МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Лента новостей
»
Реклама
55948
16 февраля 2025 в 21:11
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Всё законно: скандальный рестарт Detroit Supercross за 1 круг объяснен Дирекцией SMX

Дирекция AMA Supercross разъяснила причины принятия такого странного и совершенно нелогичного решения, как проведение рестарта Main Event в классе 250SX на Detroit Supercross: оказывается, есть такое правило и оно не противоречит основному разделу о рестартах заезда!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2025 - Вкратце, что произошло вечером 15 февраля на главной гонке 250-кубового класса в Детройте: после падения Камерона Макаду Дирекция была вынуждена выкинуть красные флаги и остановить заезд для его эвакуации.

В тот момент в гонке лидировал Макс Ансти, а ближайший преследователь - Левай Китчен проигрывал ему порядка 7 секунд; следовавший 3-м RJ Хэмпшир - более 11-ти... Подиум в целом сложился, и ситуация никак бы не изменилась за оставшееся до финиша заезда время.

Ключевой момент всей истории - сколько осталось времени до клетчатого флага: гонка была остановлена Дирекцией за 7 секунд до окончания основного времени, за которым должен был следовать еще один круг, согласно регламенту

Затем, Дирекция объявила рестарт гонки со стартом с места и в порядке, в каком гонщики пересекли линию финиша на круге, предшествовавшем остановке. Дистанция рестарта составила 1.5+2 круга.

Рестарт гонки 250SX в Детройте
Рестарт гонки 250SX в Детройте

В ходе рестарта Макс Ансти проиграл дуэль Леваю Китчену и лишился победы, что большинство зрителей назвало «грубым ограблением».

У журналистов возник вопрос, как решение Дирекции вяжется с правилом красных флагов, по которому при преодолении 90% дистанции (а она была пройдена), гонка считается состоявшейся и рестарт не объявляется. Плюс, нашли и пункт о том, что в любом случае, рестарт в заезде должен быть длиной не менее 3-х кругов, что уже превышало дистанцию основной гонки.

Дирекция объяснила, как принималось такое решение.

А строго по правилам, вот как!


Оказывается, в конце 2024 года этот раздел Регламента SMX и в частности Supercross был значительно модифицирован, и надо копать глубже, в дополнениях и приложениях, чтобы найти ответы.

И там есть такой пункт! Его применение может произойти раз в 100 лет, но именно такая ситуация возникла в Детройте

Суть пункта, расписывающего данную ситуацию, не передать одним предложением:

1. Если гонка останавливается менее, чем через 3 круга после старта, объявляется полный рестарт на всю дистанцию со стартовой машины;

2. Если ситуация происходит на последнем круге (основное время закончилось), действует правило "медицинского флага", гонка не прерывается - гонщикам дают доехать последний круг;

3. Но если лидер успел проехать 3 круга после старта, а основное время не закончилось, следует читать дальше;

4. С момента появления красных флагов, гонщикам дается время на возвращение в паддок; кто не смог вернуться верхом на мотоцикле, не допускается на рестарт;

5. Гонка будет перезапущена по быстрой процедуре (с места); в момент появления красных флагов хронометраж гонки ставится на паузу, а затем перезапускается;

4. Гонщикам следует пройти оставшееся основное время, а затем 1 круг, как предписано;

5. Но действует и пункт, согласно которому дистанция рестарта не может быть менее 3-х кругов.

И все эти пункты были выполнены.

Иными словами, Максу Ансти просто не повезло, что остановка заезда произошла всего за несколько секунд до завершения основного времени Дирекция в данном случае действовала, буквально следуя правилам AMA Supercross. Однако, она могла дождаться окончания основного времени, но не стала этого делать, поскольку медицинские маршалы запросили немедленную эвакуацию для Макаду.

Прецедент в действительности создан

Дирекция приняла результаты гонки, которые были добавлены к общей дистанции заезда, согласно протоколу.

Подиум 6 этапа AMA Supercross 250SX 2025 в Детройте
Подиум 6 этапа AMA Supercross 250SX 2025 в Детройте

После двух этапов в Восточном Дивизионе 250SX Макс Ансти сохранил за собой лидерство в серии после уверенной победы в Тампе.

Положение в AMA Supercross 250SX - Восточный дивизион:


1. Max Anstie - 47 очков
2. Levi Kitchen - 38
3. Tom Vialle - 35
4. Chance Hymas - 32
5. Nate Thrasher - 31
6. Cullin Park - 26
7. Carson Mumford - 26
8. R.J. Hampshire - 24
9. Seth Hammaker - 23
10. Henry Miller - 23
...

Официальные результаты 6 этапа в классе 250SX:


страница 1

Загрузить файл в PDF

Важные новости
 
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!
22 победы SBK как путевка в MotoGP: Николо Булега - Не вините меня за то, что я выигрываю гонки!

Продолжают поступать подтверждения слуха о том, что команда MotoGP VR46 Racing team под управлением Валентино Росси и его партнера Уччио сделали свой выбор на 2027 год: место в Королевском классе и прототип Ducati Desmosedici GP27 с 850-кубовым двигателем на шинах Pirelli получит тот, кто лучшего всего их знает — Николо Булега, только что оформивший в World Superbike 22-ю победу подряд.
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!
Муджелло как ответ: Aprilia превосходит Ducati в битве за Италию - и во всем!

Все ждали этого момента. Заводской гоночный Aprilia официально превзошел Ducati: многогранная погоня за Гран-При Италии на Mugello Circuit стала ответом на все вопросы.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: Superpole Race и воскресная гонка в Арагоне

Квалификационная гонка Superpole Race и воскресная гонка 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Жить мечтой: Марко Беццекки - герой Гран-При Италии и главный претендент на титул MotoGP
Жить мечтой: Марко Беццекки - герой Гран-При Италии и главный претендент на титул MotoGP

Марко Беццекки провел главную гонку в погоне за Большим Призом Италии просто безукоризненно! Он воплотил в реальность одну из мечт всей своей жизни — выиграть домашний Гран-При MotoGP, но так, как он это сделал — это большая заявка на реализацию второй. Речь флагмана Aprilia Racing после победы над Баньяей и Ducati.
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: гонки класса Supersport в Арагоне
Мировой Супербайк 2026 - AragonWorldSBK: гонки класса Supersport в Арагоне

Весь гоночный экшн 6-го этапа чемпионата мира по Супербайку (World Superbike) #AragonWorldSBK в классе Supersport на автодроме Motorland Aragon в Испании от старта до финиша без спойлеров
Гран-При Италии MotoGP 2026
Гран-При Италии MotoGP 2026

Грядет развязка — все ждут ответ на вопрос: это Aprilia или Ducati? Главная гонка этого лета — Гран-При Италии, 7-го этап чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года от старта до финиша
Гран-При Италии Moto2 2026
Гран-При Италии Moto2 2026

Призовая гонка Гран-При Италии, 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года — в классе Moto2 от старта до финиша
Гран-При Италии Moto3 2026
Гран-При Италии Moto3 2026

Первая гонка Гран-При Италии, 7-го этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года — в классе Moto3 от старта до финиша
Collezione100: Юбилейная коллекция Ducati - 10 мотоциклов и 10 историй
Collezione100: Юбилейная коллекция Ducati - 10 мотоциклов и 10 историй

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
SMX Pro Motocross 2026: 1 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Fox Raceway
SMX Pro Motocross 2026: 1 этап чемпионата Америки по мотокроссу 450 - Fox Raceway

В США, на трассе Fox Raceway в Калифорнии стартовал летний сезон SuperMotoCross 2026 года — Pro Motocross. Гонки Премьер-класса 450 куб.см. от старта до финиша и результаты этапа.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp