алекс Лоус с грустью констатировал, что сегодня в мировом мотоспорте существует культ лучшего мотоцикла, когда даже самый лучший гонщик буквально ничего не может сделать, если у него мотоцикла класса «Б». Лоус видит это, как в Мировом Супербайке, так и в MotoGP: с этим буквально ничего нельзя сделать — непреодолимая преграда!
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии
Слишком большой бизнес: в Москву прибыла делегация крупных промышленников Японии

Делегация, представляющая крупнейших японских промышленников, торговые компании, экономистов и представителей МИД, существование которой так яростно отрицала Премьер-министр Японии Санаэ Такаити, уже прибыла в Москву.
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!
Хорхе Мартинес развенчал большой фейк: CFMoto в MotoGP - это слух, в этом нет смысла!

4-кратный чемпион мира по Мото Гран-При Хорхе Мартинес по прозвищу Аспар, основатель команды Aspar Team, чьи слова о скором вступлении китайского бренда CFMoto в MotoGP и World Superbike ранее цитировали испанские издания, сам развенчал этот слух, заявив: «всё это не соответствует действительности».
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia
Первый общий сбор прототипов MotoGP 2027 - завтра в Мизано: Honda, Yamaha, KTM, Ducati, Aprilia

Во вторник, 26 мая на Misano World Circuit стартуют закрытие двухдневные тесты заводских команд-разработчиков MotoGP, которые впервые представят в узком кругу новейшие прототипы моделей 2027 года с 850-кубовыми двигателями. Названы имена тест-пилотов и программа тестов.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp