МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
56160
16 февраля 2025 в 21:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Всё законно: скандальный рестарт Detroit Supercross за 1 круг объяснен Дирекцией SMX

Дирекция AMA Supercross разъяснила причины принятия такого странного и совершенно нелогичного решения, как проведение рестарта Main Event в классе 250SX на Detroit Supercross: оказывается, есть такое правило и оно не противоречит основному разделу о рестартах заезда!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2025 - Вкратце, что произошло вечером 15 февраля на главной гонке 250-кубового класса в Детройте: после падения Камерона Макаду Дирекция была вынуждена выкинуть красные флаги и остановить заезд для его эвакуации.

В тот момент в гонке лидировал Макс Ансти, а ближайший преследователь - Левай Китчен проигрывал ему порядка 7 секунд; следовавший 3-м RJ Хэмпшир - более 11-ти... Подиум в целом сложился, и ситуация никак бы не изменилась за оставшееся до финиша заезда время.

Ключевой момент всей истории - сколько осталось времени до клетчатого флага: гонка была остановлена Дирекцией за 7 секунд до окончания основного времени, за которым должен был следовать еще один круг, согласно регламенту

Затем, Дирекция объявила рестарт гонки со стартом с места и в порядке, в каком гонщики пересекли линию финиша на круге, предшествовавшем остановке. Дистанция рестарта составила 1.5+2 круга.

Рестарт гонки 250SX в Детройте
Рестарт гонки 250SX в Детройте

В ходе рестарта Макс Ансти проиграл дуэль Леваю Китчену и лишился победы, что большинство зрителей назвало «грубым ограблением».

У журналистов возник вопрос, как решение Дирекции вяжется с правилом красных флагов, по которому при преодолении 90% дистанции (а она была пройдена), гонка считается состоявшейся и рестарт не объявляется. Плюс, нашли и пункт о том, что в любом случае, рестарт в заезде должен быть длиной не менее 3-х кругов, что уже превышало дистанцию основной гонки.

Дирекция объяснила, как принималось такое решение.

А строго по правилам, вот как!


Оказывается, в конце 2024 года этот раздел Регламента SMX и в частности Supercross был значительно модифицирован, и надо копать глубже, в дополнениях и приложениях, чтобы найти ответы.

И там есть такой пункт! Его применение может произойти раз в 100 лет, но именно такая ситуация возникла в Детройте

Суть пункта, расписывающего данную ситуацию, не передать одним предложением:

1. Если гонка останавливается менее, чем через 3 круга после старта, объявляется полный рестарт на всю дистанцию со стартовой машины;

2. Если ситуация происходит на последнем круге (основное время закончилось), действует правило "медицинского флага", гонка не прерывается - гонщикам дают доехать последний круг;

3. Но если лидер успел проехать 3 круга после старта, а основное время не закончилось, следует читать дальше;

4. С момента появления красных флагов, гонщикам дается время на возвращение в паддок; кто не смог вернуться верхом на мотоцикле, не допускается на рестарт;

5. Гонка будет перезапущена по быстрой процедуре (с места); в момент появления красных флагов хронометраж гонки ставится на паузу, а затем перезапускается;

4. Гонщикам следует пройти оставшееся основное время, а затем 1 круг, как предписано;

5. Но действует и пункт, согласно которому дистанция рестарта не может быть менее 3-х кругов.

И все эти пункты были выполнены.

Иными словами, Максу Ансти просто не повезло, что остановка заезда произошла всего за несколько секунд до завершения основного времени Дирекция в данном случае действовала, буквально следуя правилам AMA Supercross. Однако, она могла дождаться окончания основного времени, но не стала этого делать, поскольку медицинские маршалы запросили немедленную эвакуацию для Макаду.

Прецедент в действительности создан

Дирекция приняла результаты гонки, которые были добавлены к общей дистанции заезда, согласно протоколу.

Подиум 6 этапа AMA Supercross 250SX 2025 в Детройте
Подиум 6 этапа AMA Supercross 250SX 2025 в Детройте

После двух этапов в Восточном Дивизионе 250SX Макс Ансти сохранил за собой лидерство в серии после уверенной победы в Тампе.

Положение в AMA Supercross 250SX - Восточный дивизион:


1. Max Anstie - 47 очков
2. Levi Kitchen - 38
3. Tom Vialle - 35
4. Chance Hymas - 32
5. Nate Thrasher - 31
6. Cullin Park - 26
7. Carson Mumford - 26
8. R.J. Hampshire - 24
9. Seth Hammaker - 23
10. Henry Miller - 23
...

Официальные результаты 6 этапа в классе 250SX:


страница 1

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых
Новые прототипы MotoGP 2027 года оказались всего на секунду медленней 1000-кубовых

Инсайдеры опубликовали известную информацию о завершившемся в Брно шинном тесте IRTA/Pirelli с участием призовых пилотов пяти заводов MotoGP — Honda, Yamaha, KTM, Ducati и Aprilia. Кто смог раскусить новую итальянскую резину и поведение 850-кубовых прототипов лучше всех?
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно
Pirelli Motorsport опубликовала пресс-релиз по итогам первых тестов MotoGP 2027 в Брно

Только работники пресс-служб MotoGP и Pirelli Motorsport получили прямой доступ к первым официальным тестам IRTA MotoGP 2027 года, которые прошли в Брно на следующий день после Гран-При Чехии. На них двенадцать избранных гонщиков получили возможность обкатать пять новых прототипов с 850-кубовыми двигателями и опробовать ряд предоставленных на испытания «предсерийных» моделей шин итальянского производителя.
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)
В MotoGP запретили хоулшот-девайс (holeshot device)

Несмотря на крайне осторожные отзывы пилотов MotoGP после тестирования стартов без передних хоулшот-девайсов (holeshot device) в Брно, Комиссия FIM по Большим Призам, похоже, заранее приняла решение — запретить их, начиная с Гран-При Нидерландов в Ассене.
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво
Вторая половина сезона MotoGP 2026 началась: Ducati быстро восстанавливает статус-кво

Хотя математический экватор чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года еще не достигнут, фактически, сезон уже поделен на две половины — до Гран-При Венгрии и Чехии, и всё, что будет после. Всего за две гонки Марк Маркес сумел отыграть у лидеров чемпионата из Aprilia более 60 очков. Также, Педро Акоста и KTM снова потеряли уверенность. Как прошла главная гонка в Брно без Марко Беццекки?
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша
Гонки Гран-При Чехии MotoGP 2026: судьбоносный уикенд CzechGP от старта до финиша

Этап Гран-При Чехии последовал последовал за Венгрией, где действующий чемпион MotoGP Марк Маркес вернулся и наделал шума, а напарники по Aprilia Racing выбыли из схватки, потеряв массу очков. Но CzechGP пошло совсем не по плану Дома Ноале. Новые герои сезона: весь экшн из Брно — субботний спринт и Гран-При Чехии от старта до финиша
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео
MotoGP 2026: Отстраненный от CzechGP Беццекки извинился перед маршалом: что произошло в Брно? Все точки зрения и видео

Лидер чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки из заводской команды Aprilia Racing смотрел воскресную гонку Гран-При Чехии... из бокса команды, поскольку Дирекция MotoGP и Стюарды FIM отстранили его от гонки за неспортивное поведение после падения в субботнем спринте. Смотрим, что было и как всё разрешилось!
Срочно: Марко Беццекки дисквалифицирован и отстранен от участия в Гран-При Чехии MotoGP 2026
Срочно: Марко Беццекки дисквалифицирован и отстранен от участия в Гран-При Чехии MotoGP 2026

Падение за 2 круга до финиша субботнего спринта в Брно обернулось настоящей катастрофой для лидера чемпионата MotoGP 2026 года Марко Беццекки: его поведение после падения привело к... дисквалификации и отстранению от воскресной гонки. Что там вообще случилось такого? Подробности и объяснение решения Дирекции МотоГП.
Прямая трансляция 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотард, Рязань, АСК Атрон
Прямая трансляция 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотард, Рязань, АСК Атрон

В воскресенье, 21 июня можно будет посмотреть гонки 2 этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотард из Рязани, с великолепного картодрома международного уровня АСК «Атрон» в прямом эфире! Расписание и трансляция на МОТОГОНКИ.РУ
Спринт CzechGP: Баньяя и Огура - герои дня, но Маркес стремительно приближается к Беццекки
Спринт CzechGP: Баньяя и Огура - герои дня, но Маркес стремительно приближается к Беццекки

Жаркая и очень напряженная гонка вышла сегодня в Брно: хотя это еще только спринт, и на кону были 12 очков, а не 25 за Гран-При, Марко Беццекки не выдержал давления. Тогда как напарники по Ducati Lenovo Team встретились на подиуме с одним улыбчивым японцем.
Результаты и фотографии с квалификации 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотарда, Рязань
Результаты и фотографии с квалификации 2 этапа чемпионата Супермото и Минимотарда, Рязань

В Рязани, на АСК «Атрон» завершились квалификации 2-го этапа традиционного чемпионата Супермото и Минимотарда 2026 года. Результаты по классам и некоторые фотографии
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp