МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
25803
5 марта 2024 в 14:13
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Кроссовый мотоцикл Triumph TF250-X прошел испытания: видео тест-драйвов с комментариями

Американская дочка Triumph Motorcycles созвала тест-пилотов и прорайдеров со всех Соединенных Штатов во Флориду и выдала им на растерзание новинку на рынке - свой первый полностью серийный кроссовый мотоцикл Triumph TF250-X. Все тесты, видео и вердикт на одной странице!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 5 марта 2024 - Triumph позвал на мировую презентацию и журналистские тесты выдающихся гонщиков, чтобы те оказали пишущим собратьям хорошую поддержку - Рики Кармайкл, Клеман Дессаль, Иван Сервантес, Стентон и Тедеско - вся группировка, которую британский завод собрал под своим зонтиком, сделав их со-авторами шедевра.

Тест-драйв кроссового мотоцикла Triumph TF250-X
Тест-драйв кроссового мотоцикла Triumph TF250-X

Motocross Action


Первое впечатление после первого же круга - это то, что я хочу газнуть помощнее!

Рики Кармайкл прав: эта штука впечатляет. Triumph вступил в мотокросс на 50 лет позже Honda, на 50 лет позже Yamaha и остальных, но собрал весь их опыт и объединил в одном продукте, выбрав только лучшее.

Двигатель явно основывается на KTM, у него такие же параметры диаметра цилиндра и хода поршня, что у KTM SX-F250 2022 года, но это не копия в прямом смысле. Двигатель и весь мотоцикл производится в Таиланде, на заводе Triumph, и это производство полного цикла, здесь нет сторонних деталей. Рама тоже похожа на KTM, даже этот элемент, где крепится амортизатор, очень напоминает Factory Edition 2024 года. Но! Это 100% алюминий, а значит, совершенно другие характеристики и поведение.

Алюминиевая рама обеспечивает ключевое отличие от мотоциклов, похожих на Triumph, но не являющихся им. Стальная рама должна обеспечивать больше обратной связи. Алюминий обычно жестче, но здесь рама раскрывается при наборе скорости полностью!

И вилка KYB на пружинах - это простое, но верное решение, дающее отличную обратную связь, хотя здесь нет настройки высокоскоростной чувствительности, как на KYB, установленной на Yamaha. Задний амортизатор ощущается более мягким на жестких приземлениях по сравнению с Yamaha, и его удалось прожать до упора на жестких трамплинах...

Смотрите полную версию тест-драйва MXA с полным русским переводом:

[перевод выполнен машинным способном, но некоторые косяки вас не должны смущать, если вы в курсе того, о чем говорят ведущие]

VitalMX


Сделано отлично, от машинной обработки алюминиевых деталей до качества сварки. Дизайн рамы создан под диктовку Рики Кармайкла, Ивана Сервантеса и Тедеско, вовлеченных в процесс разработки и тестирования. У парней было 4 года, чтобы довести конструкцию до совершенства.

Первое впечатление - это лучшее шасси в 250-кубовом классе на данный момент, идеальная комбинация комфорта, производительности и веса. Шасси очень стабильное, и хотя подвеска выглядит немного мягкой, обеспечивает отличный зацеп обоих колес с грунтом. Возможно, замена пружин на чуть более жесткие - с 105-й на - 102-101 станет решением. Небольшой тюнинг настройки вилки и амортизатора дал четкое ощущение в поворотах практически сразу, уже на второй тестовой сессии.

Тест-драйв кроссового мотоцикла Triumph TF250-X
Тест-драйв кроссового мотоцикла Triumph TF250-X

Второе отличие Triumph TF250-X - это тактильные ощущения: как вы чувствуете байк руками через грипсы, через руль и так далее. Здесь нет тех жестких вибраций, которые так напрягают на некоторых байках и мешают чувствовать подвеску. Поэтому, обратная связь - фантастика.

Наконец, пилотажный треугольник - здесь над ним поработали многие тест-пилоты самых разных габаритов, и по этой причине он выверен. Между KTM и Honda по ощущениям. Отлично подойдет для рослых райдеров. Руль высокий, подножки на своих местах. Мне для поиска абсолютно комфортной настройки пришлось немного переместить вилку в траверсах на 2-3 мм, чтобы обеспечить правильный SAG. Да, определенно, шасси - самая сильная сторона TF250.

Смотрите полную версию тест-драйва VitalMX с полным русским переводом:

[перевод выполнен машинным способном, но некоторые косяки вас не должны смущать, если вы в курсе того, о чем говорят ведущие]

RacerX


OK! Что у нас тут? Алюминиевая рама, подвеска KYB, тормоза от Brembo, но общий дизайн байка в целом хорошо знаком по другим мотоциклам. Для меня, как для райдера, это хорошая новость: можно запрыгнуть в седло - и газнуть сразу, не особенно вдаваясь в детали.

У мотика есть Bluetooth модуль, как у Yamaha и Kawasaki, который позволяет подключиться по смартфону к "мозгам", увидеть актуальное состояние, сделать какие-то настройки и так далее. Приложение к байку не бесплатное и стоит порядка $290.

Из первого, что бросается в глаза: отличный, быстро раскручивающийся мотор с хорошей отдачей от середины до самого верха, плюс, оптимальное соотношение веса к мощности. Немного не хватает тяги в самом низу, но это же «250-ка», и ее нужно крутить. А вот топ производительности здесь отличный. По сравнению с KTM и Yamaha, возможно, низов не хватает, но если выстреливать из поворотов на хороших оборотах, копает Triumph лучше.

