Мотокросс: заводская команда KTM - сильный состав 2015
Red Bull KTM Factory Racing готовит сильный состав для Чемпионата Мира по мотокроссу сезона-2015 и вновь будет бороться за титулы в классах MXGP и MX2.
МОТОГОНКИ.РУ, 6 октября 2014 - В MXGP доминировавшую в последние годы заводскую команду KTM будут представлять 8-кратный чемпион мира, итальянец Антонио Кайроли, бельгиец Кен Де Дайкер и британец Томми Сирл. Кайроли, один из самых успешных гонщиков FIM World Championship остается в Европе и продолжит охоту за титулами. Для его напарника Кена Де Дайкера сезон-2014 не задался, он вернется в строй, восстановившись после травм. Британец Томми Сирл - новобранец в строю команды в MXGP, но не чужак для КТМ factory: в 2008-м он вместе с KTM стал серебряным призером в классе MX2 Чемпионата Мира по мотокроссу на KTM 250 SX-F.
В классе MX2 Джеффри Херлингсу не удалось подтвердить титул в сезоне-2014. Ему не было равных, голландец выиграл 12 Гран-При из 13-ти, после чего получил травму ноги. Несмотря на титанические усилия в конце чемпионата - Херлингс вышел на трек в Гран-При Мексики, несмотря на не вылеченную травму - с преимуществом в 4 очка чемпионат выиграл его напарник. Так что цель Джеффри на 2015 год - титул и только титул.
Ставя целью взращивание молодых и талантливых, в пару Херлингсу в MX2 factory team ставят 17-летнего Паулса Йонасса из Латвии. В 2011 он выиграл Чемпионат Мира FIM среди юниоров в классе 85куб.см., а также является обладателем титула Junior Motocross World Championship в классе 125куб.см. В 2014-м он гонял за итальянскую команду Marchetti Racing KTM. Херлингс и Йонасс будут выступать на KTM 250 SX-F.
Еще один контракт KTM заключен с молодым голландцем Дэви Путжесом, в следующем году он будет участвовать в Чемпионате Европы, а также выборочно в Гран-При MX2.
Пит Байер, глава KTM Motorsports: "Мы рады сообщить состав заводской команды 2015, который, как я считаю, отлично сбалансирован опытом и талантом. Мы уже знаем, чего мы можем ждать от Тони Кайроли, Кен Де Дайкера и Джеффри Херлингса. Мы с радостью рады приветствовать Томми Сирла, вернувшегося в заводскую команду, а также наше будущее - двух молодых талантливых пилотов Паулса Йонасса и Дэви Путжеса. Конкуренция будет очень жесткой, но мы будем делать все возможное, чтобы KTM держался впереди в этих сложных чемпионатах".
Полностью мокрый или сохнущий Circuit of the Americas - одинаково скользкий и опасный, но состояние трека одинаково для всех, и лишь 10 быстрейших пилотов MotoGP проходят в квалификацию Q2. Трансляция зачетной практики (преквалификации) AmericasGP, 3-го этапа MotoGP 2025 года - Гран-При Америк от старта до финиша в 23:00 по Москве.
Крайне неуютная обстановка сложилась на Circuit of the Americas перед стартом первой свободной практики Гран-При Америк: проливной дождь оставил после себя много воды, и это в итоге привело лидера чемпионата MotoGP 2025 года Марка Маркеса к большому хайсайду. Смотрим, как это было.
Хорхе Мартин прилетел в Штаты, чтобы воссоединиться с Aprilia Racing на Гран-При Америк. Он не будет выступать и даже не будет пытаться пройти медкомиссию MotoGP, поскольку смирился с неизбежностью: слишком долгое восстановление после травм, полученных в Сепанге, - неожиданная проблема, с которой одним волевым решением ему не справиться, поэтому теперь он спокоен и не испытывает мук совести за упущенные возможности.
Шериф Техасский возвращается, чтобы осмотреть свои владения! Гран-При Америк, 3 этап чемпионата мира по Мото Гран-При сезона 2025 года состоится в последние выходные, 28-30 марта, на автодроме Circuit of the Amricas. Расписание AmericasGP MotoGP 2025, трансляции.
Шла шестая неделя восстановления после травм, полученных при аварии на тестах MotoGP в Сепанге. Хорхе Мартин занимается со своим физиотерапевтом и тренером под руководством олимпийского чемпионата Хуана Эчеваррии и рассказывает о ходе восстановления в собственном видео-блоге на YouTube. Часть 2 с русским переводом.
Слух, запущенный утром четверга в сеть с подачи турецкого "портала о спорте" о том, что Топрак Разгатлиоглу уже подписал контракт с Team Honda HRC MotoGP на 2026 год, был встречен общественностью правильно - с широкой улыбкой, будто 1 апреля уже настало. Да и там El Turco был настроен аналогичным образом: «Повеселили, спасибо!»
Как зрел план завоевания чемпионата мира по MotoGP в Pirelli, компании, которая всегда радела за подход в стиле «масс-продакшн» - это разработка и создание в гоночном паддоке базы для покрышек, которые через год можно было бы купить в любом мотосалоне? Босс гоночной программы Pirelli Джоржио Барбье раскрыл все секреты и стратегию развития в Мото Гран-При.
Америка для Мото Гран-При по-прежнему является нераскрытым рынком. Несмотря на многолетнюю историю со множеством ярких страниц из прошлого, нынешний уровень MotoGP в Соединенных Штатах низок по сравнению с европейскими и азиатскими событиями. А на фоне показателей F1 статистика MotoGP в богатейшей стране мира выглядят просто скучной. Почему же Dorna и Liberty Media так рвутся к сотрудничеству?
AmericasGP 2023 года можно назвать решающим в истории расставания Марка Маркеса с Honda в MotoGP... Несмотря на победу Алекса Ринса из LCR Honda, гонка в Остине подтолкнула Марка с принятию жизненно важного решения.
Американская компания Buell Motorcycle, созданная Эриком Бьюллом в 1983 году, поглощенная затем корпорацией Harley-Davidson и закрытия ими в 2009, была возрождена под именем EBR Motorcycles в 2015 и вернула свое прежнее имя в 2021. Компании потребовалось 2 года, чтобы создать прототип новой линейки Super Cruiser - высокотехнологичной версии мотоцикла в стиле "чоппер" со 1190-кубовым V-Twin мощностью 175 л.с., лишенного недостатков главного конкурента, H-D.
Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.
Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7
Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.
3.32 МЛН
798015
81460