МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
11897
3 февраля 2014 в 21:47
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: пилоты Husqvarna в Чемпионате Италии - Riola

Пилоты Husqvarna на открытом чемпионате Италии по мотокроссу не попали на подиум, но они уже рядом. Первые результаты Александра Тонкова и Романа Февра, Тайла Реттрея и Тодда Вотерса в Riola.

МОТОГОНКИ.РУ, 3 февраля 2014 - Тайла Реттрей, представляющий в этом сезоне команду Red Bull Ice One Husqvarna Factory Racing, занял пятое и четвертое место в классе MX1, его напарник Тодд Вотерс - шестое и восьмое.

Александр Тонков - сезон 2014 с Husqvarna и Esta

Александр Тонков - сезон 2014 с Husqvarna и Esta

В заезде класса MX2 Роман Февр финишировал шестым, в суперфинале с пилотами класса MX1 девятым (при этом вторым среди своих одноклассников). Александр Тонков, его напарник по Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing в заезде MX2, выиграл старт и лидировал несколько кругов, но отступил на седьмое место. В объединенном заезде с MX1 россиянин хорошо стартовал, был первым среди MX2, сошел после падения. Их результат прокомментировал Джеки Мартенс, менеджер команды Wilvo Nestaan Husqvarna Factory Racing MX2.

"Я доволен выступлением обоих, Романа и Александра. Они показали, что сильны и решительны в столь жестких условиях. В заезде MX2 у Александра была хорошая скорость. Он выиграл старт и лидировал первые 15 минут. Из-за забившихся рук, пришлось сбавить темп и он отошел на седьмую позицию после небольшого падения. В последнем заезде Elite [с классом MX1- примечание Мотогонки.ру], Тонков также поехал хорошо. Стартовал 15-м и лидировал среди пилотов класса MX2. Но снова забились руки, и было серьезное падение. К счастью, он в порядке, что подтвердило медицинское обследование. Февра боролся и успешно, выбравшись с последней позиции на шестую в гонке MX2. В Elite Final он атаковал соперников на мотоциклах с большей кубатурой и в итоге финишировал девятым и вторым среди сильнейших класса MX2. Что касается первой гонки Husqvarna Motorcycles, по моим ощущениям, мы сделали большой шаг вперед по сравнению с 2013 годом, и я с волнением буду наблюдать за дальнейшим прогрессом сезона."

Комментарии пилотов Red Bull Ice One Husqvarna Factory MX1:

Тайла Реттрей: "В целом, день для меня прошел на позитиве. Чувствую, что добился прогресса, что и продемонстрировал в финальном заезде. В гонке MX1 были не те настройки. Ведь я долгое время не гонял по такому тяжелому песку. Мы перенастроили подвеску и в заезде Elite Final мне было гораздо комфортнее. Была борьба с Джереми Ван Хоребеком и Евгением Бобрышевым, но как ни старался, так и не смог подловить момент, чтобы обогнать их и финишировал четвертым."

Тодд Вотерс: "День взлетов и падений, но я получил хороший опыт в своей первой гонке в Европе в этом году. Немного не задались старты. В каждой гонке мне приходилось выбираться через пелотон. В заезде MX1 мне тяжело достался 6-й результат, в Elite Final я был шестым, пока не сцепился с другим гонщиком и не откатился на 8-е. Ошибся как новичок, и усвоил этот урок. Первая гонка позади, я готов к продолжению."

Результаты первого этапа Чемпионата Италии - Internazionale d’Italia Motocross - Riola

MX1
1. Antonio Cairoli (KTM) 16 кругов, 30:17.751;
2. Evgeny Bobryshev (Honda) 16 кругов, 30:55.530;
3. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) 16 кругов, 31:01.301;
4. David Philippaerts (Yamaha) 16 кругов, 31:14.934;
5. Tyla Rattray (Husqvarna) 16 кругов, 31:18.377;
6. Todd Waters (Husqvarna) 16 кругов, 31:36.696…

MX2
1. Arnaud Tonus (Kawasaki) 15 кругов, 29:16.062;
2. Christophe Charlier (Yamaha) 15 кругов, 29:16.888;
3. Pauls Jonass (KTM) 15 кругов, 29:30.489;
4. Jordi Tixier (KTM) 15 кругов, 29:39.420;
5. Ivo Monticelli (KTM) 15 кругов, 29:53.063;
6. Romain Febvre (Husqvarna) 15 кругов, 30:01.068;
7. Aleksandr Tonkov (Husqvarna) 15 кругов, 30:07.041…

Elite
1. Antonio Cairoli (KTM) 15 кругов, 28:55.979;
2. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) 15 кругов, 29:25.090;
3. Evgeny Bobryshev (Honda) 15 кругов, 29:28.442;
4. Tyla Rattray (Husqvarna) 15 кругов, 29:30.535;
5. Max Nagl (Honda) 15 кругов, 29:36.699…
8. Todd Waters (Husqvarna) 15 кругов, 29:59.440;
9. Romain Febvre (Husqvarna) 15 кругов, 30:07.411…
31. Aleksandr Tonkov (Husqvarna) 10 кругов, 20:36.893…

Положение в Чемпионате Италии после 1 этапа:

MX1
1. Antonio Cairoli (KTM) -120 очков; 2. Evgeny Bobryshev (Honda) -100; 3. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) -80… 5. Tyla Rattray (Husqvarna) -60; 6. Todd Waters (Husqvarna) -55…

MX2
1. Arnaud Tonus (Kawasaki) -120 очков; 2. Christophe Charlier (Yamaha) -100; 3. Pauls Jonass (KTM) -80… 6. Romain Febvre (Husqvarna) -55; 7. Aleksandr Tonkov (Husqvarna) -50…

Elite
1. Antonio Cairoli (KTM) -120 очков; 2. Jeremy Van Horebeek (Yamaha) -100; 3. Evgeny Bobryshev (Honda) -80; 4. Tyla Rattray (Husqvarna) -65… 8. Todd Waters (Husqvarna) -45; 9. Romain Febvre (Husqvarna) -40… 31. Tonkov Aleksandr Tonkov (Husqvarna) -10…

Важные новости
 
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 3 февраля 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp