МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
24356
13 ноября 2008 в 11:40
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: интервью с Геборсами (2)

Начало статьи тут.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 13 ноября 2008 - ...Из пяти братьев известного бельгийского семейства Геборсов успехов в мотокроссе добились двое - Силвейн и Эрик. Силвейн так и не получил громких званий, но зато технически "подковал" младшего брата к будущим победам.

Силвейн, с кого началось увлечение мотокроссом в вашей известной семье?

Силвейн: Как мы пришли в мотокросс? Я старший из пяти братьев. Мне это передалось "по наследству" от дяди, хотя и мой отец гонял, но бросил, когда обзавелся семьей. Я пристрастился, а по моему примеру стали гонять и братья. У нас был мотомагазин, так что мотоциклы были - мы учились на байках клиентов.

Силвейн, когда впервые обнаружились способности Эрика?

Силвейн: Он рос на моих глазах. Мне было 17, когда он родился. Он активно увлекался велокроссом. Правда тогда это было просто увлечение, как вид спорта он появился позднее. Он получал огромное удовольствие от мотоциклов и велосипедов. Нам оставалось лишь ждать, что из этого выйдет.

Эрик, что ты помнишь о том времени?

Эрик: Когда Силвейн стал участвовать в гонках, я еще и не родился, но однажды нам довелось посоревноваться вместе. Для него это была последняя, а для меня самая первая гонка. Дело было в Бельгии - нас было пять братьев в одном заезде. Я уже не вспомню свой результат, но зато хорошо помню свое падение. Выиграл тогда Силвейн.

Силвейн, были моменты, когда ты давал наставления Эрику, когда он был молод?

Силвейн: Он всегда крутился рядом на гонках. Он моложе меня на 17 лет, так что в детские игры мы не играли. Помню, что когда мы ели за одним столом, и он не хотел есть то, что давали, мне было достаточно посмотреть на него, чтобы он ел. Если он плакал из-за чего-то, мне было также достаточно одного взгляда, чтобы остановить это.

Эрик, похоже, брат сильно давил на тебя?

Эрик: Ничего такого не было, скорее это Силвейн сам на себя давил тем, что он старший.

Силвейн: Я брал его на гонки. Я участвовал, он смотрел. И хоть Эрик был еще ребенком, он давал мне советы, где какой трамплин и как мне проходить те или иные участки трассы. Иногда я даже прислушивался.

Эрик: А вот это уже интересно...

Силвейн, слушался ли тебя Эрик как старшего брата?

Силвейн: Скорее, я был ему как отец. Он часто ездил со мной, я брал его в гости к подружкам, он даже жил в моем доме какое-то время. Я помогал ему, ведь он мой младший брат, и я пытался помочь ему преуспеть в спорте.

Эрик, твой старший брат был одним из лучших гонщиков Бельгии...Как тебе было изнутри в этой ситуации?

Эрик: Я жил мечтой добиться чего-то значимого в мотокроссе, и крутился вокруг Силвейна, который на деле осуществил часть моей мечты. Он был скорее отцом для меня, чем братом.

Силвейн, Эрик добился многого. У него было больше навыков?

Он был очень способный. Не скажу, что чувствовал себя обделенным, но я видел в нем талант. Он не жалел мои нервы, особенно в первых гонках. Я больше волновался, чем радовался за него, ведь я знал, насколько травмоопасен мотокросс, а тут все-таки младший брат. Но по прошествии примерно шести гонок я пришел в себя, видимо, привык.

Эрик, ты ощущал, что брат за тебя беспокоился? Чем он помог тебе в те дни?

Эрик: Я не замечал его беспокойства. Он давал мне много советов техического плана. Силвейн всегда интересовался техническими вопросами. Если вспомнить, то примерно 90% всего времени, мы говорили на технические темы о мотоцикле. Почему нужно заменить звездочки или что-то еще, чтобы он стал круче, что и где нужно смазать. Тогда мотоциклы сильно отличались от нынешних. Все прокладки и сальники нуждались в частой замене. Нужно было уметь делать много чего. Он учил, на какие звуки нужно обращать внимание и определять проблему, и также сообщать инженерам, в чем нуждается мотоцикл, что нужно доработать. Для меня это была большой помощью, когда я участвовал в гонках.

Силвейн, тебя не беспокоило, что брат получил не один титул, а у тебя их так и не было?

Я был счастлив успехам брата. То, чего не мог добиться я, у него получилось. Я не считаю, что я чего-то недополучил. Я доволен своей гоночной карьерой. И что важно, удовлетворен тем, как я это делал. Я финишировал вторым в 1969 году за Робертом, но фактически я выиграл (по сумме набранных очков). Если бы я все время думал об этом, то испортил бы себе всю оставшуюся жизнь.

Фото из архива Силвейна Геборса.

Продолжение интервью...

Важные новости
 
Падение Марка Маркеса на Гран-При Испании - ошибка из-за нехватки обратной связи с Ducati?
Падение Марка Маркеса на Гран-При Испании - ошибка из-за нехватки обратной связи с Ducati?

