МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11793
3 февраля 2014 в 21:47
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: пилоты Husqvarna в Чемпионате Италии - Riola

Пилоты Husqvarna на открытом чемпионате Италии по мотокроссу не попали на подиум, но они уже рядом. Первые результаты Александра Тонкова и Романа Февра, Тайла Реттрея и Тодда Вотерса в Riola.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 3 февраля 2014 - Тайла Реттрей, представляющий в этом сезоне команду Red Bull Ice One Husqvarna Factory Racing, занял пятое и четвертое место в классе MX1, его напарник Тодд Вотерс - шестое и восьмое.

Александр Тонков - сезон 2014 с Husqvarna и Esta

Александр Тонков - сезон 2014 с Husqvarna и Esta

В заезде класса MX2 Роман Февр финишировал шестым, в суперфинале с пилотами класса MX1 девятым (при этом вторым среди своих одноклассников). Александр Тонков, его напарник по Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing в заезде MX2, выиграл старт и лидировал несколько кругов, но отступил на седьмое место. В объединенном заезде с MX1 россиянин хорошо стартовал, был первым среди MX2, сошел после падения. Их результат прокомментировал Джеки Мартенс, менеджер команды Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing MX2.

"Я доволен выступлением обоих, Романа и Александра. Они показали, что сильны и решительны в столь жестких условиях. В заезде MX2 у Александра была хорошая скорость. Он выиграл старт и лидировал первые 15 минут. Из-за забившихся рук, пришлось сбавить темп и он отошел на седьмую позицию после небольшого падения. В последнем заезде Elite [с классом MX1- примечание Мотогонки.ру], Тонков также поехал хорошо. Стартовал 15-м и лидировал среди пилотов класса MX2. Но снова забились руки, и было серьезное падение. К счастью, он в порядке, что подтвердило медицинское обследование. Февра боролся и успешно, выбравшись с последней позиции на шестую в гонке MX2. В Elite Final он атаковал соперников на мотоциклах с большей кубатурой и в итоге финишировал девятым и вторым среди сильнейших класса MX2. Что касается первой гонки Husqvarna Motorcycles, по моим ощущениям, мы сделали большой шаг вперед по сравнению с 2013 годом, и я с волнением буду наблюдать за дальнейшим прогрессом сезона."

Комментарии пилотов Red Bull Ice One Husqvarna Factory MX1:

Тайла Реттрей: "В целом, день для меня прошел на позитиве. Чувствую, что добился прогресса, что и продемонстрировал в финальном заезде. В гонке MX1 были не те настройки. Ведь я долгое время не гонял по такому тяжелому песку. Мы перенастроили подвеску и в заезде Elite Final мне было гораздо комфортнее. Была борьба с Джереми Ван Хоребеком и Евгением Бобрышевым, но как ни старался, так и не смог подловить момент, чтобы обогнать их и финишировал четвертым."

Тодд Вотерс: "День взлетов и падений, но я получил хороший опыт в своей первой гонке в Европе в этом году. Немного не задались старты. В каждой гонке мне приходилось выбираться через пелотон. В заезде MX1 мне тяжело достался 6-й результат, в Elite Final я был шестым, пока не сцепился с другим гонщиком и не откатился на 8-е. Ошибся как новичок, и усвоил этот урок. Первая гонка позади, я готов к продолжению."

Результаты первого этапа Чемпионата Италии - Internazionale d’Italia Motocross - Riola

MX1
1. Antonio Cairoli (KTM) 16 кругов, 30:17.751;
2. Evgeny Bobryshev (Honda) 16 кругов, 30:55.530;
3. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) 16 кругов, 31:01.301;
4. David Philippaerts (Yamaha) 16 кругов, 31:14.934;
5. Tyla Rattray (Husqvarna) 16 кругов, 31:18.377;
6. Todd Waters (Husqvarna) 16 кругов, 31:36.696…

MX2
1. Arnaud Tonus (Kawasaki) 15 кругов, 29:16.062;
2. Christophe Charlier (Yamaha) 15 кругов, 29:16.888;
3. Pauls Jonass (KTM) 15 кругов, 29:30.489;
4. Jordi Tixier (KTM) 15 кругов, 29:39.420;
5. Ivo Monticelli (KTM) 15 кругов, 29:53.063;
6. Romain Febvre (Husqvarna) 15 кругов, 30:01.068;
7. Aleksandr Tonkov (Husqvarna) 15 кругов, 30:07.041…

Elite
1. Antonio Cairoli (KTM) 15 кругов, 28:55.979;
2. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) 15 кругов, 29:25.090;
3. Evgeny Bobryshev (Honda) 15 кругов, 29:28.442;
4. Tyla Rattray (Husqvarna) 15 кругов, 29:30.535;
5. Max Nagl (Honda) 15 кругов, 29:36.699…
8. Todd Waters (Husqvarna) 15 кругов, 29:59.440;
9. Romain Febvre (Husqvarna) 15 кругов, 30:07.411…
31. Aleksandr Tonkov (Husqvarna) 10 кругов, 20:36.893…

Положение в Чемпионате Италии после 1 этапа:

MX1
1. Antonio Cairoli (KTM) -120 очков; 2. Evgeny Bobryshev (Honda) -100; 3. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) -80… 5. Tyla Rattray (Husqvarna) -60; 6. Todd Waters (Husqvarna) -55…

MX2
1. Arnaud Tonus (Kawasaki) -120 очков; 2. Christophe Charlier (Yamaha) -100; 3. Pauls Jonass (KTM) -80… 6. Romain Febvre (Husqvarna) -55; 7. Aleksandr Tonkov (Husqvarna) -50…

Elite
1. Antonio Cairoli (KTM) -120 очков; 2. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) -100; 3. Evgeny Bobryshev (Honda) -80; 4. Tyla Rattray (Husqvarna) -65… 8. Todd Waters (Husqvarna) -45; 9. Romain Febvre (Husqvarna) -40… 31. Tonkov Aleksandr Tonkov (Husqvarna) -10…

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp