МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
12632
8 марта 2009 в 22:47
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Суперкросс: лидер чемпионата мира определен, 10-й этап

Раунд в Дайтоне изначально обещал быть жарким. У ведущих гонщиков чемпионата мира и США по суперкроссу, Джеймса Стюарта №7 и Чада Рида №1 накопилось по 199 очков и кто-то из них должен был нарушить это равновесие. Оставался один вопрос, кто?
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 8 марта 2009 - К решающему этапу соперники готовились порознь. Рид построил на своем ранчо копию дайтоновской трассы - совместное творение Чада Рида, Тимми Ферри, Майка Брауна и Джейсона Томаса.

Сюрпризы начались уже на квалификационных тренировках. Пересев с 250 кубиков на 450, J.Law, он же Джейсон Лоуренс, оказался самым быстрым на квалификации - 01:06.998 (у Стюарта 01:07.415, у Рида 01:07.637). Улучшить эти показатели им не удалось. К слову, Девид Миллсепс и Айван Тедеско вообще прошли в финал через последний шанс.

Традиционно пропустим подробности отборочных заездов и перенесемся в финал 10 этапа чемпионата мира и США по суперкроссу.

Такого массового завала на старте не было давно.

старт1

Повезло, пожалуй, только Майку Алези №800, оказавшемуся на внешней траектории, и еще нескольким - Томми Хану, Хейфу Воссу и... Джейсону Лоуренсу. Остальные потеряли не одну секуду, пока разбирали "кучу-малу", которую замутил Джеймс Стюарт.
старт2

старт3

Выиграв холшот, Алези возглавил гонку.
счастье Майка Алези №800 длилось недолго. Его начал атаковать недавний лайтс - Джейсон Лоуренс

Но вскоре ему стал навязывать борьбу Джейсон Лоуренс. Новобранец уже на третьем круге опередил Алези, но выиграть заезд не смог. За шесть кругов Чад Рид добрался до соперника, внимательно присмотрелся (на это ушло еще 7 кругов) и... спокойно объехал. Лоуренс даже подвинулся. Их разница на финише составила около 6 секунд.
Чад Рид - вторая и решающая победа в чемпионате

За третье место развернулась борьба между Майком Алези и Девидом Миллсепсом. После обоюдного падения, третьим финишировал Миллсепс.
подиум. Рид, Лоуренс, Миллсепс. Впервые JLaw выходит на подиум в 450куб.см

Джеймс Стюарт явно ехал через "не могу", но подарить сопернику весь заезд он не мог. В сорока секундах после Рида он пересек клетчатый флаг, заняв седьмое место.
Джеймс Стюарт, похоже, в новом шлеме...

Это не тот результат, на который он рассчитывал перед гонкой.

Класс 450 куб.см. Результаты 10 этапа чемпионата мира и США по суперкроссу, Дайтона:

1. Chad Reed (Suz)
2. Jason Lawrence (Yam)
3. Davi Millsaps (Hon)
4. Mike Alessi (Suz)
5. Kevin Windham (Hon)
6. Ryan Villopoto (Kaw)
7. James Stewart (Yam)
8. Andrew Short (Hon)
9. Ryan Sipes (KTM)
10. Tommy Hahn (Kaw)
11. Josh Hill (Yam)
12. Broc Hepler (Yam)
13. Ivan Tedesco (Hon)
14. Tyler Bowers (Hon)
15. Heath Voss (Hon)
16. Kyle Chisholm (Yam)
17. Ben Coisy (Hon)
18. Matt Boni (Hon)
19. Timmy Ferry (Kaw)
20. Michael Byrne (Suz)

Класс 450 куб.см. Положение в чемпионате (после 10 этапов из 17):

1. Chad Reed - 224 очка /2 победы
2. James Stewart - 213 / 7 побед
3. Andrew Short - 163
4. Ryan Villopoto - 153
5. Ivan Tedesco - 140
6. Josh Grant - 138 /1 победа
7. Davi Millsaps - 136
8. Mike Alessi - 131
9. Kevin Windham - 128
10. Timmy Ferry - 100

В младшем классе в третий раз победителем стал европеец Кристоф Пурсель №377.

Класс 250 куб.см. Результаты 4 этапа чемпионата США восточной зоны по суперкроссу, Дайтона:

1. Christophe Pourcel (Kaw)
2. Martin Davalos (KTM)
3. Nico Izzi (Suz)
4. Matt Lemoine (Yam)
5. Wil Hahn (KTM)
6. Matt Goerke (Suz)
7. Darryn Durham (Yam)
8. Broc Tickle (Yam)
9. Blake Wharton (Hon)
10. Kyle Keylon (Hon)
11. Daniel Blair (Hon)
12. Levi Kilbarger (Hon)
13. Branden Jesseman (Kaw)
14. Vince Friese (Hon)
15. Shane Sewell (Yam)
16. Steve Clarke (Suz)
17. Josh Lichtle (Hon)
18. Brad Ripple (Hon)
19. Austin Stroupe (Kaw)
20. Jason Thomas (Hon)

Класс 250 куб.см. Положение в чемпионате (после 4 этапов из 8):

1. Christophe Pourcel - 97 очков /3 победы
2. Nico Izzi - 82
3. Austin Stroupe - 59 /1 победа
4. Martin Davalos - 56
5. Wil Hahn - 52
6. Branden Jesseman - 51
7. Matt Lemoine - 47
8. Blake Wharton - 46
9. Steven Clarke - 40
10. Matt Goerke - 38

Подготовила Екатерина Чернышева

Важные новости
 
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер
Аналитика MotoGP Гран-При Бразилии: явные фавориты и тайный джокер

Это самое сложное сегодня - попытаться угадать «джокеров» дебютного этапа MotoGP в Бразилии! Но есть серьезные предпосылки для того, чтобы назвать 4-5 имен, которые должны оказаться близко от подиума #BrazilianGP 2026 года.
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!
Лидер чемпионата MotoGP 2026 Педро Акоста перед Гран-При Бразилии: мы занимаем не свое место!

