МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21864
24 января 2015 в 22:47
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MX, Максим Назаров: 2014 год прошел довольно успешно!

Выступая за СК Сура, Максим Назаров стал победителем двух главных серий в российском мотокроссе - Чемпионата России «250» и Первенства. О сезоне прошедшем и предстоящем Максим рассказал Мотогонки.ру.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2015 - Максим, доволен сезоном-2014?

- Год прошёл довольно успешно, хотя его начало оставляло желать лучшего. Мы поздно начали подготовку - определились с командой только в марте - и из-за этого получилось проехать только одни тренировочные сборы. Это сильно сказалось, но уже на первой гонке в Семигорье мне удалось показать себя. К тому времени и травма большого пальца руки зажила - и я полностью мог сконцентрироваться на гонке. После этой гонки все пошло своим чередом. Позже, в Хотьково, я впервые сел на новый для меня SUZUKI 450...

А чем был вызван переход на Suzuki?

- Так сложились обстоятельства, у Yamaha "кончился" мотор, а в России на тот момент ни у кого не было запчастей. Как только мы узнали, что запчасти не успевают прийти, заказали Suzuki, которая приехала прямо на гонку Хотьково! После той гонки я и решил продолжить участие в чемпионате именно на ней. Я даже не ожидал, что смогу так ехать на новом для себя мотоцикле. После пары лет неудач на гонке в Хотьково я наконец-то одержал победу... Как и во всех остальных соревнованиях России. По итогам сезона я занял первое место в чемпионате России и в молодежном Первенстве, чему безумно рад, ведь прежде в стольких чемпионатах за один год я еще не выигрывал!

Что нового ты освоил за этот период?

- Открыл для себя пару новых видов спорта, очень полезных для подготовки к мотокроссу - шоссейный велосипед и бокс. Второе особенно интересно - физическая подготовка очень похожа, много различных упражнений на резкость, выносливость, статика, ну и самооборона не повредит. Кроме того, весной закончил университет.

Сложно было, с учетом постоянных разъездов?

- Очень! Но всегда мне попадались понимающие и идущие на встречу люди. Брал задания на сборы и нагонял всех своих одногруппников, иногда получалось закрывать сессию даже досрочно и на стипендию.

Скажи, с каким отрывом от соперников ты финишировал в гонках? А то полноценной статистики по российскому чемпионату днем с огнем не найти..

- На Первенстве и в чемпионате России, в основном, у меня было минимум секунд 20 отрыва.

на подиуме 4 этапа- победа на домашней для СК Сура трассе
на подиуме 4 этапа- победа на домашней для СК Сура трассе

Какие этапы чемпионата России для тебя стали наиболее сложными?

- Оба этапа в Семигорье. Участвовавший в них Иван Баранов составил серьезную конкуренцию. Это были две самые сложные и интересные гонки сезона-2014. Пришлось приложить немалые усилия. В первом из двух этапов в Семигорье мне удалось одержать победу с равным количеством очков с Иваном: первый заезд выиграл он, а второй заезд - я. В заключительном этапе был тот же самый расклад... только в первом заезде, при обгоне Ивана, мы с ним неудачно для меня столкнулись и я повредил руку. После финиша отправился в скорую помощь, врачи отправляли в больницу на рентген, но я отказался - был настроен взять реванш во втором заезде. Что собственно и сделал, проехал с заморозкой. А по приезду домой я узнал, что рука сломана.

Тебе нравится трасса в Семигорье?

- Семигорье - одна из моих любимых трасс! На ней проявляются физические качества спортсменов. И я был рад, когда узнал, что заключительный этап чемпионата России решили провести именно там.

На твой взгляд, как изменится чемпионат и первенство в связи с новым форматом? ( с отборочными окружными чемпионатами и двумя финалами.

- Я думаю, что благодаря этому повысится массовость участников, а также должен возрасти уровень. Многим ребятам будет чему научиться, они будут повышать свой уровень в окружных чемпионатах.

Как встретили Новый год?

- В кругу семьи, очень дружно и весело! Как положено, с оливье, готовим много и очень вкусно! А 2-го января уже начали тренироваться! Даже в каникулы я за активный отдых - велосипед, лыжи, плавание. После этого довольно несложно вернуться к графику. Основная работа, конечно, идет на сборах, а дома поддерживаем тонус.

С кем ты занимаешься подготовкой?

- В спортзале занимаюсь с тренером по физо, а на мотоцикле с отцом.

Владислав Владимирович раньше занимался мотокроссом?

- Да, и сейчас гоняет в классе ветераны. Я очень ему благодарен! Ведь он и механик, и водитель, и тренер мой. Без него я бы ничего не смог добиться! Раньше он был довольно сильным гонщиком, особенно в зимних гонках. А когда появился я, ему пришлось продать свой мотоцикл и купить мотоцикл мне. А сейчас гоняет для себя и кстати довольно неплохо. Почти всегда занимает призовые места и часто выигрывает.

Какие у тебя ближайшие гонки-сборы?

- 25 января Кубок России в Люберцах, а в середине февраля - на сборы на юг. Поглядим, где будет хорошая погода - в Анапу, Орленок либо Лабинск. В марте поедем готовиться в Италию и Голландию. Надеюсь, получится поучаствовать и в местных гонках. Показать хорошие результаты в MXGP сразу будет сложно, но будем стараться!

В сезоне-2015 Максиму Назарову предстоит дебют в MXGP
В сезоне-2015 Максиму Назарову предстоит дебют в MXGP


Фото из архива гонщика

Важные новости
 
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см
Полный гид по вступлению в мотомир: новый японский стандарт - скутер 125 куб.см

Конец скутера «полтинника» официально настал 31 декабря 2025 года, но японские производители мотоциклов и скутеров подготовились к этому печальному событию: еще пару лет назад Honda, Yamaha, Suzuki и Kawasaki, в модельном ряду у которых были малокубатурные скутеры, произвели переход на новый стандарт. Теперь это 4-тактный скутер с двигателем 125 куб.см. Какой скутер купить, с какой скоростью он поедет и так далее - полный гид по начальному мото уровню!
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника
Рынок MotoGP 2027: Марк Маркес подписал контракт с Ducati и назвал напарника

Больше нет возможности скрывать очевидные факты: Марк Маркес признался, что уже подписал контракт с Ducati Lenovo Team, назвал его продолжительность и свое отношение к новому партнеру в MotoGP.
Томак снова выбывает из AMA Supercross
Томак снова выбывает из AMA Supercross

Red Bull KTM сообщила, что Элай Томак решили пропустить 15-й этап чемпионата Америки по суперкроссу в Филадельфии, что означает его выход из борьбы за титул и призовые позиции по итогам сезона AMA Supercross 2026
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?
Тест-драйв шлема-модуляра SMK Gullwing высшей степени защиты ECE22.06: написанному - верить?

Вы просто обязаны его испытать! - сказали мне и вручили новую модель мотошлема типа модуляр SMK Gullwing S01 модельного ряда 2025 года. Бренды, в которые не вкладывались маркетинговые миллионы, всегда вызывают недоверие. На коробке есть лейбл сертификации ECE22.06 - самого последнего, наивысшего требования безопасности, которому соответствуют все, кто имеет доступ на рынок Европы. Верить ли написанному и каков Gullwing при реальной езде по 6 часов в день?
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену
Другая философия: НеХарлеи от Avinton Motorcycles - масклбайки за реальную цену

Из неХарлеевского наследия, среди супер кастомов, таких как Aston Martin AMB 001 от Brough Superior или Confederate X132 Hellcat, Avinton Mortocycles выделяются близостью к реальности: Седрик Кляйн придумал мотоциклы, на которых можно ездить каждый день. И многие с радостью это делают, когда узнают цену изготовленных вручную произведений мотоциклетного искусства.
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ
Замена аккумулятора на современном мотоцикле: почему на Honda с DCT стоит сразу ставить LFP АКБ

В 2010 году Honda произвела революцию в мире мотоциклов, внедрив роботизированную трансмиссию DCT: автоматическая КПП изменила подход водителей к принципам вождения мотоциклов, сделав их очень безопасными. Но с тех пор прошло уже 15 лет, сотни б/у мотоциклов устремились в Россию, и стали всплывать нюансы. DCT - современная технология, которая требует правильной комплектации всего мотоцикла, установкой аккумулятора за 2000 рублей уже не обойтись. Почему самым правильным выбором на замену старому АКБ будет установка LiFePo4?
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях
Анализируй это: накануне реванша в Хересе - Ducati о прогрессе Aprilia в MotoGP во всех деталях

Когда один пилот или производитель вырывается вперед и доминирует, он редко оборачивается на преследователей. Прямо обратная ситуация у всех остальных: оценить — что именно идет не так, и что конкретно надо предпринять, — вот главная задача инженеров и менеджеров, поэтому они очень внимательно следят за теми, кто впереди. Именно такая ситуация сейчас между Aprilia и Ducati, и поэтому Гран-При Испании будет ключевым событием MotoGP 2026
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей
Два сильно недооцененных бренда шлемов для мотокросса, эндуро и путешествий до 10000 рублей

«Друзья посоветовали» - обычно, самый сильный аргумент и как гарантия при покупке вещей, о которых раньше даже не слышал. Иначе это называется «сарафанное радио», когда действительно хорошие бренды продаются миллионными тиражами без пафосной рекламы и маркетинга, а по совету друга. Два таких нам порекомендовали на днях - мотошлемы SMK и AXOR, уже ставшие популярными в России, хотя и явно недооцененными мотоциклетным истеблишментом. Что из себя представляют шлемы в самом бюджетом сегменте - для мотокросса, эндуро и мотопутешествий, иначе adventure touring?
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить
MotoGP 2026 - Гран-При Испании: Марк Маркес уверен, что полностью восстановился и готов мочить

9-кратный чемпион мира по Мото Гран-При, 7-кратный чемпион MotoGP Марк Маркес упустил «Спортивный Оскар» и почетное звание «Спортсмена года», но не намерен терять шансы на взятие 10-го титула. Иранский конфликт подарил ему уникальную возможность — провести 3-недельные каникулы после USGP, восстанавливая силы и готовясь к главной гонке этой весны: на Гран-При Испании Марк едет посвежевшим и, как он сам уверяет, полностью восстановившимся.
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес - повторить победу в Хересе? Малореалистично
SpanishGP MotoGP 2026: 30-летний Алекс Маркес - повторить победу в Хересе? Малореалистично

Марк Маркес выиграл в прошлом году спринт Гран-При Испании на Circuito de Jerez, но затем допустил большую ошибку и передал победу в главной гонке MotoGP брату Алексу. Было ли это серьезной заявкой Алекса? Сегодня Алекс отпраздновал 30-летие, и потому честен: в 2026 году повторить это будет «малореалистично».
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp