МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Миланский Мотосалон EICMA 2025

Ключевые новинки мотоиндустрии и живые фотографии

Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
14046
11 августа 2008 в 15:03
 
МОТОГОНКИ.РУ, новостная редакция © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: 12-й этап Чемпионата Мира, класс МХ1

Джонатан Барраган (№7) окрылен тремя победами подряд в предыдущих этапах. Удачно стартовав, он вырывается в лидеры первого заезда MX1. На том же спуске, где совсем недавно в МХ2 Стивен Сворд подвинул Террокса, Себастьян Пурсель (№90, кстати тоже из Kawasaki) тем же манером обгоняет Баррагана, правда более корректно.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 11 августа 2008 - Как выяснилось, у Билли Маккензи (№211) хорошая память - он не забыл как Джош Коппинс вынес его в предыдущем ГранПри. Расплата происходит той же монетой, №211 выносит №6 с третьей позиции, но Джош избегает падения.

первые круги - Пурсель лидирует, его преследует Барраган №7 и Маккензи...

На 6-м круге (снова тот самый спуск) Пурсель теряет лидерство. Пропустив вперед Баррагана, он пытается бороться за второе место с Маккензи. Но его обходят Маккензи и Макс Нагл (№12).

В 13-м круге на спуске, что называется на ровном месте, №211 падает. Мотоцикл отлетает, а Билли на четвереньках отползает с трассы - гонка для него закончена.

За 5 минут до конца заезда дуэт Джоша Коппинса и Стива Рамона догоняет Девид Филипперц (№19). Достаточно глупое падение на первом круге усложнило гонку итальянцу - он выбирался с 20-го места. Ловкий обгон в повороте Стива Рамона, затем Коппинса - и вот Филипперц уже борется с Пурселем за третье место.

Клетчатый флаг первым проезжает Макс Нагл (за 4 круга до финиша он обходит №7).

ТОР-5: 1. Maximilian Nagl (GER, KTM), 39:38.255; ; 2. Jonathan Barragan (ESP, KTM), +0:08.690; 3. David Philippaerts (ITA, Yamaha), +0:16.171; 4. Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:19.210; 5. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), +0:20.225

Во второй гонке Джонатану Баррагану уже не удается сохранить удачный старт - Филипперц быстрее. Но и вторым он не придет из-за падения при приземлении. Его место вскоре займет Себастьян Пурсель.
Джош Коппинс... вот уже 7 кругов он проехал третьим. Но, в результате падения на спуске, его накрыл свой же мотоцикл. В итоге замыкает первую тройку Кен Де Дикер, а Коппинс возвращается в гонку, но финиширует 10-м. Вот такая развязка дня.

ТОР-5: 1. David Philippaerts (ITA, Yamaha), 40:18.466; ; 2. Sebastien Pourcel (FRA, Kawasaki), +0:04.986; 3. Ken de Dycker (BEL, Suzuki), +0:06.206; 4. Steve Ramon (BEL, Suzuki), +0:10.184; 5. Jonathan Barragan (ESP, KTM), +0:14.943

подиум: первое место - Девид Филипперц, второе - Себ Пурсель (слева), на третьем - Джонатан Барраган (справа)

Результаты ГранПри Чехии - 12 этапа Чемпионата Мира по мотокроссу МХ1:

1.№19 Philippaerts, David (ITA,Yamaha) - 45 очков (20+25)
2.№90 Pourcel, Sebastien (FRA,Kawasaki) - 38(16+22)
3.№7 Barragan, Jonathan (ESP,KTM) - 38 (22+16)
4.№12 Nagl, Maximilian (GER,KTM) - 37 (25+12)
5.№11 Ramon, Steve (BEL,Suzuki) - 36 (18+18)
6.№9 de Dycker, Ken (BEL,Suzuki) - 33 (13+20)
7.№8 Leok, Tanel (EST,Kawasaki) - 30 (15+15)
8.№25 Desalle, Clement (BEL,Suzuki) - 25 (12+13)
9.№6 Coppins, Joshua (NZL,Yamaha) - 25 (14+11)
10.№32 Priem, Manuel (BEL,Kawasaki) - 24 (10+14)
11.№108 Nemeth, Kornel (HUN,KTM) - 20 (11+9)
12.№20 Aranda, Gregory (FRA,Kawasaki) - 19 (9+10)
13.№60 Anderson, Bradley (GBR,Suzuki) - 14 (8+6)
14.№111 Leok, Aigar (EST,Yamaha) - 13 (5+8)
15.№141 Boniface, Steve (FRA,Honda) - 12 (7+5)
16.№23 Salvini, Alex (ITA,Suzuki) - 11 (4+7)
17.№14 de Reuver, Marc (NED,Honda) - 10 (6+4)
18.№161 Strijbos, Kevin (BEL,Kawasaki) - 3 (0+3)
19.№179 Michek, Martin (CZE,Honda) - 3 (3+0)
20.№24 Church, Tom (GBR,Kawasaki) -2 (0+2)
21.№115 Campano, Carlos (ESP,Yamaha) - 2(2+0)
22.№102 Cepelak, Jiri(CZE,Yamaha) - 1 (0+1)
23.№121 Chiodi, Alessio(ITA,TM) - 1 (1+0)
24.№103 Bartos, Petr(CZE,Honda) - 0 (0+0)
25.№16 Noble, James(GBR,KTM)-0(0+0)
26.№28 Columb, Scott(NZL,Suzuki)-0(0+0)
27.№45 Leonce, Loic(FRA,Yamaha)-0(0+0)
28.№15 Bill, Julien(SUI,Honda)-0(0+0)
29.№36 Correira, Luis(POR,Suzuki)-0(0+0)
30.№59 Reisinger, Oswald(AUT,Suzuki)-0(0+0)
31.№211 Mackenzie, Billy(GBR,Honda)-0(0+0)

Важные новости
 
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025
Живые фотографии с Миланского Мотосалона EICMA 2025

На МОТОГОНКИ.РУ новая фотогалерея - реальные фотографии из Милана, с Миланского Мотосалона EICMA 2025 года! Картинки с выставки начали поступать: самые важные новинки предстоящего сезона не в студийных фотосетах, а какими их показали публике производители.
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026
Новый мотоцикл Ducati Desmo250 MX дебютирует в чемпионате мира по мотокроссу MX2 и EMX 2026

Ducati Corse Off-Road продолжает развиваться по всем направлениям. В 2026 году заводской департамент Борго-Панигале полномасштабно дебютирует во всех самых значимых чемпионатах по мотокроссу с Ducati Desmo250 MX и Desmo450 MX - в MXGP, MX2, чемпионат Европы EMX250, AMA Supercross, Pro Motocross, SMX, чемпионате Италии MX1 Prestige и национальных сериях.
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC
Мото ГП: Бывший босс Repsol Honda назвал главную причину для возвращения Марка Маркеса в HRC

Ливио Суппо, проработавший несколько лет менеджером заводской команды Ducati MotoGP, перешел вместе с Кейси Стоунером в Repsol Honda, а когда австралиец заявил о желании завершить карьеру, возглавил заводской проект HRC и еще 6 лет успешно руководил им. Суппо объяснил, почему возвращение Марка Маркеса в Team Honda просто неизбежно: здесь сыграют роль не только личные планы каталонца, но и...
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия
Мотомаршрут по ТЦ СпортХит: увидеть Маттерхорн с правильного ракурса и не ослепнуть от великолепия

Новая глава в истории о поиске сокровищ, которые, как выясняется, рядом. В 2019 отдыхали на высокогорном курорте в Швейцарии, в Церматте. С погодой в конце сентября повезло - солнце стояло высоко, а вот мои солнцезащитные очки остались в машине... И хорошо, потому что иначе я бы не открыл для себя новый мир, в котором некоторые Крутые Бренды мало чего значат, потому что «просто красивые». Настоящий ТОП технологий стоит не сильно дороже, хотя и выглядит скромно... по-швейЦАРСКИ.
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года
Российский Супербайк: предварительный календарь российских кольцевых гоночных серий 2026 года

Предварительные календари чемпионата России по кольцевым мотогонкам «МОТОРИНГ» и серия TrackRaceDays, в рамках которой разыгрывается статус чемпиона Московской области, определены и подтверждены.
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026
Новости мотокросса: обновление в календаре чемпионата мира MXGP 2026

Календарь чемпионата мира по мотокроссу MXGP/MX2 по-прежнему содержит несколько неизвестных, но определилось, где и когда он стартует в 2026 году. Вторая версия опубликована FIM перед уходом на зимние каникулы.
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати
Красное сердце Ducati100 - история Made in Italy: 100-летний юбилей Дукати

В 2026 году один из самых ярких и эпотажных брендов в мотоциклетной индустрии - Ducati празднует 100-летие со дня основания компании. Ducati с гордостью несет знамя амбассадора «Made in Italy», как в промышленности, так и мотоспорте. Празднования неофициально стартовали на финале MotoGP в Валенсии, официально - с сегодняшнего дня и до конца следующего года, а эпицентром фиерии станет фестиваль World Ducati Week в Мизано. История компании и ее ближайшие планы.
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство
Новый спортивный эндуро BMW F450 GS пошел в серийное производство

Индийская TVS Motor Company и BMW Motorrad открывают новую страницу в сотрудничестве: после того, как индусы произвели для Мюнхена более 200 тысяч мотоциклов начального уровня серии G310, они переходят к производству по-настоящему серьезного и масштабного продукта - эндуро BMW F450 GS, который обрел форму на Миланском Мотосалоне EICMA-2025.
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса
Подслушано в Тавулье: на рынке MotoGP зарождается буря - Ducati потеряет Баньяю и Маркеса

По версии итальянской Gazzetta dello Sport заводской проект Ducati может лишиться обоих флагманов в MotoGP уже в апреле-мае 2026 года: на Пекко Баньяю и Марка Маркеса претендуют главные конкуренты Борго-Панигале. Причем здесь Фабио Куартараро? Он может оказаться зачинщиком большого переворота на кадровом рынке
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда
Это правда: новый автомобильный мотор Honda V6 существует и скоро станет базой модельного ряда

Japan Mobile Show 2025 стало настоящим открытием для ряда журналистов, приглашенных ведущими японскими корпорациями в Токио. Вы ждали сенсаций? Их есть. Как минимум, одна: слухи о разработке Honda нового мотора V6 для автомобиля полностью подтвердились, он существует и был показан небольшому числу избранных представителей американских изданий. Но он оказался не совсем тем, что мы ожидали в феврале 2024 года.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 11 августа 2008
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


7.79 МЛН
годовая
аудитория
565648
посетителей
в месяц
11110
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island