МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
91119
24 января 2016 в 13:46
 
Реклама, реквизиты рекламодателя указаны в сообщении

Мотоботы для мотокросса FOX COMP 5: обзор новинки

У каждого производителя экипировки для мотоспорта, в частности, для мотокросса и эндуро, есть несколько линеек продуктов разных уровней. Для прорайдеров - самые последние инновации спортивной инженерии: это всегда дорого и имеет очень узкую специфику применения. Продукты для продвинутых любителей, обычно, базируются на профессиональных продуктах, но материалы попроще, цена пониже, а функциональность гораздо шире; это универсальный, но недешевый продукт, прежде всего, надежный и долговечный, рассчитанный на тяжелое, частое применение.
Реклама

FOX COMP 5: мотоботы для мотокросса и эндуро начального уровня
FOX COMP 5: мотоботы для мотокросса и эндуро начального уровня

Наконец, начинающим пилотам, которым еще только предстоит осознать, какие детали экипировки для них лично важнее всего (на будущее) - предельно безопасные, но относительно простые в плане технологий и материалов продукты. Мотоботы Fox Comp 5 - вот из этой серии. И возможно, это лучший на сегодняшний день выбор по соотношению цены и качества на рынке.

Яркий, стильный и запоминающийся дизайн FOX, компактность, алюминиевые клипсы застёжек и жёсткая подошва – что ещё нужно начинающему гонщику?

Основная часть бот выполнена из натуральной кожи, благодаря чему они очень устойчивы к истиранию и ударам. Боты хорошо облегают ногу, достаточно аэродинамичны и хорошо гнутся, обеспечивая дополнительную свободу движений.

Защита


FOX COMP 5: защита и внешний вид
FOX COMP 5: защита и внешний вид


Разумеется, мотокроссовые боты не могут быть сделаны из одной лишь кожи, и Comp 5 в этом плане не исключение. Все критические места ботинка усилены дополнительными накладками из различных материалов. Сразу бросается в глаза усиленный мысок, составляющий единое целое с передней частью подошвы – двойное усиление призвано защитить его от износа во время переключения передач. Внутренняя боковая часть ботинка также дополнительно усилена; помимо прочего, здесь присутствуют текстильные накладки для защиты от оплавления глушителем. Полиуретановые вставки в задней части и в области голени добавляют ботам жёсткости.

Подошва


FOX COMP 5: подошва
FOX COMP 5: подошва


Подошва этих бот достаточно, но не чрезмерно жёсткая в задней и передней части. Она долговечна, обеспечивает максимальную защиту и отличное сцепление с подножками. Протектор, благодаря хорошо продуманному рисунку, не забивается пылью и грязью. Задняя часть подошвы немного скошена для того, чтобы нога свободно скользила по грунту во время прохождения поворотов.

Важные детали


FOX COMP 5: важные детали - застежки
FOX COMP 5: важные детали - застежки


Застёжки бот Comp 5 выполнены из алюминия и жёсткого пластика, они надёжно защёлкиваются и не будут самопроизвольно открываться во время езды. Клипсы застёжек выполнены из алюминия и жёсткого пластика. Все шарниры застёжек, разумеется, металлические

Внутренник ботинка отделан мягким дышащим текстилем и хорошо защищён от пыли, воды и грязи
Внутренник ботинка отделан мягким дышащим текстилем и хорошо защищён от пыли, воды и грязи


Внутренник ботинка отделан дышащим текстилем, что обеспечивает дополнительный комфорт. Клапан голенища нельзя, конечно, назвать водонепроницаемым, но, тем не менее, он хорошо защищает ногу от воды и грязи.

Эти боты предназначены, в первую очередь, для мотокросса, но, надо сказать, они отлично подойдут и для любого типа эндуро. Кроме того, Comp 5 выпускаются и в подростковой версии Youth, которая отличается пластиковыми клипсами застёжек вместо алюминиевых и, разумеется, размерами.

Весь модельный ряд мотоботов Fox Comp 5 представлен в салонах официального дистрибьютора Fox в России, компании "Веломир" и в Интернет-магазине Velomirshop.ru

Важные новости
 
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: с чистого листа - комментарии пилотов перед Гран-При Аргентины

Его величество Мотокросс ворвался в городок Барилоче. Мотошоу, фотосессии, встречи пилотов с болельщиками и большая пресс-конференция со СМИ. Одни только пилоты MXGP выходили к прессе в три захода.
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины
Мотокросс MXGP/MX2: чемпионат мира 2026 - расписание и хронометраж Гран-При Аргентины

7-8 марта в Аргентине начинается новый сезон чемпионата Мира по мотокроссу MXGP/MX2. Сильнейшим пилотам мирового мотокросса предстоит сразиться за первый подиум. Следите за результатами? Хронометраж и расписание Гран-При Аргентины тут.
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам
Кризис Ducati и деструктивный феномен Маркеса: задавив конкурентов, он начал сдуваться сам

Карло Пернат снова выдает базу! Он сформулировал то, что многие не решаются высказать в эфир, либо собрать в одном печатном материале - поставят в угол, как минимум. Но Карлито терять нечего: его уже дважды изгоняли... Итак, является ли вступление Марка Маркеса в заводскую команду Ducati началом ее конца?
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть
Пересмотр итогов Таиланда: дважды прерванную гонку Moto2 не смогли правильно зачесть

Самым странным в воскресном дне Гран-При Таиланда было долгое отсутствие официальных результатов гонки Moto2! Сначала, FIM опубликовала только первую часть гонки (т.н. Race 1), лишь через несколько часть разместили результаты финальной части заезда (Race 2). Хотя, на самом деле, пилотов уже наградили на подиуме. Оказалось, что у промоутера MotoGP и FIM возникли серьезные технические неполадки, не позволившие нормально посчитать финальный заезд - результаты ThaiGP всё это время были "предварительными". Чем всё закончилось?
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню
Новый японский стандарт - скутер 125 куб.см: полный гид по начальному мото уровню

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти
Российский рынок мотоциклов вырос в 3 раза с 2022 года и продолжает стремительно расти

Согласно статистике «Автостата», на российском моторынке происходит нечто невероятное: после большого "передела" рынка летом 2022 года, открылся новый потенциал, которого прежде никогда не было. О чем речь и как растет мотоциклетный рынок России в условиях самых жестких санкций?
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км
LFP-революция официально свершилась: электромобили будут проезжать по 1000 км

Китайский разработчик и производитель электромобилей BYD тихо объявил о завершении второй фазы революции в области производства сверхъёмких аккумуляторов: LiFePo4 платформа Blade Battery 2.0 при той же площади и весе обеспечит запас хода на 1000 км и сверхбыструю зарядку, 750-800 км за 10-12 минут.
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса
Рынок MotoGP встал из-за одного слова Маркеса

На регулярной встрече с журналистами, организованной персональным спонсором братьев Маркесов Estrella Galicia, Марк Маркес ответил на вопрос, почему не состоялся шквал обещанных еще на прошлой неделе объявлений о подписании контрактов в MotoGP: рынок буквально запнулся и встал на паузу из-за всего одного его слова, сказанного Ducati...
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости
Весна близко: 10 причин, почему мотоциклы и мотоспорт – это новый культ крутости

Прошло 6 лет с тех пор, как мы впервые пытались понять, почему мотоциклы сегодня стали настоящим фетишем и в целом культом, культурным явлением, почему это здорово, и почему к байкерам хорошо относятся девочки, а другие участники дорожного движения просто завидуют, и почему езда на мотоцикле улучшает качество жизни. Десять главных моментов, версия 2026 года. Весна - близко!
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию
Большое обновление мотоцикла Bajaj Dominar 400: модель 2026 года едет в Россию

Версия популярного мотоцикла KTM 390 Duke для индийского рынка - Bajaj Dominar 400 не обновлялся много лет. Представленная на днях новая версия 2026 года, которую ждут и в России, претерпела ряд важных изменений. Что в нем нового и почему этот мотоцикл заслуживает особого внимания?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp