МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14975
3 декабря 2013 в 18:08
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: другая планета - на разведку в Штаты

Зная, чего ждать в межсезонье от России и Европы, в ноябре Константин и Кирилл Гавриловы слетали на разведку за океан, на родину AMA Motocross, в солнечную Калифорнию.

МОТОГОНКИ.РУ, 3 декабря 2013 - Константин Гаврилов: "Америка представлялась другой планетой - так и есть. Общий уровень мотокросса намного выше, и это без Данжи и Виллопото. В "среднем классе" (на уровне топ-пилотов чемпионата России и выше) много соперников, и на трассах всегда есть возможность конкурировать не с ветром, а с другим пилотом, который едет быстрее тебя, и расти.

начали с малого
Когда впервые приезжаешь на трассу AMA - круглые глаза и ступор гарантированы. Тройные, двойные разрывные, 30-метровые столы - если в Кондрово он один, и все трясутся, то здесь - на каждой трассе их пять, и это норма. Поразил масштаб - на всех трассах едут на 4-5 передаче - все прыжки, повороты в полный газ, с большими прыжками, сложными и не сложными элементами. Здесь же есть и отдельные трассы - детские, безопасные для полтинников, 65-к, уменьшенные копии про-трасс, тренировочные.
Серии заездов нон-стопом пользуются спросом у местных!
В любых любительских гонках можно участвовать. Платишь за датчик, заполняешь формуляр и на старт. Все просто. За исключением AMA PRO все устраиваемые гонки скоротечны и рассчитаны на зрителя, важен азарт. Заезды нон-стопом по 5-6 кругов. Бешеный темп и бешеные старты. Очень много классов, с любым уровнем, возрастом. Проехать не составляет труда. Я не смог удержаться от участия в гонке в знаменитом Глен Хелене, к тому же с выходом на старт проблем никаких - показал российскую лицензию, заплатил за датчик и все. Страховку не спрашивали, но спортивная у нас была.
обычно-необычный супермаркет
По моим подсчетам, если ехать без мотоциклов на месяц и больше, то нет разницы в Европу или Америку. Курсы доллара и евро, стоимость проживания, еды и аренды перекрывают авиаперелет. А какие возможности для любителей тюнинга в отличие от "ревностной" Европы! Полно маленьких и больших мастерских, и они не боятся, что кто-то "опозорит мастеров". С туристической визой сейчас тоже нет проблем, интересуешься американским мотокроссом - welcome. Мне дали визу сразу на три года, но, естественно, это не для участия в коммерческих соревнованиях.

И все-таки, несмотря на возможности и прекрасную солнечную погоду, одного витамина D для успешного проведения сборов здесь недостаточно. Слишком много тонкостей, знание которых идет на пользу."

Дополнительное изображение к новости Мотокросс: на разведку в Штаты - рассказывает Гаврилов

Особенности местного сервиса

"Попробовали разные прокатные конторы на известных треках, не нашли ничего хорошего, кроме мутных механиков и "конченных" мотоциклов. Свежих мотоциклов в них нет, и далеко не все механики здесь способны с первого раза забортовать колесо. Все профи - в профессиональных командах, где будут расценки для профи, к тому же в это время все профи в Штатах готовятся к суперкроссу, а не к мотокроссу. А суть прокатных контор - покатушки - вдоль тренировочной трассы или съездить в дюны. Если же приехал серьезно потренироваться, прокатчики тебя легко "прокатят" мимо тренировок, мимо всего. Так что рассчитывать, что на месте, даже по предварительной договоренности, можно взять приличный моц, не стоит. Это будет не то, на что рассчитываешь.

дом у озера.. не проблема, но времени на него не было

Устав терять ценное время - пока знакомились с особенностями местного сервиса - мы обратились к Сереге Астайкину, благо, были недалеко от Риверсайда, и, наконец, увидели американский мотокросс с нужной нам стороны, с грамотно организованным процессом тренировок.
Дополнительное изображение к новости Мотокросс: на разведку в Штаты - рассказывает Гаврилов

Стали заниматься вместе с ним и узнали много интересного о реальной специфике гонок, амбициях американских спортсменов, для которых дело чести обогнать любого, кто захочет забрать его место в заезде, они и правда не сдаются до финиша. Серега объяснил Кириллу принципы быстрого прохождения поворотов, длинных затяжных прыжков, позанимались подготовительными упражнениями к скрабу. В общем, начали тренироваться от простого к сложному.
Астайкин - наш проводник в AMA

В округе много трасс, мы были на девяти, причем, все часто вносят изменения, чтобы поддерживать интерес. Важно знать, когда и где идет реконструкция, а когда трек арендует factory. К счастью, нам об этом не нужно было думать. У нас появился гид. С утра все трассы ровные и залитые, "мягкая каша", чуть позже появляются колеи, и лишь к трем часам на трек выезжают профи - Баггет, Реттрей, Кол Сили - начинается настоящий мотокросс. На последние тренировки ездили вместе с Баггетом и Астайкиным.
после трека - время спортзала. от Чарли пощады не жди!

Сходили и на тренировку в зал, к известному тренеру по фитнесу Чарли. Чарли хорошо известен в профессиональном мире, к нему приезжают многие известные кроссмены, включая Рида, Виллопото. Он тренирует и восстанавливает известных гонщиков, в том числе после травм. Как рассказал Сергей, он уже год ходит к Чарли и еще ни разу не было повторяющихся упражнений. Сам он сначала выкладывается на треке, а потом идет в зал. Чарли это знает, но по нагрузке не щадит."
Кирилл Гаврилов и Раян Виллопото. На шоу в Лас Вегасе

Перелет и отдых
"На удивление быстро адаптировались. Уже на следующий день после прилета перестроились на нужный график, видимо, на интересе - новые места, города, постоянно в движении, много чего успели съездить посмотреть. Обратно на наше время возвращался чуть дольше. Неделю потом вставал в пять утра. "Америка так просто не отпускает!" - предупредил Астайкин по отъезду и ждет нас снова. В феврале однозначно решили ехать к Сереге "снова", и в этот раз никакого прокатного сервиса. Теперь для нас в приоритете согласованный план сборов и индивидуальный подход."
Дополнительное изображение к новости Мотокросс: на разведку в Штаты - рассказывает Гаврилов

Дополнительное изображение к новости Мотокросс: на разведку в Штаты - рассказывает Гаврилов

Глен Хелен

прогулка над каньоном - must have...

нужно иметь крепкие нервы, пол тоже прозрачный...

по дороге в Голливуд

... в Голливуд!

Важные новости
 
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace
Алена Петришина дебютирует в чемпионате России на Большом Кольце вместе с ProRace

На Moscow Raceway впервые на большой трек вышла одна из самых ярких звездочек российского мотоспорта Алена Петришина. Дебютирует 15-летняя пилотесса с командой ProRace под чутким руководством чемпиона России, мастера спорта Антона Ерёмина. Исход эксперимента - пока полная загадка для всех!
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7
Новый уровень скорости на квалификации Suzuka 8 Hours: Жоан Зарко первым сделал 2:04, Урамото ответил 2:04.7

Пилот команды LCR Honda MotoGP Жоан Зарко первым в истории сделал стабильные круги внутри отметки 2:04.8 на квалификации Q2 46-й редакции главной мотогонки Японии 2025 года - Suzuka 8 Hours. Но Наомити Урамото дал французу четкий ответ - рекорд Судзуки останется в руках японского гонщика! Итоги квалификации.
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам
Производитель коммерческого транспорта и партнер MotoGP из Италии - IVECO продан индусам

История плавного перехода австрийского производителя мотоциклов KTM в собственность индийского Bajaj Auto уже достаточно показательна: индусы накопили грандиозный запас прочности по капитализации и ликвидности, что позволяет им делать большие приобретения. А Европа теряет свое национальное достояние! Еще один всемирно известный автобренд - IVECO стал индийским на днях.
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей
Обзор рынка мотошлемов: удобные интегралы с сертификатом ECE22.06 в бюджете 10000 рублей

Все мотоциклетные шлемы выполняют одну и ту же функцию - защищают голову водителя мотоцикла от первого удара, обычно, самого опасного с точки зрения здоровья. Остальные технические характеристики, а также удобство каждодневного ношения - достаточно специфичны и индивидуальны, и есть 100500 историй, когда человеку без материальных проблем подходил шлем за 10000 рублей, а не «мегакаска» за $2500. Кто знает, возможно, что среди представленных в этой подборке есть тот самый - Ваш Самый Лучший Шлем на годы!
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия
Календарь World Superbike 2026 года: первая версия

Анонсирована первая - рабочая - версия календаря чемпионата мира по Супербайку - World Superbike 2026 года: прежний формат, всё те же 12 этапов со стартом в Австралии и финалом на Circuito de Jerez в Испании. Что нового? Большие изменения в порядке и датах проведения гонок.
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?
Турция готовится вернуть в Стамбул Формулу-1: какие планы насчет MotoGP и World Superbike?

Турецкие инсайдеры подтвердили, что TOSDEF, Федерация Автоспорта Турции получила контроль над Istanbul Park и готовит масштабные финансовые вливания в этот автодром для возвращения в скором времени чемпионата F1. Подготовив почву для Формулы, есть ли надежда, что в Стамбул вернется MotoGP или хотя бы Мировой Супербайк?
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу
Программное интервью нового босса KTM Готтфрида Ноймайстера: компанию спас подход к своему делу

Накакуне возобновления производства мотоциклов на головном предприятии KTM в Маттигхофене после трехмесячного простоя, американский Cycle World опубликовал большую домашнюю заготовку - интервью с новым гендиректором KTM AG Готтфридом Ноймайстером, который рассказал, что спасло компанию от неминуемого краха в январе 2025 года... ну, и о том, что к этой ситуации привело.
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!
Открытие нового шоурума RIDE100MX в самом сердце Московского мотоспорта!

Хорошие новости для всех фанатов мотокросса и эндуро в столице! Один из крупнейших магазинов мототехники и экипировки в России — компания RIDE100MX — открывает большой стильный салон в Москве. Новый шоурум расположен по адресу: ул. Крылатская, 8, вблизи легендарной Крылатской трассы, где регулярно проходят тренировки и соревнования по мотокроссу.
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит с Антоном Федоровым: кое-какие секреты чемпиона России

На этот раз Мотомаршрут по ТЦ «СпортХит» привел меня в салон Motorrika, где мы встретились с чемпионом России по кольцевым мотогонкам в классе «Суперспорт» Антоном Федоровым, который выбирал себе... совершенно негоночную одежду. Антон рассказал, что регулярно приезжает сюда обновить свой гардероб. Казалось бы, почему не попросить у спонсора? Есть нюанс, в котором я на 100% с ним согласен.
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки
Суперспорт 300: молодежь переходит в режим атаки

Двойной уикенд чемпионата России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway принес DC Motosport by Petrukovich много позитивных эмоций: Сергей Петрукович совершил головокружительный прорыв с последней линии решетки – к подиуму, а в зачете дебютантов юниоры команды Марат Османов и Игорь Беляков безоговорочно оккупировали высшие позиции.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 декабря 2013
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.91 МЛН
годовая
аудитория
970324
посетителей
в месяц
97606
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island