Смотрите полную версию тест-драйва RacerX с полным русским переводом:

[перевод выполнен машинным способном, но некоторые косяки вас не должны смущать, если вы в курсе того, о чем говорят ведущие]

Важные новости
 
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне
ITAWorldSBK: Топрак Разгатлиоглу сказал, почему не мог бороться с Булегой в Кремоне

Николо Булега одержал доминирующую тройную победу на домашнем для себя и для Ducati этапе World Superbike в Кремоне. Топрак Разгатлиоглу трижды предпринимал попытки переломить ситуацию, но каждый раз затем выкидывал белый флаг: сражаться на BMW M 1000 RR против V4R на этой "неудобной для Ducati" трассе оказалось невозможно.
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года
Жесткая Маша: Эррера показала четкое намерение бороться за титул FIM WorldWCR 2025 года

Гонки в женском чемпионате мира WorldWCR будут более-менее в одном стиле, поскольку технически девушки не имеют никакого преимущества друг над другом - решает безошибочный пилотаж и стратегия. В итальянской Кремоне зрители рукоплескали Роберте Понциани, мастерски сделавшей Марию Эрреру на последнем круге субботней гонки. Маша решила, что для сантиментов на треке места больше не осталось, и в воскресенье показала, чему ее научили годы борьбы в Мото Гран-При Moto3 с безжалостными юношами.
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье
Мировой Супербайк 2025 - все гонки ITAWorldSBK в Кремоне - воскресенье

Весь воскресный день World Superbike на Cremona Circuit в Ломбардии: Superspole Race и второй длинный заезда #ITAWorldSBK 2025 от старта до финиша.
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили
Мнение Ducati о Баньяе меняется: флагмана заводской команды MotoGP ясно предупредили

После Гран-При Испании на Circuito de Jerez появился новый информационный тренд. Из ряда сообщений из паддока в Хересе становится ясно, что позиция Пекко Баньяи в Ducati Lenovo Team явно пошатнулась. Луиджи Даль′Инья сделал совершенно четкое заявление, являющееся публичным месседжем для итальянского пилота.
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне
Триумфатор: лидер WSBK Николо Булега получил предложение от Ducati о переходе в MotoGP после победы в Кремоне

Суббота войдет в историю World Superbike как день, когда, вероятно, сформировалась картина будущих лет: Николо Булега из заводской команды Ducati одержал невероятную по накалу и сложности борьбы победу в дуэли с Топраком Разгатлиоглу, став национальным героем Италии - и незамедлительно сообщил, что завод из Борго-Панигале сделал ему предложение, от которого он не сможет отказаться.
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX
AMA Supercross 2025 - 16 этап Denver Supercross: трансляции и результаты гонок 450SX и 250SX

Решающая фаза чемпионата Америки по суперкроссу наступила в Денвере: в классе 450SX должна состояться определяющая дуэль, в Западном дивизионе 250SX, наконец, определится претендент. Главные гонки 16 этапа чемпионата AMA Supercross 2025 в классах 250SX и 450SX.
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году
Рейтинг самых быстрых мотоциклов, которые можно купить в 2025 году

«Speed... Give me what I need!» требует незабвенный Билли Айдол в своем одноименном хите, а ведь он был заядлым мотоциклистом! И хотя, совсем не спортбайкером, в скорости он кое-что понимал. Сколько скорости можно купить сегодня за деньги и какой мотоцикл выбрать, чтобы насладиться ей сполна в 2025 году?
Бизнес-инсайдер: KTM вынуждают продать свою стартовую квоту в MotoGP ради спасения компании
Бизнес-инсайдер: KTM вынуждают продать свою стартовую квоту в MotoGP ради спасения компании

Австрийские СМИ заявили, что новый партнер KTM AG Штефан Цёхлинг, предоставивший 65 миллионов евро для спасения компании этой зимой, потребовал деньги назад. По договоренности с Штефаном Пирером, это было оформлено как заём с датой возврата 19 апреля 2025, но вернуть средства KTM и PMG не смогли. Теперь Хёцлинг активирует план "Б" - KTM Factory Racing вынуждают продать два имеющихся у них стартовых места в чемпионате мира по MotoGP.
JuniorGP стартовал в Португалии: Эмилио Альсамора готов вырастить новых Маркесов для MotoGP
JuniorGP стартовал в Португалии: Эмилио Альсамора готов вырастить новых Маркесов для MotoGP

Эмилио Альсамора, бывший гонщик Гран-При, наставник и менеджер Марка Маркеса и Алекса Маркеса перевернул очередную страницу в своей карьере, чтобы представить миру новую команду и «новых Маркесов» в FIM JuniorGP: «Мы вырастили Алекса. Я всегда знал, что рано или поздно он расцветет. Будет ли между ним и Марком битва за титул? Если да, они сначала разберутся внутри семьи».
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2025 - расписание и хронометраж Гран-При Португалии

3-4 мая Португалия принимает 7-й этап Чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. В рамках уикенда также состоятся этапы чемпионата Европы EMX125 и EMX250. Положение в чемпионате, онлайн-хронометраж и расписание.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 5 марта 2024
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.09 МЛН
годовая
аудитория
725255
посетителей
в месяц
51331
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island