МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Видео Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
52352
16 февраля 2025 в 12:29
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

AMA Supercross 2025 - Финальная интрига Детройта: Уэбб против Рокцена и Секстона

Позади уже 6 этапов AMA Supercross, но в классе 450SX игра, похоже, только начинается. Без ранних фаворитов, Лоуренсов и Томака, новые берут ситуацию в свои руки. И вновь - везение и ошибки приводят к катастрофе, а стабильность и опыт - к победе и изменению ситуации в генеральной классификации Американского Суперкросса! Результаты, видео-обзор и комментарии Detroit Supercross.

МОТОГОНКИ.РУ, 16 февраля 2025 - Следить за AMA Supercross в 2025 году одно удовольствие, потому что каждый этап - разный. Вообще, разный! Они не повторяются, и на каждом событии складывается совершенно особенная, своя атмосфера и ситуация, группа лидеров и неожиданный победитель.

Уикенд в Детройте начался со снегопада, но на Ford Field Stadium с его мобильной крышей это никак не сказалось - там было уютно и комфортно, сухо и даже относительно тепло. Хотя между сессиями гонщики Суперкросса облачались в теплый флис и даже пуховики, а гонки проезжали в термобелье, на результатах это никак не сказалось.

Чейз Секстон, Red Bull KTM Factory Racing
Чейз Секстон, Red Bull KTM Factory Racing

Перед началом гоночного блока лидер квалификации Чейз Секстон из Red Bull KTM Factory Racing отметил, что трасса вышла супер техничной, но оставила всем шанс - раскрыть ее потенциал, находя более быстрые траектории при прохождении многочисленных поворотов.

Секстон был однозначным фаворитом Detroit Supercross, начиная со свободных тренировок и до Q2, где ускорился до 47.3 сек.

Улучшить время на столь коротком круге сразу на полсекунды - это реальная сенсация! Тем самым, он показал остальным, что можно еще быстрее. А если не быстрее в абсолюте, то плавнее и еще техничней

Кен Рокцен и Купер Уэбб последовали за Секстоном внутрь 47-секундной отметки. Джастин Купер и триумфатор Тампы Малькольм Стюарт подобрались к нижней границе 48 секунд. Андерсон и Сэваджи замкнули ТОП-7.

Отборочные заезды прошли по сценарию, написанному лидерами квалификаций. Но на Main Event всё изменилось...

Все гонки 6 этапа AMA Supercross 2025 в классе 450SX

Все гонки 6 этапа AMA Supercross 2025 в классе 450SX

Чейз Секстон провалил кампанию сразу на старте, допустив небольшой фальстарт и застряв в не успевших закрыться воротах. Вырвавшись из плена, он рванул вперед, чтобы догнать пелетон и... прилечь после 2-го поворота. Он оказался в худшей ситуации из всех возможных для пилота, который уже видел себя абсолютным победителем этапа. Его ожидал старт с последней позиции, да еще и с огромным гэпом от всей толпы. Однако, Секстон вырвался на 17-ю позицию к концу стартового круга. Оттуда, всю гонку лидер чемпионата 450SX выбирался обратно, реализую все свои наработки и суперскорость и подбираю новые ключики к поворотам трассы.

Секстону пришлось ехать быстрее, чем он планировал. Он привез рекорд круга этой гонки - 47.935 на уже разбитой трассе, что позволило ему выбраться, сначала, на 6-е место, а затем вернуться в тройку, что помогло спасти массу очков и сохранить лидерство в чемпионате.

«Я оказался не просто последним - передо мной после старта вообще никого не было, вся толпа укатила далеко вперед! "Ну, что же, пора валить", подумал я, - комментировал ситуацию Чейз. - Чувствовал, что еду реально быстро, ничуть не хуже, чем на квалификации. Возможно, это был мой лучший заезд в этом году. Но результат, очевидно, совершенно не соответствовал ожиданиям. Однако, мне нечего скрывать и скромничать - я спас ситуацию, совершенно безвыходную на первый взгляд. Эта гонка доставила мне большое наслаждение, если честно - я просто летел к финишу»

В отсутствие главного фаворита, в лидеры гонки вырвался Кен Рокцен из Progressive Suzuki. Рокцен был определенно главным претендентом на победу после Секстона по сумме показателей скорости, стабильности и настроя на гонку.

Рокцен взял штурмом позиции Аарона Плессингера из Red Bull KTM Factory Racing, возглавившего пелетон после взятия Holeshot. Ковбой, в итоге, растерял все позиции и финишировал лишь 9-м.

Рокцен лидировал весь заезд, но все-таки не дооценил темп Купера Уэбба из Star Yamaha. Большую часть гонки Уэбб висел на хвосте у Suzuki, пытаясь сократить дистанцию, но ближе 0.6 секунды Рокцен его к себе не подпускал. Несколько атак, предпринятых Уэббом, были успешно отбиты Корценом.

И все же, Уэбб настиг немецкого кроссмена за минуту до окончания основного времени. Вот, как выглядела их битва до самого последнего круга:

Уэбб прошел Рокцена по методу Секстона, подобрав хороший ключик на развороте после ритм-секции - и, оказавшись внутри, да еще и на более быстрой траектории, встрелил вперед!

«Мне особенно понравился 3-й круг, когда я объехал Аарона вместе с Кенни. Я знал, что он [Рокцен] сегодня в ударе и проедет, возможно, свою лучшую гонку. Так что я просто решил оказывать на него давление весь заезд. Я изо всех сил пытался навязать ему свою игру, а тем временем подобрал несколько "своих" траекторий. В общем, Main Event был крутым во всех смыслах! Когда я оказался в нужной позиции, понял, что момент настал - и сделал свой выстрел. Это первая победа с начала сезона, знаете ли... она опьяняет!» - заявил Купер Уэбб

Кен Рокцен, Progressive Suzuki
Кен Рокцен, Progressive Suzuki

Рокцен не стал ничего говорить в свою защиту, просто признав превосходство Купера Уэбба в этой хитрой тактической игре:

«Гонка была супер. Я старался сохранять спокойствие, понимая, кто там наяривает позади меня... Но старался не допустить, чтобы он блокировал меня в поворотах. И чем ближе к финишу мы были, тем жестче была эта борьба. В общем, мы оба проделали большую, честно сделанную работу. Я абсолютно счастлив - подиум заслуженный. Единственное, что меня смущает, что мы лишь на 2 очка сократили отставание от Чейза, который совершил сегодня что-то невообразимое, понимаете? Вот, что меня беспокоит...»

Подиум 6 этапа AMA Supercross 450SX 2025 в Детройте
Подиум 6 этапа AMA Supercross 450SX 2025 в Детройте



Положение в AMA Supercross 450SX 2025 после 6 этапов:


Положение в AMA Supercross 450SX 2025 (ТОП-10)

Важные новости
 
Первый тест-драйв сезона: Yamaha R9 вышел на трек
Первый тест-драйв сезона: Yamaha R9 вышел на трек

Европейские и американские журналисты получили первые впечатления от нового спортбайка Yamaha YZF-R9 на больших тестах на Circuit Sevilla и Sonoma Raceway в Северной Калифорнии. Что узнали приверженцы классической 4-цилиндровой рядной концепции R6, проведя несколько дней в седле 3-цилиндрового спортбайка с двигателем серии CP3?
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России
Тест-драйв: предсерийный 235-сильный багги Segway Super Villain SX20T прошел испытания в России

Компания Segway делает шаг в неизведанную область, заявив в серию супербагги Super Villain SX20T - внедорожник, стоящий между полноразмерными раллийными багги и гоночными квадроциклами с автомобильным рулем - SSV. Вот только Segway Super Villain SX20T отличается даже от самых заряженных SSV убийственной энерговооруженностью: турбированный двигатель с АКПП выдает 235 л.с. мощности и 280 Нм крутящего момента. Предсерийную модель удалось опробовать на испытаниях в Вельяминово.
MotoGP и F1 2025 - Мнение: Пекко Баньяя как Шарль Леклер - был королем, стал принцессой
MotoGP и F1 2025 - Мнение: Пекко Баньяя как Шарль Леклер - был королем, стал принцессой

Коллега из испанского Motorsport Ориоль Пучдемон высказал интересное мнение, очевидное на первый взгляд, но прекрасно сформулировал суть по итогам Гран-При Аргентины MotoGP 2025 и провел аналогию между ситуацией в Ducati Lenovo Team и команде Формулы-1 Scuderia Ferrari F1: как вступление Льюиса Хэмилтона и Марка Маркеса мигом деклассировало их признанных «королей».
Yamaha переключается с MotoGP на Superbike: завод объявил о возвращении на Suzuka 8 Hours
Yamaha переключается с MotoGP на Superbike: завод объявил о возвращении на Suzuka 8 Hours

Новостью дня, подтверждающей некоторые слухи из паддока MotoGP, определенно, является заявление Yamaha Motor Co. об официальном возвращении заводского проекта в главную японскую гонку года - Suzuka 8 Hours со звездами мировой величины из World Superbike и MotoGP. В чем главный скрытый месседж?
Бизнес-инсайдер: Liberty Media заработает на отмене сделки по покупке MotoGP
Бизнес-инсайдер: Liberty Media заработает на отмене сделки по покупке MotoGP

Liberty Media, владелец Formula 1 терпеливо ждет вердикта Еврокомиссии, начавшей расследование сделки по продаже 86% акций промоутера чемпионата Мото Гран-При Dorna Sports и всех ее активов (MotoGP, World Superbike, MotoE и так далее) в декабре 2024 года. Срок принятия решения откладывался дважды, ЕК обязана дать ответ не позднее 14 мая 2025. Эта отсрочка дала Liberty большую свободу для маневра. Инсайдеры уверены, что пока ЕК думает, Liberty выгодно перепродает свой контракт под носом у испанцев.
MotoGP: Маркесы давят - Баньяя хочет вернуть свой Ducati GP24 уже на Гран-При Америк. Поможет ли?
MotoGP: Маркесы давят - Баньяя хочет вернуть свой Ducati GP24 уже на Гран-При Америк. Поможет ли?

То, что бывший шеф Марка Маркеса в Gresini Racing - Френки Карчеди предсказывал в январе, сбывается буквально до слова! Под гнетом братьев Маркесов прогибается даже Пекко Баньяя, который выразил желание - вернуть "чистокровный" Ducati Desmosedici GP24 уже на следующем этапе MotoGP 2025 года в Техасе. Чем он мотивировал свое требование к Даль′Инье?
MotoGP: Герой Гран-При Аргентины Жоан Зарко: Honda - первый после Ducati, а подиум - реальность!
MotoGP: Герой Гран-При Аргентины Жоан Зарко: Honda - первый после Ducati, а подиум - реальность!

В субботу, на финише Tissot Sprint Race в Аргентине у многих фанатов и последователей Honda учащенно забилось сердце: пилот LCR Honda MotoGP Жоан Зарко достиг лучшего результата в абсолютных цифрах, став 4-м после самого Пекко Баньяи! И на следующий день, в длинной гонке ArgentinaGP Жоан самоотверженно бился с 2-кратным чемпионом Ducati уже за 3 место, но подоспела кавалерия, и позицию у француза отбили. Тем не менее, итоги 2 этапа MotoGP 2025 все восприняли как подтверждение истинного прорыва Honda RC213V
Киану Ривз и ARCH Racing заработали первые очки в чемпионате MotoAmerica: фото и видео
Киану Ривз и ARCH Racing заработали первые очки в чемпионате MotoAmerica: фото и видео

Компания голливудской звезды Киану Ривза (Keanu Reeves) ARCH Motorcycles впервые с момента основания вступила в битву с лидерами мировой мотоциклетной индустрии: на стартовом этапе чемпионата MotoAmerica 2025 года - Daytona 200 Куану и его партнер Герж Холлинджер подали заявку как новый участник Кубка производителей в классе Super Hooligan со своим творением ARCH 2S-R (KRGT-25). В первых же гонках - успех!
Моторынок в 2024 году: завод Ducati закрепился на уровне оборота в миллиард евро
Моторынок в 2024 году: завод Ducati закрепился на уровне оборота в миллиард евро

Производитель мотоциклов из Борго-Панигале уверенно вышел на стабильные обороты свыше 1 миллиарда евро и удержал планку по итогам 2024 года. На фоне ситуации с KTM и легкой неуверенности в голосе у BMW, провала продаж в Западной и Центральной Европе, достижения Италии выглядят фантастикой.
MotoGP 2025: Алекс Маркес - пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палец
MotoGP 2025: Алекс Маркес - пора понять, что Марк не любит, когда ему показывают средний палец

Алекс Маркес страдает от того, что тень Большого Брата нависает над ним каждый раз, когда настает ЕГО момент славы. «Всё это ради шоу» или «это - показуха, они сговорились» - такие комментарии в соцсетях более-менее стабильны на протяжении последних четырех лет. Насколько это напрягает Алекса и пытается ли он доказать обратное?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 16 февраля 2025
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


3.12 МЛН
годовая
аудитория
693930
посетителей
в месяц
39253
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Видео Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island