МОТОГОНКИ.РУ, 5 июня 2026 - За два месяца роста цен на топливо в США потребители заплатили $40 миллиардов сверх обычного, и американцы всерьез начали нервничать. Следом за рынками Азии, и рынок США вдруг вновь заинтересовался электромобилями, поскольку регулярное пользование автомобилями с ДВС резко подорожало.
Согласно докладу старшего вице-президента Exxon Нила Чепмена, они ожидают, как минимум, двукратного роста цен на сырую нефть и, как следствие, кратного повышения отпускных цен на бензин и дизельное топливо в течение уже пары ближайших недель, поскольку собственные запасы сырья у производителя подходят к концу, а стратегические запасы США в первую очередь идут на нужды энергетики и военных, и только во вторую, на оптовый рынок внутри страны.
Трамп и Иран никак не могут договориться об условиях прекращения боевых действий и открытия пролива. Чепмен припугнул инвесторов, что стоимость барреля внутри США может дойти до $1000 к середине лета, явно ожидая, что его слова будут донесены до нужных ушей наверху.
«Высвобождение стратегических запасов смягчили некоторые последствия войны с Ираном, и мы как-будто и не заметили потерю 14 миллионов баррелей ежесуточно, которые добывают на Ближнем Востоке. Но кто считает, что так будет продолжаться вечно, жестоко ошибается» — сказал Чемпен.
«Мы стремительно приближаемся к исчерпанию запасов. Я имею в виду буквальное их исчерпание, то есть уровни, когда за каждый баррель производители нефтепродуктов будут готовы биться насмерть. Можно спорить, какого уровня может достичь цена на сырье в этой ситуации. Мы опасались, что скоро цена на Brent может подняться до $150 и даже $160, но есть высокие риски кратного роста, если не на порядок уже в течение месяца»
Мониторинг цен на топливо в США, который проводит AAA Fuel на базе более 500 АЗС по всей стране, демонстрирует легкий спад средних показателей стоимости в последние дни: бензин марки Regular (АИ-92) в среднем стоит $4.50 за галлон (порядка $1.2 за литр), а дизель — $5.50 за галлон (или $1.43 за литр), что на 30-40% дороже "обычных" цен.
Но представители Chevron подтвердили обозначенные Чепменом прогнозы: уже в июле бензин в США будет стоить $10+ за галлон. Гендиректор Chevron Майк Вирт выступил на той же встрече с инвесторами после Чепмена.
Первое же, на чем сделал акцент CEO Chevron, это требование к правительству США о срочном предоставлении лицензий нефти из России, Венесуэлы и Ирана для поставок в Америку, дабы восполнить стратегические запасы, а также компенсировать дефицит сырой нефти на оптовом рынке.
«Мы близки к исчерпанию буферов, которые позволяли сдерживать рост цен, прежде всего, именно на сырую нефть, на сырье. И в ближайшие несколько недель мы, вероятно, увидим, как это давление более непосредственно отразится на физических ценах. Я ожидаю усиления давления к середине июня, а в июле мы в полной мере увидим этот эффект на каждой заправке в Штатах» — цитирует слова Вирта Oil & Gas Journal.
Эксперты уверены, что даже открытие Ормуза в ближайшие пару недель не будет иметь мгновенного эффекта, и ценники на бензин и дизель в США всё равно вырастут. Но в этом случае, эффект будет временным. Если нет, то к осени в США начнется грандиозный производственный и транспортный коллапс.
Но главная американская проблема сейчас кроется не в самих США. По сообщению ABC News, Пентагон резко повысил квоты на расходы на топливо, поскольку заправлять самолеты авиационным керосином и двигатели боевых кораблей, патрулирующих Индийский океан стало дороже на 27% по сравнению с февралем 2026 года.
По расчетам ABC News, повышение цен на нефть обошлось американским налогоплательщикам в $100 миллиардов, из которых $40 млрд, как указано выше, легли на плечи рядовых автомобилистов. Остальные $60 млрд вынули из бюджета, в том числе, на военные нужды.
Расходы военного ведомства США резко выросли в мае 2026 года. Сбитые Ираном самолеты не в счет. Речь о ежедневных потребностях армии и флота, которые растут вместе с ростом стоимости барреля нефти.
ABC News сообщает, что реальная стоимость условного барреля топлива для армии (в нем сочетаются показатели 20 видов разного топлива, от авиационного керосина до дизеля, который льют в подводные лодки) составляет сегодня $196, то есть, достигла почти $1 за литр
Также, ABC сообщает, что в армии США растет напряжение из-за резкого роста внимания офицеров к платежным документам, которые предоставляют командированные в части военные: они пользуются услугами гражданских логистических служб, летают обычными авиалиниями, ездят на рейсовых автобусах, цены на билеты в которых также выросли на 15-40% и резко вылезли из бюджетов, из-за чего образовался дефицит в $4 млрд, который возрастет до конца года до $6 млрд.
ABC приводит пример ротации военных внутри США. Так, миссия Нацгвардии в Вашингтоне требует регулярной транспортировки 2500 военных, и еще 2500 должны прибыть в расположение частей в июне. Пополнение и вызванные из резерва гвардейцы добираются до места службы самостоятельно, а затем им компенсируют расходы.
