МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11944
3 февраля 2014 в 21:47
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: пилоты Husqvarna в Чемпионате Италии - Riola

Пилоты Husqvarna на открытом чемпионате Италии по мотокроссу не попали на подиум, но они уже рядом. Первые результаты Александра Тонкова и Романа Февра, Тайла Реттрея и Тодда Вотерса в Riola.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 февраля 2014 - Тайла Реттрей, представляющий в этом сезоне команду Red Bull Ice One Husqvarna Factory Racing, занял пятое и четвертое место в классе MX1, его напарник Тодд Вотерс - шестое и восьмое.

Александр Тонков - сезон 2014 с Husqvarna и Esta

Александр Тонков - сезон 2014 с Husqvarna и Esta

В заезде класса MX2 Роман Февр финишировал шестым, в суперфинале с пилотами класса MX1 девятым (при этом вторым среди своих одноклассников). Александр Тонков, его напарник по Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing в заезде MX2, выиграл старт и лидировал несколько кругов, но отступил на седьмое место. В объединенном заезде с MX1 россиянин хорошо стартовал, был первым среди MX2, сошел после падения. Их результат прокомментировал Джеки Мартенс, менеджер команды Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing MX2.

"Я доволен выступлением обоих, Романа и Александра. Они показали, что сильны и решительны в столь жестких условиях. В заезде MX2 у Александра была хорошая скорость. Он выиграл старт и лидировал первые 15 минут. Из-за забившихся рук, пришлось сбавить темп и он отошел на седьмую позицию после небольшого падения. В последнем заезде Elite [с классом MX1- примечание Мотогонки.ру], Тонков также поехал хорошо. Стартовал 15-м и лидировал среди пилотов класса MX2. Но снова забились руки, и было серьезное падение. К счастью, он в порядке, что подтвердило медицинское обследование. Февра боролся и успешно, выбравшись с последней позиции на шестую в гонке MX2. В Elite Final он атаковал соперников на мотоциклах с большей кубатурой и в итоге финишировал девятым и вторым среди сильнейших класса MX2. Что касается первой гонки Husqvarna Motorcycles, по моим ощущениям, мы сделали большой шаг вперед по сравнению с 2013 годом, и я с волнением буду наблюдать за дальнейшим прогрессом сезона."

Комментарии пилотов Red Bull Ice One Husqvarna Factory MX1:

Тайла Реттрей: "В целом, день для меня прошел на позитиве. Чувствую, что добился прогресса, что и продемонстрировал в финальном заезде. В гонке MX1 были не те настройки. Ведь я долгое время не гонял по такому тяжелому песку. Мы перенастроили подвеску и в заезде Elite Final мне было гораздо комфортнее. Была борьба с Джереми Ван Хоребеком и Евгением Бобрышевым, но как ни старался, так и не смог подловить момент, чтобы обогнать их и финишировал четвертым."

Тодд Вотерс: "День взлетов и падений, но я получил хороший опыт в своей первой гонке в Европе в этом году. Немного не задались старты. В каждой гонке мне приходилось выбираться через пелотон. В заезде MX1 мне тяжело достался 6-й результат, в Elite Final я был шестым, пока не сцепился с другим гонщиком и не откатился на 8-е. Ошибся как новичок, и усвоил этот урок. Первая гонка позади, я готов к продолжению."

Результаты первого этапа Чемпионата Италии - Internazionale d’Italia Motocross - Riola

MX1
1. Antonio Cairoli (KTM) 16 кругов, 30:17.751;
2. Evgeny Bobryshev (Honda) 16 кругов, 30:55.530;
3. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) 16 кругов, 31:01.301;
4. David Philippaerts (Yamaha) 16 кругов, 31:14.934;
5. Tyla Rattray (Husqvarna) 16 кругов, 31:18.377;
6. Todd Waters (Husqvarna) 16 кругов, 31:36.696…

MX2
1. Arnaud Tonus (Kawasaki) 15 кругов, 29:16.062;
2. Christophe Charlier (Yamaha) 15 кругов, 29:16.888;
3. Pauls Jonass (KTM) 15 кругов, 29:30.489;
4. Jordi Tixier (KTM) 15 кругов, 29:39.420;
5. Ivo Monticelli (KTM) 15 кругов, 29:53.063;
6. Romain Febvre (Husqvarna) 15 кругов, 30:01.068;
7. Aleksandr Tonkov (Husqvarna) 15 кругов, 30:07.041…

Elite
1. Antonio Cairoli (KTM) 15 кругов, 28:55.979;
2. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) 15 кругов, 29:25.090;
3. Evgeny Bobryshev (Honda) 15 кругов, 29:28.442;
4. Tyla Rattray (Husqvarna) 15 кругов, 29:30.535;
5. Max Nagl (Honda) 15 кругов, 29:36.699…
8. Todd Waters (Husqvarna) 15 кругов, 29:59.440;
9. Romain Febvre (Husqvarna) 15 кругов, 30:07.411…
31. Aleksandr Tonkov (Husqvarna) 10 кругов, 20:36.893…

Положение в Чемпионате Италии после 1 этапа:

MX1
1. Antonio Cairoli (KTM) -120 очков; 2. Evgeny Bobryshev (Honda) -100; 3. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) -80… 5. Tyla Rattray (Husqvarna) -60; 6. Todd Waters (Husqvarna) -55…

MX2
1. Arnaud Tonus (Kawasaki) -120 очков; 2. Christophe Charlier (Yamaha) -100; 3. Pauls Jonass (KTM) -80… 6. Romain Febvre (Husqvarna) -55; 7. Aleksandr Tonkov (Husqvarna) -50…

Elite
1. Antonio Cairoli (KTM) -120 очков; 2. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) -100; 3. Evgeny Bobryshev (Honda) -80; 4. Tyla Rattray (Husqvarna) -65… 8. Todd Waters (Husqvarna) -45; 9. Romain Febvre (Husqvarna) -40… 31. Tonkov Aleksandr Tonkov (Husqvarna) -10…

Важные новости
 
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей
Suzuki догоняет Honda в гонке за 2 место среди японских производителей автомобилей

Японская компания Suzuki, несмотря на 10-кратный разрыв в количественных показателях производства мотоциклов, успешно конкурирует с Honda на мировом авторынке. Что еще обидней, на домашнем рынке Японии Suzuki уже вышла на 2 место после Toyota! Теперь готовится сделать это на глобальном, благодаря Индии.
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При
Радикальное изменение правил обсуждают с MotoGP SEG заводы-участники чемпионата мира по Гран-При

Как сообщает испанский Motorsport, Ассоциация производителей (MSMA) на очередной встрече с MotoGP SEG выступила с весьма радикальным предложением по обязательному сокращению расходов для всех участников: Большие Мотоциклетные Призы могут пойти по пути World Superbike с 2027 года.
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team
Road to MotoGP: Ярослав Карпушин дебютирует в чемпионате мира FIM MotoJunior с Aspar Team

В этом году 17-летний Ярослав Карпушин делает шаг в первый по значимости мировой юниорский чемпионат — настоящую дорогу в Мото Гран-При (Road to MotoGP) наравне с Red Bull Rookies Cup — FIM JuniorMoto, и делает это в составе сильнейшей команды мирового Moto3, Aspar Team.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp