МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
34654
19 сентября 2012 в 16:28
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: в Уфе открылась крупнейшая мотошкола

На 75-летие башкирского мотоспорта в Уфе открылась крупнейшая в России мотошкола. Учебное заведение находится на стадионе "Строитель", сообщает РИА Башкирия.

МОТОГОНКИ.РУ, 19 сентября 2012 - Мотошкола открыта при Центре технических видов спорта имени Габдрахмана Кадырова. Генеральным спонсором центра является благотворительный фонд «Урал».

Видео с открытия:

Подробнее о событии рассказал Николай Ермоленко, ИА Башинформ:

В Уфе при Центре технических видов спорта имени Г.Кадырова открылась детско-юношеская спортивно-техническая школа по мотоспорту. Торжественная церемония состоялась на площадке рядом с главным входом на стадион «Строитель» и привлекла большое количество людей, среди которых были преимущественно школьники.

После митинга, на котором выступили глава администрации Орджоникидзевского района Уфы, первый президент Мотофедерации Башкортостана Махмут Бикбулатов, заместитель министра молодежной политики и спорта Республики Башкортостан Руслан Бикимбетов, президент Мотофедерации РБ, 17-кратный чемпион мира Николай Красников, вице-президент Мотофедерации России Риф Саитгареев и президент Мотофедерации Свердловской области Олег Крупин, была разрезана символическая ленточка и состоялись выступления юных воспитанников ЦТВС имени Г.Кадырова.

Подобные спортивно-технические школы существовали в советские времена при комитетах ДОСААФ и отделах Министерства образования во всех регионах страны. Они способствовали как обучению юных спортсменов, так и решению воспитательных задач. Однако в ходе произошедших в стране перемен и возникших при этом экономических трудностей почти повсеместно эти ДЮСТШ прекратили свое существование.

В соответствии с проводимой Центром технических видов спорта имени Г.Кадырова политикой, республиканской программой развития мотоспорта, утвержденной Министерством молодежной политики и спорта Республики Башкортостан, а также при поддержке администрации городского округа город Уфа еще в прошлом году было принято решение о создании при ЦТВС такой школы. Большую настойчивость при этом проявил Николай Красников, который видит едва ли не главной задачей школы воспитание в каждом ребенке высоконравственной личности.

В настоящее время Центр технических видов спорта имени Г.Кадырова, выросший из Спортивного клуба имени Г.Кадырова, является ведущей спортивной организацией в мире по мотогонкам на льду. Сам Николай Красников в минувшем сезоне завоевал в восьмой раз подряд титул чемпиона мира по мотогонкам на льду и в девятый раз подряд стал чемпионом мира в составе сборной России. Еще две золотые медали мирового первенства в коллекции наград его одноклубника Дмитрия Буланкина, который стал первым в клубе чемпионом Европы и мира. Всего же Дмитрий Буланкин на чемпионатах Европы одержал четыре победы, еще одну — Андрей Шишегов, вице-чемпионами Старого Света становились Николай Акимов, Станислав Архипов, Сергей Балтачев, призером чемпионата мира в командных гонках – Илья Дроздов.

Десятки медалей завоевали гонщики Центра и на всероссийских соревнованиях. Наибольшего успеха добилась здесь клубная команда «Башкортостан», восемь раз подряд завоевавшая звание чемпиона России. Чемпионами страны в индивидуальных соревнованиях и обладателями Кубка России становились Николай Красников и Дмитрий Буланкин.

Велась в Спортивном клубе имени Г.Кадырова, а затем в Центре технических видов спорта имени Г.Кадырова и работа с молодежью, плодами которой стало завоевание множества медалей на личном и командном первенствах страны.

Однако задача, поставленная Президентом Башкортостана Рустэмом Хамитовым перед Мотофедерацией Республики Башкортостан и ее ведущей организацией — Центром технических видов спорта имени Г.Кадырова, — превратить Уфу в мировой центр трековых гонок, а также задача, поставленная самой федерацией – вывести Башкирию на достойный российский уровень в мотокроссе, требуют более объемной и кропотливой селекционной и воспитательной работы с детьми, подростками, организации непрерывного процесса превращения новичков в мастеров спорта, вплоть до чемпионов России, Европы и мира.

Именно для этого создается детско-юношеская спортивно-техническая школа, в которой детей от элементарных основ до вершин спортивного мастерства будут вести опытные специалисты, имеющие огромный опыт выступления в соревнованиях и педагогической деятельности.

Неофициально школа начала работать уже с весны нынешнего года, ее воспитанники успешно выступают на чемпионате Башкортостана по мотокроссу в детских и подростковых классах. С открытием финансирования из городского бюджета школа сможет укрепить свою материальную базу и принять значительно большее количество ребят. По расчетам авторов проекта и типовым нормам, заниматься в ДЮСТШ по мотоспорту при ЦТВС будет до 120 ребят.

Для этого уже создана первоначальная материальная база – закуплено три десятка китайских кроссовых мотоциклов с четырехтактными двигателями класса 125 кубических сантиметров. По мнению Николая Красникова и других опытных гонщиков, эта техника вполне подойдет для процесса обучения новичков.

Как в любой школе учителя не могут сделать отличником любого ученика, так и далеко не каждый обучающийся в ДЮСТШ сможет вырасти в чемпиона мира. Многое будет зависеть от таланта, трудолюбия, усердия самих ребят. Однако Николай Красников гарантирует, что, занимаясь в школе, каждый ребенок получит массу необходимых в будущей взрослой жизни навыков, закалит свое тело, свою волю и характер, научится отличать истинные ценности от мнимых.

Набор в Детско-юношескую спортивно-техническую школу при Центре технических видов спорта имени Г.Кадырова начнется в понедельник, 17 сентября.

Фото: Николай Ермоленко

Важные новости
 
MotoGP упраздняет институт wildcard
MotoGP упраздняет институт wildcard

Глобальное изменение в правилах MotoGP произойдет с 2027 года: Международная Мотоциклетная Федерация (FIM) и Комиссия по Большим Призам подписала поправки к Регламенту Мото Гран-При, по которому институт «wildcard», то есть, выставления пилотов на замену кому-то, либо дополнительно, для имиджа или ради разработки новых прототипов — отменяется, возможно, навсегда. На самом деле, это решение уже действует.
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир
История мотоиндустрии: ТОП-10 мотоциклов, изменивших мир

Немеркнущая история!.. Кто хотя бы однажды был в Музее Хоккенхайма, понимает, какую коллекцию хранит эта сокровищница: в ней собраны образцы всех самых важных мотоциклов в истории индустрии. Вот 10 мотоциклов, с именами которых связана сама история мотоциклизма с 1885 года и до наших дней.
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition
Идеальная пара: супербайк BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition

BMW M пополнила свое портфолио уникальным предложением для самых страстных фанатов баварского завода, объявив о запуске в лимитированную серию пары флагманских продуктов — супербайка BMW M1000RR M2 Edition и спорткупе BMW M2 Coupé RR Edition в едином стиле и с набором связующих элементов за совершенно нескромный ценник.
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году
Как взаимная зависимость Вьетнама и Японии стала критической в 2026 году

Япония теперь вынуждена экспортировать большие объемы сырой нефти во Вьетнам, который почти на 100% зависит от поставок с Ближнего Востока, ныне недоступных. В то же время, гиганты японского автопрома — Honda, Toyota, Mitsubishi и другие зависят от поставок изделий химической промышленности Вьетнама и не могут допустить коллапса производства.
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео
Прототип MotoGP 2027 года Aprilia RS-GP 850 впервые вышел на тестовый трек: фото и видео

Инсайдеры MotoGP долго ждали в Хересе, пока на трассе Гран-При Испании не стартуют частные тесты нескольких заводских команд! И вот — первое фото нового прототипа Aprilia RS-GP27 с 850-кубовым двигателем, который Aprilia Racing не хотела показывать массовой публике.
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив
Конец истории прототипа MotoGP Honda RC213V: гонщики видят в этом только позитив

Для одного из производителей MotoGP — для Honda Racing история развития прототипа RC213V с 1000-кубовым двигателем действительно завершилась 27 апреля 2026 года на Circuito de Jerez: на тестах после Гран-При Испании пилоты HRC получили последние апгрейды, и R&D полностью переключился на разработку Honda RC214V.
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP
Ты же брат мне!.. Как живут Маркесы в условиях мирного договора и постоянной борьбы в MotoGP

С 2019 года всех интересует один очень тонкий вопрос: как на самом деле уживаются братья Алекс и Марк Маркесы? Ведь однажды момент прямого противостояния должен был настать... и настал в 2025 году! В конце сезона MotoGP Марк рассказал, о чем они договорились. Как этот договор работает в сегодняшней реальности?
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP
Разделяй и властвуй: Liberty Media нашла способ победить единство профсоюзов MotoGP

В рамках Гран-При Испании должен был состояться решающий раунд переговоров владельцев MotoGP с Ассоциацией производителей (MSMA). Договориться должны были еще в Остине, штат Техас, но 3 недели назад ничего не вышло — Ассоциация стояла на своем видении нового 5-летнего соглашения. Liberty Media изменила стратегию: на Гран-При Франции договор будет подписан только с теми, кто согласится его подписать
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ
Полгода новой жизни: как KTM процветает в ежовых рукавицах BAJAJ

Прошло уже полгода с того момента, как холдинг PIERER MOBILITY AG перестал существовать и был поглощен индийским гигантом мотоиндустрии и перестроен в BAJAJ MOBILITY AG. Все бренды под контролем Маттигхофена — это KTM, Husqvarna, GASGAS, но также и KTM Factory Racing в MotoGP перешли в собственность новой компании. Как прожили они эти полгода? Какова стратегия спасения обанкротившейся в ноябре 2024 года австрийской компании?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?
Автоновости: Honda закрывает свой корейский автобизнес - мотоциклы спасут?

Крайне неожиданное официальное сообщение Honda Motor Co. пришло в понедельник: японская компания закрывает свой автомобильный бизнес в Южной Корее после 23 лет активной деятельности из-за резкого падения продаж и перенаправляет все усилия на развитие мотобизнеса.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 19 сентября 2012
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp