Мотокросс: Гран-При Испании MXGP/MX2 - результаты и подробности

МОТОГОНКИ.РУ, 11 мая 2014 - Первый заезд MX2 от старта до финиша был под контролем пилота KTM Джеффри Херлингса, выиграв старт, он поехал свою гонку, оторвавшись от Арно Тонуса к финишу на 32 секунды. Александр Тонков стартовал 9-м, но после двух падений в начале и середине дистанции финишировал 10-м. Крайне не повезло Валентину Гуиллоду (KTM): застряв в сите первых поворотов он бросился догонять лидеров с последней позиции, к середине гонки был 13-м, но из-за отказа мотоцикла был вынужден сойти. Буквально на последнем круге решилась судьба 4-го места: атака Жорди Тиксье на Романа Фебвра удалась.

Результаты первого заезда Гран-При Испании MX2, Talavera de la Reina:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 35:08.693, 17кругов, 1:55.509
2 200 Tonus, Arnaud SUI FMS Kawasaki +0:32.142
3 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki +0:41.915
4 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +0:44.578
5 461 Febvre, Romain FRA FFM Husqvarna +0:52.004
6 33 Lieber, Julien BEL FMB Suzuki +1:06.023
7 171 Graulus, Damon BEL FMB KTM +1:10.108
8 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +1:12.316
9 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha +1:13.364
10 59 Tonkov, Aleksandr RUS MFR Husqvarna +1:14.768
11 26 Styke, Luke AUS MA Yamaha +1:29.868
12 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha +1:31.299
13 128 Monticelli, Ivo ITA FMI KTM +1:34.293
14 119 Pocock, Mel GBR ACU KTM +1:35.263
5 151 Kullas, Harri FIN SML KTM +1:36.526
16 91 Seewer, Jeremy SUI FMS Suzuki +1:38.424
17 243 Gajser, Tim SLO AMZS Honda +1:55.730
18 195 Justs, Roberts LAT LAMSF Husqvarna +1 lap
19 141 Desprey, Maxime FRA FFM Honda +1 lap
20 99 Anstie, Max GBR ACU Yamaha +1 lap
21 67 Klingsheim, Magne NOR NMF Yamaha +1 lap
22 400 Yamamoto, Kei JPN MFJ Honda +1 lap
23 64 Covington, Thomas USA AMA Kawasaki +1 lap
24 300 Golovkin, Viacheslav RUS FMI KTM +1 lap
сход 25 92 Guillod, Valentin SUI FMS KTM +5 laps

Во втором заезде испанец Хосе Бутрон со старта вырвался в лидеры, несколько кругов он держал позицию, подгоняемый Романом Фебвром и Тимом Гайзером. Несколько атак Фебвра ни к чему не привели, но перехватить лидерство не удавалось. И тут, к первой тройке подобрался Джеффри Херлингс, стартовавший вне топ-5. Фебвр самоустранился - допустив ошибку в очередной атаке Бутрона он сместился на 5-е место. Перед Херлингсом остался только Бутрон, рокировка прошла быстро - KTM Херлингса оказался "KTMистей" на первом же прямике, Джеффри легко опередил собрата и пошел в отрыв, а Бутрон, Гайзер, Фебвр и Тонус обеспечили зрелищный финал гонки. Вторым финишировал Гайзер, Фебвр и Тонус из-за падений 4-й и 5-й.

Александр Тонков стартовал в топ-10, но сошел на 2-м круге.

Результаты второго заезда Гран-При Испании MX2, Talavera de la Reina:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM 34:48.430
2 243 Gajser, Tim SLO AMZS Honda +0:05.468
3 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM Kawasaki +0:05.958
4 461 Febvre, Romain FRA FFM Husqvarna +0:07.510
5 200 Tonus, Arnaud SUI FMS Kawasaki +0:08.977
6 17 Butron, Jose ESP RFME KTM +0:14.974
7 92 Guillod, Valentin SUI FMS KTM +0:17.417
8 23 Charlier, Christophe FRA FFM Yamaha +0:20.364
9 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM +0:23.987
10 152 Petrov, Petar BUL BMF Yamaha +0:37.601
11 33 Lieber, Julien BEL FMB Suzuki +0:39.026
12 128 Monticelli, Ivo ITA FMI KTM +0:52.388
13 91 Seewer, Jeremy SUI FMS Suzuki +0:52.977
14 99 Anstie, Max GBR ACU Yamaha +1:06.442
15 64 Covington, Thomas USA AMA Kawasaki +1:09.510
16 141 Desprey, Maxime FRA FFM Honda +1:11.274
17 151 Kullas, Harri FIN SML KTM +1:13.397
18 67 Klingsheim, Magne NOR NMF Yamaha +1:34.750
19 119 Pocock, Mel GBR ACU KTM +1:44.226
20 400 Yamamoto, Kei JPN MFJ Honda +1:51.175
21 26 Styke, Luke AUS MA Yamaha +1:57.470
22 171 Graulus, Damon BEL FMB KTM +2:00.588
23 300 Golovkin, Viacheslav RUS FMI KTM +12 laps
сход 195 Justs, Roberts LAT LAMSF Husqvarna +13 laps
сход 59 Tonkov, Aleksandr RUS MFR Husqvarna +16 laps

Результаты Гран-При Испании MX2:
1 84 Herlings, Jeffrey NED KNMV KTM - 50 очков
2 122 Ferrandis, Dylan FRA FFM KAW - 40
3 200 Tonus, Arnaud SUI FMS KAW - 38
4 461 Febvre, Romain FRA FFM HUS - 34
5 911 Tixier, Jordi FRA FFM KTM - 30
6 17 Butron, Jose ESP RFME KTM - 28
7 243 Gajser, Tim SLO AMZS HON - 26
8 33 Lieber, Julien BEL FMB SUZ - 25
9 152 Petrov, Petar BUL BMF YAM - 23
10 23 Charlier, Christophe FRA FFM YAM - 22
11 128 Monticelli, Ivo ITA FMI KTM - 17
12 92 Guillod, Valentin SUI FMS KTM - 14
13 171 Graulus, Damon BEL FMB KTM - 14
14 91 Seewer, Jeremy SUI FMS SUZ - 13
15 59 Tonkov, Aleksandr RUS MFR HUS - 11
(...)

MXGP в Talaera de la Reina

Старт первого заезда MXGP выиграл Ксавье Буг (Honda), следом за ним стартовали Клеман Десалль (Suzuki) и Евгений Бобрышев (Honda). На втором круге произошла смена лидера: Десалль опередил Буга, тут же Буг потерял еще две позиции, его опередили Бобрышев и Джереми Ван Хоребек.

Во второй половине гонки все внимание было приковано к борьбе за 4-ю позицию: Бобрышев держал оборону от Кайроли, а потом и Страйбоса. Надо отдать должное и Бобрышеву, и чемпиону мира: борьба была красивой и чистой, попытки обгона со стороны Кайроли были, но успехом не увенчались, он предпочел не рисковать. А вот Страйбос пошел ва-банк и на последних секундах все-таки вышел на четвертое место. Бобрышев миновал клетчатый флаг пятым, Кайроли шестым (на старте ему не повезло, он был 8-м).

Результаты первого заезда Гран-При Испании MXGP, Talavera de la Reina:

Старт второго заезда MXGP выиграл пилот Suzuki Кевин Страйбос, преследуемый напарником Клеманом Дессалем, вскоре вырвавшимся в лидеры. За 7 кругов Кайроли выбрался на 2-ю позицию, какие-то обгоны прошли легко, Стивена Фроссарда пришлось подвинуть в повороте. На 9-м круге начались сразу две дуэли: Кайроли-Десалль за первое место, Ван Хоребек - Фроссард за 4-е. Кайроли так и не удалось опередить Десалля, мчавшегося к своей второй победе в сезоне-2014, а Ван Хоребек финишировал 4-м

Бобрышев стартовал 7-м и до десятого круга ехал шестым, а затем произошло падение, на спуске, после которого Bobby завершил гонку 15-м.

Результаты второго заезда Гран-При Испании MXGP, Talavera de la Reina:

Результаты Гран-При Испании MXGP:
1 25 Desalle, Clement BEL FMB SUZ - 50
2 89 Van Horebeek, Jeremy BEL FMB YAM - 40
3 22 Strijbos, Kevin BEL FMB SUZ - 38
4 222 Cairoli, Antonio ITA FMI KTM - 37
5 183 Frossard, Steven FRA FFM KAW - 36
6 121 Boog, Xavier FRA FFM HON - 26
7 19 Philippaerts, David ITA FMI YAM - 24
8 28 Rattray, Tyla RSA MSA HUS - 24
9 45 Nicholls, Jake GBR ACU KTM - 23
10 34 Roelants, Joel BEL FMB HON - 22
11 777 Bobryshev, Evgeny RUS MFR HON - 22
12 999 Goncalves, Rui POR FMP YAM - 19
13 24 Simpson, Shaun GBR ACU KTM - 19
14 39 Guarneri, Davide ITA FMI TM - 16
15 32 Potisek, Milko FRA FFM YAM - 13
(...)

Важные новости

🡰🡲

 

Зачем Илону Маску завод Tesla в США, когда автопром Китая побил все рекорды в 2024 году

На фоне происходящего в Европе в третьем и четвертом кварталах 2024 года, Китай и Япония вышли на совершенно иной уровень развития производства в области машиностроения, включая электромобили. Tesla China ставит новый рекорд продаж, а консолидированный Китай готов к укреплению своей доли на мировом рынке и достижению цели в 50%. Что дальше?

KTM станет азиатской компанией: стал известен пул потенциальных спасителей Маттигхофена

Стали известны интересанты в приобретении обанкротившегося австрийского производителя мотоциклов KTM AG. Вы их знаете... как минимум, двух из трех. Третий игрок до сего момента никогда не заигрывал с авто- и мотопроизводителями.

Расписание презентаций команд MotoGP 2025 года

Сезон MotoGP 2025 года стартует гораздо раньше обычного, поэтому и гоночные проекты должны предстать перед публикой в новых цветах и составах до срока. Волна презентаций команд Королевского класса Больших Мотоциклетных Призов начнется 14 января. Полное расписание презентаций со ссылками на трансляции.

Стали известны характеристики QJMotor SRK 800 RR (2025) для World Supersport: плюс 23 л.с.!

Всего 2 месяца разделяют две совершенно разные истории, представленные в чемпионате мира по Супербайку китайским производителем мотоциклов QJMotor: между мотоциклом QJMotor SRK800 RR, с которым Рафаэль Де Роса пытался выступать в World Supersport, и новой версией, показанной на Миланском Мотосалоне EICMA-2024 - 23% разницы в мощности, 7% разницы в снаряженной массе и 20 км/ч разницы в максимальной скорости!

Всё что нужно знать о новом сезоне Мото Гран-При: пилоты MotoGP 2025 и шефы их команд

MotoGP 2025 стартует 1-2 марта, а это значит, что вся официальная часть по формированию составов команд в Королевском классе давно завершена. Чемпионат мира по Мото Гран-При будет еще острее! Всё, что нужно знать о нем - часть вторая: составы команд, ведущие пилоты и их инженеры.

Босс KTM Factory Racing рассказал о плане спасения проектов MotoGP после банкротства завода

Австрийский мотоциклетный завод KTM, объявивший себя неплатежеспособным 29 ноября 2024 года, получил ряд указаний от кредиторов, как действовать с целью сокращения текущих расходов. Одним из первых требований кризисного комитета было - закрытие проекта KTM в MotoGP. Однако, в KTM Racing GmbH, формально независимой от завода финансовой структуре с этим не согласны. Пит Байер рассказал о плане спасения, который они разработали на 2025 год.

Вечерний видеосалон: 5 лучших гонок MotoGP 2024 года от старта до финиша

По общей оценке, сезон MotoGP 2024 года был лучшим после напряженной битвы за титул между Валентино Росси и Хорхе Лоренцо в 2015-м. Выбрать самую выдающуюся гонку Гран-При минувшего сезона непросто, поэтому, предлагаем вам пересмотреть ТОП-5 самых ярких и запоминающихся сражений Королевского класса - от старта до финиша!

Первое испытание Дакар 2025 пройдено: Сандерс выиграл 48-часовой марафон и возглавил генерал

Ралли Дакар 2025 года бросил вызов участникам гонки незамедлительно после старта. 48-часовой марафонский этап в самом начале пути, на второй день - это серьезное испытание, которое без труда преодолел Даниэль Сандерс из заводской команды KTM. Три гонщика заводской Monster Energy Honda HRC - Хаус, Шайрейна и Ван Беверен проследовали за ним через финишные ворота.

Обзор сезона SuperMotoCross 2025: календарь и трассы AMA Supercross - все особенности и дизайн

Обратный отсчет до старта нового сезона AMA Supercross 2025 пошел. Календарь зимней серии Американского суперкросса, все трассы, их особенности и хитрости застройки.

Шанс организации объединенного Супер Гран-При F1 и MotoGP вырос, но идея остается утопией

Мечта фанатов обоих чемпионатов мира по Гран-При - Формулы-1 и MotoGP - увидеть однажды объединенное мегасобытие, в рамках которого состоялись бы гонки обоих суперсерий на одной трассе, может быть реализована с монополизацией прав на чемпионате в руках Liberty Media. Но где может состояться эта гонка? Таких мест, на самом деле, немного... И есть ли в этом смысл?