После героической победы в субботнем спринте Гран-При Испании Марк Маркес упустил шанс заработать очки в главной гонке MotoGP на Circuito de Jerez, упав на 2-м круге на глазах у 96000 фанатов в одном из необычных мест. Что привело его к аварии? Маркес попытался замять обсуждение этого вопроса.
Рынок MotoGP 2027: Пит Байер подтвердил - Ди Джианантонио получил предложение KTM!
Рынок MotoGP 2027: Пит Байер подтвердил - Ди Джианантонио получил предложение KTM!

На тестах MotoGP в Хересе продолжается большая закулисная работа: очередная задержка в подписании контрактов команд с пилотами на 2027 год серьезно бьет по стратегии кадровых менеджеров — Фабио Ди Джианантонио получил шикарное предложение от KTM Factory Racing и может последовать за Алексом Ринсом в Red Bull KTM.
Рестарт сезона AMA Supercross: Рокцен - новый лидер 450SX, а в 250SX возникла угроза для Дигана
Рестарт сезона AMA Supercross: Рокцен - новый лидер 450SX, а в 250SX возникла угроза для Дигана

Гонки в Филадельфии были тяжелейшими из-за дождя, накрывшего Lincoln Financial Field. Но в чемпионате Америки по Суперкроссу (AMA Supercross 2026) произошел перезапуск: красную табличку лидера 450SX перевесили с Honda Лоуренса — на Suzuki RM450Z Кена Рокцена. А в 250SX определился чемпион Восточного Дивизиона, который теперь грозит доминированию Хайдена Дигана.
Езда на мотоцикле в холод: собираем комплект экипировки - комфорт важнее скорости!
Езда на мотоцикле в холод: собираем комплект экипировки - комфорт важнее скорости!

Примерно так и живем в октябре: зашел в гараж утром при +6, а бодрое еще солнце разогревает воздух к полудню до +15. Но уже в 18:00 можно наблюдать красивый закат. Это значит, что в районе 17:15 солнце прячется за лес, и температура стремительно падает до тех же +6-8. Занимательное природоведение приятно, когда экипирован по ситуации! Как одеться мотоциклисту в средней полосе, чтобы не переохладиться вечером и не обливаться потом днем?
Испания потеряла статус лакмусовой бумажки MotoGP: Ducati на высоте, но не Lenovo Team
Испания потеряла статус лакмусовой бумажки MotoGP: Ducati на высоте, но не Lenovo Team

4-й этап чемпионата мира по Мото Гран-При — Гран-При Испании внезапно утратило статус «референса» и лакмусовой бумажки MotoGP после схода пилотов Ducati Lenovo Team. В то же время, Ducati на высоте, как и Aprilia. Обзор гонки и результаты SpanishGP MotoGP 2026.
Путь в МотоГП: Ярослав Карпушин на подиуме Гран-При Испании - атаковал, когда другие толкались
Путь в МотоГП: Ярослав Карпушин на подиуме Гран-При Испании - атаковал, когда другие толкались

Второй сезон в чемпионате Red Bull MotoGP Rookies Cup 2026 года, казалось, начался для Ярослава Карпушина в Испании не очень. Но перемена погоды и возвращение солнца в Хересе-де-ла-Фронтеру обеспечила условия для большой битвы, в которой открылись впечатляющие перспективы, и вот — подиум на первом же этапе! Ярослав Карпушин рассказал МОТОГОНКИ.РУ об особенностях Гран-При Испании.
Трансляция: Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026
Трансляция: Гран-При Испании SpanishGP MotoGP 2026

Решающий день Гран-При Испании — и погода идеальная! Воскресная гонка 4 этапа чемпионата мира по Мото Гран-При 2026 года, #SpanishGP — Класс MotoGP от старта до финиша без спойлеров в 15:00 по Москве
AMA Supercross 2026: Гонки и результаты 15 этапа 450SX в Филадельфии
AMA Supercross 2026: Гонки и результаты 15 этапа 450SX в Филадельфии

Американский Суперкросс вступает в решающую фазу в Филадельфии: все схватки AMA Supercross 450SX от старта до финиша. Гонки и результаты 15-го этапа.
Red Bull MotoGP Rookies Cup: Ярослав Карпушин - с предпоследней позиции - в лидеры Гран-При Испании!
Red Bull MotoGP Rookies Cup: Ярослав Карпушин - с предпоследней позиции - в лидеры Гран-При Испании!

Перемена погоды и возвращение солнца в Хересе-де-ла-Фронтеру обеспечили условия для чрезвычайно напряженной и плотной воскресной гонки Red Bull MotoGP Rookies Cup на Circuito de Jerez, где одну из главных ролей сыграл Ярослав Карпушин.
Спринт MotoGP в Хересе - это: либо новое чудо Марка Маркеса, либо дисквалификация!
Спринт MotoGP в Хересе - это: либо новое чудо Марка Маркеса, либо дисквалификация!

Субботний спринт Гран-При Испании MotoGP на Circuito de Jerez должен быть разобран по полочкам, поскольку прямо сейчас, в момент написания этой новости в Дирекции гонок сидят Большие Дядьки во главе с Саймоном Крафаром и думают: а ведь мы должны дисквалифицировать победителя заезда Марка Маркеса!!! Что там произошло?! Видео обзор, результаты, а также всё, что осталось за кадром Tissot Sprint Race SpanishGP MotoGP 2026.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 13 ноября 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp