МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости мотоиндустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
71842
23 ноября 2020 в 23:39
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Технические характеристики и фото Kawasaki Ninja ZX-10R и ZX-10RR (2021): до 214 л.с. из коробки

Kawasaki Motor Europe представила публике официальные фото и технические характеристики новой модели Kawasaki ZX-10R и ZX-10RR 2021 года: мощность и крутящий момент подтверждены производителем!
Реклама

МОТОГОНКИ.РУ, 23 ноября 2020 - Как сообщалось ранее, официальная базовая мощность двигателя нового Ninja ZX-10R будет больше 200 л.с., но не сильно - для «гражданской» версии мотоцикла; однако, Kawasaki приоткрывает покрывало и заявляет о 213 л.с. при установке комплекта пластика с прямым впуском в воздушный короб без внесения изменений в двигатель. Пик мощности заявлен на отметке в 13200 об./мин.

Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)
Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)

Версия ZX-10RR всего на 1 л.с. мощнее, но двигатель оснащен более тонко обработанными компонентами с меньшей инерцией и, соответственно, большей надежностью при работе в предельных режимах. Мощность будет выше при достижении на 800 об./мин. выше - на 14000.

Улучшенные компоненты двигателя Kawasaki Ninja ZX-10RR
Улучшенные компоненты двигателя Kawasaki Ninja ZX-10RR

Любые дополнительные изменения в двигателе, установка выпускной системы образца Race Only и установка соответствующей прошивки - все это должно дать дополнительный прирост мощности от 5 до 10%.

Облегченные колесные диски Marchesini на ZX-10RR
Облегченные колесные диски Marchesini на ZX-10RR

Kawasaki Ninja ZX-10RR 2021 года является ответом на угрозу позициям заводских пилотов в World Superbike со стороны Ducati Panigale V4R и Honda CBR1000RR-R Fireblade SP, созданных с применением многочисленных технологий из MotoGP. Более того, Ducati по сути является немного переработанным прототипом Desmosedici GP16.

Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)
Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)

Основные изменения в ZX-10R - в двигателе и наборе электроники. Так, базовый набор теперь включает в себя электронный круиз-контроль, управляемый клавишами на левом пульте; полноцветный TFT-дисплей контрольной панели и полный выбор режимов пилотирования.

Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)
Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)

Отдельной важной особенностью нового дизайн Kawasaki являются встроенные винглеты, вернее, новый стиль обтекателей с интегированными рассекателями воздушных потоков, которые не выступают сильно за пределы корпуса и не являются «закрылками» в том виде, как мы привыкли видеть в MotoGP.

Шасси Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)
Шасси Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)

Шасси мотоцикла предельно облегчено, новые тормоза Brembo на базе моноблочных суппортов серии M50 с 330-мм дисками; подвески Showa Balance Free новой версии.

Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)
Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)

Два варианта расцветки Kawasaki ZX-10R - зеленый «классический» и черный с зелеными полосами.

Kawasaki Ninja ZX-10RR (2021)
Kawasaki Ninja ZX-10RR (2021)

Яркой отличительной особенностью Kawasaki ZX-10RR будет цвет Lime Green - более ядовитый и выделяющийся.

Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)
Kawasaki Ninja ZX-10R (2021)

Технические характеристики Kawasaki Ninja ZX-10RR (2021)

Двигатель
Тип: рядный, 4-цилиндр., 4Т, жидкостного охл., DOHC, 16 клап.
Степень сжатия: 13.0:1
Диаметр и ход: 76.0 x 55.0 мм
Рабочий объем: 998 куб.см.
Система питания: 4 двойных инжектора, Ø 47 мм
Зажигание: цифровое

ZX-10R:
Крутящий момент: 114.9 Нм при 11400 об./мин.
Макс.мощность: 203 л.с. при 13200 об./мин.
Макс.мощность с RAM Air: 213 PS при 13200 об./мин.

ZX-10RR:
Крутящий момент: 111.8 Нм при 11800 об./мин.
Макс.мощность: 204 л.с. при 14000 об./мин.
Макс.мощность с RAM Air: 214 л.с. при 14000 об./мин.

Стартер: электро
Трансмиссия: 6-ступ МКПП кассетного типа
Система смазки: принудительная, в масляной ванне с доп.охлаждением
Сцепление: в масляной ванне

Привод на заднее колесо: цепью
Первичная передача: 1.681 (79/47)
Финальная передача: 2.294 (39/17)
Передаточное отношение 1: 2.600 (39/15)
Передаточное отношение 2: 2.158 (41/19)
Передаточное отношение 3: 1.882 (32/17)
Передаточное отношение 4: 1.650 (33/20)
Передаточное отношение 5: 1.476 (31/21)
Передаточное отношение 6: 1.304 (30/23)

Шасси:
Рама: диагональная, алюминиевая
Вынос: 105 мм
Угол поворота руля: 27°
Свободный ход переднего колеса: 120 мм
Свободный ход заднего колеса: 115 мм

Тормоза:
Перед: Радиальные 4-поршневые моноблочные суппорта Brembo M50, двойные полуплавающие диски Brembo 330 мм
Зад: 1-поршневой суппорт, диск 220 мм

Подвеска:
Front-end: вилка Showa Balance Free Front Fork 43 мм с внешним компенсационным бачком, полностью регулируемая
Rear-end: горизонтальный амортизатор Showa BFRC Lite (газонаполненный) с выносным компенсационным бачком, полностью регулируемый

Переднее колесо: 120/70ZR17M/C (58W)
Заднее колесо: 190/55ZR17M/C (75W)
Габариты (Д х Ш х В): 2085 x 750 x 1185
Колесная база: 1440 мм
Высота по седлу: 835 мм
Клиренс: 135 мм
Объем бака: 17 л
Снаряженная масса: 207 кг

Важные новости
 
MotoGP FrenchGP: Хаос дождя - как раннее крушение привело Жоана Зарко к победе в Ле-Мане
MotoGP FrenchGP: Хаос дождя - как раннее крушение привело Жоана Зарко к победе в Ле-Мане

Сегодня по всем параметрам был необычный день. Мы не транслировали MotoGP, поскольку в этот день на картодроме «Лидер» (Global Racing) стартовал гоночный кольцевой сезон в России - традиционный чемпионат по Минимотарду и Супермото, ставший просто выдающимся событием - об этом подробнее чуть позже. Но в Ле-Мане разыгралась одна из самых драматичных и непредсказуемых битв за Францию, сценария которой не смогли бы придумать даже самые изощренные умы.
Трансляция Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025
Трансляция Гран-При Франции MotoGP FrenchGP 2025

Двухчасовой триллер - там было буквально всё! Главная гонка 6 этапа чемпионата мира по MotoGP 2025 - Гран-При Франции #FrenchGP на Bugatti Circuit в Ле-Мане- от старта до финиша.
Трансляция 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер
Трансляция 1 этапа чемпионата по Минимотарду и Супермото 2025 на картодроме Лидер

Все гонки первого этапа традиционного чемпионата по Минимотарду и Супермото на картодроме «Лидер» с 12:20 по Москве
Чейз Секстон выигрывает суперфинал AMA Supercross 2025 года, Уэбб не попадает на подиум
Чейз Секстон выигрывает суперфинал AMA Supercross 2025 года, Уэбб не попадает на подиум

Драматичная развязка чемпионата Америки по Суперкроссу ждала зрителей, пришедших на трибуны Rice-Eccles Stadium города Солт-Лейк-Сити: в схватке за титул чемпиона Премьер-класса 450SX там сошлись Чейз Секстон из KTM Factory Racing и Купер Уэбб из Star Yamaha. Но в их спор в решающий момент вмешались ближайшие преследователи - Стюарт и Купер.
Ducati плавно отказывается от главной технологии - десмодромного привода клапанного механизма
Ducati плавно отказывается от главной технологии - десмодромного привода клапанного механизма

Ряд последних обновлений мотоциклов Ducati демонстрирует тренд на отказ завода из Борго-Панигале от применения своей главной технологии, ставшей за годы визитной карточкой завода - десмодромного привода клапанного механизма. Новая линейка мотоциклов среднекубатурного класса имеет V-Twin иного дизайна.
AMA Supercross 2025 - суперфинал 450SX - 17 этап в Солт-Лейк-Сити: трансляции и результаты гонок
AMA Supercross 2025 - суперфинал 450SX - 17 этап в Солт-Лейк-Сити: трансляции и результаты гонок

Остались только двое - Купер Уэбб и Чейз Секстон! Между ними 9 очков, но чтобы стать чемпионом Америки по суперкроссу в Солт-Лейк-Сити, они должны доехать до финиша. Все гонки 17 этапа AMA Supercross 2025 в Премьер-классе 450SX.
AMA Supercross 2025 - 17 этап - Финал в Солт-Лейк-Сити: трансляции и результаты гонок 250SX
AMA Supercross 2025 - 17 этап - Финал в Солт-Лейк-Сити: трансляции и результаты гонок 250SX

Финал чемпионата Америки по суперкроссу в Солт-Лейк-Сити: в классе 250 куб.см. - сразу две большие схватки! В Восточном дивизионе (East Division) за титул спорят сразу трое, а судьбу общенационального титула 250SX решит случай. Главные гонки 17 этапа AMA Supercross 2025 - EAST/WEST Showdown на Race-Eccless Stadium.
Ducati вытесняют Куартараро с подиума в Tissot Sprint Race FrenchGP MotoGP 2025
Ducati вытесняют Куартараро с подиума в Tissot Sprint Race FrenchGP MotoGP 2025

Марк Маркес установил очередной рекорд, выиграв шестой подряд Tissot Sprint Race с начала сезона MotoGP 2025 года в Ле-Мане, продемонстрировав грандиозный запас прочности Ducati: Фабио Куартараро предстоит поработать с командой, чтобы оказаться на подиуме в воскресной гонке Гран-При Франции... результаты и короткий отчет о спринте.
MotoGP: Куартараро конвертирует разочарование в бесценное знание - до равной битвы с Ducati - один шаг
MotoGP: Куартараро конвертирует разочарование в бесценное знание - до равной битвы с Ducati - один шаг

Фабио Куартараро не смог держать натиск трех Ducati на домашней трассе в Ле-Мане: в субботнем спринте, который он начал с поул-позиции, француза сместили с подиума Марк Маркес, брат Алекс и его напарник по Gresini Racing Фермин Альдегер. 4 место - разочарование, однако, дало Yamaha бесценное знание. Гран-При Франции продолжится в воскресенье!
Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP
Harley-Davidson запускает гоночную серию в рамках чемпионата мира по MotoGP

Этого анонса ждали... и боялись. Но теперь, это - факт: с 2026 года в рамках чемпионата мира по Мото Гран-При (MotoGP) стартует новая гоночная серия, аналог King of Baggers в MotoAmerica для заряженных спорт-кастомов Harley-Davidson.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 ноября 2020
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


4.24 МЛН
годовая
аудитория
698223
посетителей
в месяц
52116
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости мотоиндустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island