МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
26196
5 марта 2024 в 14:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Кроссовый мотоцикл Triumph TF250-X прошел испытания: видео тест-драйвов с комментариями

Американская дочка Triumph Motorcycles созвала тест-пилотов и прорайдеров со всех Соединенных Штатов во Флориду и выдала им на растерзание новинку на рынке - свой первый полностью серийный кроссовый мотоцикл Triumph TF250-X. Все тесты, видео и вердикт на одной странице!

МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2024 - Triumph позвал на мировую презентацию и журналистские тесты выдающихся гонщиков, чтобы те оказали пишущим собратьям хорошую поддержку - Рики Кармайкл, Клеман Дессаль, Иван Сервантес, Стентон и Тедеско - вся группировка, которую британский завод собрал под своим зонтиком, сделав их со-авторами шедевра.

Тест-драйв кроссового мотоцикла Triumph TF250-X
Тест-драйв кроссового мотоцикла Triumph TF250-X

Motocross Action


Первое впечатление после первого же круга - это то, что я хочу газнуть помощнее!

Рики Кармайкл прав: эта штука впечатляет. Triumph вступил в мотокросс на 50 лет позже Honda, на 50 лет позже Yamaha и остальных, но собрал весь их опыт и объединил в одном продукте, выбрав только лучшее.

Двигатель явно основывается на KTM, у него такие же параметры диаметра цилиндра и хода поршня, что у KTM SX-F250 2022 года, но это не копия в прямом смысле. Двигатель и весь мотоцикл производится в Таиланде, на заводе Triumph, и это производство полного цикла, здесь нет сторонних деталей. Рама тоже похожа на KTM, даже этот элемент, где крепится амортизатор, очень напоминает Factory Edition 2024 года. Но! Это 100% алюминий, а значит, совершенно другие характеристики и поведение.

Алюминиевая рама обеспечивает ключевое отличие от мотоциклов, похожих на Triumph, но не являющихся им. Стальная рама должна обеспечивать больше обратной связи. Алюминий обычно жестче, но здесь рама раскрывается при наборе скорости полностью!

И вилка KYB на пружинах - это простое, но верное решение, дающее отличную обратную связь, хотя здесь нет настройки высокоскоростной чувствительности, как на KYB, установленной на Yamaha. Задний амортизатор ощущается более мягким на жестких приземлениях по сравнению с Yamaha, и его удалось прожать до упора на жестких трамплинах...

Смотрите полную версию тест-драйва MXA с полным русским переводом:

[перевод выполнен машинным способном, но некоторые косяки вас не должны смущать, если вы в курсе того, о чем говорят ведущие]

VitalMX


Сделано отлично, от машинной обработки алюминиевых деталей до качества сварки. Дизайн рамы создан под диктовку Рики Кармайкла, Ивана Сервантеса и Тедеско, вовлеченных в процесс разработки и тестирования. У парней было 4 года, чтобы довести конструкцию до совершенства.

Первое впечатление - это лучшее шасси в 250-кубовом классе на данный момент, идеальная комбинация комфорта, производительности и веса. Шасси очень стабильное, и хотя подвеска выглядит немного мягкой, обеспечивает отличный зацеп обоих колес с грунтом. Возможно, замена пружин на чуть более жесткие - с 105-й на - 102-101 станет решением. Небольшой тюнинг настройки вилки и амортизатора дал четкое ощущение в поворотах практически сразу, уже на второй тестовой сессии.

Тест-драйв кроссового мотоцикла Triumph TF250-X
Тест-драйв кроссового мотоцикла Triumph TF250-X

Второе отличие Triumph TF250-X - это тактильные ощущения: как вы чувствуете байк руками через грипсы, через руль и так далее. Здесь нет тех жестких вибраций, которые так напрягают на некоторых байках и мешают чувствовать подвеску. Поэтому, обратная связь - фантастика.

Наконец, пилотажный треугольник - здесь над ним поработали многие тест-пилоты самых разных габаритов, и по этой причине он выверен. Между KTM и Honda по ощущениям. Отлично подойдет для рослых райдеров. Руль высокий, подножки на своих местах. Мне для поиска абсолютно комфортной настройки пришлось немного переместить вилку в траверсах на 2-3 мм, чтобы обеспечить правильный SAG. Да, определенно, шасси - самая сильная сторона TF250.

Смотрите полную версию тест-драйва VitalMX с полным русским переводом:

[перевод выполнен машинным способном, но некоторые косяки вас не должны смущать, если вы в курсе того, о чем говорят ведущие]

RacerX


OK! Что у нас тут? Алюминиевая рама, подвеска KYB, тормоза от Brembo, но общий дизайн байка в целом хорошо знаком по другим мотоциклам. Для меня, как для райдера, это хорошая новость: можно запрыгнуть в седло - и газнуть сразу, не особенно вдаваясь в детали.

У мотика есть Bluetooth модуль, как у Yamaha и Kawasaki, который позволяет подключиться по смартфону к "мозгам", увидеть актуальное состояние, сделать какие-то настройки и так далее. Приложение к байку не бесплатное и стоит порядка $290.

Из первого, что бросается в глаза: отличный, быстро раскручивающийся мотор с хорошей отдачей от середины до самого верха, плюс, оптимальное соотношение веса к мощности. Немного не хватает тяги в самом низу, но это же «250-ка», и ее нужно крутить. А вот топ производительности здесь отличный. По сравнению с KTM и Yamaha, возможно, низов не хватает, но если выстреливать из поворотов на хороших оборотах, копает Triumph лучше.

Смотрите полную версию тест-драйва RacerX с полным русским переводом:

[перевод выполнен машинным способном, но некоторые косяки вас не должны смущать, если вы в курсе того, о чем говорят ведущие]

Важные новости
 
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года
Honda объявила основные составы пилотов в чемпионате MotoGP 2026 года

Томительное ожидание позади, решения приняты. И хотя некоторые из них вряд ли на 100% удовлетворят и пилотов, и фанатов, ситуация прояснилась - Honda Racing (HRC) объявила имена пилотов MotoGP на сезон 2026 года!
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025
Матч-реванш: долгая битва за Кубок России по кольцевым мотогонкам 2025

Если финал чемпионата России на «Игоре» в классе Superbike стал лучшей дуэлью Леонова и Юрченко, то сегодняшняя гонка в классе Supersport за Кубок России, определенно, лучшая дуэль Дмитрия Седина и Антона Федорова. То, что она состоится, и именно сегодня - к этому всё шло. И это был большой Матч-Реванш команды Motorrika. Чем всё закончилось?
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025
Супербайк: Антон Ерёмин выиграл финал, Олег Давыдов стал чемпионом Московской области 2025

Гонка, которую большинство ее участников назвали "тренировочной" - финал чемпионата Московской области по кольцевым мотогонкам в классе Супербайк на Moscow Raceway в этот раз напоминал "прокатный картинг", где титулованные прорайдеры играли с новичками в "шашки": лидеры догнали хвост пелетона... на 3-м круге. В сложной и хаотичной битве за победу в гонке победа досталась Антону Ерёмину из ProRace, а Артём Мараев, хотя и пересек линию финиша первым, был оштрафован Дирекцией. А чемпионом серии в этом году вышел совершенно другой гонщик.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.
Закат эры трехсоток: новый тренд в начальном классе мотоциклов - двухцилиндровый 450 куб.см.

Еще в 2022 году австрийский KTM начал вести разработку новой платформы на замену серии одноцилиндровых 390-кубовых мотоциклов. Первенец с 2-цилиндровым двигателем - KTM RC490, спроектированный совместно с китайским CFMoto, был впервые пойман на тестах. Это новый тренд в европейском мотоциклостроении: у Aprilia, Moto Guzzi и BMW тоже скоро будут свои "новые четырехсотки".
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера
Битва за призы чемпионата России в Суперспорт на Игора Драйв: как это было глазами инсайдера

Два первых места в самом конкурентном классе чемпионата России - Supersport 2025 года фактически были определены еще на Moscow Raceway, и лидерам нужно было просто не допустить ошибок в финале. Но судьба «бронзы» решалась на «Игора Драйв», в финале «Моторинга». В числе претендентов - Антон Федоров, Настя Белякова, Кирилл Битков и Глеб Алексеев. Финишировав третьим, Федоров вырвал бронзу сезона с преимуществом в одно очко.
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды
В Бонневиле установлены 4 мировых рекорда скорости, но главный не побит из-за погоды

В штате Юта, на знаменитом соляном озере в Бонневиле завершилась ежегодная «Неделя Скорости» - Bonneville Motorcycle Speed Trials (BMST), ставшая частью большой мировой программы FIM по покорению рекордов скорости (FIM Land Speed World Records). 28 августа состоялся финал, который принес 4 новых рекорда и одно большое разочарование.
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций
MXoN-2025: Антонио Кайроли вновь возглавит Team Italia на Мотокроссе Наций

В последний день FIM ISDE (6 Days Enduro), который в этом году принимала Италия, национальная федерация представила состав сборной команды страны, делегированной на Мотокросс Наций 2025 (MXoN-2025). Team Italia вновь возглавит легендарный Тони Кайроли.
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона
Фото: Претендент на титул MotoGP 2019 года - Ducati Desmosedici GP19 продадут с аукциона

Ducati Corse произведет символическое расставание с «историей неуспешности»: Борго-Панигале выставила на торги прототип Андреа Довициозо, с которым тот стал вице-чемпионом MotoGP третий раз подряд в 2019 году. Частичка мировой истории мотоспорта обретет нового владельца, а вырученные за мотоцикл деньги помогут "отблагодарить" Марка Маркеса за новый титул. Все фото в мельчайших деталях. А о какой сумме идет речь?
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье
Главный после чемпионата - Кубок России по кольцевым мотогонкам разыграют в воскресенье

В 2025 году всё немного спонтанно и сложно с точки зрения календарей, порядка событий и логики их проведения. Чемпионат России по кольцевым мотогонкам, который неожиданно для всех вновь проводился в рамках «Моторинга», уже завершен. Лето 31 августа венчает "последний рев сезона" - Кубок России на Moscow Raceway.
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP
Aprilia патентует разработанные гуру Формулы-1 Марко Де Лукой аэродинамические гаджеты MotoGP

О том, что итальянский производитель мотоциклов Aprilia уже запатентовал ряд своих разработок из MotoGP для будущего применения в дорожных мотоциклах, МОТОГОНКИ.РУ писали еще в 2023 году. Но теперь американцы нашли патентные схемы буквально на все аэродинамические гаджеты прототипа Aprilia RS-GP модели 2024 года. Там же описано, как они работают.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 марта 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


6.44 МЛН
годовая
аудитория
685088
посетителей
в месяц
97508
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island