Лидер чемпионата мира по Мото Гран-При в Королевском классе MotoGP 2026 года - Педро Акоста из заводской команды KTM Factory Racing сделал неожиданное и весьма откровенное заявление на пресс-конференции перед стартом Гран-При Бразилии в Гоянии. Что значит, что «KTM занимает не свое место» и как Педро мотивировал это?
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны
MotoGP 2026: Гран-При Бразилии - Диого Морейра представил шлем в честь Айртона Сенны

Уроженец Бразилии, действующий чемпион мира по Moto2, вступивший в Королевский класс MotoGP в 2026 году - Диого Морейра в центре внимания на домашнем этапе Мото Гран-При. На традиционной пресс-конференции он представил публике особый "домашний" шлем в стиле Айртона Сенны, именем которого назван автодром Гоянии.
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии
МотоГП 2026: Michelin анонсировала набор резины для Гран-При Бразилии

Официальный шинный партнер MotoGP - Michelin Motorsport привезла в Бразилию три особых спецификации покрышек, пребывая в полной неопределенности о состоянии и свойствах нового асфальта Autodromo Internacional Ayrton Senna, тем более, испачканного глиной почти по всей длине трека из-за проливных дождей в среду.
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды
Разгон до сотни: прототип MotoGP достигает 100 км/ч менее чем за 2 секунды

Благодаря обновленным системам RHD (Ride-Height Device), «выстрел со старта» - holeshot в Королевском классе MotoGP теперь происходит молниеносно, а разгон с 0 до 100 км/ч может осуществляться за рекордные 1.7-1.8 секунды, уверен инженер-телеметрист.
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650
30 лет в строю: Недооцененный мотогерой и скромный труженик - V-Twin Suzuki 650

Японский мотоциклетный завод Suzuki отправил на пенсию свой самый удачный и долговечный мотор, который сделал Хамамацу поистине великим производителем мотоциклов. Мы обычно говорим о Suzuki GSX-R, Hayabusa и других флагманах завода, но именно мотоциклы с V-Twin объемом 645 куб.см. серии SV являются главным двигателем прогресса последние три десятилетия. Почему Suzuki отказалась от них?
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...
Битва за BrazilianGP: Комиссия MotoGP одобрила работу дренажа на трассе им. Айртона Сенны, но...

Всю среду на автодроме имени Айртона Сенны (Autodromo Internacional Ayrton Senna) в Бразилии шли работы по очистке трассы после проливных дождей и частичного затопления. Комиссия FIM, прибывшая в Гоянию для омологации трассы, оказалась там в самый разгар наводнения и убедилась, что дренажная система работает! До старта уикенда BrazilianGP MotoGP 2026 года осталось 48 часов, трек очень грязный, поскольку дождем на него намыло тонны грязи из зон безопасности. Есть надежда, что с помощью щеток и шампуня, а также с божьей помощью - новыми дождями и в четверг всё это удастся смыть и предоставить гонщикам MotoGP чистый асфальт...
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026
Расписание Гран-При Бразилии BrazilianGP MotoGP 2026

Большой дебют после 20-летнего отсутствия - Гран-При Бразилии #BrazilianGP. Сезон Мото Гран-При 2026 года продолжается на Autodromo Internacional Ayrton Senna 20-22 марта: #BrazilianGP включает в себя три титульных класса - MotoGP, Moto2 и Moto3. Основные факты и расписание 2 этапа МотоГП 2026.
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?
Аналитика Michelin: KTM и Педро Акоста - самые успешные на старте сезона MotoGP, а как Aprilia?

Накануне старта второго этапа MotoGP 2026 года, дебюта Гран-При Бразилии в Гоянии, руководитель группы Michelin Motorsport Пьеро Тарамассо дал большой аналитический комментарий по итогам ThaiGP, где фортуна повернулась спиной к Ducati. А кто стал самым преуспевающим учеником, усвоившим урок лучше других?
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года
Исследование Блумберг: все проблемы Honda - в их 15-летнем стратегическом плане 2012 года

Третий день продолжается падение акций Honda Motor Co на Токийской бирже. Всё началось в пятницу, 13 марта (сразу на 5.6%) после анонса отмены широко разрекламированной программы развития высокоинтеллектуальных электромобилей «0 Series» и фиксировании чистого убытка в 2.5 триллиона иен ($15.7 млрд). На следующий день, падение до -8%, сегодня достигло -9.6%. Служба расследований Bloomberg: проблемы Honda начались далеко не в 2025 году и не связаны напрямую только лишь с провалом "Миссии Asimo"!
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 8 марта 2009
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp