МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
19741
1 ноября 2010 в 18:39
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

Мотокросс: пляжный кантри-кросс в Орленке

Такого-то числа состоялось традиционное закрытие российского off-road сезона в "Орленке", на берегу Черного моря, с большим прощальным костром, уже давно ставшее доброй традицией... Мечты-мечты... Интересно, в каком году с этих строк кто-нибудь начнет статью... А пока в ВДЦ Орленок уже три внедорожные трассы: кроссовая, эндуро и еще сезонная - песчаная... И "пляжный" мотосезон сборов "Орленок" открыл 30 октября кантри-кроссом, в формате 3-го этапа Кубка XSR-Moto.Ru.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 1 ноября 2010 - "Это не мотокросс, и не эндуро. Это дубасить и дубасить полтора часа... по песку," - выдыхает Алексей Коломыцын после соревнования. Чемпион России по эндуро 2009-2010 финишировал 10-м. Ехать приходилось в полный газ, до дозаправки не дотянул. Бензин кончился на трассе - пара кругов потеряны. Но и это еще не все:

Алексей Коломыцын
"Два падения через руль - так я еще не падал. Даже прямая вдоль моря, казалось бы, легкий участок, но скорость большая, под 140км/ч, держишься сильнее, чтобы не мотало по песку... немножко страшновато." Гонщик PROMOTO по данным телеметрии проехал 101,7 км со средней скоростью 78км/ч, с учетом остановок.

Битвы между мотокроссменами и эндуристами мы ждали с самого начала. Разная подготовка, разные настройки мотоциклов, но один интерес - тот самый fun, который объединяет сотни участников и зрителей... в Европе. Сюда же приехали чуть больше 30 российских гонщиков. Возможно, в следующий раз большее число ребят бросит вызов песку, тем более, ходят слухи, что пляжный мотокросс станет здесь традиционным.

старт

Трасса оказалась более кроссовой, чем эндурной, очень ходовой и требовательной к физической подготовке пилотов и техническим параметрам мотоциклов. Если не валить в полный газ, мотоцикл закапывается, и в результате еще больше устаешь.

По мнению организаторов песка на пляже было маловато. После недавнего разгула стихии по трассе приходилось буквально "размазывать" то, что есть. Но даже то, что "осталось" произвело впечатление. Трасса справилась на все 100% с нагрузкой, практически не выбилась (разве что в медленных поворотах перед финишем, но без затычных мест гонка была бы слишком скоростной), а трамплины, волны и т.п. - все дожило до финала с приличным запасом.

волны

Задавали темп кроссовые корифеи Краснодарского края Евгений Михайлов (под нетипичным для него номером 168) и братья Гусевы - Виталий и Георгий. На домашнем "газоне" Михайлов был неподражаем, с двумя дозаправками и падением он объехал ближайших соперников на круг. Сказывается тренированность (позади победа в чемпионате Европы) и опыт - в 2008-м "Джексон" занял 37-е место в пляжной гонке Enduro Le Touquet, а это невероятно почетно, поскольку число участников измеряется сотнями, а вопрос финиша для многих - дело чести.
Виталий Гусев 403 и Александр Сныга 106

Виталий (403) и Георгий (50) миновали клетчатый флаг с интервалом в 9 секунд друг от друга.
кроссмен Георгий Гусев 50 и эндурист Алексей Коломыцын  47

Из продвинутых раллийщиков-эндуристов первым финишировал Алексей Наумов (95): "Я такой темп выбрал, что еще полтора часа можно было бы - нормально, спокойно"...
Алексей Наумов приехал на сборы перед Дакаром-2011

Маршалы работали четко, вмешивались только при необходимости. А благодаря тому, что было мало зрителей - никто не бегал по трассе и не мешал.
бригада маршалов

Погода в день соревнования была словно на заказ. При том, что накануне и утром в субботу было всего +3, к гонке солнце прогрело побережье до +14, а вдоль берега появились стайки дельфинов - вернулись. Говорят, еще с летней жары они не показывались у берега...

P.S. Огромное спасибо организаторам, МФКК, ВДЦ "Орленок" и всем-всем-всем за гостеприимство, интересное соревнование и активную поддержку мотоспорта!
И, конечно же, спасибо самим участникам:

подиум 3 этапа Кубка XSR-Moto.Ru по кантри-кроссу 2010

1.№168 Евгений Михайлов SXF450 ВДЦ Орленок - 23 круга, 1ч:27:28
2.№403 Гусев Виталий Yam - 22круга, 1ч:28:38
3.№50 Гусев Георгий SXF259 МФКК г.Краснодар - 22, 1:28:47
4.№95 Наумов Алексей KTM EX450 СТК Экстрим г.Коломна - 22, 1:30:10
5.№717 Яковлев Денис KXF450 мотоклуб Фалькон -21, 1:30:08
6.№191 Гаврилов Константин Kaw г.Люберцы - 21, 1:31:01
7.№124 Семенков Дмитрий SXF350 ДЮСШ Красные Крылья - 20, 1:28:01
8.№56 Давид Леонов YZF250 Терехово-13 Москва - 20, 1:29:02
9.№195 Шолкан Эдуард KTM - 20, 1:29:27
10.№47 Коломыцын Алексей G450X ProMoto BMW Enduro Team Russia - 20, 1:31:20
11.№4 Миць Геннадий YZ450 Металлург, г.Видное - 19, 1:27:50
12.№167 Орлов Сергей Kaw Терехово-13 - 19, 1:29:23
13.№149 Хренов Артем AVM450LX АВМоторс Москва - 19, 1:30:47
14.№106 Сныга Александр SXF450 МФКК г.Краснодар - 19, 1:30:58
15.№154 Лужин Александр AVM LX450 AV-motors Москва - 18, 1:29:08
16.№9 Тесленко Артем YZ450F АвтоМотоАльянс, Москва - 18, 1:29:36
17.№242 Трофимов Александр KTM250 Rider г.Обнинск - 18, 1:29:39
18.№192 Жовников Дмитрий Yam250 Усть-Лабинск Краснодарский край - 17, 1:28:17
19.№113 Березовский Никита YZ250F ДЮСШ Красные Крылья - 17, 1:31:13
20.№444 Тюрин Игорь YZ450F Альпин г.Москва - 17, 1:31:49
21.№30 Бурцев Василий KTM300EXC CannibalRAcing XSR - 17, 1:32:38
22.№135 Пичугин Дмитрий SXF250 ДЮСШ Красные Крылья - 15, 1:27:56
23.№130 Долгачев Илья YZ250F Cannibal Racing - 15, 1:32:12
24.№172 Краснов Сергей - 14, 1:29:12
25.№93 Ермилов Алексей Yam WR450F Форс-Марин, Москва - 13, 1:28:45
26.№73 Шеврекуко Григорий BMWG450X Зеленоград - 12, 1:27:35
27.№25 Андрежанов Марат YZ426F Москва - 12, 1:31:30
28.№94 Антонов Илья WR-426 г.Москва - 7
29.№140 Евтушенко Дмитрий YZ250F Краснодар - 6
30.№170 Орлов Владимир HON МФКК г.Краснодар - 2
31.№176 Ефименко Виталий SXF250 МФКК г.Краснодар - 1

Итоговые результаты Кубка объявят в Москве, но предварительно, победителем стал Давид Леонов

Давид Леонов 56

Фотографии с гонки - здесь
Екатерина Чернышева
Мотогонки.ру

Важные новости
 
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда
Фото: потрясающий мотоцикл, вдохновленный машиной фронтмена Metallica Джеймса Хэтфилда

Кастом-ателье Game Over Cycles (GOC) построило невероятный мотоцикл, в основе дизайна которого лежит... автомобиль! Да не абы какая машина, а хот-род гитариста и вокалиста культовой группы Metallica Джеймса Хэтфилда (James Hatfield), который тот назвал Slow Burn.
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве
Российский сезон дрэг-рейсинга RDRC: Takayama и Busazone Performance объявили о партнерстве

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?
Кристиан Хорнер готовит большую сделку в мире Гран-При: но где - в Формуле-1 или MotoGP?

Появление бывшего директора заводской гоночной команды Формулы-1 Red Bull Racing F1 Кристиана Хорнера (Christian Horner) в компании с боссом Honda Racing на Гран-При Испании по MotoGP и его деловая активность породили массу слухов, в том числе, и о предложениях, которые были якобы ему сделаны. На деле, всё закручено гораздо интересней.
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл
Квикшифтер: технология MotoGP в реальной жизни - как работает и как поставить на любой мотоцикл

Большинство современных технологий управления мотоциклами — все родом из чемпионата мира по MotoGP. Суть Мото Гран-При всегда и сводилась к тому, чтобы стать испытательной площадкой для инноваций, которые затем выходили бы на дороги общего пользования. Одна из самых доступных и распространенных таких технологий - система быстрого переключения передач Quickshifter («квикшифтер»).
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам
Гонщик на китайском ZXMoto 820RR идет к лидерству в чемпионате мира по кольцевым мотогонкам

Довольно трудно было себе представить еще в конце февраля, на Phillip Island Circuit, что совершенно новый китайский производитель, который полноценно вышел на рынок только в сентябре 2025 года, сможет не просто навязать борьбу, а вырвать лидерство из рук Yamaha, Honda, Ducati, Triumph и MV Agusta! Однако, воодушевленный первыми успехами француз Валентин Дебис верхом на новейшем супербайке ZXMoto 820RR при поддержке хорошо слаженной команды Evan Bros. сегодня уже в шаге от лидерства в чемпионате мира в классе Суперспорт (FIM Supersport World Championship).
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли
Мотоциклы Yamaha стали продаваться лучше и привели компанию к новым рекордам прибыли

Yamaha Motor отчиталась о рекордной выручке и прибыли по итогам 2025 года, а первый квартал 2026 года демонстрирует бурный рост, так что компания сохраняет позитивный прогноз на достижение нового абсолютного рекорда продаж и прибыли в этом сезоне. Прежде всего, к успеху ведет значительный рост продаж мотоциклов.
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии
Aprilia и Monster Energy готовят большой анонс о партнерстве в MotoGP уже на Гран-При Италии

Испанский Motorsport сообщает, что Муджелло в календаре MotoGP 2026 года станет, вероятно, ключевым событием. Кроме того, что Ducati должна, наконец, назвать Марка Маркеса своим пилотом на следующие 2 года, Aprilia Racing и Monster Energy должны объявить о мегаконтракте и стратегическом партнерстве на следующие 5 лет.
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!
Тест-пилот и разработчик прототипа MotoGP Honda RC214V - 850 куб.см. будет повеселей литров!

Алеш Эспаргаро, тест-пилот и европейский разработчик нового прототипа Honda RC214V с двигателем 850 куб.см., который сменит нынешнее поколение MotoGP в конце 2026 года, заявил, что с ним «получил больше удовольствия от езды», чем от актуальной версии Honda RC213V со всеми гаджетами и винглетами.
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году
Honda спрогнозировала рост производства мотоциклов до 60 миллионов к 2030 году

Как известно, Honda Motor Co. планирует стать доминирующим игроком на мировом моторынке с долей в 50%. По прогнозам компании, к 2030 году мировой парк новых мотоциклов возрастет до 60 миллионов единиц самой разной техники. Половину из них будут составлять именно «хонды». За счет чего японцы намерены нарастить свое влияние?
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов
Индийский Royal Enflied обогнал Ferrari и Audi в рейтинге мировых авто и мото брендов

Бывшая британская, а ныне чистокровная индийская компания-производитель мотоциклов Royal Enfield, не имея в своем портфолио ни супербайков, ни гиперкаров, ни прототипов MotoGP, уверенно превзошла Ferarri, Audi, KTM и Ducati в мировом рейтинге авто- и мотобрендов по версии Brand Finance Automotive Industry 2026.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 1 ноября 2010
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp