BMW покажет на EICMA-2015 первый байк, разработанный вместе с TVS

МОТОГОНКИ.РУ, 7 октября 2015 - Слухи о том, что BMW нашла партнера для создания серии "маленьких биммеров" в Индии, распространились еще осенью прошлого года. Все ждали первых плодов совместной работы.

Это не первый случай, когда BMW Motorrad берет опытного подрядчика: уже 8 лет баварский концерн успешно сотрудничает с тайваньским заводом Kymco. В 2007-2009 годах в Тайбее и Кёшунге для сборочного предприятия BMW в Берлине производили двигатели BMW G450. А начиная с 2012 года Kymco делает для немцев практически полностью макси-скутеры C650GT и C600 Sport, оснащенные 60-сильным, 647-кубовым двигателем с CVT-вариатором.

BMW Concept G310 Stunt

В BMW Motorrad четко дали понять, что принимают вызов, брошенный конкурентами на рынке среднекубатурной и малокубатурной техники, наиболее популярной в мире. Малокубатурная техника делает до 70% всего оборота японских компаний. В 2011 году KTM в содружестве с индийским Bajaj запустил проект 125 Duke и 200 Duke, а затем усилил свои позиции, благодаря приходу 390 Duke, ставшим настоящим бестселлером, в том числе, и в России. Благодаря 125, 200 и 390 KTM улучшил показатели продаж на 60% за 2 года.

Важные новости

🡰🡲

 

Первое интервью Джека Миллера в цветах KTM: как быть публичным и сохранить «Я» в MotoGP

Веселый австралиец начал новое приключение, вернувшись в лагерь KTM Factory Racing, откуда его в 2015 году вероломно похитил заводской проект Honda. С тех пор многое изменилось, Миллер прошел большой путь от пилота одной из самых слабых команд до заводского гонщика Ducati MotoGP, став регулярным победителем и призером Гран-При. И вот, он вернулся к тому, с чего мог бы начать. Как бы сложилась его карьера тогда?

MotoGP 2023: Red Bull KTM Factory Racing - презентация команды, фото и комментарии

Официальная презентация заводского гоночного проекта MotoGP Red Bull KTM Factory Racing образца 2023 года прошла в режиме он-лайн презентации и последовавшего за ней брифинга для журналистов через Microsoft Teams. Джек Миллер и Брад Биндер впервые предстали перед публикой в новых цветах: небольшое видео, детали и комментарии.

Кто есть кто в заводском проекте KTM Factory Racing MotoGP в 2023 году

Кто стоит за спиной стремительного успеха KTM Factory Racing в MotoGP? Обычно, эти люди скрываются по ту сторону пит-волла и в недрах заводского бокса или моторхоумов. Однако, именно они остаются главной движущей силой проекта из Маттигхофена.

Все даты презентаций команд MotoGP 2023

С Новым Годом! Сезон MotoGP 2023 официально объявляется открытым, и команды Королевского класса уже забронировали даты для своих презентаций, поскольку теперь организацией и координацией этих шоу также занимается Dorna Sports. Регулярно обновляется. Готовьте закладки!

Не MXGP: фильм «Мотокросс через всю жизнь» - где посмотреть в январе-феврале 2023

Кинопрокатный тур российского фильма «Мотокросс через всю жизнь» продолжается! В январе показы пройдут в кинотеатрах сети «Формула Кино» Москвы, Санкт-Петербурга, Белгорода, Волгограда и Перми...

Истина MotoGP: Твой напарник - твой главный соперник! Баньяя назвал сценарий битвы 2023 года

Франческо Баньяя признал, что ожидает интенсивную дуэль со своим новым партнером по Ducati Lenovo Team Энеа Бастианини: скорее всего, Энеа будет соперником №1. В заводской команде всегда идет борьба за лидерство - кому завод уделяет больше внимания и кому достанется более щедрый контракт на следующий период.

MotoGP: Даль′Инья - о Ducati Desmosedici GP23 и хорошо усвоенной ошибке прошлого сезона

Босс Ducati Corse Луиджи Даль′Инья провел собственный брифинг с журналистами, на котором ответил на ряд интересующих всех вопросов. На часть из них уже дал ответ чемпион MotoGP Франческо Баньяя, но о технической стороне дела, а также о большой эволюции, а не революции в Desmosedici GP23, - об этом говорил Джиджи.

Проклятие первого номера: Франческо Баньяя возвращает №1 в MotoGP - впервые за десятилетие!

Среди мотогонщиков существует поверье, что наличие №1 на мотоцикле приводит к неудаче - мол, слишком большая ответственность и много давления. По этой причине (и по ряду других соображений) в последние 10 лет в MotoGP никто из чемпионов не решался взять себе заветную табличку.

MotoGP: Большой и откровенный разговор с Франческо Баньяей в Мадонне-ди-Компильо

Франческо Баньяя дал свое первое полноразмерное интервью в новом сезоне MotoGP 2023 года после презентации Ducati Lenovo Team в Трентино. Он знает свое слабое место и намерен измениться в новом году, поскольку ему придется носить гордую «1» на борту Desmosedici GP23, а это значит, что никакие оправданий не принимаются!

Чемпионы Ducati в MotoGP и World Superbike начнут сезон 2023 года под номером «1»

На презентации Ducati Corse в Мадонне-Ди-Компильо заводской гоночный проект итальянской компании официально подтвердил, что чемпионы MotoGP и World Superbike - Франческо Баньяя и Альваро Баутиста выйдут на старт в 2023 году под номером «1».

 

BMW Concept G310 Stunt

Первая ласточка BMW-TVS - это G310, пока концепт, но в ближайшее время он попадет на конвейер. Concept G снят в Бразиции и показан тамошней публике, что намекает на будущее рынка. Дизайн в стиле BMW F800R от Криса Пфайффера, агрессивный наклон вилки, агрессивный пластик и двигатель с "плугом", дорогие шины Metzeler в базовой комплектации. Рама типа "птичья клетка" из стальных труб, легкий алюминиевый маятник и 1-цилиндровый 4-тактный двигатель с инжектором - вот комплект новой платформы с кодовым названием "K3", на базе которой вскоре появятся еще несколько дорожников "мини BMW". Какие тормоза, машинки? Что именно за двигатель? Пока неизвестно.

Все подробности - на презентации в Милане, 17 ноября 2015 года.

BMW Concept G310 Stunt