МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14292
2 января 2014 в 01:44
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Статистика: Чемпионат Мира/AMA по суперкроссу 2014

Совсем скоро начнется серия, которую фанаты суперкросса ждут больше, чем новогодние торжества - Чемпионат Мира/AMA по суперкроссу. Мы ждем новых баталий! Начнутся они уже в эту субботу, 4 января на Angel Stadium в Анахайме.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 2 января 2014 - Чемпионату в классе 450SX предстоит долгий путь в 17 этапов, но согласно статистике, чемпионский титул напрямую зависит именно от начала. В 34 случаях из 39 чемпионом становился гонщик, который завершал первый этап в пятерке лучших. Одно из ярких исключений - Раян Виллопото, в прошлом сезоне пилот Monster Energy Kawasaki финишировал в Анахайме лишь 16-м, заработав лишь пять очков, но в итоге выиграл чемпионат, в третий раз подряд.

Сможет ли Виллопото в четвертый раз подряд стать чемпионом в классе 450SX - большой вопрос. За все прошедшие годы лишь Джереми МакГрат четыре раза подряд смог удержать чемпионский титул. Что касается титулов в целом, то лишь МакГрат и Рики Кармайкл сумели выиграть в серии более трех титулов. Рекордное число побед МакГрата - 72 - до сих пор не побито, на счету Виллопото 34 победы в классе 450SX, он уже на 5-м месте.
"Я здесь не за рекордами," - отметил Виллопото в интервью. "Это было бы значимое событие, но моя цель - победа и максимальный успех в реализации моей игры."

Но его игру готовы усложнить экс-чемпионы и серьезные претенденты, в числе которых есть и шустрые новобранцы. В числе главных соперников рассматриваются Джеймс Стюарт, Чад Рид, Раян Данжи, Джастин Барша, Элай Томак и Кен Рокцен. Стюарт и Рид дважды выигрывали чемпионаты, а по числу побед в списке находятся перед Виллопото. У Данжи один титул, но в последние три года именно он оказывался главным соперником Виллопото в борьбе за титул. На счету Джастина Барша две победы, взятые в прошлом году, а также титул в классе 250SX, равно как и у Томака с Рокценом.

Джеймс Стюарт успел выиграть 45 этапов, он в списке побед на третьем месте, за МакГратом и Кармайклом. Последние годы не задались по сравнению с первыми пятью сезонами его карьеры, когда он выиграл 36 финалов. За четыре прошлых года Стюарт выиграл всего девять гонок. И все равно, нет причин сбрасывать пилота Yoshimura Suzuki со счетов, он по-прежнему рассматривается как серьезный соперник и потенциальный победитель гонок, в которых он выходит на старт. Свидетельством тому - победа в Monster Energy Cup в октябре, где он показал отличную скорость и выиграл два главных заезда из трех.

Чад Рид находится на четвертой строчке с 41 победой, но в прошлом сезоне ему так и не удалось улучшить показатели. Являясь гонщиком и владельцем команды TwoTwo Motorsports, Рид сменил производителя мотоцикла, на котором он будет выступать, с Honda он пересел на Kawasaki, в надежде начать все с нуля в свой 12-й сезон в премьер-классе 450SX. Но и у него есть рекорд - по большему числу финишей на подиуме в истории - 121 из 162 стартов.

По итогам своего первого сезона в премьер-классе (в 2010-м) Раян Данжи оказался вторым в истории новичком, которому сразу удалось выиграть титул. В 2013-м он завершил серию на третьем месте, одержав две победы. Всего на его счету победы в 13 этапах, но каждый из четырех прошедших сезонов в классе 450SX Данжи стабильно завершил на подиуме!

В прошлом году в премьер-класс пришел Джастин Барша и открыл счет двумя победами: на втором этапе в Фениксе и позднее в Сиэтле. Победа в Фениксе тут же отразилась в статистике AMA - Барша присоединился к Себастьену Тортелли и Деймону Брэдшоу - им троим удалось победить в финалах 450SX в первых двух этапах после прихода в класс. На вопрос, как победить Виллопото, Барша ответил: "Дело в стабильности. Он очень стабилен уикенд за уикендом, в погоне за чемпионатом, мне нужно поступать также."

Элай Томак засветился в качестве восходящей звезды этого спорта в двух прошедших сезонах, став чемпионом AMA в классе 250SX Западного побережья в 2012-м и стал вице-чемпионом здесь же в 2013, лишь пять очков проиграв Кену Рокцену. Учитывая пробные выезды в премьер-классе, Элая считают главным среди новобранцев этого сезона в 450SX. В 2012 Томак был на подиуме в Monster Energy Cup, показав, что уже может конкурировать с сильнейшими.

Рокцен прогрессировал вместе с Томаком в классе 250SX, где они отчаянно боролись за титул в прошлом сезоне - и Рокцен в итоге одержал верх. Немец также отлично показал себя в премьер-классе: в Сиэтле в 2012-м он занял второе место, лидируя большую часть кругов. Он, как и его оппонент, знает, каково это, вести за собой пелотон в премьер-классе и на первых этапах вполне может оказаться в первых рядах в начале сезона.

В межсезонье Рокцен существенно изменил свою тренировочную программу, перебравшись во Флориду, чтобы готовиться к сезону-2014 с Виллопото и его тренером Алдоном Бэкером.

"Мы дружим, и я мог бы сказать, если выиграю не я, то хотел бы видеть именно его победителем", - говорит Виллопото. "Ему предстоит первый год после перехода [в класс 450SX], очевидно, это будет год обучения для него, и ему придется проехать больше, чем он привык."

Два гонщика не смогут выйти на старт в Анахайме 4 января. Это Девид Миллсепс и Трей Кэнерд. Миллсепс, ставший в 2013-м вице-чемпионом, получил травму колена на тренировке, пилотируя Rockstar Energy Racing KTM, а Кэнерд травмировал руку, готовясь к сезону с командой Honda Muscle Milk. Ожидается, что оба райдера в начале серии вернутся в строй.

Angel Stadium, где состоится первый этап, принял уже 60 гонок в классе 450SX и 52 в классе 250SX Западного дивизиона США. Билеты на стадион раскуплены по случаю Monster Energy Supercross в 27-й раз, начиная с 1999 года.

Впервые гонки в Анахайме были проведены 4 декабря 1976, победу тогда одержал Март Смит (Honda). В этот уикенд суперкросс будет проводиться здесь в 61й раз в классе 450SX. В 24-й раз в Анахайме будет проходить первый этап сезона. Джеймс Стюарт, Рики Кармайкл и Джереми МакГрат возглавляют список победителей класса 450SX в Анахайме, у них на счету по 8 побед здесь. Айван Тедеско удерживает рекорд Анахайма в классе 250SX с пятью победами. Angel Stadium - единственная площадка в Чемпионате, которая принимает по три этапа в сезон. В этом году этапы Monster Energy AMA Supercross, an FIM World Championship состоятся здесь 4 января, 18 января и 1 февраля 2014.

Список победителей этапов в Анахайме в прошлые годы в премьер-классе:
February 2, 2013 Ryan Dungey
January 19, 2013 Ryan Villopoto
January 5, 2013 Davi Millsaps
February 4, 2012 Ryan Villopoto
January 7, 2012 Ryan Villopoto
February 5, 2011 James Stewart
January 8, 2011 Ryan Villopoto
February 13, 2010 Ryan Villopoto
January 23, 2010 Ryan Dungey
January 9, 2010 James Stewart
February 7, 2009 James Stewart
January 17, 2009 James Stewart
January 3, 2009 Josh Grant
February 2, 2008 Chad Reed
January 19, 2008 Chad Reed
January 5, 2008 Chad Reed
February 3, 2007 James Stewart
January 20, 2007 James Stewart
January 6, 2007 James Stewart
February 4, 2006 Ricky Carmichael
January 21, 2006 Ricky Carmichael
January 7, 2006 James Stewart
February 5, 2005 Ricky Carmichael
January 22, 2005 Ricky Carmichael
January 8, 2005 Kevin Windham
January 31, 2004 Kevin Windham
January 17, 2004 Chad Reed
January 3, 2004 Chad Reed
February 1, 2003 Ricky Carmichael
January 18, 2003 Ricky Carmichael
January 4, 2003 Chad Reed
February 2, 2002 Ricky Carmichael
January 18, 2002 Mike LaRocco
January 5, 2002 David Vuillemin
February 3, 2001 Ricky Carmichael
January 20, 2001 Jeremy McGrath
January 6, 2001 Jeremy McGrath
January 15, 2000 Jeremy McGrath
January 8, 2000 Jeremy McGrath
February 6, 1999 Ezra Lusk
January 9, 1999 Ezra Lusk
January 27, 1996 Jeremy McGrath
January 28, 1995 Jeremy McGrath
January 29, 1994 Jeremy McGrath
January 23, 1993 Jeremy McGrath
January 25, 1992 Damon Bradshaw
January 26, 1991 Jeff Stanton
January 27, 1990 Damon Bradshaw
January 28, 1989 Rick Johnson
January 31, 1987 Jeff Ward
January 18, 1986 David Bailey
February 2, 1985 Broc Glover
January 28, 1984 Johnny O'Mara
January 29, 1983 David Bailey
January 30, 1982 Donnie Hansen
January 31, 1981 Kent Howerton
November 17, 1979 Kent Howerton
November 11, 1978 Gaylon Mosier
November 12, 1977 Bob Hannah
December 4, 1976 Marty Smith

Foto: Cudby S.

Важные новости
 
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена
Школа мотокросса: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена

Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть вторая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена - габариты, вес, группы мышц, принципы приложения усилий и так далее.
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков
Пятница, 13: Акции Honda Motor Co обвалились на рекордный уровень после анонса убытков

Всё внимание с утра пятницы, 13 марта - акциям Honda Motor Co. на Токийской бирже: рынок незамедлительно реагирует на крайне негативные новости HMC о колоссальных убытках, связанных с полным провалом программы электромобилей «0 Series» в США - акции Honda ждал крупнейший обвал за всю историю. Однако, падение курса иены может смягчить последствия крушения.
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор
Autodromo Internacional Ayrton Senna готов к Гран-При Бразилии MotoGP 2026: полный видео обзор

Rota Drone опубликовал самый свежий облет полностью обновленного автодрома имени Айртона Сенны в Гоянии, близ столицы Бразилии, где 20-22 марта 2026 года должен состояться дебютный национальный этап MotoGP - BrazilianGP. Похоже, что трасса полностью готова. Сверху виднее!
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?
Почему стоит покупать только хорошие мотоциклы: кому нужны проблемы со здоровьем?

Выбор первого или нового мотоцикла всегда задача непростая. Сегодня, выбор настолько велик, что новичку слишком просто оказаться в ловушке: если эти мотоциклы продаются, значит, они по-умолчанию хорошие. Но увы, рынок безжалостен, потому что это - бизнес, и здесь нет места для сантиментов. Однако, с точки зрения потребителя, всегда есть, до чего докопаться, чтобы не пострадать физически. Здоровье не купишь за деньги и не отсудишь у производителя!
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов
Программа электромобилей Honda 0 Series закрыта из-за убытков в 15 миллиардов долларов

Представленная Honda на ежегодном форуме CES 2025 в Лас-Вегасе футуристическая программа умных электромобилей серии «Zero» на базе ASIMO OS - Honda 0 SUV, Honda 0 Saloon и премиальная версия Acura RSX - официально отменена компанией. Инвестиции в нее будут списаны в качестве чистых убытков.
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу
Пилоты MotoGP 2026 по росту и весу

Чемпионат мира по Мото Гран-При уже начался в Таиланде, и теперь летит в Бразилию, где через 10 дней состоится дебют. В какой физической форме вступили в сезон MotoGP 2026 года гонщики Королевского класса? Все пилоты по росту и весу.
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов
Inside MotoGP: директор BMW Motorrad - Топрак Разгатлиоглу как необычный инженерный вызов

Переходя из чемпионата мира по Супербайку в MotoGP, 3-кратный чемпион WSBK Топрак Разгатлиоглу задал Pramac Racing сложнейшую техническую задачу, с которой те пытались справиться 3 месяца. Но BMW Motorrad Motorsport WorldSBK положили на ее решение полгода в сезоне-2024.
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс
Школа мотокросса: урок третий - различия в физической подготовке - MotoGP и Мотокросс

Без физической подготовки об успехах в мотоспорте говорить нельзя. Мотор не «вывезет», а «просто ОФП» не поможет в спорте высших достижений. Продолжение серии «Школа мотокросса» на МОТОГОНКИ.РУ: зарубежный опыт оценки физических ресурсов - нужно ли гонщику из кольцевых видов мотоспорта заниматься мотокроссом, и наоборот? Часть первая: принципиальные различия физиологии гонщика MotoGP и кроссмена.
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering
Сенсация на рынке МотоГП: CFMoto приобрела немецкого разработчика шасси Kalex Engineering

Всё, история вступления китайского гиганта CFMoto в чемпионат мира по Мото Гран-При пришла к логическому завершению: когда KTM Factory Racing отказала своему китайскому партнеру в продаже активов и технологий, CFMoto купил ближайшего конкурента - им является производитель шасси из Германии Kalex Engineering.
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи
Концепт мотоцикла Harley-Davidson RMCR: Revolution Max на стероидах в честь Вилли Джи

Harley-Davidson не собирается сдаваться под напором конкурентов, вроде Buell Motorcycles, Indian, BMW и японцев! Все знают, что новое - это хорошо забытое старое. А у «харлея» богатая история, и много в ней было всяких "спортивных" версий. Представленный на днях концепт гипернейкеда Harley-Davidson RMCR - отсылка к XLCR, но с совершенно новой начинкой. Сможет ли он зажечь огонь в сердцах фанатов?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 2 января 2014
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp