МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Мотокросс и Суперкросс
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
21976
24 января 2015 в 22:47
 
Екатерина Чернышева, редактор, обозреватель © MOTOGONKI.RU

MX, Максим Назаров: 2014 год прошел довольно успешно!

Выступая за СК Сура, Максим Назаров стал победителем двух главных серий в российском мотокроссе - Чемпионата России «250» и Первенства. О сезоне прошедшем и предстоящем Максим рассказал Мотогонки.ру.
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 24 января 2015 - Максим, доволен сезоном-2014?

- Год прошёл довольно успешно, хотя его начало оставляло желать лучшего. Мы поздно начали подготовку - определились с командой только в марте - и из-за этого получилось проехать только одни тренировочные сборы. Это сильно сказалось, но уже на первой гонке в Семигорье мне удалось показать себя. К тому времени и травма большого пальца руки зажила - и я полностью мог сконцентрироваться на гонке. После этой гонки все пошло своим чередом. Позже, в Хотьково, я впервые сел на новый для меня SUZUKI 450...

А чем был вызван переход на Suzuki?

- Так сложились обстоятельства, у Yamaha "кончился" мотор, а в России на тот момент ни у кого не было запчастей. Как только мы узнали, что запчасти не успевают прийти, заказали Suzuki, которая приехала прямо на гонку Хотьково! После той гонки я и решил продолжить участие в чемпионате именно на ней. Я даже не ожидал, что смогу так ехать на новом для себя мотоцикле. После пары лет неудач на гонке в Хотьково я наконец-то одержал победу... Как и во всех остальных соревнованиях России. По итогам сезона я занял первое место в чемпионате России и в молодежном Первенстве, чему безумно рад, ведь прежде в стольких чемпионатах за один год я еще не выигрывал!

Что нового ты освоил за этот период?

- Открыл для себя пару новых видов спорта, очень полезных для подготовки к мотокроссу - шоссейный велосипед и бокс. Второе особенно интересно - физическая подготовка очень похожа, много различных упражнений на резкость, выносливость, статика, ну и самооборона не повредит. Кроме того, весной закончил университет.

Сложно было, с учетом постоянных разъездов?

- Очень! Но всегда мне попадались понимающие и идущие на встречу люди. Брал задания на сборы и нагонял всех своих одногруппников, иногда получалось закрывать сессию даже досрочно и на стипендию.

Скажи, с каким отрывом от соперников ты финишировал в гонках? А то полноценной статистики по российскому чемпионату днем с огнем не найти..

- На Первенстве и в чемпионате России, в основном, у меня было минимум секунд 20 отрыва.

на подиуме 4 этапа- победа на домашней для СК Сура трассе
на подиуме 4 этапа- победа на домашней для СК Сура трассе

Какие этапы чемпионата России для тебя стали наиболее сложными?

- Оба этапа в Семигорье. Участвовавший в них Иван Баранов составил серьезную конкуренцию. Это были две самые сложные и интересные гонки сезона-2014. Пришлось приложить немалые усилия. В первом из двух этапов в Семигорье мне удалось одержать победу с равным количеством очков с Иваном: первый заезд выиграл он, а второй заезд - я. В заключительном этапе был тот же самый расклад... только в первом заезде, при обгоне Ивана, мы с ним неудачно для меня столкнулись и я повредил руку. После финиша отправился в скорую помощь, врачи отправляли в больницу на рентген, но я отказался - был настроен взять реванш во втором заезде. Что собственно и сделал, проехал с заморозкой. А по приезду домой я узнал, что рука сломана.

Тебе нравится трасса в Семигорье?

- Семигорье - одна из моих любимых трасс! На ней проявляются физические качества спортсменов. И я был рад, когда узнал, что заключительный этап чемпионата России решили провести именно там.

На твой взгляд, как изменится чемпионат и первенство в связи с новым форматом? ( с отборочными окружными чемпионатами и двумя финалами.

- Я думаю, что благодаря этому повысится массовость участников, а также должен возрасти уровень. Многим ребятам будет чему научиться, они будут повышать свой уровень в окружных чемпионатах.

Как встретили Новый год?

- В кругу семьи, очень дружно и весело! Как положено, с оливье, готовим много и очень вкусно! А 2-го января уже начали тренироваться! Даже в каникулы я за активный отдых - велосипед, лыжи, плавание. После этого довольно несложно вернуться к графику. Основная работа, конечно, идет на сборах, а дома поддерживаем тонус.

С кем ты занимаешься подготовкой?

- В спортзале занимаюсь с тренером по физо, а на мотоцикле с отцом.

Владислав Владимирович раньше занимался мотокроссом?

- Да, и сейчас гоняет в классе ветераны. Я очень ему благодарен! Ведь он и механик, и водитель, и тренер мой. Без него я бы ничего не смог добиться! Раньше он был довольно сильным гонщиком, особенно в зимних гонках. А когда появился я, ему пришлось продать свой мотоцикл и купить мотоцикл мне. А сейчас гоняет для себя и кстати довольно неплохо. Почти всегда занимает призовые места и часто выигрывает.

Какие у тебя ближайшие гонки-сборы?

- 25 января Кубок России в Люберцах, а в середине февраля - на сборы на юг. Поглядим, где будет хорошая погода - в Анапу, Орленок либо Лабинск. В марте поедем готовиться в Италию и Голландию. Надеюсь, получится поучаствовать и в местных гонках. Показать хорошие результаты в MXGP сразу будет сложно, но будем стараться!

В сезоне-2015 Максиму Назарову предстоит дебют в MXGP
В сезоне-2015 Максиму Назарову предстоит дебют в MXGP


Фото из архива гонщика

Важные новости
 
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии
Решающие 10 минут: пилоты всех пяти заводов MotoGP прошли в Q2 Гран-При Италии

Вторая практика Гран-При Италии позволила пилотам MotoGP и их командам, наконец, реализовать свои ранние наработки с шинами типа Medium и пересесть на Soft, чтобы устроить настоящую "перестрелку" быстрыми кругами — это была реальная квалификация, без приставки «пре-» с падениями и скоростными выездами в гравий. В итоге, Honda, Yamaha, Ducati, KTM и Aprilia — все прошли в ТОП-10. Но кто ее возглавил? Смотрим решающие 10 минут преквалификации в Муджелло.
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей
Ducati представила коллекцию мотоциклов к 100-летию завода: Collezione100 - все фото с историей

Итальянская легенда мотоциклостроения — Ducati отмечает 100-летие компании в 2026 году и к этому событию представляет особую коллекцию мотоциклов в юбилейных ливреях и комплектациях ограниченной серии: Ducati100 — вот фотографии и спецификации каждого из них!
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026
Takayama и Busazone Performance открывают российский сезон дрэг-рейсинга RDRC 2026

Бренд смазочных материалов Takayama поддержит команду Busazone Performance в чемпионате по дрэг-рейсингу (RDRC) в сезоне 2026 года и предоставит высокоэффективные моторные масла и технические жидкости для мотоциклов Suzuki Hayabusa.
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами
Катастрофа на Гран-При Каталонии заставила MotoGP SEG пойти на встречу с командами

Как подтвердил нынешний Президент Ассоциации гоночных команд (IRTA) Лучио Чеккинелло, перед Гран-При Италии в Муджелло состоялась большая 2-часовая встреча представителей участников и боссов MotoGP. О ее первых результатах рассказал в утреннем эфире спортивный директор чемпионата Карлос Эспелета. Правда, меры, которые могли бы быть приняты после катастрофы на Гран-При Каталонии, могут показаться шокирующими.
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии
MotoGP 2026: Маньяк возглавил преквалификацию Harley-Davidson Bagger World Cup ГП Италии

Отставному пилоту MotoGP Андреа Янноне потребовалась всего одна свободная практика, чтобы надежно закрепиться во главе протокола 2-го этапа FIM Harley-Davidson Bagger World Cup, который проходит в эти дни в рамках Гран-При Италии MotoGP 2026 года.
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia
Неспешный старт ГП Италии: результаты FP1 MotoGP - ДиДжиа снова лучший Ducati, Мартин - Aprilia

Тренировочный день Гран-При Италии в классе MotoGP 2026 года начался с небольшой задержки из-за ожидания Дирекцией подсыхания трассы в Муджелло: утренний дождь остудил асфальт. FP1 в Королевском классе стартовал с низких 1:49, что, как минимум, на 3 секунды хуже привычного темпа. Но пилоты MotoGP ускорились, прощупав асфальт.
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?
Мартин почувствовал себя претендентом на титул MotoGP 2026: но кто его соперник - Бец или Маркес?

Хорхе Мартин вступил в 7-й этап чемпионата мира по MotoGP в близком контакте с лидером чемпионата 2026 года, партнером по Aprilia Racing Марко Беццекки. Перед началом ItalianGP испанец четко сформулировал свою позицию: он готов к схватке за титул чемпиона, но пока не знает наверняка, кто именно будет его принципиальным соперником — напарник или вернувшийся в строй после важной косметической операции Марк Маркес.
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры
Официально: Monster Energy Aprilia Racing начали Гран-При Италии MotoGP как партнеры

На первую практику Гран-При Италии пилоты заводской команды Aprilia Racing — Марко Беццекки и Хорхе Мартин вышли на мотоциклах с новыми ливреями: Monster Energy — новый спонсор проекта Ноале, и Хорхе Мартину ради этого пришлось снять "цвета" своего персонального спонсора Red Bull.
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!
Интервью с Боссом: Массимо Ривола - за титул MotoGP 2026 будут спорить Беццекки и Мартин!

Глава Aprilia Racing Массимо Ривола дал большое и обстоятельное интервью Mundodeportivo перед стартом домашнего уикенда в Муджелло: на Гран-При Италии будут решаться судьбы чемпионата MotoGP, но спор далее будут вести между собой Марко Беццекки и Хорхе Мартина; впрочем, участие третьего — Марка Маркеса в этой игре не исключается!
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это
Кратчлоу - о возвращении в MotoGP: Не думаю, что есть кто-то безумнее меня, чтобы согласиться на это

40-летний ветеран MotoGP, победитель трех Гран-При Кэл Кратчлоу вернулся в паддок на Гран-При Италии в цветах команды LCR Honda, с которой он выступал много лет и завершил карьеру призового пилота в 2020 году. Это было неожиданностью для всех, но найти замену для травмированного в Барселоне Жоана Зарко HRC не удалось: «Не думаю, что есть больший безумец, чем я, кто бы согласился на это!» — но почему, Кэл?
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 24 января 2015
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2026 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ



РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ МотоГП Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл Спецпроекты

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail: kate@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2026

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира мото гран-при результаты большие призы wsbk worldsbk world superbike мотокросс видео mxgp комментарии марк маркес интервью гонка квалификация motogp25 repsol honda валентино росси мотогп мотогп25 motogp2025 motogp 2025 moto2 тесты moto3 ducati motogp23 травма мотогонки авария суперкросс mx2 трансляция сезон-2024 motogp24 ama supercross мировой супербайк чемпионат россии ktm circuito de jerez aprilia racing honda misano world circuit хорхе лоренцо шкмг гран-при катара ktm factory racing hrc qatargp