МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Супербайк
Лента новостей
»
Реклама
9025
24 января 2016 в 14:38
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

WSBK: Заводские команды вернулись к работе на треке после каникул

Заводские команды World Superbike вернулись к плотной работе на гоночных треках по всему миру перед поездкой на официальные тесты в Австралии: Kawasaki Racing окопалась в Сепанге (Малайзия), Aruba.it Racing - Ducati и Pata Yamaha Official WorldSBK - в Портимао (Португалия).
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2016 - Некоторые команды приступили к работе еще 10-14 дней назад, другие подключились на этой неделе. До конца января практически все запланировали дополнительные тесты в Circuito de Jerez (Испания), а уже в первых числах февраля к своей работе приступят менеджеры по логистике команд - надо собрать все оборудование и технику и подготовить к отправке за океан. Большая часть техники идет морем, а наиболее чувствительное оборудование - по воздуху. Как и раньше, за транспортировку участников чемпионата в Австралию отвечает генеральный промоутер чемпионата Dorna WorldSBK Organizations.

В двух словах о том, как прошли тесты.

Том Сайкс и Джонатан Рэй провели несколько дней в Сепанге
Том Сайкс и Джонатан Рэй провели несколько дней в Сепанге


Команда Kawasaki вернулась с каникул еще в начале января, вторую неделю месяца провела на испытаниях в Circuito de Jerez, но непогода не позволила полностью выполнить намеченную программу в Арагоне. Затем наступил небольшой перерыв, после которого пилоты KRT отправились в Японию. После визита в Осаку, в штаб-квартиру Kawasaki, Джонатан Рэй и Том Сайкс приняли участие в серии медийных событий в Малайзии, включая традиционный пресс-тест нового Kawasaki ZX-10R Ninja на Sepang International Circuit. На самом деле, Рэй и Сайкс провели в Сепанге еще целый рабочий день в закрытом формате, но пресс-служба не освещала эти приватные тесты Kawasaki Racing.

Тем временем, заводские проекты Ducati и Yamaha готовились в Испании. Опять же, как и в случае с Kawasaki, непогода в середине месяца несколько сократила рабочее время на треке. Но каждый из проектов захватил период хорошей погоды в Хересе, и вот, теперь вернулся в Португалию.

Чаз Девис и Давиде Джулиано, которые продолжат совместную работу в Aruba.it Racing - Ducati в 2016, наконец, смогли выложиться полностью в Портимао и показать очень хорошие времена. Команда работала над поиском базовой настройки для нового 1199 Panigale R, оценила апгрейд электроники и шасси. Заводская команда получила от шведской компании Ohlins новые вилки, применение которых существенно повысило стабильность мотоцикла в поворотах. Управляющая электроника Panigale также изменилась, оба гонщика оценили новые версии ПО для предотвращения пробуксовки заднего колеса и стратегий торможения двигателем. На двоих Девис и Джулиано накрутили 196 кругов.

Давиде Джулиано вернулся в седло Ducati 1199 Panigale R после зимних каникул
Давиде Джулиано вернулся в седло Ducati 1199 Panigale R после зимних каникул


"Несмотря на эти длинные каникулы, оба - Давиде и Чез продемонстрировали, что они в великолепной физической форме, - отметил руководитель проекта Ducati в World Superbike Эрнесто Маринелли. - У нас накопилось много задач, которые следовало решить до поездки в Австралию, включая апгрейды шасси и электроники, и я рад, что на тестах в Португалии погода позволила выполнить всю программу. Поездка в Phillip Island неумолимо приближается, и мы еще хотели бы успеть поработать в Хересе перед этим. У нас есть отличные базовые настройки для предстоящего португальского этапа, и к испанскому мы не прочь подготовиться тем же образом".

Пилоты Ducati встретятся с другими проектами World Superbike 26-27 января в Хересе.

Сильвейн Гуинтоли и Алекс Лоус вновь встретились в гараже Crescent Yamaha (PATA Yamaha Official WorldSBK) после перерыва, вызванного затянувшимся реабилитационным периодом для британца. На предыдущих тестах в Хересе, преимущественно, работал француз, собирая информацию для команд. Поэтому, вместе с Ducati пилоты Yamaha намерены совершить еще один выезд на Circuito de Jerez перед отплытием в Австралию.

Как и Ducati, заводская бригада Yamaha получила из Швеции совершенно новую вилку Ohlins. В целом, программы работы обоих команда были идентичны - электроника и шасси.

"После затянувшейся (для меня) зимы, было очень приятно вернуться вновь в седло нашего R1, - отметил Алекс Лоус. - Команда приготовила для нас массу обновлений, и новые настройки шасси мне подошли. Плечо не слишком беспокоило меня. Скажу, что вчера мне было чуть комфортней, чем сегодня, но я искренне надеюсь, что в Хересе я вернусь к работе в 100% форме".

PATA Crescent Yamaha Official WorldSBK на презентации Yamaha в Барселоне
PATA Crescent Yamaha Official WorldSBK на презентации Yamaha в Барселоне


Гуинтоли работал, преимущественно, над сравнением двух конфигураций шасси YZF-R1: с одной он работал в Хересе две недели назад, другую получил только что.

"Мы должны сравнить работу нового маятника заднего колеса и подвески на разных треках, - сказал Сильвейн. - Портимао и Херес, как раз, такие - совершенно разные. В прошлый визит в Андалуссию мы работали со старой конфигурацией и собрали много данных, вернемся туда и будем работать с новой - сравнивать данные. Пока мне все очень нравится. Думаю, мы нашли неплохой базовый сетап для нового шасси в Портимао, и с аналогичной задачей мы едем в Херес".

На тесты в Португалию команда Yamaha отправилась сразу после официальной презентации гоночной программы Yamaha Racing в Барселоне, где завод представил все направления - MXGP, MX2, MotoGP, World Superbike и World Endurance, - везде, где в 2016 году японская компания будет выступать официально, с полным заводским присутствием.

Важные новости
 
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team
Итоги Гран-При Индонезии MotoGP 2025: триумф Gresini Racing - кошмар Ducati Lenovo Team

Вот уж точно, такого от воскресной гонки за Большим Призом Индонезии в Мандалике не ожидал никто! Мы привыкли, что пилоты Ducati Lenovo Team очень быстро адаптируются после неудач в пятницу, но на этот раз события для Марка Маркеса и Пекко Баньяи развивались от плохого к худшему, тогда как за подиум и победу боролись молодые претенденты. Первую победу в карьере, в итоге, взял Фермин Альдегер! Результаты и обзор Гран-При Индонезии MotoGP 2025.
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован
Еще одна сенсация ГП Индонезии: лидер чемпионата мира Moto2 Мануэль Гонсалес дисквалифицирован

Сегодня в Мандалике произошло не так много интересных событий, подумали в Дирекции MotoGP, и решили выдать громкую сенсацию: финишировавшего 2-м в гонке за Гран-При Индонезии Мануэля Гонсалеса дисквалифицировали, что при победе его главного конкурента Диого Морейры радикально меняет ситуацию в чемпионате мира по Мото Гран-При в классе Moto2.
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой
Хосе Антонио Руэда стал чемпионом Moto3 в драматичной гонке с неожиданной концовкой

Единственным, кому удалось сохранить все свои завоевания к финишу Гран-При Индонезии в классе Moto3, стал Хосе Антонио Руэда из Red Bull KTM Ajo. Сверхсложная и драматичная схватка за Мандалику завершилась красными флагами, в результате которых двое из финишировавших в ТОП-3 лишились своих позиций, но Руэда в очередной раз продемонстрировал, почему именно он сегодня - чемпион мира Moto3!
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром
MotoGP 2025: Разбор полетов в Мандалике - анализ аварии Маркеса и Беццекки кадр за кадром

Бывший призовой пилот MotoGP и World Superbike Нил Ходжсон анализирует большой инцидент, в котором Марко Беццекки снес Марка Маркеса на первом круге Гран-При Индонезии: видео на русском языке, анализ ситуации кадр за кадром - что пошло не так и кто виноват по мнению ведущего эксперта TNT Sports.
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025
Марк Маркес прояснил ситуацию с новой травмой и будет ли продолжение сезона MotoGP 2025

Для Марк Маркеса Индонезия остается проклятой землей. В дебютный уикенд MotoGP 2022 года он получил в Мандалике сотрясение мозга, вызвавшее рецидив диплопии. В 2023 - новый хайсайд на Honda. А в 2024 здесь у него сгорел Ducati. Главная гонка MotoGP 2025 года завершилась для Марка на первом же круге в гравии после столкновения с Беццекки... Там Марк получил новую травму. Вот его первый официальный комментарий с подробностями и ожиданиями.
MXoN-2025: расписание и онлайн хронометраж Мотокросса Наций MXGP/MX2/Open
MXoN-2025: расписание и онлайн хронометраж Мотокросса Наций MXGP/MX2/Open

После завершения чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 сильнейшие пилоты вновь на треке. В этот раз они представляют сборные своих стран на "Олимпиаде мотокросса" на треке Ironman Raceway в США. Онлайн результаты и расписание Мотокросса Наций 2025 по московскому времени.
MXoN-2025: Австралийцы лидируют после квалификаций Мотокросса Наций MXGP/MX2/Open
MXoN-2025: Австралийцы лидируют после квалификаций Мотокросса Наций MXGP/MX2/Open

Борьба за трофей Чемберлена началась! Суббота - день квалификаций Мотокросса Наций, но уже с них начинают пополняться копилки сборных команд. В ТОП-3 по итогам первого дня Австралия, Нидерланды и Бельгия. Результаты Мотокросса Наций 2025.
MotoGP 2025: Марк Маркес получил травму правой руки при инциденте на ГП Индонезии
MotoGP 2025: Марк Маркес получил травму правой руки при инциденте на ГП Индонезии

Абсолютная катастрофа для Ducati Lenovo Team в Индонезии!!! За провальным субботним спринтом последовала еще более горячая, но очень короткая воскресная гонка IndonesianGP, из которой выбыли оба пилота заводской команды MotoGP. Менеджер Ducati Давиде Тардоцци подтвердил, что Марку Маркесу, вероятно, потребуется операция после аварии с Беццекки.
Трансляция - главная гонка Гран-При Индонезии - IndonesianGP MotoGP 2025
Трансляция - главная гонка Гран-При Индонезии - IndonesianGP MotoGP 2025

Настал момент для главной гонки 18-го этапа Мото Гран-При 2025 в классе MotoGP - Гран-При Индонезии! Смотрим в прямом эфире #IndonesianGP на Pertamina Mandalika Circuit от старта до финиша в 10:00 по Москве
Подушка безопасности для мотокросса Alpinestars Tech-Air MX пошла в серию: сколько будет стоить
Подушка безопасности для мотокросса Alpinestars Tech-Air MX пошла в серию: сколько будет стоить

Прогресс в сфере активной и пассивной физической безопасности мотогонщиков не стоит на месте! В 2009 году Alpinestars начал испытания встраиваемой подушки безопасности для гонщиков в MotoGP, выпустив серийный продукт Tech-Air в 2011, затем сделав его в формате жилета Tech-Air Vest для всех желающих, не только для гоночных комбинезонов. Но прошло более 15 лет, прежде чем появилась подушка для кроссменов...
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 января 2016
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
WSBK
World Superbike - зарегистрированный торговый знак Dorna WSBK Organizations | Copyright © 2025 Dorna Sports S.L. - All rights reserved
МОТОГОНКИ.РУ


6.98 МЛН
годовая
аудитория
624641
посетителей
в месяц
46649
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island