МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
99200
5 октября 2022 в 13:04
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Американский суперкросс и мотокросс объединили в SuperMotoCross: календарь и подробности

AMA и Feld Motor Sports объявили о переформатировании и объединении американских чемпионатов по суперкроссу и мотокроссу и создании новой лиги, названной очень громко - SuperMotocross World Championship. Объединенный календарь и формат сезона 2023 года только что анонсирован.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 октября 2022 - Американская Мотоциклетная Ассоциация всегда была на ножах с FIM, стараясь сохранять свои традиции и тихо ненавидя навязанные европейцами правила, условия безопасности и регламенты. Но для получения статуса чемпионата мира, например, AMA Supercross нуждалась в протекции со стороны FIM. Однако в 2021 году AMA и промоутер AMA Supercross не стали продлевать завершившийся многолетний контракт с FIM, объявив о выходе из-под крыла Международной Мотоциклетной Федерации.

Начиная с 2021 года, AMA Supercross - это снова старый добрый Американский Суперкросс! Со своими правилами и приколами, которые так нравились зрителям и спонсорам.

В ответ на этот демарш в 2022 году FIM и ее Президент Жорж Виегас объявил о создании нового чемпионата мира по суперкроссу - FIM World Supercross Championship (WSX), организатором которого стал австралийский промоутер SX Global. Новый чемпионат мира скроен по образцу и подобию Australian Supercross, а не AMA: в нем участвуют 10 специально отобранных команд, каждая из которых выставляет по 4 гонщика в разных классах. Пилотный сезон WSX стартует в эту субботу, 8 октября в британском Кардиффе. К партнерству с WSX привлечен один крупный глобальный инвестиционный фонд, который гарантирует серии финансовую независимость, как минимум, в 2022-2023 годах.

AMA Supercross и AMA Pro Motocross объединяются в единую серию - SuperMotoCross
AMA Supercross и AMA Pro Motocross объединяются в единую серию - SuperMotoCross

Глядя на происходящее, Feld Motor Sports решила сделать ответный шаг - она консолидирует обе гоночные серии по суперкроссу и мотокроссу в США, правами на организацию которых обладает. Учитывая, что все заводские и частные команды и практически все гонщики AMA Supercross участвуют и в AMA Pro Motocross, это логично: зимой - суперкросс, летом - мотокросс!

Серия получила название SuperMotoCross World Championship (т.е. сразу - чемпионат мира по супермотокроссу), хотя и без поддержки Международной Федерации, что делает "мировой" статус серии спорным (чисто декларативным). Однако Feld и AMA уверены, что это позволит им избежать трений с FIM в спорах о правах на само понятие «СУПЕРКРОСС».

AMA Pro Motocross
AMA Pro Motocross

Итак, сезон 2023 года в Америке стартует 7 января и завершится 14 октября, будет состоять из 31 уикенда, 17 из которых - это суперкросс, 11 - традиционный мотокросс и еще 3 - это, собственно, суперфинал SuperMotoCross, в котором дисциплины будут пересекаться. Причем, первые две серии стартуют одна за другой с паузой всего в две недели. А суперфинал состоится в середине октября.

Вот в этом «суперфинале» и будет вся фишка: AMA решила использовать идею British Superbike с организацией своего рода «Showdown», то есть пышного финала, в котором определится единый чемпион всего сезона SuperMotoCross. При этом, AMA продолжит награждать отдельно - чемпионов Supercross и Motorcross.

Рождение новой комбинации - SuperMotoCross
Рождение новой комбинации - SuperMotoCross

SuperMotoCross World Championship сам по себе состоит только из одного финала, который состоится 14 октября в Лос-Анжелесе. Финалу будут предшествовать два отборочных этапа по системе плей-офф.

Опять же, Feld учитывает, что в обеих сериях по сути участвуют одни и те же команды и одни и те же гонщики. Но на два отборочных этапа с плей-оффом будут допущены вообще все участники - и Supercross, и MotoCross, включая тех, кто участвует только в одной из серий. В суперфинал должны пройти по 22 гонщика в классах 250 и 450 куб.см. соответственно.

Кеннет Фельд, владелец и президент Feld Motor Sports и Feld Entertainment Inc
Кеннет Фельд, владелец и президент Feld Motor Sports и Feld Entertainment Inc

Президент Feld Feld Entertainment, Inc Кеннет Фельд объяснил разницу между классическими сериями и SuperMotoCross: «Мы создаем новую, уникальную форму соревнований, где Суперкросс и Мотокросс объединятся во всех аспектах. Мы задействуем лучшие объекты и соединим сильнейшие стороны в совершенно новом, инновационном дизайне трасс, сочетающих лучшие элементы обоих видов спорта. Я уверен, что суперфинал станет незабываемым событием, как для гонщиков, так и для зрителей».

Календарь SuperMotoCross World Championship 2023 года:


Первая часть SuperMotoCross 2023 года - Суперкросс
Первая часть SuperMotoCross 2023 года - Суперкросс

Вторая часть SuperMotoCross 2023 года - Мотокросс
Вторая часть SuperMotoCross 2023 года - Мотокросс

Финал SuperMotoCross 2023 года
Финал SuperMotoCross 2023 года
Важные новости
 
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески
История красоты: почему производители мотоциклов отказываются от консольной подвески

Ducati, Honda, Kawasaki, BMW, Moto Guzzi, Triumph... Одни из самых красивых их мотоциклов, общепризнанные шедевры дизайна построены на шасси с консольной подвеской заднего колеса: эстетика консоли завораживает — заднее колесо буквально висит в воздухе! Но почему производители стремительно отказываются от нее? Есть ли у традиционного двухстороннего маятника явные преимущества, способные перебить притягательную силу дизайна консоли?
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году
История перерождения Honda и Ducati: за что Америка бомбила Болонью и Ямаситу в 1944 году

История двух великих мировых брендов удивительным образом перекликается: Honda и Ducati - обе компании как производители мотоциклов появились на свет, буквально возродившись из пепла, после того, как эти заводы были... уничтожены в ходе американских бомбардировок в конце Второй Мировой войны. Для Борго-Панигале и Ямаситы всё радикально изменилось осенью 1944 года. Но за что американцы бомбили Ducati и Honda?
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP
Самый дорогой супербайк в истории: 247-сильный Ducati Superleggera V4 Centenario с карбоновым шасси и тормозами представлен на USGP

Звезды MotoGP из заводской команды Ducati Lenovo Team - Марк Маркес и Пекко Баньяя приняли участие в официальной презентации американской версии лимитированной версии одного из самых эксклюзивных супербайков в истории - полностью карбонового Ducati Superleggera V4 Centenario стоимостью более €150000.
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?
Мифы и реальность: работает ли вилка мотоцикла перевернутого типа лучше традиционной?

Споры о том, что введение в эксплуатацию вилки перевернутого типа, так называемые USD (Upside-Down) радикально изменили поведение мотоциклов на дорогах и гоночном треке, длятся ровно столько же, сколько такие вилки существуют - уже более 30 лет. Принципы работы вилки мотоцикла, нагрузки, распределение нагрузок на шасси и так далее - все инженерные выкладки: так миф это или реальность?
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026
Мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман открывает 47-й сезон Мирового Эндуранса - FIM EWC 2026

В эти выходные на знаменитой французской трассе Le Mans Bugatti Circuit в Ле-Мане стартует 47-й сезон чемпионата мира по мотогонкам на выносливость, FIM Endurance World Championship 2026 года. Первая гонка - сразу историческая: мотоциклетный 24-часовой Ле-Ман - 24 Heures Motors, участие в котором хочет принять любой мотогонщик в мире.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты
Энциклопедия Honda Adventure Sports CRF1100D4L – часть 1: обкатка DCT - все секреты

От Africa Twin и Adventure Sports у меня «поехала крыша» сразу, как только мотоцикл появился в модельном ряду Honda. Это уже третья новая «Африка», которую мы достаем из коробки и обкатываем с нуля. Но на этот раз, речь о самой навороченной версии Honda CRF1100D4L Adventure Sports с электронной подвеской и DCT 2020 года. Это по сути полный гид по обкатке мотоцикла и его космической электронной начинке в трех частях. Сократить материал, как не пытался, не получилось - уж очень много деталей, которые просто необходимо знать при покупке!
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля
Тонкости Ближнего Востока: люксовые автобренды в панике - лучший рынок в мире упал до нуля

Иранский конфликт больно ударил по рынку люксовых автомобилей. Производители из Европы бьют тревогу: если война в Персидском заливе не прекратится в ближайшие пару недель, такие бренды как Bentley, Aston Martin и Lamborghini рискуют потерять до 30% своей капитализации за месяц - это гораздо больше, чем в было в пандемию, и гораздо быстрее. Что там вообще происходит?
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду
Комфорт важнее скорости: идеальный трехслойный наряд для езды на мотоцикле в холодную погоду

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе
История и тест-драйв KTM 690 Duke: На подкованной блохе

Этот мотоцикл появился раньше на гоночном треке, чем на шоссе. Знаете почему? Потому что в KTM изначально наделили его душой «Ready to Race». Duke 690 – быстрый, легкий и хулиганский. Вот почему он стал одной из ярчайших новинок 2012 года и бестселлером. МЕГА-ТЕСТ длиной почти в год.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 октября 2022
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp