МОТОГОНКИ.РУ - ВЕСЬ МОТОСПОРТ: MotoGP, Супербайк, Мотокросс, FMX, Фристайл, Супермото, Кросс
Новости Сюжеты Фото Тэги Календарь Контакты РЕКЛАМА В СМИ
Новости индустрии
Публикации на тему
Новости за этот день
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Лента новостей
»
Реклама
54319
23 октября 2019 в 14:10
 
Кирилл Чернышев, редактор, тест-пилот © MOTOGONKI.RU

Ducati Streetfighter V4 официально представлен на Ducati World Première 2020

Мотоцикл, который мы сможем пощупать вживую на Миланском Мотосалоне EICMA-2019, был представлен сегодня на Ducati World Première 2020 в Борго-Панигале: Ducati Streetfighter V4 на базе новейшей V-образной четверки от супербайка Panigale.

МОТОГОНКИ.РУ, 23 октября 2019 - Ducati всегда двигались по пути создания таких вот нейкедов - супернавороченных, с двигателями от супербайков, чтобы клиенты могли получить удовольствие от мощности и скорости. Такими были мотоциклы серии Monster, но затем, вместе с появлением на свет супербайка серии 1198, появился Streetfighter.

Клаудио Доменикалли рассказывает, как команда разработчиков мучилась над аэродинамикой нейкеда Ducati Streetfighter V4
Клаудио Доменикалли рассказывает, как команда разработчиков мучилась над аэродинамикой нейкеда Ducati Streetfighter V4


Осенью 2018 года был представлен Ducati Panigale V4 - новейший супербайк компании, призванный выиграть все призы. На деле, его рабочий объем, превышающий 1100 куб.см., не позволил внедрить первую версию двигателя V4 в мотоспорт. Тогда, завод выпустил новую версию - V4 R, еще более мощный, но на 100 куб.см. меньший по объему. И вот с этим мотоциклом - Panigale V4 R - Ducati вступила в игру в WSBK и национальных сериях по всему миру.

Ducati Streetfighter V4 (2020)
Ducati Streetfighter V4 (2020)


Поначалу, пилоту заводской команды Ducati в World Superbike Альваро Баутисте удалось выиграть на нем первые 11 гонок сезона подряд. Затем, что-то пошло не так и Баутиста упустил чемпионский титул, который еще в начале мая был в его руках, а борьба между соперниками шла за 2-ю позицию на финише.

Кривая мощности/крутящего момента двигателя Ducati Streetfighter V4
Кривая мощности/крутящего момента двигателя Ducati Streetfighter V4: 208 л.с. и 123 Нм крутящего момента


Ducati взяли убедительную победу в British Superbike (это произошло буквально в минувшее воскресенье): Скотт Реддинг стал чемпионом, его напарник по команде Джош Брукс - вторым, а Томми Байдвелл - третьим, и все трое выступали на Ducati V4 R, правда, с деактивированной контролирующей электроникой, согласно регламенту.

Ducati Streetfighter V4 (2020) - двигатель V4 Stradale 1100 куб.см. 208 л.с.
Ducati Streetfighter V4 (2020) - двигатель V4 Stradale 1100 куб.см. 208 л.с.


Новый V4 слишком мощный и быстрый, чтобы стать нейкедом? В Ducati долго работали над этим вопросом: когда в двигателе 200 л.с. чистой мощности, никакой даже самый мощный пилот не может противостоять набегающему потоку воздуха при такой динамике!

Одной из главных задач разработчиков был абсолютный нонсенс - создать аэродинамичный дизайн Streetfighter V4. Кажется, они справились: за дело взялись те же разработчики, которые участвовали в создании прототипа MotoGP - Desmosedici GP19.

Ducati Streetfighter V4 (2020) - двойные закрылки типа biplan
Ducati Streetfighter V4 (2020) - двойные закрылки типа biplan


Ducati Streefighter V4 - это 208 л.с. мощности на 12500 об./мин. оригинального двигателя Ducati Stradale V4 при 178 кг сухой массы, с хитро скрытым полуобтекателем, оснащенным аэродинамическими винглетами, как в Мото Гран-При.

Двойные закрылки типа biplan - два параллельных винглета с каждой стороны создают дополнительную прижимную силу, которая позволяет сделать мотоцикл стабильней на скоростях свыше 200 км/ч. По заявлению Доменикали, устойчивость Streetfighter V4 на скорости 270 км/ч выше на 25%, чем у любого другого нейкеда с двигателем более 1000 куб.см.

Ducati Streetfighter V4 (2020) - вид спереди
Ducati Streetfighter V4 (2020) - вид спереди


Аэродинамический обтекатель на Streetfighter V4 тоже присутствует, как и на Panigale. Он обхватывает нижнюю и верхнюю часть двигателя, создавая мощную и достаточно жесткую защитную дугу. Набегающий воздух перенаправляется вниз и в сторону от мотоцикла и пилота.

Острая фара является частью аэродинамического обвеса, который долго-долго продували в аэродинамической трубе, где и прототипы MotoGP. В итоге, удалось создать такую форму вот этого микро-обтекателя, которая позволяет перенаправлять поток воздуха над пилотом, снижая фронтальное сопротивление на 16%.

Посмотрим на него живьем 5 ноября в Милане, на EICMA-2019!

Важные новости
 
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка
Тест-драйв: скутер двойного назначения Zontes ZT368-G - Ядерная табуретка

Еще одна интересная новинка в модельном ряду Zontes 2025 года - скутер двойного назначения или приключенческий скутер Zontes ZT368-G оказался настоящей зажигалкой! Команда QTM Motorsport эксплуатирует его уже больше месяца как разъездной или для поездок за бензином на трек-днях. Но не только! Вот, к какому выводу мы пришли за это время.
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен
Марк Маркес раскрыл базу успеха своей кампании в MotoGP 2025 года: Алекс не нужен

После оформления шестого победного дубля в гонках Гран-При Нидерландов (DutchGP), Марк Маркес раскрыл главный секрет, который в сегодняшнем MotoGP гарантирует победу лидеру пелетона. Итак, зачем нужно вырываться вперед с первого круга? В чем "помощь" Алекса Маркеса? Была ли она? И почему Алекс так и не атаковал Марка в Ассене? Ответ очень четкий и ясный - разбивает все теории заговора!
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway
iMed QTM и «Роллинг Мото» представят публике Zontes на чемпионате России по кольцевым мотогонкам на Moscow Raceway

Компания «Роллинг Мото» стала эксклюзивным техническим партнером чемпионата России по кольцевым мотогонкам A5Motors Motoring и представит новинки Zontes в рамках масштабного фестиваля, который пройдет 4-6 июля 2025 года на Moscow Raceway. iMed QTM выступит одной из ключевых площадок как партнер и амбассадор Zontes.
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго
DutchGP 2025: Маркес одержал 68-ю победу в MotoGP и догнал Божественного Аго

Тяжелая и очень напряженная гонка за Большим Призом Нидерландов в юбилейнный, 100-й гоночный уикенд в Ассене принесла Марку Маркесу первый матч-поинт чемпионата мира по MotoGP 2025 года: TT Circuit Assen стал очередной "землей Маркеса", где он взял 100% результат, выиграв и спринт, и главную гонку. Но также, это событие дало ему значительное преимущество над ближайшими преследователями. Результаты, видео обзор и ключевые моменты DutchGP 2025.
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году
MotoGP: Давиде Тардоцци обозначил главную слабость Пекко Баньяи в 2025 году

Некоторые особенности шасси нового Ducati GP25 усилили эффект, ранее не являвшийся критичным для Франческо Баньяи из Ducati Lenovo Team. Менеджер команды Давиде Тардоцци четко описал, что происходит теперь с Пекко, и почему тот утратил свою супер-силу.
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia
DutchGP MotoGP 2025: Беццекки нанес удар по теории Хорхе Мартина о неконкурентоспособности Aprilia

Второе место на Гран-При Нидерландов MotoGP 2025 года - новый выдающийся результат быстро крепнущего тандема Aprilia Racing и ее нового флагмана Марко Беццекки. Каждая гонка, в которой Бец поднимается на подиум, выбивает почву из-под ног у Хорхе Мартина и его менеджера, которые намерены доказать в суде, что Aprilia RS-GP25 «неконкурентоспособен» и даже «опасен».
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025
Трансляция главной гонки Гран-При Нидерландов MotoGP DutchGP 2025

Главная гонка юбилейного 100-го гоночного уикенда в Ассене - DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в Королевском классе MotoGP от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 15:00 по Москве.
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином
Босс MotoGP Кармело Эспелета намерен защищать интересы Aprilia в споре с Хорхе Мартином

Промоутер MotoGP выбрал сторону: как и ожидалось, в споре между Aprilia Racing со своим пилотом Хорхе Мартином, Dorna Sports заняла сторону заводской команды. Кармело Эспелета совершенно четко высказался о ситуации. Итак, решение о будущем Мартина будет принимать IRTA, а не его менеджер?
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto2 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto2 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 13:15 по Москве.
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025
Трансляция Гран-При Нидерландов Moto3 DutchGP 2025

Первая гонка юбилейного 100th DutchTT на TT Circuit Assen - Гран-При Нидерландов в классе Moto3 от старта до финиша. Прямой эфир #DutchGP с 11:50 по Москве.
 
ПУБЛИКАЦИИ НА ЭТУ ТЕМУ:
Все публикации за 23 октября 2019
Directlink:
При цитировании необходимо указывать прямую активную ссылку на оригинал публикации!
Все права защищены © 2003-2025 Любое копирование и тиражирование данной публикации, содержащихся в ней изображений и фотографий запрещено без письменного согласия автора и владельцев МОТОГОНКИ.РУ.

Все содержащиеся на cайте сведения носят исключительно информационный характер. Информация о товарах не является публичной офертой. Указанные цены являются ориентировочными и могут отличаться от действительных цен на конкретные единицы продукции.

Подробнее о правах на распространение и правилах пользования СМИ МОТОГОНКИ.РУ
МОТОГОНКИ.РУ


5.07 МЛН
годовая
аудитория
720865
посетителей
в месяц
49464
прочитано статей
сегодня

РЕКЛАМА В СМИ
Новости Фото Календарь Энциклопедия Поиск Контакты Карта сайта | Sitemap | Sitemap (XML)

Новости индустрии ТЕСТ-ДРАЙВЫ MotoGP Супербайк Мотокросс и Суперкросс Эндуро и Ралли Российское кольцо Мировой мотоспорт Спидвей Супермото Фристайл EXTRAS!

Сетевое издание МОТОГОНКИ.РУ зарегистрировано Федеральной службой по надзору в сфере связи, информационных технологий и массовых коммуникаций (Роскомнадзор) 06.12.2016 св-во о регистрации ЭЛ № ФС77–67891). Учредитель: ИП Чернышева Е.В. Главный редактор: Чернышева Екатерина Валерьевна. E-mail редакции: go@motogonki.ru Тел: +79ОЗ577З4O7

Материалы СМИ МОТОГОНКИ.РУ предназначены для пользователей старше 16 лет. Исключительные права на контент принадлежат МОТОГОНКИ.РУ, защищены Законом РФ и не могут быть использованы каким-либо образом без письменного согласия владельца.

Copyright by MOTOGONKI.RU / MOTOFOTO.RU © 2003-2025

Политика конфиденциальности
О правах на распространение
Welcome message
motogp чемпионат мира результаты мотокросс wsbk world superbike мото гран-при worldsbk видео большие призы mxgp марк маркес комментарии квалификация валентино росси интервью repsol honda гонка moto2 мотогп moto3 тесты ducati motogp23 mx2 травма мотогонки суперкросс авария сезон-2024 ktm motogp24 хорхе лоренцо ama supercross трансляция honda чемпионат россии circuito de jerez misano world circuit гран-при катара hrc aprilia racing yamaha евгений бобрышев qatargp fp2 world supersport honda racing sepang international circuit phillip island