МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
99183
24 января 2016 в 13:46
 
Реклама, реквизиты рекламодателя указаны в сообщении

Мотоботы для мотокросса FOX COMP 5: обзор новинки

У каждого производителя экипировки для мотоспорта, в частности, для мотокросса и эндуро, есть несколько линеек продуктов разных уровней. Для прорайдеров - самые последние инновации спортивной инженерии: это всегда дорого и имеет очень узкую специфику применения. Продукты для продвинутых любителей, обычно, базируются на профессиональных продуктах, но материалы попроще, цена пониже, а функциональность гораздо шире; это универсальный, но недешевый продукт, прежде всего, надежный и долговечный, рассчитанный на тяжелое, частое применение.
Реклама

FOX COMP 5: мотоботы для мотокросса и эндуро начального уровня
FOX COMP 5: мотоботы для мотокросса и эндуро начального уровня

Наконец, начинающим пилотам, которым еще только предстоит осознать, какие детали экипировки для них лично важнее всего (на будущее) - предельно безопасные, но относительно простые в плане технологий и материалов продукты. Мотоботы Fox Comp 5 - вот из этой серии. И возможно, это лучший на сегодняшний день выбор по соотношению цены и качества на рынке.

Яркий, стильный и запоминающийся дизайн FOX, компактность, алюминиевые клипсы застёжек и жёсткая подошва – что ещё нужно начинающему гонщику?

Основная часть бот выполнена из натуральной кожи, благодаря чему они очень устойчивы к истиранию и ударам. Боты хорошо облегают ногу, достаточно аэродинамичны и хорошо гнутся, обеспечивая дополнительную свободу движений.

Защита


FOX COMP 5: защита и внешний вид
FOX COMP 5: защита и внешний вид


Разумеется, мотокроссовые боты не могут быть сделаны из одной лишь кожи, и Comp 5 в этом плане не исключение. Все критические места ботинка усилены дополнительными накладками из различных материалов. Сразу бросается в глаза усиленный мысок, составляющий единое целое с передней частью подошвы – двойное усиление призвано защитить его от износа во время переключения передач. Внутренняя боковая часть ботинка также дополнительно усилена; помимо прочего, здесь присутствуют текстильные накладки для защиты от оплавления глушителем. Полиуретановые вставки в задней части и в области голени добавляют ботам жёсткости.

Подошва


FOX COMP 5: подошва
FOX COMP 5: подошва


Подошва этих бот достаточно, но не чрезмерно жёсткая в задней и передней части. Она долговечна, обеспечивает максимальную защиту и отличное сцепление с подножками. Протектор, благодаря хорошо продуманному рисунку, не забивается пылью и грязью. Задняя часть подошвы немного скошена для того, чтобы нога свободно скользила по грунту во время прохождения поворотов.

Важные детали


FOX COMP 5: важные детали - застежки
FOX COMP 5: важные детали - застежки


Застёжки бот Comp 5 выполнены из алюминия и жёсткого пластика, они надёжно защёлкиваются и не будут самопроизвольно открываться во время езды. Клипсы застёжек выполнены из алюминия и жёсткого пластика. Все шарниры застёжек, разумеется, металлические

Внутренник ботинка отделан мягким дышащим текстилем и хорошо защищён от пыли, воды и грязи
Внутренник ботинка отделан мягким дышащим текстилем и хорошо защищён от пыли, воды и грязи


Внутренник ботинка отделан дышащим текстилем, что обеспечивает дополнительный комфорт. Клапан голенища нельзя, конечно, назвать водонепроницаемым, но, тем не менее, он хорошо защищает ногу от воды и грязи.

Эти боты предназначены, в первую очередь, для мотокросса, но, надо сказать, они отлично подойдут и для любого типа эндуро. Кроме того, Comp 5 выпускаются и в подростковой версии Youth, которая отличается пластиковыми клипсами застёжек вместо алюминиевых и, разумеется, размерами.

Весь модельный ряд мотоботов Fox Comp 5 представлен в салонах официального дистрибьютора Fox в России, компании "Веломир" и в Интернет-магазине Velomirshop.ru

Важные новости
 
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию
Bajaj ищет нового стратегического партнера с целью переноса производства KTM в Индию

Как сообщают индийские инсайдеры, новый владелец австрийского производителя мотоциклов KTM, индийская компания Bajaj ищет инвестора для проведения масштабной операции по переносу производства флагманских моделей KTM из Китая в Индию. Нанесет ли это ущерб имиджу Маттигхофена?
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing
Результаты и фотографии с этапа чемпионата Motoring на Нижегородском Кольце NRing

В минувшие выходные на NRing состоялся этап чемпионата России по кольцевым мотогонкам, которого, в итоге, не было: из-за отсутствия договоренности между организатором, автодромом и МФР, Комиссия по ШКГ не выдала Нижегородскому кольцу сертификат соответствия, и прибывшие в Нижний Новгород команды просто хорошо провели время на трек-днях Motoring.
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба
Единственный мотоциклетный завод Honda в Японии остановлен для оценки ущерба

Землетрясение в Кумамото, на юге Японии уже привело к серьезным последствиям. Разрушены тысячи зданий, в том числе, исторических. Honda Motor Co была вынуждена остановить свой единственный завод по производству мотоциклов, скутеров и бензогенераторов для оценки ущерба. Что известно на данный момент от источников в Японии?
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3
Суеверия и фетиши: что стоит за номерами японских гонщиков MotoGP, Moto2 и Moto3

В 90-х годах XX века стартовые номера в чемпионате мира по Мото Гран-При назначались FIM по в соответствии с позицией гонщика в рейтинге чемпионата мира. Сегодня в MotoGP есть возможность выбрать себе стартовый номер, и это открыло большие маркетинговые возможности: пилоты превратили простые цифры в реальные бренды. У японцев за каждой цифрой — история. Что означают номера Аи Огуры, Аюму Сасаки, Тайо Фурусато и остальных?
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!
Aprilia не меняет план: Марко Беццекки прошел новое обследование - придется напрячься!

Получивший перелом ключицы на квалификации Гран-При Германии экс-лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки на пути к возвращению в строй, сообщает Aprilia Racing. План остается неизменным — Марко должен вернуться на Гран-При Великобритании. 6 августа ему предстоит встреча с медицинским Директором MotoGP, где он должен доказать, что физически полностью восстановился.
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена
Honda WN7: мотоджимхана встречает нового короля - первые тесты, реальный запас хода и цена

Дилерские центры Honda в Европе готовятся к старту продаж первого полноразмерного электрического мотоцикла Honda WN7. Объявлена финальная цена и уже состоялись первые реальные тесты: представлены не только финальные технические характеристики, но и реальный запас хода, динамика. А еще, Honda WN7 произвел настоящий фурор среди фанатов мотоджимханы, фигурного вождения мотоцикла. Фото и видео.
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia
Карло Пернат - о цели Пекко Баньяи: отказался от денег, чтобы бросить вызов Маркесу с Aprilia

Сезон MotoGP 2027 года уже сейчас не выглядит скучным и томным: менеджер пилотов Гран-При Карло Пернат рассказал, на что решился Пекко Баньяя и от чего он отказался ради новой сверхмотивации — побить Марка Маркеса, пересев на Aprilia.
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков
Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте заявил о психологических проблемах у гонщиков

Медицинский директор MotoGP Анхель Чарте играет очень важную роль в судьбе каждого профессионального гонщика Гран-При. Именно его опыт подсказывает, как нужно поступить в любой ситуации, даже если спортсмен хочет выйти на старт через боль или с другой какой-то проблемой, которую он хотел бы скрыть от команды или Дирекции чемпионата. А когда календарь MotoGP вырос до 22 этапов, 44 гонок, у пилотов Королевского класса начались реальные проблемы... психологического плана.
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном
«Харлей» на все времена: какой мотоцикл Harley-Davidson является реальным эталоном

К мотоциклам Harley-Davidson отношение в сообществе полярное: в них либо влюблены по уши, либо презирают. Но от любви до ненависти, как известно, всего один шаг! Однажды, у каждого мотоциклиста появляется желание — купить харлей. Но вопрос — «а какой взять, чтобы не обломаться?» — волнует буквально каждого новичка. Есть одна модель, которая является безукоризненным представителем Harley-Davidson как явления.
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP
Мотокросс: дубль Honda в Чехии, травма Коэнена, Джеффри Херлингс - новый лидер MXGP

Хотя в мировых и национальных чемпионатах по кольцевым мотогонкам у Honda в последнее время немного достижений, в мотокроссе — целая коллекция Больших Призов по обе стороны Атлантики! Небольшой обзор уикенда MXGP в Локете и чемпионата Америки AMA Pro Motocross в Вашугале.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp